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    Message par la pipe Ven 21 Fév 2014 - 8:41

    Salut Jean Caude tu as plus de mémoire que moi notre adjudant de compagnie était Calvez un mtr trafi pour le reste c'etait le bon temps. je t'adresse un mp

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    Message par baumann andre Ven 21 Fév 2014 - 19:18

    salut la pipe est ce que tu preparait aussi les balons sondes car j'était postépour la secu incendie

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    Message par JBY Mar 27 Mai 2014 - 19:54

    Y a t-il des membres d'ACB qui étaient sur le pont du "De Grasse" pour cette très belle revue navale de Norfolk en 58.
    On peut voir par deux fois le croiseur sur la vidéo une prise de vue d'un autre navire à 3.10 ainsi qu'un passage sur le pont principal à 4.55.
    Nous avons également quelques matelots Français se défoulant en grimpant aux vergues d'un voilier voisin. 6.30.

    C'était hier !!!




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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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    Message par marsouin Mar 27 Mai 2014 - 23:13

    Superbe court métrage JBY !
    Nostalgique que d'admirer ces imposantes unités avec ces vieux gréements  DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 582735 



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    Message par Meschino Sam 7 Juin 2014 - 18:27

    Pour JBY
    J'ai à bord à Norfolk , Jeune SM mécano , à la chaufferie AV, beaucoup de souvenirs !!
    Nous étions pas mal de jeunes SM. Maistrancier de la même promo, Bonnet, Gaudiń, Soulas, Preel, etc ..
    Nous avons presque tous débarque au retour pour le cours de BS

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    Message par JBY Dim 8 Juin 2014 - 12:12

    Super Meschino, cela doit être un grand plaisir de voir la vidéo d'une escale on l'on était présent.
    Merci à celui qui à eu la très bonne idée de prendre ces images!



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
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    Message par gilbert kerisit Lun 28 Juil 2014 - 22:40

    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Numari27
    le De Grasse a Taiohae Nuku Hiva 1970



    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Rubanreconnaissance DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 032DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 128

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    Message par marsouin Lun 28 Juil 2014 - 23:17

    Belle photo, Gilbert, du croiseur dans la ligne de mire de cet antique canon  DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 582735 
     



    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Insig197

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    Message par gilbert kerisit Mar 29 Juil 2014 - 16:26

    De Grasse sur coffre a Mururoa

    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Numari33



    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Rubanreconnaissance DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 032DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 128

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    Message par marsouin Mar 29 Juil 2014 - 20:37

    Intéressant cliché Gilbert. Le mât de transmission pouvait servir de mât aux couleurs !
    Il y avait encore de la marge pour hisser le pavillon au sommet !



    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 Insig197

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    Message par vazeilles Dim 12 Oct 2014 - 20:19

    Merci GILBERT !
    Bien defigure quand meme avec cette tour anachronique ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 595882
    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 642994



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    Message par vazeilles Dim 12 Oct 2014 - 21:00

    Pour BAUMANN : alors tu devais etre a l'arriere ! puisque la secu etait composee de 2 compagnies , la 7è et la 8è , cette derniere logeait a l'avant ( D11 ) avec le QM LE DORE ( que j'ai reloge a LANTIC )pour chef de poste et KEROMNES comme adjoint ! vous aviez une cafeteria , DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 582735 a l'epoque nous mangions dans les postes , c'etait sympa aussi , avec les tables et bancs croches au plafond ! sans doute aussi des banettes en lieu et place de nos bons vieux hamacs , survivants archaiques des postes d'equipage de la voile ..... la prehistoire presque !
    amities DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 642994



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    Message par baumann andre Lun 13 Oct 2014 - 18:17

    salut vazeilles pour ma mémoire on etait au milieu et dans le poste on avait des bannettes de 2pers qu'on accrochais le matin et l'on avait au bas de l'escalier une table avec 2 bancs fixé au sol toute la sécu était dans le mème poste vingt hommes

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    Message par Maurel Mar 28 Oct 2014 - 9:36

    Bonjour, un diaporama réalisé par Guy Rio, relatant notre tour du monde de 1962.



    Dernière édition par SEGALEN Georges le Lun 3 Nov 2014 - 0:02, édité 1 fois (Raison : diaporama mis en lecture directe)

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    Message par Maurel Mar 28 Oct 2014 - 10:06

    Salut Michel Guilloteau, j'étais mécano a la machine AR, bonne journée, Daniel.

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    Message par vazeilles Dim 2 Nov 2014 - 22:43

    MERCI ! MAUREL DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 582735 pour ce film original et plein de photos inedites ! encore de bons souvenirs a partager !
    Le poste D11 te salue bien amicalement DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 642994



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    L'enfer , c'est d'avoir perdu l'espoir (CRONIN )

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    Message par baumann andre Lun 3 Nov 2014 - 10:23

    Quelques photos.
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    Dernière édition par Momo le Mar 4 Nov 2014 - 4:42, édité 1 fois (Raison : Plus de 4 photos dans le post, la première visible, toutes les suivantes sous spoiler.)

