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    Message par pierredourdy Jeu 31 Aoû 2006, 13:57

    Vue générale de la base.

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    Message par MARCOT Daniel Jeu 31 Aoû 2006, 14:04

    Merci Pierre pour ces photos qui me rappellent qu'à cette époque je ne portais pas encore la barbe.



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    Message par Jean FONDE Dim 12 Nov 2006, 07:55

    J'ai été pas mal de temps à la Pêcherie, service T.E.R, ensuite au poste d'entrée de le rade Le Coudiat, ensuite beaucoup plus loin, dans le Sud, il doit me rester des photos, pour le moment les transmettre c'est du chinois.

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    Message par † Bethon Gérard Ven 01 Déc 2006, 16:19

    Bonjour Pierre, en 1955 à la sortie du cours de BE j'ai embarqué sur le LAPEROUSE, hélas mis au rencart, j'ai été affecté au service TVL de Bizerte.
    A la station Radar mobile, c'était super, Trois OM et 15 détecteurs, opérateurs radar, et 2 radios dont Bibi.
    Pendant le stationnement de la station à la pointe Raz el Cram, j'embarquais sur les dragueurs de la 340ème DM, en subsistance pour faire la surveillance des trafiquants d'armes.
    C'est vieux, mais j'en garde le souvenir de 2 années de bonheur.
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    Message par LE BERRE PAUL Mer 06 Déc 2006, 17:38

    En 1950, mon père était affecté sur le remorqueur le TETU.
    J'ai eu la chance d'habiter à la Pêcherie à cette époque, j'avais 3 ans.



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    Message par Jean FONDE Lun 18 Déc 2006, 07:36

    L'un d'entre vous a t-il été visiter les ruines Romaine de Douga ?

    - Pour en revenir à la belle maison accueillante," Le Firmament " les Filles étaient avenantes et la mama mac aussi, je me rappelle de son cri de guerre quand l'estenco était plein, "les hommes au salon les filles au balcon", en effet tu te souviens de la galerie qui faisait le tour de la salle au niveau de l'étage ; le poste d'entrée de rade du Coudiat était à 300 mètres à vol d'oiseau du Firmament.
    Quel bon souvenir.

    marienneau jean-michel aime ce message

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    Message par pouzet Mar 19 Déc 2006, 10:10

    Service TER la Pêcherie en 48/49.
    Trans dans un blockhaus situé à cote des radios, à l’arrière de l'amirauté, voie ferrée qui longeait ces bâtiments.
    Opérateur cinéma au foyer à l'extérieur du site, bon souvenir du passage à la Pêcherie, et aussi majorité générale arsenal Sidi Abdallah.

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    Message par Jean FONDE Mar 19 Déc 2006, 10:19

    Bonjour pouzet,
    Service TER 1956, à la Pêcherie on était pas mal, malgré les hamacs.
    Te rappelles-tu des Bébé Taxi 4cv qui faisaient la navette la Pêcherie Bizerte ville, on y montait à 6 ou 8 des fois plus, les chauffeurs n'avaient même pas de permis de conduire, dur dur !!!

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    Message par pouzet Mar 19 Déc 2006, 11:27

    A cette époque les 4 cv n'existaient pas, mais il y avait ce qu'on appelait caricolo et on allait à cette charmante maison d'accueil pour vous Firmament, pour nous c’était Septième ciel il y a eu des bagarres épiques, Légion, aviateur bif et parfois US Navy, on essayait de récupérer les treize boutons certains partaient cul nus.
    A Ferryville il y avait aussi de belles maisons fermées, ah lala souvenirs souvenirs...

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    Message par MARCOT Daniel Mar 19 Déc 2006, 11:45

    Ayant séjourné à Bizerte de Décembre 62 jusqu’à l'évacuation de la base je me souviens très bien des Caricolos mais également des 4cv taxis semblable à celui ci.
    Pour mémoire je rappelle que la 4cv à été commercialisée entre 48 et 61.
    img.net/r/ihimizer



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    Message par Jean FONDE Mar 19 Déc 2006, 20:32

    Je confirme 4 CV, certaine avait même plus de porte, de mon temps le Firmament était devenu beaucoup plus calme.
    - En effet à Ferryville il y avait aussi des maisons dites closes ; la classe était inférieur à celle de Bizerte.

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    Message par † Gérard Calamia Mer 20 Déc 2006, 19:27

    Mon paternel a fait la campagne de Tunisie durant la guerre.
    Il a entre autre été affecté à la compagnie de garde de Sidi Abdallah.

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    Message par Jean FONDE Jeu 21 Déc 2006, 07:48

    Il est joli ce bateau, ça doit filer bon train un engin pareil ?

