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    Message par bourneton Dim 16 Mai 2010 - 9:13

    Meri TOUZEAU
    Tres belles photos d'un pro,cela me rappelle de vieux souvenirs.
    Ton chef de service E.V Crenn je l'ai bien connu (Voir accident forum sur Dakar Bel air)c'etait mon copilote sur le JU 52 .ERnst un vieux camarade ancien pilote dcd il n'y a pas tres logtemps. As tu reçu mon M P ? Continue a alimenter le forum cela fait plaisir aux anciens !
    Amicalement BR

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    Message par CARRET Dim 16 Mai 2010 - 9:51

    Bourneton
    J'ai sans doute révisé un des avions sur lesquel tu as volé en 57 . Nous étions deux mécanos moteurs (Soichez et moi) sous le Hangar des Ju et sous les ordres du PM Carpentier . J'espere que tu n'as pas eu de panne a cette époque ....(rire).
    Une anecdote liée a ces fameuses "Julie" . Un de ces appareils devant partir a Clermont Ferrand pour une revision complete , j'avais demandé et obtenu , une perm a cet occasion pour aller voir mes parents à Lyon. Perm accordée , embarquement , point fixe en bout de piste.Long dialogue radio avec la tour. Le pilote se retourne et demande aux passagers : Qui d'entre vous se nomme CARRET.......Je me lève et leve le doigt : Moi !
    Le pilote me demande de débarquer . Descente du JU , col défait à la main , (j'etais déja à Lyon). Une Jeep vient à ma rencontre , direction bureau du Pacha . Celui ci me demande de sortir , de rectifier ma tenue . Puis il me fait part du "délit" : Embarquement dans un appareil sans autorisation du PC vols. Je n'ai pas été puni , car je pense que certains superieurs ont manqué à leurs obligations a cette occasion . Pas grave , certes, mais quelle déception !
    Alors BOURNETON , peut-etre etait-ce toi qui pilotais ce JU.(sourire).



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    Message par bourneton Dim 16 Mai 2010 - 9:53

    Pour TOUZEAU
    Suite .Ev CRENN 5 eime a partir de la gauche Je suis au centre
    Photo prise sue la base de Ouakam 1959 Dakar
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    Message par bourneton Lun 17 Mai 2010 - 10:43

    Rep mes 302 pour CARRET - Anecdote "La Julie le chat et le rugby"
    Non je n'étais pas le pilote du Ju 52 en partance pour CLERMONT.Je n'ai pas eu de problemes graves sur Julie sortant de tes mains, tu peut dormir en paix! Mais peut etre ,es tu en cause dans l'anecdote suivante ?(pour rire)
    Etant fan de rugby j'étais le pilote attitré de l'equipe d'Agadir avec des déplacements sur RABAT CASA MEKNES KHOURIBGA (ou j'avais de la famille).Départ pour Khouribga ,aprés le décollage le radio Mtre DUCHET demande "autorisation de sortir l'antenne pendante"
    -autorisation accordée.Explications a l'intention des radios actuels ! l'émetteur de la julie ne portant pas trés loin on avait adjoint un systeme de rouet contenant une centaine de metres de cable et lesté a son extrémité de plomb de 1 kg qu'on déroule apres décollage et surtout réenroule avant atterrissage.
    J'entends malgré le bruit des moteurs un hurlement!Je me retourne,je vois Duchet debout sur la trappe du rouet ,faisant de grands gestes.Par interphone je lui demande le pourquoi ?
    -Il y a un sanglier dans la trappe,j'ai vu ses yeux ?
    -Qu'as tu fait hier soir? - Déroule l'antenne pour contact radio .
    Je demande au meca Bartissol de fermer la porte d'isolement cockpit ,moi jen'ai rien vue ,mais cela a était une belle panique , a l'ouverture de la trappe un chat en folie a surgit et bondissement lateralement de rideaux en rideaux au millieu des passagers joueurs de rugby faisant une mélée digne d'un FRANCE-IRLANDE ,et voyant la situation dangereuse ,Bartissol réagit sainement en ouvrant la porte de WC a l'arriere de l'appareil,le chat abandonne finalement le terrain et s'engouffre a l'arriere .Porte fermée durant la suite du vol
    A l'arrivée a KGA l'equipage armé de cannis, toutes portes et trappes ouvertes ,tapera sur la tole ondulée de la Julie et au bout d'un certain temps le chat évacura son terrain de jeux.
    -Qui a mis le chat dans la trappe!il ne peut y rentrer tout seul?Es ce toi CARRET ? Apres enquete on en déduit a une farce a l'encontre du radio DUCHET! Mais une trés mauvaise farce mais on a bien rigolé.
    Qq noms me reviennent :DULUC RUTY BARTISSOL VILLAROCHE (entraineur P/M Gendarme Maritime -Cassard BELLAC suporter et d'autres? Et pour FRANCO je le rassure l'antenne a était bien rentrée pas de dégat au gonio.
    Amicalement
    RB

    CARRET
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    Message par CARRET Lun 17 Mai 2010 - 11:12

    Merci pour ta réponse, Bourneton . Sympas ces anecdotes , elles ont le merite de raviver les souvenirs , a coups de détails évocateurs , des beaux moments de notre jeunesse.



    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 Insig427

    † FRANCO
    † FRANCO
    QM 2
    QM 2

    Age : 87
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    Message par † FRANCO Lun 17 Mai 2010 - 14:40

    Dis Bourneton tu dois te rappeler de Cassan qui jouait au rugby avec vous le patron
    controleur qui est passé PM à Agadir et que l'épouse agonisait d'injures quand il
    jouait , j'ai participé à votre équipe ,mais en dilétante car trop fluet vu mes
    58kg/1,72mt .J'ai revu Ruty lors de ma dernière période de réserve à Nimes Garon ,
    il était O.E.2 chef du Svce Controle .
    Amitiés

    bourneton
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    Message par bourneton Lun 17 Mai 2010 - 14:55

    Pour FRANCO
    Mamémoire helas me fait défaut ,il faut lire CASSAN au lieu de CASARD ;c'est loin tout ça mais quand meme trés pret. RB

    bourneton
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    Message par bourneton Lun 17 Mai 2010 - 17:08

    pour BUNNY
    J'ai mis dans le forum ,rubrique 56 S une photo de toute l'escadrille 1958 ou 1959 , ton pére que j'ai connu se reconnaitra peut etre
    Amicalement RB

    † touzeau
    † touzeau
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    Photographe équipage                     NON [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 Croix

    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 Empty SO.AGADIR.

    Message par † touzeau Mar 18 Mai 2010 - 19:36

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    Amicalement JP. [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 642994

    † touzeau
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    Message par † touzeau Mar 18 Mai 2010 - 19:44

    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 7510 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 595882 Bourneton ,a gauche l'EV CRENN ,connais-tu les autres ?J' ai la mémoire qui flanche .
    JP Touzeau .

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    Message par douzef Mar 18 Mai 2010 - 19:54

    Bonjour,
    Superbes photos et inedites en +.
    Merci pour ces temoignages
    Douzef,un fan.........



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    Message par BUNNY Mar 18 Mai 2010 - 22:11

    Bourneton.... vachement large mais sympa ta photo devant un bon vieux Languedoc.... je vais essayer de retrouver mon père.... mais il y a du monde...

    Touzeau.... merci encore pour ces photos.... mon père m'a raconté que juste avant un atterrissage sur le ventre un pilote (dont je ne me souviens plus du nom mais je demanderai confirmation)de SO 95 qui était tellement cool avait jeté sa cigarette juste avant de toucher le sol... et je me demande s'il ne s'agit pas du même "crash"...

    Bien amicalement à vous.....



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    Message par BUNNY Mar 18 Mai 2010 - 23:19

    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 So_9510

    SO95 pour rappeler quelques souvenirs.....



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    Message par bourneton Mer 19 Mai 2010 - 9:25

    Pour TOUZEAU
    Trés beau crash!Date 1958 ou 1959
    Mission :entrainement piste EV Crenn M/P BRIAND pilotes - MEC SALETTE -le radio ? . LES 2 pilotes CRENN et BRIAND sont CDT a tour de role .EV crenn au commandes le train ne veut pas sortir A pres plusieurs tentatives rien a faire ,le Cdt de la 59 S D'Arcangues
    prend la decission de faire poser sur le ventre le SO par le M/p BRIAND pilote chevronné . Ce dernier apres plusieurs essais train sorti non verouillé en touchant d'une roue violement le sol,pas de resultat,tourne en rond pour epuiser le carburant et enfin pose le SO d'une main de maitre sur la piste de crash(herbe et cailloux )//a l piste en dure .
    C'est comme si c'etait hier? Tres beau cliché qui me pappele tant de souvenirs ,encore et encore .....
    Amicalement RB

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    Message par † FRANCO Mer 19 Mai 2010 - 12:54

    Train sorti vérouillé il n'aurait pas fait mieux !

    Amitiés

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    Message par bourneton Mer 19 Mai 2010 - 16:24

    Pour BUNNY
    Desolé le pilote BRIAND ne fumait pas (jeux de mots il etait briant)Je l'ai revu en 1968 lors d'une periode de reserve a Brest.
    MD

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    Message par † touzeau Sam 22 Mai 2010 - 16:00

    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 1510[LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 1610[LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 1311Souvenez-vous ,ce n'était pas le club Med.....Mais presque !
    [LES B.A.N.] AGADIR - Page 14 582735 A tous .Cordialement.

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    Message par † FRANCO Sam 22 Mai 2010 - 19:11

    C'est dans cette piscine que j'avais essayé un appareil de plongée cousteau gagnant ,
    résultat : je me suis à la plongée en apnée ..
    Merci Touzeau nous fréquentions plutot la piscine du cercle , hé ! question
    demoiselle à la base c'était pire que rare .

    Amitiés

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    Message par bourneton Sam 19 Juin 2010 - 15:24

    Pour MIMILE
    LE sujet "pilote RODIER "passe sur le forum AGADIR
    Jai pris contact avec son frere qui malgré le temps cherche toujour des renseignements sur son frere disparu lors du seisme en 1960. Il habité l'imeuble CONSULAIRE au pied du Talbordj.Je rectifie :il a fait le cours de pilote KG 10 juste apres le mien en 1951 ,brevet de pilote en decembre 1952 .
    Affecté a la 56 S en 1957 il prendra la suite apres mon depart 11/59 comme pilote lutte anti accridienne Ce sera le dernier vol de ce tres bon camarade .Si vous avez d'autres renseignements sur RODIER faites moi le savoir .
    Amicalement
    René BOURNETON

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    Message par † MOUGIN Dim 20 Juin 2010 - 10:02

    pour bourneton
    peut etre as tu noter les photos du mess 190 de caodai montrant l'immeuble consulaire

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    Message par bourneton Dim 20 Juin 2010 - 11:42

    Pour MIMILE
    Bonjour
    Oui j'épluche toutes les photos montrant Agadir avant et après.Je possède beaucoup de photos du séisme car mon ami photographe de la base d'AGADIR bien voulu me permettre de reproduire tous les cliches merci MORANGES ;
    OUI CAODAI nous manque surtout pour les détails et la précission de ses ecrits
    Amicalement
    René BOURNETON

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    Message par † MOUGIN Dim 20 Juin 2010 - 14:45

    peut etre as tu des photos montrant les avions au retour d'une mission sauterelles
    en début 56 avec les copains du cours de pilote nous avions été impressionés en voyant
    les moteurs dégoulinant d'une purée jaunatre au retour de mission-mais hélas pas un n'a pris une photo

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    Message par † FRANCO Dim 20 Juin 2010 - 19:06

    Salut mimille , à la même époque j'étais controleur à Agadir et le JU52 anti-acridien
    à du se poser sur la route de taroudan les moteurs complêtement enrobés de sauterelles
    et chauffant au risque de bloquer .
    Amitiés

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    Message par blanc987fm Lun 21 Juin 2010 - 19:47

    Pour Caodai
    Je pense que tu as déjà sans doute déjà transmis ton récit émouvant à Lahsen d'Agadir1960. Sinon me donnes-tu le feu vert pour le faire et l'envoyer aussi à Pierre P. du forum Amidagadir?
    Pour Caodai et Bourneton
    Je ne connais pas l'origine 1ère de la photo du chalet 49 . J'ai strictement la même et j'en déduirais qu'elle a été faite par la BAN. Nous habitions le chalet 49 (et pas un autre), quand mon père a été affecté à la BAN en est arrivant d'Oran en 1951. Nous avons attendu que le chalet soit terminé pour y emménager. Ma mère avait planté un baobab dans le jardin de derrière. Il mesurait moins d'un mètre quand nous sommes repartis, mon père s'étant envolé vers l'Indochine.
    Un d'entre vous a-t-il habité ce chalet, à moins que ce fut le "premier appartement témoin".
    Pour ce qui est du nom de la cité des oiseaux je crois qu'il s'agit des chalets au toits de tuiles rouges qui étaient et sont toujours de l'autre coté de la route un peu plus près d'Agadir en allant vers la base.
    Je m'intéresse beaucoup à Agadir et des 3 ensembles de chalets, dites-moi si chez vous ce sujet fait écho, je reviens d'Agadir et je suis allée. faire un tour de ce côté là. Il existe aussi une photo aérienne générale des chalets (année 51+) qui vient aussi de la BAN.
    Amicalement FM

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    Message par blanc987fm Lun 21 Juin 2010 - 20:58

    Pour Caodai
    Je pense que tu as déjà sans doute déjà transmis ton récit émouvant à Lahsen d'Agadir1960. Sinon me donnes-tu le feu vert pour le faire et l'envoyer aussi à Pierre P. du forum Amidagadir?
    Pour Caodai et Bourneton
    Je ne connais pas l'origine 1ère de la photo du chalet 49 . J'ai strictement la même et j'en déduirais qu'elle a été faite par la BAN. Nous habitions le chalet 49 (et pas un autre), quand mon père a été affecté à la BAN en est arrivant d'Oran en 1951. Nous avons attendu que le chalet soit terminé pour y emménager. Ma mère avait planté un baobab dans le jardin de derrière. Il mesurait moins d'un mètre quand nous sommes repartis, mon père s'étant envolé vers l'Indochine.
    Un d'entre vous a-t-il habité ce chalet, à moins que ce fut le "premier appartement témoin".
    Pour ce qui est du nom de la cité des oiseaux je crois qu'il s'agit des chalets au toits de tuiles rouges qui étaient et sont toujours de l'autre coté de la route un peu plus près d'Agadir en allant vers la base.
    Je m'intéresse beaucoup à Agadir et des 3 ensembles de chalets, dites-moi si chez vous ce sujet fait écho, je reviens d'Agadir et je suis allée. faire un tour de ce côté là. Il existe aussi une photo aérienne générale des chalets (année 51+) qui vient aussi de la BAN.
    Amicalement FM


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