RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1174093 messages dans 18318 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 22:32
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 21:48
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Aujourd'hui à 19:52
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Aujourd'hui à 19:36
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:13
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 16:09
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 15:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 14:30
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Aujourd'hui à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Hier à 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Hier à 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Hier à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Hier à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Hier à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Hier à 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 22:32
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 21:48
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Aujourd'hui à 19:52
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Aujourd'hui à 19:36
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:13
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 16:09
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 15:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 14:30
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Aujourd'hui à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Hier à 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Hier à 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Hier à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Hier à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Hier à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Hier à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Hier à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Hier à 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
DERNIERS SUJETS
UNITÉ MARINE ORAN
astum- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
- Message n°2
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
Ma modeste contribution pour alimenter le sujet l'insigne :
D'autres ont suivi :
Marine Mers el-Kébir
Comstramek (commandement stratégique Mers el-Kébir) peut être d'autres encore, mais je laisse la place aux spécialistes.
Cordialement.
Norbert
Ma modeste contribution pour alimenter le sujet l'insigne :
D'autres ont suivi :
Marine Mers el-Kébir
Comstramek (commandement stratégique Mers el-Kébir) peut être d'autres encore, mais je laisse la place aux spécialistes.
Cordialement.
Norbert
andrem- MATELOT
- Age : 89
- Message n°3
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour ceux qui ne connaissent pas, on peut signaler que les locaux de l'UMO sont évidemment ceux que l'on aperçoit au bord de la mer, et que la colline était dénommée Santa Cruz, et que tous les 15 août de chaque année se déroulait une procession qui, partant du port, montait au sommet pour rendre hommage à la Vierge.
A l'époque où j'étais à la BPAN Lartigue (55 à 57), les locaux de l'UMO accueillaient la nuit les Marins détachés de cette base qui venaient renforcer la patrouille de nuit qui sillonnait les rues de la ville.
A l'époque où j'étais à la BPAN Lartigue (55 à 57), les locaux de l'UMO accueillaient la nuit les Marins détachés de cette base qui venaient renforcer la patrouille de nuit qui sillonnait les rues de la ville.
pierrot13- QM 1
- Age : 77
- Message n°4
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous
Cité Marine ORAN du personnel civil et militaire de la base de Mers el-Kébir, suite à l'affectation de mon père en 57 nous logions donc dans l'immeuble sur la gauche de la photos juste au dessus du stade.
Cela nous permettais d'assister à tous les matches de foot des équipes des différents bâtiments de la marine national, en poste ou en escale à la base de Mers el-Kébir.
L'été la marine nous prenait en charge sur la base de Mers el-Kébir, les monos étaient des fusiller marins qui proposaient des activités sportives, nous avions en moyenne entre 10 et 17 ans.
Durant une période délicate en 60, la cité marine a été "bouclé" par un bataillon de chasseur alpin, ne pouvant plus aller à l'école on jouait sur le stade au foot avec les chasseurs alpin, nous étions passé du col bleu au pompon rouge, aux tenues de combat et casque lourd.
Décembre 60 avec le "VILLE D'ORAN" nous quittions Mers el-Kébir pour Nîmes Garons et je suis retourné à l'école !!!
Pierrot
BLANCHARD PIERRE- MATELOT
- Age : 81
- Message n°5
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour répondre à astum,
Il y a eu le BIMEK Bureau Interarmes et ensuite l'E.M.I.A État Major inter armes avec un général à sa tête le tout en 02/62 au départ à l'intérieur du trou puis ensuite le long de la route qui mène à Oran.
Il y a eu le BIMEK Bureau Interarmes et ensuite l'E.M.I.A État Major inter armes avec un général à sa tête le tout en 02/62 au départ à l'intérieur du trou puis ensuite le long de la route qui mène à Oran.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°6
Re: UNITÉ MARINE ORAN
La cité Marine près de valmy s'appelait Dar Beïda.
Je suis arrivé à l'Unité Marine Oran en septembre 58 en provenance de l'escorteur rapide «le Normand».
J'ai été affecté au service manœuvre où j'ai pris la responsabilité de la machine sur le remorqueur de 700 ch «Platane», tout neuf, qui venait de nous être livré à bord du TCD «Foudre».
L'équipage du remorqueur était mixte, les marins DP à la manœuvre et la mécanique aux marins du Service Général.
En 59 nous avons migré vers la DP de Mers el-Kébir en formation.