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    Message par Invité Lun 25 Déc 2006, 14:17

    Il y avait un chauffeur de taxi (4cv) appelé "Paname car il avait l'accent "parigot".
    Si la photo parait elle est prise place Madon.

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    Dernière édition par MARCOT le Lun 25 Déc 2006, 15:51, édité 1 fois
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    Message par Jean FONDE Mar 26 Déc 2006, 14:48

    Je n'ai pas connu ce genre de bateau, la seule vedette rapide lance torpille sur laquelle j'ai fait un petit tour était une ex italienne, elle marchait à l'essence, elle tétait dur pour monter à 40 nœuds, mais quel tape-cul.

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    Message par Invité Lun 08 Jan 2007, 15:44

    C'était en 60/61 si mes souvenirs sont encore bons, j'étais sur le PA Lafayette.
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    Message par Jean FONDE Sam 13 Jan 2007, 15:36

    Cela me ramène exactement 50 ans en arrière; la tour (on l'appelait comme ça a l'époque) hébergeait les huiles locales, civiles et militaires; j’étais au Coudiat poste d'entrée de rade juste derrière la tour à mie colline, nous avions des jumelles sur pivot à très très gros agrandissement et on se privait pas de regarder ce qui se passait dans la tour, on voyait comme si on y était, les nanas faisaient de la chaise longue à poil sur les balcons, elles savaient qu'on les regardait car la nuit on se servait en plus du projecteur longue portée pour regarder la ville (nous avions l'autorisation des autorités pour le faire) et évidemment le projo se fixait souvent sur la tour ; très tôt un matin L'ATHOS II rentre au port, échange de signaux optiques de reconnaissance, une fois terminé quelle est pas notre surprise de voir un petit signal en provenance de la tour " K K K" on répond, à notre grande surprise cela venait d'une dame veuve d'un officier de marine qui venait d’emménager, elle avait appris le scott, les signaux à bras et le morse, un vrai tim, elle nous a invités chez elle, (c'était une dame vénérable et extrêmement gentille) nous sommes restés en contact avec elle presque tous les soirs jusqu’à mon départ de Tunisie un an plus tard, quelle merveilleux souvenir que tu me fait revivre là.

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    Message par Invité Sam 13 Jan 2007, 18:29

    D'autres images prises à l'entrée de Bizerte avec le PA Lafayette.
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    Message par Jean FONDE Dim 14 Jan 2007, 13:46

    Bizerte, la Pêcherie, si je me trompe pas la base de Sidi Hamed, les photos son superbes en plus, bravo et merci.
    - A la Pêcherie j'étais "logé par la nation" dans le plus grand des bâtiments couvert en tuiles rouges, de "ma fenêtre" je pouvais contempler les dragueurs côtiers type Mimosas l'autre coté du quai.

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    Message par pouzet Mer 17 Jan 2007, 18:34

    Moi aussi ça me rajeuni, souvenirs souvenirs.
    Jean Fonde, est-ce que "l'Alphée" bâtiment utilisé pour le transport du personnel bâtiment de la marine nationale était en activité à ton époque ?
    Amicalement.

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    Message par Jean FONDE Sam 20 Jan 2007, 16:30

    pouzet,
    Non l'Alphée n'était pas en activité (à ma connaissance) à mon époque, ni à Bizerte ni à Brest, ailleurs je ne sais pas ???

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    Message par pouzet Sam 20 Jan 2007, 16:46

    Merci Jean.
    Il était bien ce navire avec cabines pour les familles.
    Il assurait le trajet Bizerte Marseille parfois Toulon, il y avait aussi un aviso colonial de 2eme classe "Elan" en station devant notre piaule TER.

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    Message par Jean FONDE Dim 21 Jan 2007, 13:04

    pouzet,
    J'ai passé deux ans en Tunisie de janvier 56 à janvier 58, 3 mois sur le Moncalm, six mois mai 56 à octobre 56 au service T.E.R., le reste au coudiat poste d'entré de rade, avec deux opérations par semaine, surveillance des côtes ou surveillance des frontières surtout la libyenne, pas d'Elan non plus pendant mon séjour là-bas.
    Comme grand patron nous avions l'amiral Lorrain.

    Notre petit jardin.

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    Message par MARCOT Daniel Jeu 25 Jan 2007, 13:07

    Jean FONDE,
    Utilise "SERVIMG.COM" à la place de "CASIMAGE" pour poster tes photos.



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    Message par Jean FONDE Ven 26 Jan 2007, 14:22

    Merci mon cher Marcot.


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