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merci !
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marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°53
Re: FOUDRE (LSD)
Je fais appel aux souvenirs des anciens du L9020 qui ont fait les transit France-Polynésie au milieu des années 60...
Le bateau avait enradié à destination de PPT et de Hao un avitailleur d'eau: La Source ou le Source.... Navire civil ou militaire
Le bateau avait enradié à destination de PPT et de Hao un avitailleur d'eau: La Source ou le Source.... Navire civil ou militaire
jean pierre deprez- MATELOT
- Age : 86
- Message n°54
souvenirs
Merci pour ce recit qui me rappel bien des souvenirs j'etais moi meme a bort pour ce periple autour de l'Afrique comme mecanicien a la machine tribort Ton nom me dit quelque chose peut etre etions nous dans le meme poste d'equipage Je viens de retrouver mon certificat de bapteme delivre parPETRUS POMPILIUS le12 septembre 1958 j'ai ete debarque du FOUDRE a Cherbourg le 23 fevrier 1959 Salut a toi
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
- Message n°55
Re: FOUDRE (LSD)
photos exceptionnelles à venir de 1967 - 1968 !!
Extraites site consacré au L9020
Remerciements et accord diffusion / Jacques Lagrange
A couple du TCD Orage ! Papeete / 1968
Edité par Franjacq : regroupement des messages
Extraites site consacré au L9020
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jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°56
Re: FOUDRE (LSD)
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°57
Re: FOUDRE (LSD)
Beau document Jean-Claude
Etonnant cette photo montrant le chargement dans le radier. Je croyais que le fret embarqué à bord des amphibiens était soumis au confidentiel-défense
Le Minotaure était-il destiné au CEP
Etonnant cette photo montrant le chargement dans le radier. Je croyais que le fret embarqué à bord des amphibiens était soumis au confidentiel-défense
Le Minotaure était-il destiné au CEP
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°58
Re: FOUDRE (LSD)
Toujours "Cols Bleus" n° 670 du12/10/1960 en réponse à des demandes de lecteurs..
Les revues ont souffert dans la cantine au grenier
Je pense que la photo ci-dessous a été prise en Indo vu son A646..
Photo non datée, le Cassard à couple , je pense que c'est durant les évènements de Suez en novembre 56 ..?....
Les revues ont souffert dans la cantine au grenier
Je pense que la photo ci-dessous a été prise en Indo vu son A646..
Photo non datée, le Cassard à couple , je pense que c'est durant les évènements de Suez en novembre 56 ..?....
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† MAZZEGA- QM 2
- Age : 86
- Message n°59
Re: FOUDRE (LSD)
Bonjour ,
Merci pour cette photo d'archives du TCD FOUDRE A646.
J'étais à bord de l'ancêtre jusqu'au 31/12/1957.
Beaucoup de bons souvenirs de cet embarquement .
Amicalement Claude MAZZEGA
Merci pour cette photo d'archives du TCD FOUDRE A646.
J'étais à bord de l'ancêtre jusqu'au 31/12/1957.
Beaucoup de bons souvenirs de cet embarquement .
Amicalement Claude MAZZEGA
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°60
Re: FOUDRE (LSD)
Photo A; Sylvain Papeete du "Cols Bleus" n°866 du 31/10/64..Cherbourg port d'attache ..
Appareillage 20 juin 64 Cdt Arau.. Escales :Brest- Mers el Kébir - Toulon - embarquement de matériel divers plus ponton grue dont la flèche change l'aspect des superstructures..
Embarquements de Tahitiens ..
6 juillet midi grand départ ..Détroit de Gibraltar ...14 juillet Dakar- dépose d'un ÉDIC..Cap à l'ouest, 8 jours de traversée - Fort de France-27 juillet départ - Colon 31 juillet - Canal de Panama- Panama-
2 Août passage sous le pont des 2 Amériques direction Tahiti - 5 août passage de la ligne - 16 août Tahiti- déchargement matériel et je pense le ponton grue d'après la photo .
C'est pendant cette escale que mon radar cotal a été embarqué par grue au quai d'honneur à PPT pour y être déposé à Muru en attendant son transfert vers Taku Mangareva .
Retour Cherbourg le 26 octobre via Panama..
Appareillage 20 juin 64 Cdt Arau.. Escales :Brest- Mers el Kébir - Toulon - embarquement de matériel divers plus ponton grue dont la flèche change l'aspect des superstructures..
Embarquements de Tahitiens ..
6 juillet midi grand départ ..Détroit de Gibraltar ...14 juillet Dakar- dépose d'un ÉDIC..Cap à l'ouest, 8 jours de traversée - Fort de France-27 juillet départ - Colon 31 juillet - Canal de Panama- Panama-
2 Août passage sous le pont des 2 Amériques direction Tahiti - 5 août passage de la ligne - 16 août Tahiti- déchargement matériel et je pense le ponton grue d'après la photo .
C'est pendant cette escale que mon radar cotal a été embarqué par grue au quai d'honneur à PPT pour y être déposé à Muru en attendant son transfert vers Taku Mangareva .
