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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Papytragin- QM 2
- Age : 88
Avoir été et essayer d'être encore...
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
Georges, merci pour les infos et ces belles photos.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Surprise ce matin en faisant un tour sur le port, l'ALTAÏR de nouveau sur le slipway, et ce, depuis hier soir, (une fuite détectée au niveau du presse étoupe d'arbre d'hélice si j'ai bien compris).
A coté de l'ALTAÏR, le LYCIA et le WAR RAOG III.
Et de l'autre coté le LYNX.
A coté de l'ALTAÏR, le LYCIA et le WAR RAOG III.
Et de l'autre coté le LYNX.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† JCC29- QM 2
- Age : 77
Merci pour ton reportage et tes belles photos Georges. 
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 65
Merci Georges pour ces dernières nouvelles du port de CONCARNEAU
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Aujourd'hui, le bateau de servitude de Saint Nazaire le MILOUIN transformé en navire de dragage par injection d'eau a quitté les chantiers Piriou pour se retrouver sur la plateforme de l'élévateur, il va être mis à l'eau prochainement.
- Spoiler:
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† JCC29- QM 2
- Age : 77
photos très réussies Georges, tu les a prises assez tard, pas un seul ouvrier
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
JCC29,
Pour les photos, elles ont été prises vers 19h00 car j'étais absent toute la journée et n'avais pu être là pour les mouvements.
Les activités portuaires avec le journal "Le Télégramme" de ce jour.
Pour les photos, elles ont été prises vers 19h00 car j'étais absent toute la journée et n'avais pu être là pour les mouvements.
Les activités portuaires avec le journal "Le Télégramme" de ce jour.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
En début d’après-midi, le LYNX est descendu du slipway, le voici à présent à quai, tandis que juste après l'ALTAÏR a de nouveau pris la direction du slipway, l'avarie ne semble pas être réparée (s'il s'agit toujours d'un problème d'étanchéité).
Le LYNX
Le LYNX
- Spoiler:
L'ALTAÏR.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Rossell- QM 2
- Age : 75
Bonjour à tous
Belles photos de notre reporter à Concarneau comme dab' et en plus beau temps, résultat images superbes.
Dans le sud, nous sommes dans la grisaille, temps très orageux
Amitiés
Daniel66
Belles photos de notre reporter à Concarneau comme dab' et en plus beau temps, résultat images superbes.
Dans le sud, nous sommes dans la grisaille, temps très orageux
Amitiés
Daniel66
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent,
Pour partir, cœurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
Baudelaire
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Hier, le MILOUIN, navire de dragage par injection d'eau, est descendu de l'élévateur, en voici des images de ce matin, (revoir ICI également).
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
j'avais été regarder les premières "modifs" au chantier l'an dernier, mais j'avoue ne pas trop piger les emplacements ajourés à l'arrière (à part pour ranger des containers poubelles) ou pour tremper l'hameçon????
Georges ou l'un des membres a t il une explication du "pourquoi du comment"????
Merci en tout cas pour ce reportage Georges!!!
Georges ou l'un des membres a t il une explication du "pourquoi du comment"????
Merci en tout cas pour ce reportage Georges!!!
Papytragin- QM 2
- Age : 88
Bonjour
Ce bateau doit être destiné aux Kerguelen Les casiers étant réservés aux glaçons pour l'apéro
A++ G.Tragin
Ce bateau doit être destiné aux Kerguelen Les casiers étant réservés aux glaçons pour l'apéro
A++ G.Tragin
Avoir été et essayer d'être encore...
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Le patrouilleur LE MALIN est monté sur l'élévateur cet après-midi,
les deux remorqueurs Van Der Kemp et la pilotine étaient bien utiles vu le vent qui "poussait" un peu.
Voici des clichés pris lors de la manœuvre vers seize heures.
L'appareillage "sans hélice" mais avec deux remorqueurs et la pilotine.
les deux remorqueurs Van Der Kemp et la pilotine étaient bien utiles vu le vent qui "poussait" un peu.
Voici des clichés pris lors de la manœuvre vers seize heures.
L'appareillage "sans hélice" mais avec deux remorqueurs et la pilotine.
- Spoiler:
Direction l'élévateur.
Sur la coque on devine une partie d'un ancien nom du bâtiment : CAROLINE GLACIALE.
Et voici, vers dix neuf heures, LE MALIN sur l'élévateur, la manœuvre de chariotage vers l'aire de travail peut commencer.
Le chariotage vers l'aire de travail est en cours.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°365
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
par † COLLEMANT Dominique Lun 02 Mai 2011, 21:55
Super tout ça Georges
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Si je ne dit pas de bêtises, chaque petites "cabanes" sur la dernière photo contient un système hydraulique(vérin)???
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Tu ne dis pas de bêtise Alain,
Effectivement, ces "cabanes" sont en quelque sorte des locaux techniques enfermant les systèmes hydrauliques des commandes agissant sur de trés grandes crémaillères, ces dernières permettent la montée et la descente du plateau de l'élévateur, (ou plateforme), j'ai quelques photos plus un schéma de ce système à crémaillères.