Avant que Mers el-Kébir devienne un port permanent, nous nous déplacions à partir de l'UMO vers Mers el-Kébir à chaque escale de bâtiments.
Je possède également l'insigne original de MARINE ORAN, mais je l'ai redessiné.
Ceux qui seraient intéressés peuvent le récupérer.
Arrivé célibataire, avant mon mariage je partageais avec mon vieux copain René BAIL auteur bien connu (et son berger allemand «Lascar») et un second-maître secrétaire nommé BRIZOUAL, la piaule située à l'extrême gauche du 1er étage du bâtiment à gauche au premier plan.
Je suis arrivé à l'Unité Marine Oran en septembre 58 en provenance de l'escorteur rapide «le Normand».
J'ai été affecté au service manœuvre où j'ai pris la responsabilité de la machine sur le remorqueur de 700 ch «Platane», tout neuf, qui venait de nous être livré à bord du TCD «Foudre».
L'équipage du remorqueur était mixte, les marins DP à la manœuvre et la mécanique aux marins du Service Général.
En 59 nous avons migré vers la DP de Mers el-Kébir en formation.
Avant que Mers el-Kébir devienne un port permanent, nous nous déplacions à partir de l'UMO vers Mers el-Kébir à chaque escale de bâtiments.
Je possède également l'insigne original de MARINE ORAN, mais je l'ai redessiné.
Ceux qui seraient intéressés peuvent le récupérer.
Arrivé célibataire, avant mon mariage je partageais avec mon vieux copain René BAIL auteur bien connu (et son berger allemand «Lascar») et un second-maître secrétaire nommé BRIZOUAL, la piaule située à l'extrême gauche du 1er étage du bâtiment à gauche au premier plan.
L'original...
...L'insigne redessiné
...L'insigne redessiné
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°7
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bien ton insigne MARINE ORAN Daniel
Bill
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
astum- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
- Message n°8
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonsoir à tous,
Affecté au QG Santon (CRAX) ma famille logeait dans la cité marine de Gambetta Falaise, quelques diapos prises en 61.
Leur séjour en Polynésie ne les a guère arrangées et l’accessoire de transfert sur PC non plus
Affecté au QG Santon (CRAX) ma famille logeait dans la cité marine de Gambetta Falaise, quelques diapos prises en 61.
Leur séjour en Polynésie ne les a guère arrangées et l’accessoire de transfert sur PC non plus
Oran Fort Lamoune (à confirmer)
- Spoiler:
- [Oran Fort Lamoune (à confirmer)
Oran le port de commerce
Oran Mers el-Kébir au premier plan la DCAN, au centre le village
Oran Mers el-Kébir le Guepratte D632 à quai
Oran Mers el-Kébir vus du Murdjajo au milieu de la photo la cité marine de Gambetta avec sa tour au centre
Oran Mers el-Kébir
Vos précisions et commentaires seront les bienvenus
Cordialement
Norbert
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°9
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Un camarade qui était à l'UMO, au Fort Lamoune, vient de me faire parvenir ces deux photos :
• une vue aérienne de l'UMO, avec au-dessus le Fort Lamoune, et du djebel Santa-Cruz qui les domine avec le vieux fort espagnol situé tout en haut.
La basilique Santa-Cruz se situe à gauche, hors du cliché.
• le vice-amiral GELY, préfet maritime de la IVème région en 57-58 et 59, passant une inspection du personnel (en bleu de chauffe) au Fort Lamoune (PREMAR IV) ; il sera remplacé par l'amiral QUERVILLE.
imageshack.us
imageshack.us
Pour les photos de l'ami ASTUM je pencherais plus pour le fort de Mers el-Kébir, mais je n'en mettrais pas ma main au feu...
• une vue aérienne de l'UMO, avec au-dessus le Fort Lamoune, et du djebel Santa-Cruz qui les domine avec le vieux fort espagnol situé tout en haut.
La basilique Santa-Cruz se situe à gauche, hors du cliché.
• le vice-amiral GELY, préfet maritime de la IVème région en 57-58 et 59, passant une inspection du personnel (en bleu de chauffe) au Fort Lamoune (PREMAR IV) ; il sera remplacé par l'amiral QUERVILLE.
imageshack.us
imageshack.us
Pour les photos de l'ami ASTUM je pencherais plus pour le fort de Mers el-Kébir, mais je n'en mettrais pas ma main au feu...
