LE PORT DE LORIENT
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Re: LE PORT DE LORIENT
A Kergroise, le navire UNIWIND est venu charger 3200 Tonnes de ferraille de récupération

battant pavillon Maltais, il s'appelait il y a peu de temps encore Ranfoss
Construit en 1990, ce cargo de 90 m de long sur 16 de large doit faire route sur Pasajes en Espagne pour décharger sa cargaison aujourd'hui précieuse au point qu'elle soit gardiennée tant qu'elle se trouve en attente sur le quai lorientais. C'est une sage précaution.

HATOUP

battant pavillon Maltais, il s'appelait il y a peu de temps encore Ranfoss
Construit en 1990, ce cargo de 90 m de long sur 16 de large doit faire route sur Pasajes en Espagne pour décharger sa cargaison aujourd'hui précieuse au point qu'elle soit gardiennée tant qu'elle se trouve en attente sur le quai lorientais. C'est une sage précaution.

HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Sam 5 Juil - 13:16, édité 1 fois
Modélisme - Voile.Re: LE PORT DE LORIENT
Je trouvais ce petit chalutier catamaran bien propre pour être mis à terre

[img]
http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/05/0807050150123938050.jpg[/img]
En fait visiblement, le Gwenn Ha Du (quel joli nom) a eu un petit problème de contact non souhaité sur son étrave et l'extremité de son floteur babord est endommagée

Plus loin, celui-ci que nous commençons à bien connaître prend ses nouvelles couleurs


HATOUP

[img]
http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/05/0807050150123938050.jpg[/img]
En fait visiblement, le Gwenn Ha Du (quel joli nom) a eu un petit problème de contact non souhaité sur son étrave et l'extremité de son floteur babord est endommagée

Plus loin, celui-ci que nous commençons à bien connaître prend ses nouvelles couleurs


HATOUP
Modélisme - Voile.Re: LE PORT DE LORIENT
merci RENE pour tous ces excellents reportages
on a l'impression de passer tous les jours sur le port
comme je le faisais autrefois à Granville
Gérard
on a l'impression de passer tous les jours sur le port
comme je le faisais autrefois à Granville
Gérard
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Tous Unis comme à bord
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Re: LE PORT DE LORIENT
Juste avant de mettre le cap sur Rouen, voici les derniers mouvements portuaires lorientais
Port de commerce
venant de Saint Petersbourg avec 2700 tonnes de potasse le HUMBERBORG


114 m m de long pour 15 m de large
Tandis que l'ancien "1000 CV " de la Marine Nationale HERCULE était sorti d'eau pour carénage

Il est moins élégant que lors de sa premiére carriére avec sa livrée grise,
mais il a encore fiére allure ......

HATOUP
Port de commerce
venant de Saint Petersbourg avec 2700 tonnes de potasse le HUMBERBORG


114 m m de long pour 15 m de large
Tandis que l'ancien "1000 CV " de la Marine Nationale HERCULE était sorti d'eau pour carénage

Il est moins élégant que lors de sa premiére carriére avec sa livrée grise,

HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Lun 7 Juil - 22:05, édité 2 fois
Modélisme - Voile.Re: LE PORT DE LORIENT
sauvés,
on est sauvé, si René monte à Rouen,
on aura un reportage hors pair
les normands, ils dorment jusqu'à présent, j'ai pas vu beaucoup de voiles,
wake up les mecs, faut pas rater les lever de soleil dans les mats, et les couchers de soleil à travers les jupes ou les voiles des normandes

on est sauvé, si René monte à Rouen,
on aura un reportage hors pair
les normands, ils dorment jusqu'à présent, j'ai pas vu beaucoup de voiles,
wake up les mecs, faut pas rater les lever de soleil dans les mats, et les couchers de soleil à travers les jupes ou les voiles des normandes

Jean-Yves HABIB
étranger, j'aime ta différence
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jean-yves- CHOUF A VIE


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Grade à l'issue carrière ou service : second maitre au dessus de dix.- promotion giscard
Re: LE PORT DE LORIENT
Je trouve que la nouvelle passerelle de l'Hercule, que j'ai fréquenté en 69/70 à la DP de Brest, lui donne un look et le rajeunit de 20 ans ... comparez le avec le Valeureux (Photo sur un post du forum) et vous verrez qu'il ne faut pas grand chose pour ameliorer les choses
La connerie..... c'est comme la mort.
Le mort ne sais pas qu'il est mort..ce sont les autres qui sont tristes !
La connerie c'est pareil !!!
Le mort ne sais pas qu'il est mort..ce sont les autres qui sont tristes !
La connerie c'est pareil !!!
Re: LE PORT DE LORIENT
Pendant mon séjour à Rouen il y a eu peu de mouvements sur le secteur lorientais, période de vacanses sans doute

Le Sirius petit cargo de 60 m chargé de 870 T de farine de poisson
A keroman l'ex Deborah M est devenu le Fasnet

après avoir vu son bulbe d'étrave modifié pour plus d'efficacité

HATOUP

Le Sirius petit cargo de 60 m chargé de 870 T de farine de poisson
A keroman l'ex Deborah M est devenu le Fasnet

après avoir vu son bulbe d'étrave modifié pour plus d'efficacité

HATOUP
Modélisme - Voile.Re: LE PORT DE LORIENT
Merci à Hatoup pour ce post sur les activités du port Lorientais !
Un post que je regarde souvent, sans y apporter de commentaires, car vu les qualités des photos et les explications techniques qui s'y rapportent, ben, il n'y a plus rien à rajouter !!!
Un post que je regarde souvent, sans y apporter de commentaires, car vu les qualités des photos et les explications techniques qui s'y rapportent, ben, il n'y a plus rien à rajouter !!!

père dodu- CHOUF A VIE


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Grade à l'issue carrière ou service : Maître Principal
Re: LE PORT DE LORIENT
le VEGA est arrivé à nouveau amenant d'autres pieux pour les travaux d'extension du quai pétrolier


HATOUP


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Modélisme - Voile.
