Je vérifierai si tout ceci est toujours d'actualité, de plus j'avais pris des notes concernant le fonctionnement de ce matériel... faut que je retrouve cela.
Voici l'intérieur d'une "cabane" contenant les moteurs hydrauliques.
Effectivement, ces "cabanes" sont en quelque sorte des locaux techniques enfermant les systèmes hydrauliques des commandes agissant sur de trés grandes crémaillères, ces dernières permettent la montée et la descente du plateau de l'élévateur, (ou plateforme), j'ai quelques photos plus un schéma de ce système à crémaillères.
Je vérifierai si tout ceci est toujours d'actualité, de plus j'avais pris des notes concernant le fonctionnement de ce matériel... faut que je retrouve cela.
Voici l'intérieur d'une "cabane" contenant les moteurs hydrauliques.
- Spoiler:
- Les tête de crémaillères sous les systèmes hydrauliques.
Une idée de la taille de ces crémaillères.
Une maquette mobile en bois montrant le fonctionnement des vérins et des crémaillères ( j'ai ai mis les annotations ).
Voici les anciens pupitres de commandes des vérins de l'élévateur, un nouveau pupitre est à présent en place.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Invité- Invité
superbe "travail" Georges 
† JCC29- QM 2
- Age : 77
Reportage super Georges MERCI 
Papytragin- QM 2
- Age : 88
Bonjour
Grace à Georges, de nouvelles infos à ranger dans les tiroirs de ma mémoire !! Pourvu qu'il reste assez de place pour la suite !Il va falloir que je défragmente !!
A++ G.Tragin
Grace à Georges, de nouvelles infos à ranger dans les tiroirs de ma mémoire !! Pourvu qu'il reste assez de place pour la suite !Il va falloir que je défragmente !!
A++ G.TraginAvoir été et essayer d'être encore...
Rossell- QM 2
- Age : 75
Bonjour Georges,
Nous avons une immense chance de t'avoir!
Nous avons une immense chance de t'avoir!
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent,
Pour partir, cœurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
Baudelaire
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Cet après-midi, le JEAN CLAUDE COULON II est arrivé à Concarneau et est entré au bassin pour son entretien.
Pour rappel :
Le JEAN CLAUDE COULON II a été construit en 2005 par les chantiers Piriou de Concarneau, il s'agit d'un chalutier semi-industriel de la Scapêche Intermarché d'une longueur de 45,60 m sur 11,80 m de large.
Pour rappel :
Le JEAN CLAUDE COULON II a été construit en 2005 par les chantiers Piriou de Concarneau, il s'agit d'un chalutier semi-industriel de la Scapêche Intermarché d'une longueur de 45,60 m sur 11,80 m de large.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
pencoat63- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Belle bête, c'est le "sister-ships" du "jack abry II " échoué et perdu en Irlande le 31 janvier 2011, les 14 marins avaient été hélitreuillés par les garde-côtes Britanniques.
Belles photos , un régal pour les amateurs.....!
Jack
Belles photos , un régal pour les amateurs.....!
Jack
Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
En effet Pencoat,
La fin du Jack Abry II a été relatée dans le message 184 de la page 19, ou voir directement ICI
La fin du Jack Abry II a été relatée dans le message 184 de la page 19, ou voir directement ICI
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
pencoat63- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Oui effectivement tu avais rapporté cette "fortune de mer" (Pas en Irlande comme je le disais) dans les hébrides Ecossaises.
Je suis passé par là en juin 1975 sur un DO en repartant par beau temps de l'escale d'Edinbourg lors de la "Corvette"de 15 jours de fin de BS.
Pas belle la mer!!(3/4m de houle permanente)et roule la galère..!
Du cassoulet dans les coursives, et c'est fou le nombre de fois ou "Raoul" à été appelé dans les premières 24 heures.!!!!(La bière des PUB" peut être??)
Concarneau avec les chantiers PIRIOU a trouvé un bon créneau dans la construction et la réparation navale.
Cela compensera la diminution des armements de pêche hauturière, et là aussi un jour l'extension du port de plaisance se fera.
Il faut pratiquement un "reporter" à plein temps pour suivre l'activité navale...!
Merci pour toutes ces belles photos
Jack
Je suis passé par là en juin 1975 sur un DO en repartant par beau temps de l'escale d'Edinbourg lors de la "Corvette"de 15 jours de fin de BS.
Pas belle la mer!!(3/4m de houle permanente)et roule la galère..!
Du cassoulet dans les coursives, et c'est fou le nombre de fois ou "Raoul" à été appelé dans les premières 24 heures.!!!!(La bière des PUB" peut être??)
Concarneau avec les chantiers PIRIOU a trouvé un bon créneau dans la construction et la réparation navale.
Cela compensera la diminution des armements de pêche hauturière, et là aussi un jour l'extension du port de plaisance se fera.
Il faut pratiquement un "reporter" à plein temps pour suivre l'activité navale...!
Merci pour toutes ces belles photos
Jack
Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]