† JLABORIE- QM 2
- Age : 84
- Message n°10
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Les deux premières photos d'Astum sont bien du Fort de Mers el-Kébir, la troisième est elle de Lamoune avec ces bâtiments caractéristiques, surtout celui ou nous étions en face à quai (les DE, PC, Avisos et Vedettes) ceci jusqu'en 59 au moment ou toute la Surmar a émigrée à Mers el-Kébir, bien avant les service TER qui lui a déménagé pour les "TROUS" entre Mai et Juin 60.
Je suis parti à Géryville début Mai 60 en subsistance pour le Grouco, de Lamoune et revenu début Juillet 60 à Mers el-Kébir.
J.LBO
Je suis parti à Géryville début Mai 60 en subsistance pour le Grouco, de Lamoune et revenu début Juillet 60 à Mers el-Kébir.
J.LBO
LECERF- PREMIER MAÎTRE
- Age : 92
- Message n°11
Re: UNITÉ MARINE ORAN
UMO Fort Lamoune oct 51 à avr 53 avec stage station émission AIN EL TURCK.
Indicatif FUK.
Liaisons marines et trafic maritime civil, chef de quart SM LELOUARN.
LCF
Indicatif FUK.
Liaisons marines et trafic maritime civil, chef de quart SM LELOUARN.
LCF
BELLENGE Daniel- MATELOT
- Age : 78
- Message n°12
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
2 clichés de 66 de la passe d'Oran où nous étions de sortie avec un remorqueur pour assister un paquebot de retour de pèlerinage Mers el-Kébir.
Passe d'Oran.
Passe de Mers el-Kébir.
Je me souviens que l'on effectuait régulièrement un quart de surveillance de nuit de la passe Mers el-Kébir sur le remorqueur "Platane" amarré sur coffre à l'entrée du port avec un PM sans munition.
En dehors du quart nous dormions en couchette (j'en ai un vague souvenir, il y a 45 ans déjà).
Une photo à la timonerie durant ce quart où j'écrivais mon courrier à ma famille sur Dunkerque.
A bientôt.
2 clichés de 66 de la passe d'Oran où nous étions de sortie avec un remorqueur pour assister un paquebot de retour de pèlerinage Mers el-Kébir.
Passe d'Oran.
Passe de Mers el-Kébir.
Je me souviens que l'on effectuait régulièrement un quart de surveillance de nuit de la passe Mers el-Kébir sur le remorqueur "Platane" amarré sur coffre à l'entrée du port avec un PM sans munition.
En dehors du quart nous dormions en couchette (j'en ai un vague souvenir, il y a 45 ans déjà).
Une photo à la timonerie durant ce quart où j'écrivais mon courrier à ma famille sur Dunkerque.
A bientôt.
Dernière édition par BELLENGE Daniel le Sam 26 Mar 2011 - 17:49, édité 1 fois
† AD1154- QM 1
- Age : 84
- Message n°13
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Cf message n° 10
Quelle surprise de me reconnaitre sur la photo de l'inspection de l'Amiral GELY...
Je ne me souvenais même pas qu'il y avait un photographe.
Je pense qu'il devait s'agir du SM René LE BAIL du 3ème bureau/OPS.
J'en suis encore tout ému, de voir ressurgir d'aussi vieux souvenirs.
Quelle surprise de me reconnaitre sur la photo de l'inspection de l'Amiral GELY...
Je ne me souvenais même pas qu'il y avait un photographe.
Je pense qu'il devait s'agir du SM René LE BAIL du 3ème bureau/OPS.
J'en suis encore tout ému, de voir ressurgir d'aussi vieux souvenirs.
BELLENGE Daniel- MATELOT
- Age : 78
- Message n°14
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour AD 1154,
A quel rang étais-tu sur la photo du post 10 ?
Cela fait un bail !!!
Quand je pense qu'à l'occasion des cérémonies des fêtes nationales etc... et des différentes réceptions de départs d'officiers où j'étais "volontaire nommé d'office" si je puis dire, pour assurer le service au buffet en tenue blanche, il y avait des photographes et que je n'ai aucune photo !!!
Au plaisir de parcourir ce forum.
Daniel BELLENGE
A quel rang étais-tu sur la photo du post 10 ?
Cela fait un bail !!!
