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LEBRIS: QM 2; Age : 85

Message n°676

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS Dim 26 Fév 2012 - 9:32

parmi les anciens de la base qui se souvient qui se souvient de l'accident mortel de quatre de nos camarades

la voiture conduite par le commisaire de police d'agadir s'est encastrèe sous un camion mal garè
ceci se passait aux alentours de noel 58 cinq morts dont mon voisin de lit qui m'avait demandè de
le rèveiller de bonne heure le matin si j'avais pu deviner

DESTENABES: QM 1; Age : 87

Message n°677

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DESTENABES Mer 29 Fév 2012 - 21:57

Bonsoir......Une pensée à 2 heures près , le 29 Février 1960 , ce drame qui s' est déroulé à AGADIR , faisant plus de 12 000 morts , civils principalement et militaires , entre autres de la BAN . Souvenirs pour moi , étant présent lors de se séisme , comme pour certains d' entre vous qui êtes sur ce site . Donc pensées aux disparus et à leurs Familles ! . Amicalement . André .

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† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°678

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Mer 29 Fév 2012 - 22:55

Je n'étais pas présent ce soir là mais je joins mes pensées à celles d'André Destenabes en mémoire de cette tragedie, douloureux souvenir pour tous les Gadiris.
CAODAI

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Jc_laf10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Rubanr10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°679

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par bourneton Jeu 1 Mar 2012 - 8:39

Bonjour

Ayant debarqué 3 mois avant la terible catastrophe j'ai un immense souvenir des faits qui se sont produits . J'ai lu toute la litterature a ce sujet, mais personne n'a mis en valrur l'immense travail effectué par les equipageset le personnel au sol de la 56 et 55 S .Des la 1ere heure les avions ont decollés surCasa et aures villes pour aller cherchr du secours ;Les pilotes etaient epuisés, pas de repos et certains comme les pilotes d'alerte ,pas de nouvelles de leur famille.Une pensée a Rodier pilote ;ainsi qu'a tous mes camarades disparus connus ou inconnus

RB

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig205

† serge Poeuf

† serge Poeuf: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 92

Message n°680

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † serge Poeuf Jeu 1 Mar 2012 - 8:45

Bonjour à tous.

Eh oui le temps passe, mais rien ne nous fait oublier cette nuit et cette période.

Mon épouse venait d'arriver et découvrait Agadir. Elle ne l'a connu que du 24 février au 3 mars. Tristes souvenirs pour elle aussi.

Bien amicalement

Serge Poeuf

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig371

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Volant

LEBRIS: QM 2; Age : 85

Message n°681

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS Jeu 1 Mar 2012 - 9:20

je suis parti d'agadir le 29 dècembre 1959 2 mois avant la catastrophe mon patron commis m'avait demandè de rempiler pour 6mois

ce que j'ai refusè mais unan apres le clem ètait aux canaries et j'ai fortement pensè aux copains que

que j'ai laissè j'imagine qu'àla cambuse et aux cuisines ils ont du avoir leur part de boulot

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°682

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Dim 22 Avr 2012 - 19:04

je suis arrivé à AGADIR en 1951 comme radio affecté à la tour de controle et accessoirement à la mise au point des émetteurs embarqués.

Je n'avais jamais vu un avion de près ni par conséquent jamais volé. Les collègues m'ont incité à prendre mon baptème de l'air.

Il y avait à cette époque une escadrille d'avions torpilleurs qui avaient fait la guerre. C'est là qu'on m'a emmené. Ma mémoire n'étant plus ce qu'elle était je vais vous donner quelques souvenirs qui permettront peut-être à certains d'entre vous de me dire quels étaient ces appareils. Il s'agit de bimoteurs dont le pilote et le navigateur étaient dos à dos. Le torpilleur étant à moitié allongé en dessous d'eux, ses instruments de visée étant dans le nez vitré de l'appareil. Je crois me souvenir que c'étaient des BLOCH ou BLOCH-DASSAUT je ne sais plus très bien. Si quelqu'un a connu ces avions je lui serait reconnaissant de bien vouloir raviver ma mémoire.

J'ai donc embarqué dans cet engin et c'est là que l'enfer a commencé, plongée sur les troupeaux de chèvres, rasage des palmiers, vol sur le dos etc etc , j'en suis sorti complétement groggy. En plus ils se sont bien bien fichu de moi et j'ai du leur offrir un pot !!!

En réalité j'avais eu moins la trouille lors d'accrochages en Indochine que celle que j'ai eue ce jour là !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°683

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Dim 22 Avr 2012 - 19:45

Bonsoir Sertarux,

Nous avons failli nous rencontrer, j'ai quitté la 6F en juillet 1951 pour Casa ....

j'étais présent depuis décembre 1949J, donc j'aurai plein de souvenirs à évoquer avec toi

dans les prochains jours ....

