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    Message par marsouin Lun 25 Mar 2019 - 9:18

    Quelle était l'escale avant d'arriver en Polynésie DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 595882 Fidji, Samoa DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 595882



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    Message par † PFISTER Lun 25 Mar 2019 - 13:58

    Ok vu, le De Grasse était à Nouméa au mouillage.
    On voit même les cuves sur l'avant.
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    Amicalement.



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    Message par JJMM Mar 26 Mar 2019 - 8:31

    Christian est farceur ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 580511
    C'était en 72, je n'étais plus à bord, revenu à la vie civile ...



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    Message par † PFISTER Jeu 28 Mar 2019 - 18:00

    Il faisait piquer l'heure à la passerelle par le timonier qui tirait sur la corde de la cloche, seule la cloche a une "corde"... son frère le père Jaouen "un jésuite" commandait Le Bel Espoir.
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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 28 Mar 2019 - 20:14

    J'ai eu l'occasion de rencontrer le père Jaouen, à bord de son Bel Espoir à Camaret en 70, à l'époque il naviguait avec des enfants drogués. Quel bonhomme !!!!! Il me semble que plus tard, il a eu des problèmes ???
    bON VENT.
    BILL.

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    Message par † PFISTER Ven 29 Mar 2019 - 7:28

    Le Bel Espoir est aux chantiers Piriou, il a été longtemps à la Seyne-sur-Mer (désarmé).
    Il y avait un arrangement avec la marine nationale qui armait la goélette avec des marins du contingent (plus de contingent, plus de marin).
    Bonne journée.



    Francis Pfister

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    Message par † PFISTER Mer 3 Avr 2019 - 20:24

    Amiral de Grasse.
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    Message par iroise68 Mar 31 Déc 2019 - 17:09

    Je réponds un peu tardivement à Jean Yves COJEAN.
    Je me souviens de nos recherches rapides d'un avion tombé à l'eau lorsque nous naviguions entre Honolulu et San Francisco.
    Concernant la consommation de carburant, je m'étais laissé dire qu'il consommait 3 tonnes/heure à la vitesse de croisière (15 nœuds) et 30 tonnes à la vitesse max (30 nœuds).
    Mais n'étant pas mécanos je n'ai pas pu le vérifier.
    J'ai gardé un souvenir mémorable de Frisco.
    La plus belle escale en 6 ans de marine.
    J'y suis retourné en 2013, j'ai retrouvé les mêmes impressions mais les hippies n'y étaient plus.



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    Message par Michel Roux Mar 31 Déc 2019 - 17:19

    Merci pour le partage.

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    Message par JJMM Mar 31 Déc 2019 - 18:07

    Bonjour,
    Iroise68 a écrit:Concernant la consommation de carburant, je m'étais laissé dire qu'il consommait 3 tonnes/heure à la vitesse de croisière (15 nœuds) et 30 tonnes à la vitesse max (30 nœuds)

    Vérification faite sur le livre de R. BAIL à l'instant, la consommation indique une autonomie de 6000 Nq à 18 nds (soit 5,5 t/h) et 2000 Nq à 31 nds (soit 29 t/h), donc très proche de tes chiffres, puisque les vitesses sont un peu différentes ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 582735
    Amitiés à tous. DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 580511
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    Message par Pele70 Mer 22 Jan 2020 - 14:11

    Bonjour à tous
    Il y a un certain temps j'ai lu un message de l'un d'entre vous qui cherchait à avoir des infos sur Albert Denoun qu'il avait côtoyé en 1966 sur ce batiment
    J'ai croisé moi aussi Albert aux Bormettes ,nous avons fait ensemble le cours de tac tac de septembre 65 à fevrier 66 et je me souviens qu'il avait choisi cette affectation
    Oui il etait bien musicien et chef d'orchestre
    Au cours de note formation de radio il s'etait fait envoyer son piano electronique et nous faisait des concerts le soir et les week ends
    Il nous jouait notamment un morceau quis'appellait " orange blossom spécial " des Spouniks
    A la suite de ce message j'ai fait une petite recherche et j'ai trouvé quelquechose qui peut être intéressant
    Il faut taper sur Google la chose suivante
    ORCHESTRE ALBERT DENOUN CASABLANCA
    Et il y des infos sur lui et l'orchestee qu 'il avait formé dans les années 60
    On y voit des photos où il est tout à fait reconnaissable
    Je pense qu'il avait la double nationalité
    Voilà si cela peut été utile à quelqu'un j'en serais heureux
    Bonne journée à tous
    Gérard