Retour Cherbourg le 26 octobre via Panama..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°61
Re: FOUDRE (LSD)
Intéressante photo du père Sylvain ! La Foudre était bien chargée à l'époque !
Entre l'EDIC et les réservoirs, ce sont deux remorqueurs ou des pousseurs
Entre l'EDIC et les réservoirs, ce sont deux remorqueurs ou des pousseurs
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°62
Re: FOUDRE (LSD)
Pour JC
La Foudre à couple du Cassard est une photo du Musée de la Marine prise devant Port Saïd en 1956 quant à celle de l'escale en 1964 à Papeete elle fait partie de la collection de Mr Claude Picard . Le BDC en fond d'image était la Dives on distingue aussi le RHM Rhinocéros et une gabare qui peut être est la Tarentule
HATOUP
La Foudre à couple du Cassard est une photo du Musée de la Marine prise devant Port Saïd en 1956 quant à celle de l'escale en 1964 à Papeete elle fait partie de la collection de Mr Claude Picard . Le BDC en fond d'image était la Dives on distingue aussi le RHM Rhinocéros et une gabare qui peut être est la Tarentule
HATOUP
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°63
Re: FOUDRE (LSD)
Voici la photo intéressante d’une stèle mortuaire dans le cimetière de Lesperon, département des Landes,
Sur cette tombe, il y a trois bateaux de sculptés dans la pierre :
Le Touareg, ex US DE 747, ex Bright.
La Foudre, ex US LSD 12.
Le Picard, ex US DE 1009 (bateau construit pour la France).
Photo : par Jean-Charles Calliot
André Pilon
Sur cette tombe, il y a trois bateaux de sculptés dans la pierre :
Le Touareg, ex US DE 747, ex Bright.
La Foudre, ex US LSD 12.
Le Picard, ex US DE 1009 (bateau construit pour la France).
Photo : par Jean-Charles Calliot
André Pilon
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°64
Re: FOUDRE (LSD)
Bel et original hommage d'un défunt marin aux bâtiments sur lesquels il a embarqué et passé des tranches de sa vie
Je serais curieux de savoir quelle est la technique de gravure ou pyrogravure qui reproduit si bien les bateaux sur le marbre
Je serais curieux de savoir quelle est la technique de gravure ou pyrogravure qui reproduit si bien les bateaux sur le marbre
lacointe.michel- QM 1
- Age : 90
- Message n°65
Re: FOUDRE (LSD)
salut les anciens du A646
J'étais à bord du 01 Février 1957 au 19 mars 1958
a bientôt sur le site.
J'étais à bord du 01 Février 1957 au 19 mars 1958
a bientôt sur le site.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°66
Re: FOUDRE (LSD)
Respects à Michel qui a embarqué sur ce fier vaisseau sous la IVe République...
Des souvenirs vivaces j'espère de cette belle époque
Des souvenirs vivaces j'espère de cette belle époque
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°67
Re: FOUDRE (LSD)
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°68
Re: FOUDRE (LSD)
Le 26/1/1968 le TCD effectue sa dernière mission vers le C.E.P.. au retour en fin 68 il sera désarmé.
Il transporte comme en novembre 1963 le L.C.T. L9098 (premier bâtiment de servitude) surnommé plus tard le "routier du Pacifique" et aussi "l'ouvre boite"
Les "dignitaires" du T.C.D. FOUDRE baptiseront pour la dernière fois les néophytes du porteur et du LCT enradié.
Je viens de mettre sur internet une vidéo que j’ai créé après le voyage du L.C.T. “L9098” de TOULON au C.E.P. en février 1968.
Résumé de celle-ci: Après une refonte à TOULON, on est enradié dans le T.C.D. FOUDRE, on appareille le 26/1/68 et en mer on subit une “tempête de la peau du diable” (d’après un ancien Cap-Hornier).
Notre bateau a glissé dans le radier et les tins ont transpercé notre coque.
Escale à Las Palmas, traversée du canal de Panama puis le passage de la ligne le 24/2/68.
Arrivée à Papeete le 6/3/68 pour réparation de la coque , gouvernail et dégradations diverses.
Par moment il y a un soucis de son. Je n’ai pas réussi à résoudre cette “coquille informatique” j’espère que vous serez indulgent.
Je pense que pour certains, cela leur rappellera de bons souvenirs.
Nota: si un ancien ayant navigué pendant la traversée de novembre 1963 aurait des photos du "L9098" je suis preneur. Merci ou Maururu
Antoine
Il transporte comme en novembre 1963 le L.C.T. L9098 (premier bâtiment de servitude) surnommé plus tard le "routier du Pacifique" et aussi "l'ouvre boite"
Les "dignitaires" du T.C.D. FOUDRE baptiseront pour la dernière fois les néophytes du porteur et du LCT enradié.
Je viens de mettre sur internet une vidéo que j’ai créé après le voyage du L.C.T. “L9098” de TOULON au C.E.P. en février 1968.
