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CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
CALLAUX- MAJOR
- Age : 81
- Message n°201
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
BONJOUR MARECHAL COMME TOI J'AI FAIT LA "VIEILLE JEANNE" de 1961 à 1964 J'ETAIS QM1 MECANICIEN AU BUREAU MACHINES ET BUREAU DESSINS LORS DE LA DERNIERE CAMPAGNE. JE VIENS DE LIRE L'ANECDOTE DE L'ESCALE A TRISTAN DA CUNHA MAIS SACHES QUE LORS DE LA PREMIERE CROISIERE DU P.H 64 65 UN HELICO A RECUPERE CETTE EMBARCATION QUE LES HABITANTS AVAIENT HISSES A TERRE ET LE CLOU DU SPECTACLE LORS DE LA DESCENTE SUR LE PONT D'ENVOL UNE FAUSSE MANOEUVRE DE LARGAGE ET CETTE EMBARCATION BIEN SEC A EXPLOSE SUR LE PONT , MAIS LE BOSCO A PU ETABLIR SON PV DE PERTE L4HONNEUR ETAIT SAUF !!!
Peet- QM 1
- Age : 80
- Message n°202
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
moi aussi j'ai fait la dernière croisière et la premièredu PH j'etais le facteur de la ligne avecguequière au tambour et moi avec mon vélo, j'etais QM boum PERRE GOOSSAERT qui se souvient?
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°203
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Pour les nostalgiques
La Jeanne dans le Pacifique en 1970
suivie par son chien de garde de l'époque, le Cdt Riviére
La Jeanne dans le Pacifique en 1970
suivie par son chien de garde de l'époque, le Cdt Riviére
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°204
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Bonjour Callaux - Quelqu'un m'a déjà raconté cet épisode de la récupération de la barquasse. Pas de peau vraiment !... Par contre, parmi les objets perdus, personne n'a encore ramené l'hélice perdue début 1963 au large du Pérou, route vers Callao !!!...
† Bethon Gérard- MAJOR
- Age : 91
- Message n°205
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Bonjour à vous tous et merci pour vos belles photos ! A tous les anciens ,comme moi de la vieille Jeanne,je souhaite une bonne année 2011, ainsi qu'à vos familles. Beaucoup hélas nous ont quittés, c'est la vie, mais je garde d'eux un souvenir inéfaçable.Bien amicalement .
† Ettori- MATELOT
- Age : 77
- Message n°206
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Suebes les photos , mais qi pourrait m'expiquer concreement le nom de garde ( bien que celui-ci veut dire le pourquoi) mais c'est surtoutcomment était déterminépam'amirautéque tel batiment deeait l chie d garde de la Jeanne ou utre batiment tel je suppose le jean-bart etc
Merci
cordialement
Ettorij
Merci
cordialement
Ettorij
Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
† Ettori- MATELOT
- Age : 77
- Message n°207
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Excuser problème de clavier .
Réitère question : Chien de garde ok ! mais connaitre critères de choix du batiment en question accompagnateur
Grand merci
Ettorij
Réitère question : Chien de garde ok ! mais connaitre critères de choix du batiment en question accompagnateur
Grand merci
Ettorij
Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°208
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Je pense que le type de bâtiment est déterminé par ses spécificités d'armement et d'écoute suivant les missions du bâtiment à escorter, le role à jouer du batiment suiveur est de servir de chien au maitre qui enseigne. Non je blague, en fait je n'en sais rien du role officiel qui lui est attribué.
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°209
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
aïe ! encore un ronchon !! en l'occurrence moi même ! en effet je cherche toujours du nouveau sur le CROISEUR école Jeanne d'Arc, donc l" ancienne" et quand je viens sur ce thème je trouve plus souvent le Porte Hélicos qui a pourtant son propre post !! amitiés quand même !
Peet- QM 1
- Age : 80
- Message n°210
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
bonjour G.G.H tu devais etre avec moi sur le croiseur J.D'ARC et peut- etre sur lePH en64-65? j'etais QM BOUM et facteur de la ligne sur lePH,te souviens - tu des réclamations pour la bouffe une mini mutenerie? amicalement PIERRE GOOSSAERT.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°211
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Pour vendéen, j'ai posté une photo de la vieille Jeanne sur le forum des cartes postales.
Pour ettorij, la conserve (et non le chien de garde !) de la Jeanne était un navire capable d'accueillir une partie des élèves et leurs professeurs, donc un navire assez grand, le choix étant fait ensuite en fonction de la disponibilité et des besoins autres de la marine.
Pour ettorij, la conserve (et non le chien de garde !) de la Jeanne était un navire capable d'accueillir une partie des élèves et leurs professeurs, donc un navire assez grand, le choix étant fait ensuite en fonction de la disponibilité et des besoins autres de la marine.
blancharderie- QM 2
- Age : 80
- Message n°212
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
- Spoiler:
Photos regroupées sur un seul post ! Merci d'en tenir compte.... Alain29 |
blancharderie- QM 2
- Age : 80
- Message n°213
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
- Spoiler:
18 Posts rassemblés pour n'en créer qu'un avec les balises spoiler , Merci de revoir les consignes ou communications concernant la mise en place des photos, Les administrateurs ne peuvent faire ce travail en permanence, SEGALEN Georges (administrateur) |
blancharderie- QM 2
- Age : 80
- Message n°214
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
- Spoiler:
Edité par Franjacq ; Photos regroupés dans 1 seul poste et balises "SPOILER"
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°216
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Ben voilà ! - C'est ti pas mieux comme çà ? |
† claudinbar- QM 2
- Age : 97
- Message n°217
Le CE Jeanne d'Arc et sa 9e Campagne (1946-1947)
Salut à tous les Anciens de la Jeanne!