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    Message par Noël Gauquelin Lun 3 Nov 2014 - 13:08

    J'ai l'impression d'y être encore ; André, de quelle année datent ces photos ?



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    Message par vazeilles Lun 3 Nov 2014 - 17:42

    Merci ANDRE ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 580511 super ces images a la mer ! ca roule gentiment ....j'entends que ca brise le long de la coque ( ma femme pense que j'ai perdu la boule ) DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 180328 le materiel est capele , ca sent l'iode ! ca remonte apres la refonte surement ! y a des changements a vue ! peut etre le depart pour MURUROA ? au fait le poste de la 7é etait au milieu ? y avait eu du chambard , car l'ancien ( sauf erreur ) etait en tranche Q , au dessus de l'arbre tribord , ca vibrait par gros temps et certains demandaient a venir au poste AV , plus confortable sous le brise lames ! comme dit GAUQUELIN , on s'y croirait !
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    Message par JBY Lun 3 Nov 2014 - 18:18


    André, c'est toi sur les deux dernières photos ? DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 595882
    Le bloc passerelle n'était pas très esthétique sur ce navire, mais ce n'est qu'une affaire de goût et ce n'était pas très important pour la fonction du bâtiment.


    Dernière édition par JBY le Lun 3 Nov 2014 - 18:49, édité 1 fois



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

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    Message par baumann andre Lun 3 Nov 2014 - 18:26

    oui c'est bien moi j'ai pris les photos lors de la mission 68 vers muru

    pour vazeilles le poste secu ce trouvait au dessus de la chaufferie tu ne pouvait pas marcher pieds-nu dans le

    poste tellement c'etait chaud

    j'ai plein de photos de la campagne 68 si cela vous intéresses a plus

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    Message par Jean-Léon Jeu 13 Nov 2014 - 13:15

    Le de Grasse à Papeete.

    L'état du quai permettra aux spécialistes de siter cette photo dans le temps (années soixante ?)

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    Photo DR - Croiseur de Grasse à Papete.
    Photothèque JPL.



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    Message par † glam29 Jeu 13 Nov 2014 - 14:28

    Jean-Léon,
    La même photo, trouvée je ne sais plu où, comportait les renseignements suivants :
    de Grasse (C610), Orage (L9022), Amiral Charner
    Papeete-1970

    Cordialement



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    Message par Jean-Léon Jeu 13 Nov 2014 - 19:39

    A Glam 29

    Merci camarade DE GRASSE (CROISEUR) - Page 29 582735
    Pour le Charner, faut avoir de bons yeux.



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    Message par Jean Yves COJEAN Dim 23 Nov 2014 - 15:34

    Amical bonjour aux anciens du CAA De Grasse,
    J'ai été passionné par la lecture des 77 pages consacrées à ce superbe bâtiment ; comme vous j'ai eu la chance d'y être embarqué 11/12/67 au 19/08/70.
    J'ai participé à la campagne de tir de 68, celle de 70 également, mais écourtée pour moi car j'ai dû rallier l'école DET à Porquerolles le 01/09/70 pour suivre le cours de BS adapté (branche SENIT).
    Quelques intervenants sur le forum citent des tas de gens que j'ai connus.
    Un grand merci à JM Contremoulins (charlie 29) pour ses photos, en 68 nous étions dans le même poste : le fameux poste G1 avec : Hemery - Brandel - Mouric - Perros - Derrien - La Planche - Le Gall - Le Got - Sohier - Benoit - Le Goff - Abhervé - Guéganton - Cormao - Binet, et bien sûr le sergent Cornou (Air).

    Merci aussi à Noël Gauquelin pour ses différents témoignages et photos ; je l'ai vu embarquer en 69 en tant que jeune patron BS radio, mais lui il logeait à G2 : poste plutôt réservé aux maitres.
    J'ai eu l'opportunité de choisir comme 1ère affectation le CAA De Grasse à la sortie du BE (01/02/62) car il y avait une place.
    Bizarrement personne n'était intéressé, la place a finalement été prise par Jacotot, peut être que Michel Guilloteau, Maurel, ou Vazeilles se souviennent de lui.
    Avoir eu la possibilité d'effectuer ce fameux tour du monde et de ne pas avoir saisi cette chance ne me procure aujourd’hui que des regrets.
    Qu'est ce qu'il faut être bête (pour ne pas dire plus !) de refuser une telle croisière.
    Les amis je reviendrai sûrement relater quelques souvenirs, en attendant je vous dis à bientôt et bon vent.
    Jean Yves Cojean


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