La présence de ce casque romain dans l'insigne de maistrance est lié à la naissance officielle de la commune de St.Mandrier en 1950. Un concours a été organisé à cette époque pour dessiner un blason de la commune. Celui-ci ressemble beaucoup à l'insigne. Qui a copié l'autre ? mystère! Je cherche !
En fait il s'agit d'un casque de guerrier antique car Mandrier était un soldat Wisigoth (ou Ostrogoth).

merci à constans de toutes ces info
il me reste un doute : compte tenu des événements de novembre 1942(envahissement de la zone sud par les allemands)je pense que la promo 1941/42 a été renvoyé dans ses foyers sans obtenir le diplome final
qu'un certain nombre de ceux ci ont rejoint l'école en 1945 et ont été intégré à la promo 1945/46
un dernier point dont je ne suis pas sûr 1947 comme date de création du CPM
merci encore à tous des documents que vous me faites parvenir ils m'ont permis d'enregistrer aujourd'hui le 1378ième maistrancier identifié

Si CPM veut dire "cours préparatoire à Maistrance", je confirme avoir fait le CPEM en 1946/1947, (Octobre 47 date d'entée à Maistrance).
Amicalement
G.S

CPM : voulait bien dire : cours préparatoire à maistrance compte tenu des info que m'apporte gilbert ce cours aurait eu lieu pour la première fois durant l'année scolaire 46/47

Quel boulot mon cher Henri ! Je te souhaite bon courage et je trouve très sympathiques les copains qui apportent des contributions à ton travail.

Bien que la promotion 55-56 ai séparé la tienne de la mienne, nous avons partagé tout de même un embarquement qui nous a fait naviguer quelques mois ensembles en 1958 sur l'ER "le Normand". A bord de ce beau bâtiment nous avons subi tous deux les "persécutions anti-maistrancières" d'un mauvais IM1, chef du service "Machine", dont par charité je tairai le nom. Son incompétence, aggravée d'une méchanceté maladive, lui a valu une fin de carrière peu glorieuse à la suite d'une décision technique impardonnable prise dans la machine du CAA "De Grasse". C'est un jeune second-maître mécanicien, Maistrancier de la promotion 53-54, qui avait signalé une vibration anormale dans une des turbines du bâtiment. Cette anomalie (des ailettes du stator étaient en train de se desceller) aurait pu avoir des conséquences catastrophiques, mais fut prise "à la légère" par notre ancien "persécuteur" devenu IMP et responsable des compartiments "Machine" du croiseur anti-aérien (le service "Machine" était commandé par un IMC2 qui avait sous sa responsabilité un IMP "Machine" et un IMP "Chaufferie").

En recevant l'information, Henri LECUYER et moi-même, mais bien d'autres encore, nous avons ressenti un certain soulagement pour les camarades des promotions qui suivaient les nôtres, lorsque nous avons appris la "giffle monumentale" reçue par ce triste individu, qui compromettait sa carrière ainsi que son pouvoir de nuisance ; on a parfois les "satisfactions" qu'on mérite.

j'ai le plaisir de vous annoncer que Michel WARNERY maistrance machine "aéro" 1949 1950 est le 1413ème maistrancier machines identifié!

Colonne de gauche : Provenance (CPM ou Civil)
Actuellement : 19 décédés - 97 retrouvés - 1 en cours de recherche par Serge Ripault qui a fait un travail fantastique.
Bien amicalement.
Dominique Collemant (Bill)

Je reconnais celui qui est accroupi près d'Yvon LELIÈVRE, sans me souvenir de son nom. Par contre, pour les deux situés en arrière, je ne les reconnais pas. Je me demande si la photo n'a pas été prise pendant qu'Yvon était encore arpète ?

Réponse à Daniel : c'est durant le CPM
et j'ai deux noms...LEQUEMENT et LE GUERN norbert...
et il te donne le bonjour !

Le cours de préparation à Maistrance (CPM) et le cours de préparation au certificat de dessinateur (CPCD) ont été décidés en 1946 et ont pris effet au 1er avril 1947..
L'arrêté du 22/09/47 précise que certains élèves formés au CPM peuvent être admis sans concours à l'Ecole de Maistrance.

En 54 il y avait aussi une classe CPCPM(cours préparatoire au cours préparatoire de maistrance)

L'école de maistrance a été dissoute au moment du sabordage de la Flotte le 27 novembre 1942 et a rouvert ses portes le 1er octobre 1945.
L'EAMF a été dissoute en même temps et réouverte le 1er avril 1945.

JACQUET a écrit:En 54 il y avait aussi une classe CPCPM(cours préparatoire au cours préparatoire de maistrance)

Celà existait encore dans les années 60, par exemple, en 1967, les compagnies 2C et 2D étaient des compagnies dites "CPCPM", les élèves de celles-ci présentaient le concours d'entrée à CPM à la fin de la période de cours, en cas d'échec, ils passaient au 1er contingent pour suivre le cours d'obtention du B.E.
En cas de succès, il entraient à CPM et entamaient ainsi la 1ère étape pour devenir "Maistrancier".

la réalité était même un peu plus complexe à cause des 2 incorporations en mars et octobre
les meilleurs élèves arrivant en octobre étaient versés dans la 4A CPCPM (4A tribord 60 élèves environ) puis en mars passaient en 2A CPCPM(2A tribord toujours 60 élèves): étant dans les meilleurs ils sautaient un contingent et devenaient des "accélérés". Les meilleurs élèves arrivant en mars étaient regroupés dans la 4A CPCPM (4A tribord 60 élèves)
en juillet , les élèves des 4A et 2A CPCPM, s'affrontaient dans un concours ou les 50 les mieux classés étaient retenu pour le CPM.