Quand je pense qu'à l'occasion des cérémonies des fêtes nationales etc... et des différentes réceptions de départs d'officiers où j'étais "volontaire nommé d'office" si je puis dire, pour assurer le service au buffet en tenue blanche, il y avait des photographes et que je n'ai aucune photo !!!
Au plaisir de parcourir ce forum.
Daniel BELLENGE
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°15
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Cher camarade AD1154, il est probable que la photo ait été prise par mon vieux copain René BAIL qui aura 79 ans le 04 août et qui n'est plus en très grande forme.
J'ai mal orthographié le nom du préfet maritime : il s'agissait de l'amiral GÉLI et non GÉLY.
J'ai mal orthographié le nom du préfet maritime : il s'agissait de l'amiral GÉLI et non GÉLY.
† AD1154- QM 1
- Age : 84
- Message n°16
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Mon cher Daniel tu as tout à fait raison.
C'est René Bail, et même s'il a l'âge de ses artères, je suis content de savoir qu'il est toujours là.
C'est lui qui a fait ma photo d'identité qui m'a suivi pendant toute ma carrière.
Il m'avait "portraituré" dans son antre du pc opération au Fort Lamoune.
C'est René Bail, et même s'il a l'âge de ses artères, je suis content de savoir qu'il est toujours là.
C'est lui qui a fait ma photo d'identité qui m'a suivi pendant toute ma carrière.
Il m'avait "portraituré" dans son antre du pc opération au Fort Lamoune.
† gallizio- QM 2
- Age : 85
- Message n°17
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Qui a connu le centre de repos de la Comtesse LADISLAS du LUART à Alger ?Pour ma part embarqué depuis 1956 à bord du
DE BAMBARA j'ai eu la chance,je ne sais pas pourquoi d'etre désigné pour y faire un séjour d'une semaine en 1958 et je peux dire que c'était vraiment formidable. Rien à faire de la journée sinon se promener dans Alger. Le matin on amenait nos tenues blanches à la lingerie et on les retrouvait le lendemain propres et repassées.On voyait arriver les légionaires en repos car ce centre leur était surtout résevé.Il faut dire que la Comtesse était la marraine du 1°REC.A la fin de mon séjour je suis allé à l'Amirauté en attendant le retour du BAMBARA et ils m'ont meme utilisé pour faire partie de l'équipe d'amarrage.Je peux dire aussi que l'ambiance avec les légionaires était vraiment super et quel bon souve nir.
DE BAMBARA j'ai eu la chance,je ne sais pas pourquoi d'etre désigné pour y faire un séjour d'une semaine en 1958 et je peux dire que c'était vraiment formidable. Rien à faire de la journée sinon se promener dans Alger. Le matin on amenait nos tenues blanches à la lingerie et on les retrouvait le lendemain propres et repassées.On voyait arriver les légionaires en repos car ce centre leur était surtout résevé.Il faut dire que la Comtesse était la marraine du 1°REC.A la fin de mon séjour je suis allé à l'Amirauté en attendant le retour du BAMBARA et ils m'ont meme utilisé pour faire partie de l'équipe d'amarrage.Je peux dire aussi que l'ambiance avec les légionaires était vraiment super et quel bon souve nir.
† ROZO- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 94
- Message n°18
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Rozo Jean
salut Bonnerue Daniel = En 1958/1959, j'avais un logement pour ma famille au 14éme étage, à Dar Beida, trés belles vues .Pas souvent à la maison , la Surmar souvent 28 et parfois 30 jours, toute la côte depuis les frontiéres de la Tunisie et du Maroc.Navigation que de nuit!, tous feux éteints sur l'escorteur Spahi.
salut Bonnerue Daniel = En 1958/1959, j'avais un logement pour ma famille au 14éme étage, à Dar Beida, trés belles vues .Pas souvent à la maison , la Surmar souvent 28 et parfois 30 jours, toute la côte depuis les frontiéres de la Tunisie et du Maroc.Navigation que de nuit!, tous feux éteints sur l'escorteur Spahi.
bernard26700- QM 2
- Age : 88
- Message n°19
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Après Port-Saïd, le Berbère faisait la surveillance de la côte, la Tunisie, un peu le Maroc, et surtout l’Algérie.
Ont passait le dimanche au large d'un port, et ont refaisait le plein à Oran.
Cela jusqu'en début 58 .
Au désarmement à Oran je suis aller déposer les armes légères et les canons de 20 mm dans une dépendance du fort de Mers el-Kébir.
J'ai ensuite été affecté à l'armurerie de la Ban Lartigue.
