souvenir d'estimation d'experts !!!!
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1140331 messages dans 17919 sujets
Nous avons 7966 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est MARASSE
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Aujourd'hui à 9:29
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 9:29
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 8:01
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Aujourd'hui à 5:27
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 16:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 15:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 14:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 13:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 10:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 10:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 9:52
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 5:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai - 20:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai - 15:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai - 13:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai - 13:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai - 11:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai - 9:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai - 7:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai - 7:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai - 20:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai - 18:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 17:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai - 17:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai - 16:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai - 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai - 15:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai - 13:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai - 10:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai - 9:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai - 8:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai - 7:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai - 6:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai - 18:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai - 17:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai - 15:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai - 13:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai - 12:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai - 12:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai - 8:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai - 7:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai - 19:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai - 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai - 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai - 14:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai - 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai - 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai - 7:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai - 5:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai - 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai - 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai - 14:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai - 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai - 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai - 16:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai - 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai - 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 9:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai - 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai - 6:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai - 4:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai - 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai - 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai - 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai - 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai - 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 15:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai - 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai - 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai - 6:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai - 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai - 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai - 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai - 14:00
par comjota Aujourd'hui à 9:29
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 9:29
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 8:01
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Aujourd'hui à 5:27
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 16:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 15:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 14:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 13:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 10:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 10:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 9:52
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 5:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai - 20:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai - 15:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai - 13:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai - 13:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai - 11:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai - 9:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai - 7:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai - 7:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai - 20:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai - 18:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai - 17:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai - 17:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai - 16:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai - 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai - 15:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai - 13:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai - 10:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai - 9:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai - 8:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai - 7:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai - 6:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai - 18:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai - 17:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai - 15:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai - 13:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai - 12:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai - 12:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai - 8:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai - 7:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai - 19:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai - 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai - 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai - 14:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai - 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai - 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai - 7:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai - 5:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai - 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai - 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai - 14:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai - 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai - 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai - 16:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai - 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai - 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 9:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai - 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai - 6:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai - 4:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai - 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai - 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai - 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai - 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai - 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 15:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai - 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai - 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai - 6:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai - 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai - 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai - 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai - 14:00
DERNIERS SUJETS
MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°26
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
l'anémomètre s'est figé sur 500 avant de plier par la force !!!!
souvenir d'estimation d'experts !!!!
souvenir d'estimation d'experts !!!!
collo- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°27
vent
Vent d'une explosion surement on croit reconnaitre fanga la dessus,à Empereur pres de la passe
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°28
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
peut-etre bien fanga !!!!
oui mouiii!!!
oui mouiii!!!
collo- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°29
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Il n'y a eu que trois tirs aeriens à Fanga....
Tamouré (avion à 1000 m) juil 66
Rigel (barge) sept 66
Canopus (ballon) aout 68 ! ! Donc pour le courant d'air on va trouver le coupable....
Tamouré (avion à 1000 m) juil 66
Rigel (barge) sept 66
Canopus (ballon) aout 68 ! ! Donc pour le courant d'air on va trouver le coupable....
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°32
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Le coupable devrait être Canopus 1 ère H,,,
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°33
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
En 67, il n'y avait pas de dégats sur les installations comme ceux qu'on constate là, donc ce ne peut être que celle de 68.
collo- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°34
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
2600 Kt à 5OO m de haut çà a vidé l'eau du lagon d'environ 2m selon la petite histoire
Un pet de lapin ......
Tout le coté N/E de l'atoll entre la passe et la piste d'aviation a été polluee mais je ne sais pas par quel tir,par contre. J'y ai fait des mesures et refait le balisage le long de la route en 84 et 86
Un pet de lapin ......