Résumé de celle-ci: Après une refonte à TOULON, on est enradié dans le T.C.D. FOUDRE, on appareille le 26/1/68 et en mer on subit une “tempête de la peau du diable” (d’après un ancien Cap-Hornier).
Notre bateau a glissé dans le radier et les tins ont transpercé notre coque.
Escale à Las Palmas, traversée du canal de Panama puis le passage de la ligne le 24/2/68.
Arrivée à Papeete le 6/3/68 pour réparation de la coque , gouvernail et dégradations diverses.
Par moment il y a un soucis de son. Je n’ai pas réussi à résoudre cette “coquille informatique” j’espère que vous serez indulgent.
Je pense que pour certains, cela leur rappellera de bons souvenirs.
Nota: si un ancien ayant navigué pendant la traversée de novembre 1963 aurait des photos du "L9098" je suis preneur. Merci ou Maururu
Antoine
jean pierre deprez- MATELOT
- Age : 86
- Message n°69
Re: FOUDRE (LSD)
j'etais a bord pour faire le tour de l'Afrique que de souvenirs !!
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°70
Re: FOUDRE (LSD)
En partant d'une photo (nettoyée) du LSD «Foudre» (A646 devenu L9020) du message n° 55, j'ai tout d'abord redessiné son insigne et l'ai inséré sur la photo. Ce vieux bâtiment d'origine US Navy, étant passé ensuite par la Royal Navy et la Marine grecque avant de rejoindre notre Marine nationale, avait transporté en Algérie en 1958 le remorqueur de 700 ch «Platane» dont je fus le premier chef mécanicien à l'Unité Marine Oran, puis à la DP de Mers-el-Kébir :
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°71
Re: FOUDRE (LSD)
Bonjour,
Mon collègue DUPUY J.Y. m'a confié deux photos concernant des transports de matériels.
Transport d'une barge et divers matériels en 1966 ou 67
Transport du L.C.T. "L9064" suite à une refonte.
Son dernier voyage du 26-1-68 au 3-3-68, il transporte le L.C.T. "L9098" qui sortait de refonte à TOULON, mais qui a du subir quelques grosses réparations à PAPEETE, suite à l'incident du départ cité précédemment (message n°68)
Le L.C.T. est collé sur le radier à tribord avec 5 ou 6 tins enfoncés dans notre coque.
Je suis en pleine discussion avec un O.M.
Mon collègue DUPUY J.Y. m'a confié deux photos concernant des transports de matériels.
Transport d'une barge et divers matériels en 1966 ou 67
Transport du L.C.T. "L9064" suite à une refonte.
Son dernier voyage du 26-1-68 au 3-3-68, il transporte le L.C.T. "L9098" qui sortait de refonte à TOULON, mais qui a du subir quelques grosses réparations à PAPEETE, suite à l'incident du départ cité précédemment (message n°68)
Le L.C.T. est collé sur le radier à tribord avec 5 ou 6 tins enfoncés dans notre coque.
Je suis en pleine discussion avec un O.M.
Dernière édition par GYURISS le Jeu 1 Oct 2015 - 16:50, édité 1 fois
EUGENE Raymond- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°72
Re: FOUDRE (LSD)
bonsoir GUET, je viens juste de lire ton message. Je serai ravi de voir tes photos et je pense que tous les anciens du TCD FOUDRE partageront ce plaisir. Merci./.
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°73
Re: FOUDRE (LSD)
Bonsoir les amis
Comme dit EUGÈNE RAYMOND on attend les photos.
Sur la photo avec l'EDIC je reconnait le bureau des mouvements ou
chaque matin je jouait le branle bas, ainsi que les autre sonneries
souvenirs souvenirs
Comme dit EUGÈNE RAYMOND on attend les photos.
Sur la photo avec l'EDIC je reconnait le bureau des mouvements ou
chaque matin je jouait le branle bas, ainsi que les autre sonneries
souvenirs souvenirs
EUGENE Raymond- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°74
Re: FOUDRE (LSD)
merci pour ta réponse mon cher GUET. Mais j'ai des photos d'enradiage prises pendant nos nombreuses missions en indo 1954/155. C'était surtout pour alimenter le site acb et en faire profiter nos amis.cordialement./.
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°75
Re: FOUDRE (LSD)
Bonjour fidèles lecteurs,
Antoine GOETZMANN ancien matelot manœuvre a embarqué sur ce bâtiment en 63 et 64.
Il m'a confié divers documents concernant la première mission vers le C.E.P.
Transport de deux L.C.T. le "L9098" et le "L9099" (voir le forum du L9098.)
Ces photo, diplôme de baptême et extraits du livret de solde, que j'ai modifié je vous en fait profiter.
Antoine GOETZMANN ancien matelot manœuvre a embarqué sur ce bâtiment en 63 et 64.
Il m'a confié divers documents concernant la première mission vers le C.E.P.
Transport de deux L.C.T. le "L9098" et le "L9099" (voir le forum du L9098.)
Ces photo, diplôme de baptême et extraits du livret de solde, que j'ai modifié je vous en fait profiter.
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Dernière édition par GYURISS le Ven 2 Oct 2015 - 16:12, édité 1 fois