- Le maitre Armurier était AUDET, il est domicilié à Montélimar !!
Ont passait le dimanche au large d'un port, et ont refaisait le plein à Oran.
Cela jusqu'en début 58 .
Au désarmement à Oran je suis aller déposer les armes légères et les canons de 20 mm dans une dépendance du fort de Mers el-Kébir.
J'ai ensuite été affecté à l'armurerie de la Ban Lartigue.
- Le maitre Armurier était AUDET, il est domicilié à Montélimar !!
LEBRIS- QM 2
- Age : 85
- Message n°20
Re: UNITÉ MARINE ORAN
c'est avec nostalgie que je revoie les photos de l'u m oran
j'y suis passè en janvier 57 pour rejoindre agadir par le train
et la deuxieme fois en fin 58 avant de rejoindre le camp d'ekmull
pour dèpart pour agadir mais cette fois en avion
j'y suis passè en janvier 57 pour rejoindre agadir par le train
et la deuxieme fois en fin 58 avant de rejoindre le camp d'ekmull
pour dèpart pour agadir mais cette fois en avion
chamade29- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°21
Re: UNITÉ MARINE ORAN
super la carte postale de Pierrot13
j ai habité à Dar beida, dans la tour qui serait à droite sur la carte postale, au 4ème étage.
Mon père partait en car le matin à mers el kebir, et, j'étais à l'école à Claude Bernard.
j ai habité à Dar beida, dans la tour qui serait à droite sur la carte postale, au 4ème étage.
Mon père partait en car le matin à mers el kebir, et, j'étais à l'école à Claude Bernard.
Roli64- Invité
- Message n°22
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Bonjour à tous,
Jeune second, en décembre 54 je me retrouve (désigné d'office) chef de gamelle au mess des O.M. de l'UMO (65 clients) me voilà chargé des achats directs de viande, des légumes et du SAO.
Par habitude nous avions 2 boucheries attitrées "les frères Seban" un mois un, un mois l'autre.
J'avais deux beaux-frères qui tenaient une grande boucherie, je montre les tarifs des Seban.
Réponse :
- Ça ce n'est même pas le prix d'achat à l'abattoir !
Quand on sait que le boucher fait du 30% de bénef, je me demande ce que nous mangions ?
Du bon poisson.
J'avais un copain mareyeur qui me faisait de très bons prix et en plus j'avais droit, après la criée, à la "sardinade" des pêcheurs.
Je venais avec un "kil" de blanc et attention... avant de prendre une sardine cuite, penser surtout à en mettre une crue sur la tôle, sinon à l'amende d'un kil.
Ah c'était le bon temps.
En parlant de Kil.
Le matin nous partions de Dar Beïda à 8 (en mob et scooter) puis un arrêt au dernier bar avant Lamoune pour boire un petit noir bien brulant et servis dans des verres à pied.
Le garçon nous arriver de loin et de suite, à l'aide du percolateur, nous préparait nos verres avec un sucre et une petite cuillère.
Chacun sur SON tabouret avec son verre... souffle et tourne... souffle et tourne... etc...
Au huitième tabouret les gus tient son verre à pleine main... souffle et tourne un peu et hop... cul sec et pendant ce temps nous on tourne... allez dépêchez vous c'est l'heure... c'est chaud, résultat le gus se tapait
déjà un verre de rouge.
Moyennant une petite cotisation hebdomadaire, il y avait un caisse noire gérée par le chef de station.
Le rituel :
- Drosson tu as de l'essence... oui... 2 et 2 (entendre 2 rouges et 2 blancs)... ok...
Direction l'épicerie.
Ils guettaient mon retour en salivant.
A 10h45 (rationnaires) on va boire un petit coup en "apéro"... mais vous venez trop tard les gars...
Chez le chef de station : 3 plus le gus du tabouret N° 8 plus 3 de la vigie et hop Y-ANAPLU.
Et les transmission fonctionnaient 5/5.
A plus les amis.
A suivre.
Roli64
Jeune second, en décembre 54 je me retrouve (désigné d'office) chef de gamelle au mess des O.M. de l'UMO (65 clients) me voilà chargé des achats directs de viande, des légumes et du SAO.
Par habitude nous avions 2 boucheries attitrées "les frères Seban" un mois un, un mois l'autre.
J'avais deux beaux-frères qui tenaient une grande boucherie, je montre les tarifs des Seban.