Tout le coté N/E de l'atoll entre la passe et la piste d'aviation a été polluee mais je ne sais pas par quel tir,par contre. J'y ai fait des mesures et refait le balisage le long de la route en 84 et 86
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°35
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Pour collo : OK pour 68 !
la petite histoire....une barge s'est retrouvée à l'extérieur du lagon !
et la pollution du NE est surement due a un tir manqué !
donc on confirme canopus ! BRAVO !
la petite histoire....une barge s'est retrouvée à l'extérieur du lagon !
et la pollution du NE est surement due a un tir manqué !
donc on confirme canopus ! BRAVO !
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°38
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Tirs à Dindon
Le site de Dindon a été utilisé, mais à quelle période ?
Le ou les tirs en question ne ce faisaient pas sous ballon mais plutôt au sol, car en arrivant sur ce site, la vue des cocotiers étêtés de façon progressive, sur la gauche de l'espace "vie" était spectaculaire.
De plus, les chemins empruntables pour se déplacer du BB Morvan et du Beaching des EDIC pour aller au foyer étaient balisés par des fils barbelés. C'était en 1968/69 je pense, donc le tir avait eu lieu sans doute lors de la 1ère campagne à Muru.
Ci-joint, l'arrivée à Dindon.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
ROUX Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°39
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Joël a raison, il y a certainement un essai début 66, car nous sommes arrivé avec Alpha 1 mi-66 et j'ai vous au large de Fanga ce balèse de pylône métallique, fondu épousant le relief du terrain comme un bout de plastique brûlé sur un tas d'ordures, on parlait même d'un LCM laissé volontairement dans le lagon qu'on avait jamais retrouvé après cette fameuse explosion.
Au fait, ce premier essai ne serait -il pas du type H comme des bruits de coursives l'avaient laisser entendre? car d'après ce qui filtrait des hautes sphères de notre hiérarchie, les bombettes suivantes n'étaient que des détonateurs pour bombes H.
Enfin je m'y perd dans tout cela, les relations entre le PRE la Seine et les huiles du De Grasse n'étaient que purement intéressées...... si j'ose dire, de plus nos occupations pour faire notre boulot de ravitailleur nous déconnectaient un peu du monde extérieur.
Si dans l'équipage se trouvent de plus renseignés que moi à ces sujets, je suis preneur.
Au fait, ce premier essai ne serait -il pas du type H comme des bruits de coursives l'avaient laisser entendre? car d'après ce qui filtrait des hautes sphères de notre hiérarchie, les bombettes suivantes n'étaient que des détonateurs pour bombes H.
Enfin je m'y perd dans tout cela, les relations entre le PRE la Seine et les huiles du De Grasse n'étaient que purement intéressées...... si j'ose dire, de plus nos occupations pour faire notre boulot de ravitailleur nous déconnectaient un peu du monde extérieur.
Si dans l'équipage se trouvent de plus renseignés que moi à ces sujets, je suis preneur.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°40
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Première bombe le 13 Février 1960, c'était le jour de mon 19ème anniversaire, J'AI SAUTE DE JOIE :bounce: :bom: :cherry:
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°41
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Wikipédia donne tout l'historique des tirs nucléaires Français, date, lieu,type de bombe,puissance,nom de code, mais pas les endroits sur le site, par exemple, Dindon n'est pas précisé mais compté dans Mururoa, (Moruroa, sur Wiki....)
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°42
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Merci Papou, la Gerboise, je ne connaissais pas, (contrairement à la Cervoise que nous propose le Druide si souvent). j'ai vu beaucoup de gars en transit à Oran qui avaient des lézards des sables vivants, avec eux.
A voir la photo, on aurait pu croire qu'elle avait été prise après les tirs et que nos bons vieux rats, (des villes ou des champs, ou même des navires) avaient mûté vers les marsupiaux. Merci d'avoir enrichi mes connaissances.
