RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1174078 messages dans 18317 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Thenin
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Aujourd'hui à 19:52
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Aujourd'hui à 19:36
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:13
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 16:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 16:09
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 15:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 14:30
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Aujourd'hui à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Hier à 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Hier à 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Hier à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Hier à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Hier à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Hier à 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Jeu 21 Nov 2024 - 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
par Invité Aujourd'hui à 19:52
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Aujourd'hui à 19:36
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:13
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 16:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 16:09
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 15:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 14:30
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Aujourd'hui à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Hier à 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Hier à 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Hier à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Hier à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Hier à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Hier à 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Jeu 21 Nov 2024 - 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°651
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Belle pêche....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°652
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Des maquereaux et des thons sur le trottoir quai
Belles pièces
Belles pièces
(Pierre Dac)
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°653
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger
plein de bateaux , les irlandais sont la.
pour le gros thon , je pense a un thon rouge (bracelet vert sur la queue)
plein de bateaux , les irlandais sont la.
pour le gros thon , je pense a un thon rouge (bracelet vert sur la queue)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°654
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Gilbert
Un bracelet vert sur la queue ! on aura tout vu !
............ mais jusqu'où ira cette mode du piercing?
Un bracelet vert sur la queue ! on aura tout vu !
............ mais jusqu'où ira cette mode du piercing?
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°655
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Belles séries Roger
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°656
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Contrairement au Guilvinec/Léchiagat où les bateaux sont hissés à l'aide d'une grue sur la zone de travail, à Douarnenez, c'est une sorte de "fauteuil" comme ont les anciens pour monter à l'étage, qui descend dans l'eau prendre le bateau
Le système glisse sur des rails (que l'on aperçoit en arrière plan) sur une cale.
Le spectacle des pêcheurs à la ligne qui sortaient maquereaux et bonites à la queue-leu-leu, hier, m'avait un peu agacé. Aussi aujourd'hui, j'y suis retourné avec les cannes à pêche dans le véhicule.
Il y avait un peu de vent et s'il y avait encore beaucoup de pêcheurs, ça ne pêchait pas beaucoup. Pas de bonites. Juste un maquereau espagnol en maraude.
Comme José le Portugais avait laissé en cadeau son gros poisson dans lequel il taillait ses appâts, j'ai découpé un bout, ramassé ma mitraillette et changer de coin pour pêcher au bouchon. Près des bateaux de pêche à quai ça donnait bien. Je me suis donc installé là. De part et d'autres ça sortait tant que tant. Moi rien. Le poisson à José ne vaut pas un coup de cidre comme appât. Je demande à un petit gars de me céder un bout de maquereau pour faire comme les autres. Ca ne marche toujours pas. Je ne comprends pas. Mon voisin pêche avec des chandeliers, zut des joëls. Je ne connaissais pas. Des petits poissons d'eau douce vendus en sachets surgelés au supermarket voisin. Il m'en donne une poignée. Alors là, ça n'arrête plus. Hélas il n'y a que des maquereaux espagnols, des scomber japonicus en terme savant. Pas fameux. En rillettes ça passe bien me dit-on, ou en filets aux vin blanc et aromates. Nous allons essayer.
Le système glisse sur des rails (que l'on aperçoit en arrière plan) sur une cale.
Le spectacle des pêcheurs à la ligne qui sortaient maquereaux et bonites à la queue-leu-leu, hier, m'avait un peu agacé. Aussi aujourd'hui, j'y suis retourné avec les cannes à pêche dans le véhicule.
Il y avait un peu de vent et s'il y avait encore beaucoup de pêcheurs, ça ne pêchait pas beaucoup. Pas de bonites. Juste un maquereau espagnol en maraude.
Comme José le Portugais avait laissé en cadeau son gros poisson dans lequel il taillait ses appâts, j'ai découpé un bout, ramassé ma mitraillette et changer de coin pour pêcher au bouchon. Près des bateaux de pêche à quai ça donnait bien. Je me suis donc installé là. De part et d'autres ça sortait tant que tant. Moi rien. Le poisson à José ne vaut pas un coup de cidre comme appât. Je demande à un petit gars de me céder un bout de maquereau pour faire comme les autres. Ca ne marche toujours pas. Je ne comprends pas. Mon voisin pêche avec des chandeliers, zut des joëls. Je ne connaissais pas. Des petits poissons d'eau douce vendus en sachets surgelés au supermarket voisin. Il m'en donne une poignée. Alors là, ça n'arrête plus. Hélas il n'y a que des maquereaux espagnols, des scomber japonicus en terme savant. Pas fameux. En rillettes ça passe bien me dit-on, ou en filets aux vin blanc et aromates. Nous allons essayer.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°657
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le système pour les chalutiers ressemble un peu au système pour sortir les U-Bootes à la base sous-marine de Kéroman à Lorient.