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Jc_laf10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Rubanr10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°684

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † Serge BAVOUX Dim 22 Avr 2012 - 19:50

Salut ami CERTARUX! Heureux de voir que les vieux matricules ne sont pas réfractaires aux ordinateurs et à Internet! Ceux qui prétendent le contraire se gourrent... et pas qu'un peu! Je m'en vais t'apostiller dans mon tableau des matricules 1945-1960.

Les avions dont tu parles sont des MB 175 ou Bloch 175. Vas sur AERONAVALE - anciens avions de l'aéronavale- MB 175 et tu retroiuvera tout ce qui s'est dit sur ACB sur ces avions, en service à Agadir lors de ton temps, et qui t'ont retourné le coeur.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Rubanreconnaissance

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig206

Salut et fraternité !

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°685

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Dim 22 Avr 2012 - 23:09

Merci à serge,

je suis allé sur le site aeronavale et j'en beaucoup appris sur cet avion qui n'etait plus qu'un lointain souvenir de ma jeunesse, merci beaucoup.

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°686

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Mer 25 Avr 2012 - 6:47

Mon cher Serge,

je fais encore appel à tes connaissances. Mon baptème n'ayant duré qu'une vingtaine de minutes il y a 62 ans je n'ai plus que des bribes de souvenirs.

j'aimerai savoir quelle était la position exacte du torpilleur qui se trouvait sous le poste de pilotage et par quel moyen on accédait à ce poste ?

Tant que j'y suis j'en profite pour te demander si tu connais également les WELLINGTON j'ai eu l'occasion d'en visiter un et il me semble qu'on demandait de faire très attention en visitant la soute à bombe car les parois étaient entoilés et non métalliques. ESt-ce bien réel ou l'ai-je révé ?

Amitiés [LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 642994

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°687

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Mer 25 Avr 2012 - 6:53

Bonjour CAODAI

Nous nous sommes certainement croisés, en tous les cas tu as du voir mes oeuvres car j'étais projectionniste à la salle de cinéma de la base. Il est vrai qu'enfermé dans mon réduit à surveiller des films en mauvais état la plupart du temps je ne voyai pas grand monde. Amitiés

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°688

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Mer 25 Avr 2012 - 15:39

Salut Certarux,

J'étais un peu pris, bien content de trouver quelqu'un de mon époque, on doit sûrement trouver matière à discussion sur Agadir en 1951. J'ai quitté en juillet pour Casablanca car je venais de passer patron.

P.S Au sujet du Bloch 175, ta question sur le poste inférieur, malgré son appellation T, l'avion n'a jamais été un torpilleur, à la 6F jusqu'en 1951 il ne faisait même pas d'ASM faute de radar, les missions étaient purement terrestres, attaques parallelles, tir canon ,tirs rockets, vol en section, combat tournoyant, eh oui, et aussi exercices d'interception avec l'Escadre au large des côtes marocaines. IL y avait aussi les vols d'essais et de rodage, on faisaitça du côté de l'Oued Dra Ouarzazate, c'est là qu'on pouvait emmener des rampants pour les remercier, en général à la place avant, sous les pieds du pilote, qui était normalement celle du mécano, à l'arrière tourné vers la queue c'etait celle du radio, mais on emmenait rarement des passagers à cette place, car c'est là que se trouvait la pompe hydraulique de secours et seul un membre d'équipage savait la manoeuvrer, et malheureusement c'etait souvent que les pannes hydraulique survenaient. Je pense avoir répondu à ta question.

Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 17 Aoû 2012 - 10:11, édité 6 fois (Raison : Ajout d'un P.S.)

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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

CARRET: MATELOT; Age : 87

Message n°689

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par CARRET Jeu 26 Avr 2012 - 11:10

à CAODAI ,

C'est à chaque édition , un interet gourmand pour tes infos , détaillées et referençées , d'une qualité digne d'un historien , qui me pousse a te lire .

J'y retrouve la même passion qui m'animait en 1948-50 , à la lecture du grand cirque de Pierre Closterman et des carnets de René Mouchotte . Ces livres , outre le récit de ses héros , etaient illustrés par les photos , caracteristiques et performances de tous les appareils combattants (Anglais et allemands) .

Continues cher ami et grand merci pour tout ce que tu apportes a la communauté des ACPR .

Bien cordialement

René CARRET

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig427

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°690

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 11:19

Salut Carret,

Tu es bien bon, mais sur Agadir j'ai déjà tout raconté, c'est juste pour mettre Certarux au boulot ... à lui de jouer, j'espère que comme Michel Hingray il ne va pas disparaître brusquement et nous priver de ses souvenirs

Bonne journée

Cordialement

Caodai

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[ Pierre Dac ]

† serge Poeuf

† serge Poeuf: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 92

Message n°691

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † serge Poeuf Jeu 26 Avr 2012 - 12:18

Bonjour à tous les anciens Gadiris.