A voir la photo, on aurait pu croire qu'elle avait été prise après les tirs et que nos bons vieux rats, (des villes ou des champs, ou même des navires) avaient mûté vers les marsupiaux. Merci d'avoir enrichi mes connaissances.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°43
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
A Imn Aguel(orthographe à vérifier) c'est 4 "gerboises" qui ont eu lieu. La 1ère "Bleue", puis blanche, puis rouge et enfin la derniére "gervoise" verte.
Pour ce qui concerne différents "bruits" à l'époque en 66. Des essais d'explosions avant Aldébaran ont bien eu lieu mais ils n'étaient pas dit "nucléaire". Je m'explique on faisait "péter" une charge assez conséquente d'explosif classique(genre TNT voir plus puissant peut être) à coté d'une masse "non critique" et cette appellation à son importance pour voir les résultats. En clair voir si une exploision nucléaire pourrait se déclencher par accident sans "amorçage" de la charge.
En ce qui concerne les "tirs" à proprement parlé (les vrais en quelque sorte) de juillet 66 à septembre 73 (ou juillet 74, panne de mémoire) tous ces tirs ont été effectué sous ballon et si certain cocotiers se sont trouvés trés endomagés c'est par le souffle et le rayonnement thermique. Prés du "Mutu" Garonne par exemple c'était impressionnant puis lors de la premiére "H" tchao "mutu" Garonne
Pour les connaisseurs de 1966 le Mutu Garonne était un mutu de l'autre côté du lagon face à la zône vie ou nous allions(ceux de la Garonne de cette époque)passé le WE en "barcasse"
Autre précision je confirme certains essais était bien des "bonbinettes" elles servaient d'amorce à la "H" mais je ne vais pas faire un cours la dessus je suis en retraite Car croyez moi que ce soit à l'EMES ou en Polynésie des cours de Radiopro j'en ai donné incapable de vous dire combien de civils et militaire j'ai eu ni le Nb d'heures totales que j'ai enseigné. Celà variait de 4h00 à 3 jours (hors cours officielle donant diplôme)
Pour ce qui concerne différents "bruits" à l'époque en 66. Des essais d'explosions avant Aldébaran ont bien eu lieu mais ils n'étaient pas dit "nucléaire". Je m'explique on faisait "péter" une charge assez conséquente d'explosif classique(genre TNT voir plus puissant peut être) à coté d'une masse "non critique" et cette appellation à son importance pour voir les résultats. En clair voir si une exploision nucléaire pourrait se déclencher par accident sans "amorçage" de la charge.
En ce qui concerne les "tirs" à proprement parlé (les vrais en quelque sorte) de juillet 66 à septembre 73 (ou juillet 74, panne de mémoire) tous ces tirs ont été effectué sous ballon et si certain cocotiers se sont trouvés trés endomagés c'est par le souffle et le rayonnement thermique. Prés du "Mutu" Garonne par exemple c'était impressionnant puis lors de la premiére "H" tchao "mutu" Garonne
Pour les connaisseurs de 1966 le Mutu Garonne était un mutu de l'autre côté du lagon face à la zône vie ou nous allions(ceux de la Garonne de cette époque)passé le WE en "barcasse"
Autre précision je confirme certains essais était bien des "bonbinettes" elles servaient d'amorce à la "H" mais je ne vais pas faire un cours la dessus je suis en retraite Car croyez moi que ce soit à l'EMES ou en Polynésie des cours de Radiopro j'en ai donné incapable de vous dire combien de civils et militaire j'ai eu ni le Nb d'heures totales que j'ai enseigné. Celà variait de 4h00 à 3 jours (hors cours officielle donant diplôme)
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°44
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Jojo encore, une question ? Lors de mes deux premiers séjours à Muru,en 1968, au retour, on était obligé de passer au "caisson" à Jean Prince. Un quart d'heure de musique douce dans un Relax très confortable, des voyants qui clignotaient tout autour, mais par contre, jamais la moindre explication sur le Pourquoi? de cet examen, que par la suite, on ne nous faisait plus faire. C'était sans doute un forme de mesure de Dosimetrie???