Réponse :
- Ça ce n'est même pas le prix d'achat à l'abattoir !
Quand on sait que le boucher fait du 30% de bénef, je me demande ce que nous mangions ?
Du bon poisson.
J'avais un copain mareyeur qui me faisait de très bons prix et en plus j'avais droit, après la criée, à la "sardinade" des pêcheurs.
Je venais avec un "kil" de blanc et attention... avant de prendre une sardine cuite, penser surtout à en mettre une crue sur la tôle, sinon à l'amende d'un kil.
Ah c'était le bon temps.
En parlant de Kil.
Le matin nous partions de Dar Beïda à 8 (en mob et scooter) puis un arrêt au dernier bar avant Lamoune pour boire un petit noir bien brulant et servis dans des verres à pied.
Le garçon nous arriver de loin et de suite, à l'aide du percolateur, nous préparait nos verres avec un sucre et une petite cuillère.
Chacun sur SON tabouret avec son verre... souffle et tourne... souffle et tourne... etc...
Au huitième tabouret les gus tient son verre à pleine main... souffle et tourne un peu et hop... cul sec et pendant ce temps nous on tourne... allez dépêchez vous c'est l'heure... c'est chaud, résultat le gus se tapait
déjà un verre de rouge.
Moyennant une petite cotisation hebdomadaire, il y avait un caisse noire gérée par le chef de station.
Le rituel :
- Drosson tu as de l'essence... oui... 2 et 2 (entendre 2 rouges et 2 blancs)... ok...
Direction l'épicerie.
Ils guettaient mon retour en salivant.
A 10h45 (rationnaires) on va boire un petit coup en "apéro"... mais vous venez trop tard les gars...
Chez le chef de station : 3 plus le gus du tabouret N° 8 plus 3 de la vigie et hop Y-ANAPLU.
Et les transmission fonctionnaient 5/5.
A plus les amis.
A suivre.
Roli64
Doubi7- MAÎTRE
- Age : 65
- Message n°23
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Je vous fais partager les quelques photos que j'ai retrouvées de mon père, matelot motel à l'Unité Marine d'Oran, à partir du 1er juin 1951, jusqu'au 1er octobre 1952, matricule 1744-T-51.
Mon père est le 1er à gauche.
- Spoiler:
- 1er janvier 1952, foyer des équipages de la flotte à Oran.
La cuisine du foyer du marin.
L'équipe du foyer : mlot Miraublis, Mr Thomas, Mr Gallois (assistant), Mr Sarazin (gérant), mlot Lagadec.
Foyer du Marin : bal de la mi-carême 1952.
L'orchestre du bal : le Kébir Jazz !
Un copain de mon père.
Quelques photos du Foyer et des alentours.
Le personnel du foyer du marin d'Oran, gâteau des rois 1952.
Le croiseur léger Gloire.
Le paquebot Ville d'Alger.
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 92
- Message n°24
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Je suis l'auteur du message n° 24.
Une panne d'ordi m'a fait perdre mon avatar.
Salut à tous,
Pour Chamade29,
Ton père ne jouait pas au foot dans l'équipe de Dar Beïda (maison blanche, traduction gratuite) par hasard ?
Dans la photo je suis le plus grand de l'équipe et au dessus de ma tête la galerie du premier étage de la tour et j'habitais au dessus (2ème) l'appart de gauche (F2), puis le F3 de droite, et ce, de juillet 55 à fin aout 60.
A plus.
Roli64
Une panne d'ordi m'a fait perdre mon avatar.
Salut à tous,
Pour Chamade29,
Ton père ne jouait pas au foot dans l'équipe de Dar Beïda (maison blanche, traduction gratuite) par hasard ?
Dans la photo je suis le plus grand de l'équipe et au dessus de ma tête la galerie du premier étage de la tour et j'habitais au dessus (2ème) l'appart de gauche (F2), puis le F3 de droite, et ce, de juillet 55 à fin aout 60.
A plus.
Roli64
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°25
Re: UNITÉ MARINE ORAN
Pour Daniel BELLANGE :
Le remorqueur de 700 ch «PLATANE» en 1958 à l'UMO et dans le port d'Oran
Le remorqueur de 700 ch «PLATANE» en 1958 à l'UMO et dans le port d'Oran
L'insigne que j'avais dessiné
- Spoiler:
- un soir de service en train de lire dans une des couchettes que j'avais installées à bord