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    Message par vazeilles Lun 2 Mar 2020 - 23:22

    J'ai sous les yeux une copie de tape de bouche (cadeau d'un ancien du bord , perdu de vue helas) de ce noble vaisseau , avec sa devise dont tu exprime tres bien le sens profond .....valable dans la vie comme a bord , par vents et marees .Tout comme la devise de la royale avec sa maxime a quatre pieds qui trace une route de droiture transposable tout au long d'une existence .
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    Message par † PFISTER Mer 4 Mar 2020 - 14:48

    domine 'responde prome .(pas d'accent en latin) .dieu répond de nous .
    ah! 3 années sur ce beau bateau.


    Dernière édition par PFISTER le Mer 4 Mar 2020 - 17:14, édité 1 fois



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    Message par marsouin Mer 4 Mar 2020 - 16:11

    Ah ! les accents... Les Anglais eux, ne s'en sont pas embarrassés...



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    Message par VENDEEN69 Mer 4 Mar 2020 - 19:22

    De grâce oublions les accents étrangers et autres événements défaites ou victoires!
    Revenons à notre sujet qui est le croiseur ''DE GRASSE''



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    Message par marsouin Mer 4 Mar 2020 - 19:46

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    Message par Andre RICHARD Mar 5 Mai 2020 - 21:25

    Bonjour,
    Message pour MAUREL, il me semble que nous étions ensemble au SCMN.
    J'y étais de 79 à 83 date de mon départ pour Tahiti. J'étais au groupe moteur. Je suis passé Major au SCMN en même temps que Demon.
    Amitié
    André


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    Message par Michel Roux Mar 5 Mai 2020 - 22:24

    Merci pour le partage.

    Noël Gauquelin
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    Message par Noël Gauquelin Mer 6 Mai 2020 - 12:39

    PFISTER, je viens de m'apercevoir que nous étions à la même époque sur le De Grasse (pour moi, de juillet 1969 à février 1972) . Mon voisin au poste G2 était le Maitre mécanicien Félix que tu as sûrement connu. Un autre nom me revient : Chalony (un Mt mécanicien chauffeur).



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par Michel Roux Mer 6 Mai 2020 - 13:52

    Merci pour le partage.

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    Message par jjs Jeu 7 Mai 2020 - 14:10

    je n'ai jamais navigué sur le de grasse mais j'aime les bateaux et la marine Nationale. j'avais juste envie de dire simplement que notre Marine à gagné en efficacité ce qu'elle à perdu en beauté visuelle, de loin bien sûr car nous savons tous que de près, nos vieilles coques grises étaient souvent mêlées de rouilles

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    Message par † PFISTER Ven 8 Mai 2020 - 7:44

    oui,exact .j'étais a la machine avant avec beaucoup de problèmes de condenseur.bon!! pour couronner le tout je prends la charge machine et je fais les remises définitives .j'ai attrapé une indigestion de billet de remises .mais j'ai beaucoup appris sur ce bateau .je suis resté parmi les derniers et j'ai rendu les voitures au c.a.p .(le coopérateur Granjean .le photographe du goen Moulière .le secrétaire michel Antoine )...Ce bateau était très agréable ..ah !oui Félix un grand sportif .guénec ' chalony ....junter ...trédant ( des mtres mécan vieux modèles ). amicalement .



    Francis Pfister

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    Message par Michel Roux Ven 8 Mai 2020 - 13:16

    Merci pour le partage;

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    Message par Manuel AUNON Ven 26 Juin 2020 - 13:43

    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 Le_26_10
    Il y a 66 ans le 26 juin 1954, au cours d'une mise à flot du croiseur DE GRASSE à Brest, une voie d'eau se déclare dans 1 chaufferie du fait d'une mauvaise obturation d'un conduit de prise d'eau à la mer. Les opérations cessent aussitôt, le bassin vidé et le bâtiment reéchoué.



    DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 Insig214

    La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

    Matelot et Jean, Eugène DARENGOSSE aiment ce message

    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 26 Juin 2020 - 21:53

    Belle photo. De Grasse ou Colbert. DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 595882



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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