Il ne faut pas oublier les livres de Jules Roy et aussi les Briseurs de Barrages.

J'étais tellement fier de dire à ma famille et aux amis que j'étais navigateur sur les fameux bombardiers "Lancaster".

Pour Caodai, dans les loisirs de l'époque, j'ai parcouru plusieurs fois la route à pieds entre la base et la piscine des Ait-melloul. Le stop n'était pas très répandu ??

Tu oublie aussi le Bousbir au Talbordj ??

En tant que jeune second-maître célibataire, j'ai eu plusieurs fois la corvée de chef de poste avec quelques matelots pour assure la bonne tenue des clients du lieu les jours reservés à la marine et interdire l'entrée aux goums, thabors et à la légion.

Après le seisme de 1960 on voit très bien sur les photos que le lieu était en bon état au milieu de ruines.

Amitiés à tous

Serge Poeuf

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† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°692

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 12:55

Salut Serge Poeuf,

Je ne sais pas comment c'était de ton temps, mais en 1950-51-52, il n'y avait pas beaucoup d'officiers mariniers qui avaient des voitures, pour aller aux Ait Melloul il y avait des cars qui partaient d'Inezgane, à l'Est de la base. Il y avait aussi des taxis, un peu partout, à Inezgane à Ben Sergao et bien sûr en ville , devant la SATAS et au Talborjt, je ne me souviens pas que c'était trop cher, à l'époque l'essence ne coutait pas cher du tout au Maroc, c'est pourça que les taxis étaient presque tous des Pontiac des Plymouth et autres américaines.

Quant au bousbir, fallait vraiment être dans la dèche, en ville on pouvait quand même faire des rencontres, au Talbordjt ou à la plage, aussi à l'Atlas le samedi soir,également au Robinson, appelé aussi La Guinguette, sur la route de Tildi, et si tu poussais un peu plus loin, La Perle du Sud où les pensionnaires étaient en général des filles de Tanger, la plupart d'origine espagnoles. A cette époque il n'y avait pas de surveillance aux abords de ces lieux de perdition ... Il faut dire qu'avant l'arrivée de la 56S et le développement de la 55S, il n'y avait pas beaucoup de monde à la base.

Amicalement

Caodai

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Jc_laf10

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[ Pierre Dac ]

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°693

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Jeu 26 Avr 2012 - 15:09

A Caodai,

Merci pour les précisions que tu m'as apportées sur le BLOCH 175.

Un autre souvenir: c'est vers le milieu 50 que j'ai vu le premier avion à réaction. Un biréacteurs Américain qui s'était posé chez nous. Cela provoqua un attrouppement car je n'etais sans doute pas le seul à découvrir cet engin. Aprè avoir reçu l'équipage, on vit le pacha grimper à bord et l'avion partir faire un tour.

A son retour le commandant descendit et lorsque l'avion commença à rouler on le vit faire des grands gestes... il avait oublié sa casquette à bord !

Une jeep alla la récupérer en bout de piste !

† FRANCO: QM 2; Age : 87

Message n°694

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † FRANCO Jeu 26 Avr 2012 - 15:27

Je reviens sur l'ancienne tour de controle d'Agadir dont parle Caodai :

Durant ma présence à la base 1955/58 , qui se souvient encore qu'elle avait été occupée par deux appelés peintres de profession ,

l'un de tableaux ,l'autre de décors de théatre .A l'époque les appelés faisaient jusqu'a 33 et même les plus malchanseux 36 mois

de servise militaire .

Mini Bus : -Ben sergao !

-Bensergao wouallouou!

- Rououllle!

Aprés c'était l'arret de la Base .

Amitiés à tous

† touzeau

† touzeau: MATELOT; Age : 88

Message n°695

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † touzeau Jeu 26 Avr 2012 - 16:07

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 11211

Salut a tous les anciens Gadiris présents sur la base dans les années 57-58-59 .

J'ai retrouvé dans mes archives une photo de cet avion stationné sur la base dans ces années la.Quelqu'un pourra t-il me renseigner sur son type et me dire ce qu'il faisait la ?

Sans doute notre ami et historien préféré ,CAODAI , a une petite idée la dessus !

Bien amicalement ,matelot photo ,Touzeau.

pencoat63: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°696

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par pencoat63 Jeu 26 Avr 2012 - 17:05

Source internet Aviation légère de l'armée de terre.(ALAT)

Sans garantie, un avion d'observation ( Mouchard) .