A propos de la 9e Campagne de la Jeanne, voici pourquoi je n'étais pas de ceux qui ont participé à cette campagne. Embarqué sur ce beau navire en avril 1945, Matelot puis QM2, j'avais touché lors de mon engagement en 1944, le paquetage complet américain, y compris le sac à mousqueton.
Dans le poste des électriciens, nous vivions des jours traquilles au regard de la discipline...
Peu avant la fin de l'été 1946, nous avons appris que la Jeanne allait reprendre son rôle de navire-école et que bientôt les officiers-élèves allaient rejoindre le bâtiment pour leur campagne d'application.
Déjà, nous évoquions entre nous, nos futures escales...
Las !!!
Voici qu'une Note de Service à l'intention de l'équipage fut affichée : nous étions informés de la nécessité d'un retour à une discipline plus stricte en raison de la présence des midships, et la pemière mesure imposée était l'échange de nos uniformes américains!
Pour nous, c'était revenir aux bons vieux "tuyaux de poêle"!
En conclusion, la Note invitait ceux qui n'accepteraient pas ces nouvelles dispositions, à demander leur débarquement. Parmi les 28 matelots et QM2 électriciens, nous avons été quelques-uns à suivre cette proposition.
Débarqué à Toulon le 17.9.1946, on m'a demandé mes désidérata et j'ai postulé pour les SM, l'Allemagne ou l'Indochine. Cinq jours plus tard, je me suis retrouvé embarqué sur l'Aviso La Boudeuse, direction l'Indochine.
Là, ce n'était plus partir vers des escales de rêve, mais plutôt vers un avenir incertain.
J'avoue franchement, je n'ai jamais regretté cette décision. J'avais quitté une famille mais j'en retouvais une autre tout aussi unie pour vivre une nouvelle aventure.
Et puis, finalement, j'ai conservé mon uniforme jusqu'à la quille !
C'était bien-là ce que j'avais souhaité...
A propos de la 9e Campagne de la Jeanne, voici pourquoi je n'étais pas de ceux qui ont participé à cette campagne. Embarqué sur ce beau navire en avril 1945, Matelot puis QM2, j'avais touché lors de mon engagement en 1944, le paquetage complet américain, y compris le sac à mousqueton.
Dans le poste des électriciens, nous vivions des jours traquilles au regard de la discipline...
Peu avant la fin de l'été 1946, nous avons appris que la Jeanne allait reprendre son rôle de navire-école et que bientôt les officiers-élèves allaient rejoindre le bâtiment pour leur campagne d'application.
Déjà, nous évoquions entre nous, nos futures escales...
Las !!!
Voici qu'une Note de Service à l'intention de l'équipage fut affichée : nous étions informés de la nécessité d'un retour à une discipline plus stricte en raison de la présence des midships, et la pemière mesure imposée était l'échange de nos uniformes américains!
Pour nous, c'était revenir aux bons vieux "tuyaux de poêle"!
En conclusion, la Note invitait ceux qui n'accepteraient pas ces nouvelles dispositions, à demander leur débarquement. Parmi les 28 matelots et QM2 électriciens, nous avons été quelques-uns à suivre cette proposition.
Débarqué à Toulon le 17.9.1946, on m'a demandé mes désidérata et j'ai postulé pour les SM, l'Allemagne ou l'Indochine. Cinq jours plus tard, je me suis retrouvé embarqué sur l'Aviso La Boudeuse, direction l'Indochine.
Là, ce n'était plus partir vers des escales de rêve, mais plutôt vers un avenir incertain.
J'avoue franchement, je n'ai jamais regretté cette décision. J'avais quitté une famille mais j'en retouvais une autre tout aussi unie pour vivre une nouvelle aventure.
Et puis, finalement, j'ai conservé mon uniforme jusqu'à la quille !
C'était bien-là ce que j'avais souhaité...
Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
Robert Surcouf
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°218
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°219
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Belle photo Jean-Claude, à cette époque notre bonne vieille Jeanne était flambante neuve. Qu'est-ce qu'elle devait être belle !.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°220
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Ces vidéos sont un véritable document historique. Grand merci à wielingen1991 de nous les faire partager.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°221
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Les vidéos mises en place par wielingen1991 sont déplacées dans le forum des vidéos perso, ICI SEGALEN Georges (administrateur) |
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°222
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Qui aurait pu connaitre sur le croiseur Jeanne d’Arc : Robert DIDIER matricule 782 T 45, alors QM timonier ? Il a participé aux deux campagnes de l’école d’application : 1951-1952 et 1952-1953
André Pilon
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°223
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Cols Bleus du 28/10/1965.
Q381 ex Croiseur Jeanne d' Arc vendu à la Société matériel naval du Midi et à la Cie de Remorquage Les Abeilles pour la somme de :
1 516 500 Francs
Q381 ex Croiseur Jeanne d' Arc vendu à la Société matériel naval du Midi et à la Cie de Remorquage Les Abeilles pour la somme de :
1 516 500 Francs
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† larroque robert- QM 2
- Age : 98
- Message n°224
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Croiseur école Jeanne d'Arc. Il avait fait escale a Maracaibo en 1957. J'etais patron d'une gabarre grue et mettait en place des tours pour des sondages en vue de la construction du pont actuel qui rejoint les2 rives(8km 700),.sous pavillon Venezuelien,j'ai envoyé nos couleurs en haut de la grue en longeant son bord; et recu l'invitation de monter a bord,surprises et émotions pour tous.10 ans au Vénézuela dont 4 sur le lac et les iles de Toas et Zapara,avec un équipage d'indiens Goajiros;des souvenirs .....Caracas,leCaroni,l'Orénoque pour une entreprise de travaux publics Campenon Bernard.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°225
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]