Belle pêche Roger.
Belle pêche Roger.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 82
- Message n°658
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour Roger.
La pêche, c'est ça ; un coup c'est bon, un autre pas...
Quant aux maquereaux espagnols, il y a mieux ; mais prendre du poisson, n'est-ce pas, avant tout, le premier plaisir de la pêche...
Amitiés.
Xavier
La pêche, c'est ça ; un coup c'est bon, un autre pas...
Quant aux maquereaux espagnols, il y a mieux ; mais prendre du poisson, n'est-ce pas, avant tout, le premier plaisir de la pêche...
Amitiés.
Xavier
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°659
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Belle pêche Roger.
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°660
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
J'ai vu ton "fauteuil" (message 661) à l' oeuvre sur l'édition télé IROISE de ce jour.
Il mettait à l'eau le Bara Breizh, chalutier destiné au port du Guilvinec où il remplacera le Bara Heiz
Je pense que c'est le bateau gris déjà présenté (voir message 752 dans le sujet : bateaux de pêche).
Il n'est plus tout gris aujourd'hui, mais il a repris les couleurs de l' Armement Bigouden
Arrivée probable de ce bateau bientôt au Guilvinec
CC
22 09 2017
Article sur la mise à l'eau ce matin dans le Télégramme
Il mettait à l'eau le Bara Breizh, chalutier destiné au port du Guilvinec où il remplacera le Bara Heiz
Je pense que c'est le bateau gris déjà présenté (voir message 752 dans le sujet : bateaux de pêche).
Il n'est plus tout gris aujourd'hui, mais il a repris les couleurs de l' Armement Bigouden
Arrivée probable de ce bateau bientôt au Guilvinec
CC
22 09 2017
Article sur la mise à l'eau ce matin dans le Télégramme
Dernière édition par corre claude le Ven 22 Sep 2017 - 8:49, édité 1 fois (Raison : Breizh ald Breiz- complément d'info)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°661
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le bateau que l'on s'apprêtait à monter sur le slipway est à poste. A marée basse, on voit bien le système de hissage. Bien vu de la part de Bill, cela ressemble effectivement au procédé employé pour les sous-marins à Kéroman.
Le petit coin du port était occupé. Ici un caseyeur
Au fond on aperçoit le Bara Breizh dont nous parlait Claude.
Les pêcheurs à la ligne continuaient à faire provision de maquereaux espagnols. C'est amusant à sortir car ce scomper japonicus crie banzaï dès qu'il est ferré et fonce dans toutes les directions. Attention aux lignes des voisins ! Intéressant à pêcher, pas à manger. Nous l'avons goûté, macéré au vin blanc, carottes, citron... bof !
Le petit coin du port était occupé. Ici un caseyeur
Au fond on aperçoit le Bara Breizh dont nous parlait Claude.
Les pêcheurs à la ligne continuaient à faire provision de maquereaux espagnols. C'est amusant à sortir car ce scomper japonicus crie banzaï dès qu'il est ferré et fonce dans toutes les directions. Attention aux lignes des voisins ! Intéressant à pêcher, pas à manger. Nous l'avons goûté, macéré au vin blanc, carottes, citron... bof !
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°662
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Peut-être que le maquereau espagnol est trop proche de la morue portugaise?
Merci pour ces belles photos et ces bons commentaires sur ce port de pêche
Merci pour ces belles photos et ces bons commentaires sur ce port de pêche
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 82
- Message n°663
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour Roger.
De bien belles photos, encore ; merci.
En ce qui concerne le "Slipway" ; il y en a un du même type, à Lyon.
Il est au confluent du Rhône et de la Saône ; rive gauche du Rhône (Gerland).
Il sert à radouber les péniches de 33m.
Amitiés.
Xavier
De bien belles photos, encore ; merci.
En ce qui concerne le "Slipway" ; il y en a un du même type, à Lyon.
Il est au confluent du Rhône et de la Saône ; rive gauche du Rhône (Gerland).
Il sert à radouber les péniches de 33m.
Amitiés.
Xavier
Laurent- MATELOT
- Age : 78
- Message n°664
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
On apprend beaucoup sur ACB, j'ignorais l’existence s'un slipway à lyon. Merci Xavier.