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°45
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Je te répond par MP non pour raison de confidentialité mais pour ne pas en rajouter plus qu'il n'en faut ici.
Par contre je suis prêt à qui le souhaite sur des actes précis (comme le passage au caisson Jean Prince ou autre anedocte "plausible") à leur répondre également par MP sinon j'en ai pour des lignes et des lignes à expliquer ce qu'est la radioactivité. Surtout que pour bien expliquer ce que vous avez vécu il faut avant expliquer la constitution de la matiére, les atomes, les electrons, le noyau, le rayonnement ect.....
Par contre je suis prêt à qui le souhaite sur des actes précis (comme le passage au caisson Jean Prince ou autre anedocte "plausible") à leur répondre également par MP sinon j'en ai pour des lignes et des lignes à expliquer ce qu'est la radioactivité. Surtout que pour bien expliquer ce que vous avez vécu il faut avant expliquer la constitution de la matiére, les atomes, les electrons, le noyau, le rayonnement ect.....
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°46
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
en 75 avant d'avoir notre sesame pour le retour pour la métropole il fallait passer au caisson a MURU
ROUX Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°47
Anecdote de tir
Mon cher Joël, voici ce que j'ai reçu sur ma demande de la DGA concernant mon passage à la cabine SMSR
- Relevé individuel d'irradiation externe
- Deux relevés de dosimètrie collective
- Un dossier médicoradiologique
En fait, après avoir passé quelques mois sur le BB Médoc dans le compartiment des auxiliaires, écouvillonné tubes de condenseur, bouché des trous à la brasure sur collecteurs d'eau de mer complètement pourris, je ne suis pas plus irradié que si j'étais resté dans mon lit à La Rochelle: dosimètres et dosiphots toujours à zéro.
Tu sembles comprendre quelque chose à tout ça et c'est pourquoi je te livre ce qui semble être le résultat d'un examen.
Regarde, apprécie et tires en TES conclusions.
fd2d2291
- Relevé individuel d'irradiation externe
- Deux relevés de dosimètrie collective
- Un dossier médicoradiologique
En fait, après avoir passé quelques mois sur le BB Médoc dans le compartiment des auxiliaires, écouvillonné tubes de condenseur, bouché des trous à la brasure sur collecteurs d'eau de mer complètement pourris, je ne suis pas plus irradié que si j'étais resté dans mon lit à La Rochelle: dosimètres et dosiphots toujours à zéro.
Tu sembles comprendre quelque chose à tout ça et c'est pourquoi je te livre ce qui semble être le résultat d'un examen.
Regarde, apprécie et tires en TES conclusions.
fd2d2291
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°48
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Merci Jojo, reçu fort et clair, Bien compris par contre, avant de pouvoir aller à Muru, il nous fallait aussi d'être PDA, mais sans le même suivi. Et nous ne savions pas trop de quoi il s'agissait.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°49
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Michel je n'aurai pas tous les éléments de réponse car mon labo il est loin et la mémoire je ne t'en parle pas mais je te promet comme je l'ai fait pour robert de te répondre plus longuement par MP demain en fin d'aprés midi
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°50
Re: MURUROA - FANGATAUFA Volume 2
Pour ma part je ne crois pas du tout à cette histoire de tir en février 66..
A cette époque les conditions météo vent ne sont pas compatibles avec un tir..
De plus la station radar vent de Reao n'était pas encore montée..Elle est indispensable..
Un tir à Fanga qui n'aurait pas été entendu à Muru :?: Alors que nous l'entendions aux Gambier 23 mn après..
A cette époque les conditions météo vent ne sont pas compatibles avec un tir..
De plus la station radar vent de Reao n'était pas encore montée..Elle est indispensable..
Un tir à Fanga qui n'aurait pas été entendu à Muru :?: Alors que nous l'entendions aux Gambier 23 mn après..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]