Avion de liaison et d’observation d'artillerie pour remplacer les Piper L-4 , il sembla alors que le NC-856, un avion de tourisme, pouvait convenir, et une nouvelle version fut lancé par SNCAN. Baptisée NC-856A Norvigie,ce modèle fut équipé de moteurs SNECMA-REGNIER
4LO4 ou 4LO8 avec 4 cylindres en ligne inversés de 147 ou 160 chevaux
(à 2400 t/mn) avec démarreur à inertie lancé soit par un moteur
électrique soit par une manivelle. Les volets étaient actionnés par une
commande manuelle à 5 crans. L’habitacle, très largement vitré, offrait
deux places côte à côte avec double commande et un siège arrière pour un
passager ou un observateur, mais pouvant aussi recevoir un blessé
couché. Avion de liaison, cet appareil pouvait effectuer des missions
photographiques verticales ou obliques.

Monoplan, bidérive, à aile haute
haubannée à flèche inversé et revêtement de toile, l’appareil avait un
champ de vision important sur presque 360°.
En 1950, une commande autorisa l'achat de 112 appareils. Ils furent livrés entre février 1953 et juillet 1954.

Jack

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig227

Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°697

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 18:06

Et bien , ça s'agite sur Agadir .... formidable qu'une base puisse susciter encore autant d'intérêt, grâce à Certarux il faut le dire, tous les anciens se sont réveillés, Carret, Franco, Poeuf , Touzeau... Certarux ton bi réacteur est un fait un Martin P4M1-Q Mercator qui venait de Port Lyautey, avion de reconnaissance électronique, un peu plus gros que le Neptune, il avait deux reacteurs couplés avec ses moteurs en étoile.

Le Norvigie parfaitement identifié par Pencoat63 faisait partie de GALAT de Fès

Amitiés à tous

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Jc_laf10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Rubanr10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

pencoat63: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°698

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par pencoat63 Jeu 26 Avr 2012 - 18:45

Bonjour à tous,

J'ai toujours "surveillé" le sujet :AGADIR.

Mon père Jean COAT étant chef d'équipe électricien à l'atelier de la marine aux Roches noires à Casablanca de 1946 à 1960.
J'ai donc habité le Maroc de mes 1 an à mes 15ans.

Mon père allait souvent en "mission" pour la marine à Agadir.

En 1959, avec la "Dauphine" Renault nous avions été faire du tourisme ( Taroudant, etc..) dans cette belle région et entre autre nous avions passé quelques nuits dans un hôtel d'Agadir situé prés du "TALBORJT".avec cette vue magnifique.
Au port de commerce nous pêchions de voraces "Sarganes".

Vous comprendrez mieux mon intérêt pour ce post.
Amitiés, Jack
PS: Au sujet des "Belles Américaines".
La tès importante base de l'US air force de Casablanca NOUACEUR (Nouasseur)+ Port Liautey+etc.. ou se trouvait basé dans le cadre de la "Guerre Froide" un important détachement du SAC (Stratégique Air Commande) avait entrainé un détachement très important de soldats US.
Ces militaires et leurs familles avaient fait suivre leurs véhicules et leur mode de vie.
Il y avait déjà des grandes surfaces et des portes à ouverture automatiques dans les années 55/60.
Du fait de cette présence, Casablanca était une ville très moderne.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig227

Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°699

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 19:09

Il est possible que j'ai connu ton père, j'ai en effet été affecté à la BTAN Casablanca à compter de juillet 1951, afin de préparer le hangar à ballons captifs qui se trouvait à l'entrée, à devenir un entrepôt du SAMAN pour accueillir les rechanges des Lancaster.

A mon arrivée le pacha était l'OE Goupil, remplacé peu après par l'OE Roux, le second était le PM Jacquot, un mecano moteur, nous étions une poignée, dans le fond de la base qui était en longueur, il y avait le garage et les ateliers, des civils de la DCAN Casa y travaillaient quotidiennement, j'ai oublié les noms, auc secrétariat il y avait un certain Carette, civil aussi, ainsi que Gratian et Lupi des chauffeurs qui descendaient de temps en temps sur Agadir avec un gros camion Bernard, il y avait aussi un Berliet. Après en 1953 quand le nouvel entrepôt a été construit dans la périphérie de Casa, nous avons quitté les Roches Noires.

Je suis resté à Casa jusqu'en 1955, j'ai bien connu Port Lyautey et les autres bases US car je me balladais pas mal à l'époque au volant de ma traction avant.

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[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°700

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † Serge BAVOUX Jeu 26 Avr 2012 - 20:02

Hola Caodai! tu es à ton affaire avec Agadir!

L'OE Goupil dont tu parles je l'ai connu à Rochefort, vers 1955 je crois, il officiait à l'EPAN.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Rubanreconnaissance

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 28 Insig206

Salut et fraternité !

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