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 82
- Message n°665
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour Laurent.
Mais , oui !
Quand j'habitais encore Lyon, en vtt, en jogging, ou en rollers, j'allais rôder dans le coin.
C'est vrai que, depuis 15 ans, je vis à la campagne et que tout cela est à classer dans la rubrique "passé".
Alors, je ne sais pas s'il est encore en activité.
Pourtant, le site existe encore ; je puis m'en assurer chaque fois que je passe par l'A6, juste en face, sur la rive droite.
Cependant, je dois reconnaître que cela fait quelques temps, déjà, que n'y ai pas aperçu d'hôte.
Mais , oui !
Quand j'habitais encore Lyon, en vtt, en jogging, ou en rollers, j'allais rôder dans le coin.
C'est vrai que, depuis 15 ans, je vis à la campagne et que tout cela est à classer dans la rubrique "passé".
Alors, je ne sais pas s'il est encore en activité.
Pourtant, le site existe encore ; je puis m'en assurer chaque fois que je passe par l'A6, juste en face, sur la rive droite.
Cependant, je dois reconnaître que cela fait quelques temps, déjà, que n'y ai pas aperçu d'hôte.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°666
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Les péniches se font plus rares, Xavier, et les lieux de remise en état fonctionnels ne doivent pas être très nombreux
Dur métier que celui de batelier
Dur métier que celui de batelier
(Pierre Dac)
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 65
- Message n°667
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci pour toutes ces photos du pays.
Concernant le sleepway, c'est également sur cet outil qu'étaient hissés les langoustiers au retour de Mauritanie, ce qui facilitait le ramassage des langoustes une fois le bateau mis à sec. Cependant je peux vous confirmer qu'on morflaient pas mal entre les étagères très peu espacées et avec l'eau de mer qui continuait d'égoutter tout le temps du débarquement. Heureusement la godaille était toujours la bienvenue.
Concernant le sleepway, c'est également sur cet outil qu'étaient hissés les langoustiers au retour de Mauritanie, ce qui facilitait le ramassage des langoustes une fois le bateau mis à sec. Cependant je peux vous confirmer qu'on morflaient pas mal entre les étagères très peu espacées et avec l'eau de mer qui continuait d'égoutter tout le temps du débarquement. Heureusement la godaille était toujours la bienvenue.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°668
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°669
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Roger.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°670
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Toujours émouvantes pour des raisons personnelles, ces photos!
Merci aux posteurs photographes et commentateurs !
Merci aux posteurs photographes et commentateurs !
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°671
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Pour changer avec les bateaux bigoudens, après les bateaux irlandais, bayonnais, voici un espagnol dans le port de Douarnenez.
Mais pour autant les bigoudens ne sont jamais loin
Mais quel est ce drapeau à la proue de ce navire ?
C'est avec plaisir que je vois les professionnels s'approprier le pavillon historique de la marine bretonne. Et là, il y a une petite note d'humour de bon aloi, hermine, bibiou coz et chapeau pirate. J'aimerai bien avoir le même. Sur la plaque minéralogique de ma voiture, j'en ai un presque semblable mais l'hermine porte un bonnet rouge. Evidemment je préfère le chapeau pirate (bien que je préfère les corsaires).
Mais pour autant les bigoudens ne sont jamais loin
Mais quel est ce drapeau à la proue de ce navire ?
C'est avec plaisir que je vois les professionnels s'approprier le pavillon historique de la marine bretonne. Et là, il y a une petite note d'humour de bon aloi, hermine, bibiou coz et chapeau pirate. J'aimerai bien avoir le même. Sur la plaque minéralogique de ma voiture, j'en ai un presque semblable mais l'hermine porte un bonnet rouge. Evidemment je préfère le chapeau pirate (bien que je préfère les corsaires).
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Fred1961- QM 1
- Age : 63
- Message n°672
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour à tous
Merci pour le partage Roger, je ne connaissais pas ce pavillon ( l'hermine en plus)
Je le trouve très esthétique, le fait du symbole du pirate évoque peut-être la volonté de s'émanciper des contraintes qui nous brident et de gagner une certaine liberté d'être.
Amitiés
Fred
Merci pour le partage Roger, je ne connaissais pas ce pavillon ( l'hermine en plus)
Je le trouve très esthétique, le fait du symbole du pirate évoque peut-être la volonté de s'émanciper des contraintes qui nous brident et de gagner une certaine liberté d'être.
Amitiés
Fred
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°673
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°674
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°675
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Roger
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .