UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1142074 messages dans 17936 sujets

Nous avons 7973 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Idriss23000

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Aujourd'hui à 11:39

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par MARTIN Jean-Pierre Aujourd'hui à 11:32

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:24

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Aujourd'hui à 10:56

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Aujourd'hui à 10:47

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 8:33

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 2:29

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Hier à 16:26

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Hier à 7:13

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24

» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07

» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25

» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55

» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50

» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21

» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47

» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49

» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18

» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10

» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30

» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15

» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14

» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09

» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46

» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16

» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30

» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20

» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21

» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39

» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59

» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39

» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24

» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43

» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45

» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23

» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55

» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42

» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53

» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47

» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13

» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56

» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47

DERNIERS SUJETS

UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Partagez

Invité

Invité: Invité

Message n°1

UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par Invité Sam 20 Jan 2007 - 18:52

Comme je l'ai écris dans le cahier de mouvement, cet AM avec Mme Bidele nous sommes allés nous ballader à SAN SEBASTIEN, et je n'ai pu résister à faire des photos que je mets en ligne, pour la grande joie de tout l'équipage.

Tout d'abord quelques belles écumes (non je n'ai pas été arrosé cette fois ci..)

Même la "goëlle", a failli aller au jus.

Encore un peu d'écumes pour nos montagnards..

Une belle ancre, j'ai même pas pu la "piquer"...

La même sous un autre angle

Photo du port...Les bateaux étaient à quai.

Une Goëlle Espagnole.

La même prenant son envol...j'ai du lui faire peur.

L'entrée de la baie de SAN SEBASTIEN.

Un phare.

Et pour finir une vue d'une partie de la baie...Remarquez ces belles couleurs.

Invité

Invité: Invité

Message n°2

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par Invité Sam 20 Jan 2007 - 19:00

Aujourd'hui, c'était la fête à San Sebastien.
Les gamins étaient habillés avec des costumes militaires datant de l'empire, et portaient tous des tambours.
Ils étaient accompagnés de cuistots avec leurs toques. Sur ces derniéres se trouvaient une fourchette et un couteau de couleur bleue, la toque étant blanche. De plus, sur tous les balcons, aux fenêtres et édifices publiques se trouvaient des drapeaux blancs avec dans le coin supérieur gauche un rectangle bleu.
Il y avait du avoir une animation, genre reconstitution d'une bataille, car les animateurs rangeaient dans des camions des canons, charrettes, barils de poudre etc.
Quelqu'un saurait il quel genre de fête était-ce?
Peut être que Quisti, pourrait me répondre...Dans l'attente je vais faire des recherches sur le net.

Invité

Invité: Invité

Message n°3

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par Invité Sam 20 Jan 2007 - 19:11

:oops: je viens de me rendre compte qu'aujourd'hui c'est la Saint Sébastien... Bon d'accord, j'ai fais la "boulette", mais cela n'explique pas, ce que j'ai décris. Donc je continue mes recherches.

† SEGALEN Georges

† SEGALEN Georges: ADMINISTRATEUR; Age : 64

Message n°4

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par † SEGALEN Georges Sam 20 Jan 2007 - 19:11

Merci pour cette promenade Jean Paul,
joli phare que voilà, niché sur sa hauteur.

Je reste Chouf à vie dans le cœur.

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°5

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par † Leblanc Alain Sam 20 Jan 2007 - 19:14

Il me semble que cette fête est la "Tomborrada" au cours de laquelle les habitants se déguisent qui en cuisiniers, qui en soldats, par contre je n'en connais pas les origines.

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

Invité

Invité: Invité

Message n°6

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par Invité Sam 20 Jan 2007 - 19:29

Bravo Alain, pour cette info. Je viens de trouver ce qui suit sur le net, qui confirme ce que tu écris. Par contre pourquoi Soldats et Cuisiniers...

* ’’La Tamborrada’’, (voir le site officiel) (voir photo ci-contre)

C'est l'un des évènements traditionnels majeurs de la ville. A partir du 19 janvier (+ ou - deux jours) à minuit, et pendant 24 heures, des fanfares défilent des les rues de la ville, dans tous les quartiers. L'ouverture et la clôture des festivités ont lieu dans la Plaza de la Constitución, qui est, surtout pour l'ouverture, bondée à tel point qu'il n'est pas possible de s'y déplacer. C'est réellement quelque chose à vivre. Les personnages de ces fanfares sont soit des cuisiniers, soit des soldats. Parallèlement à ces fanfares, la population participe au vacarme à l'aide de petits tambours.

Voici une photo.

Je continue mes recherches.. Il y eu peut être une bataille...
Oui Georges en plus il y a plein d'oiseaux, avec bien sûr une majorité de "Goëlles"...

Invité

Invité: Invité

Message n°7

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par Invité Sam 20 Jan 2007 - 19:43

Bon je pense que ça un rapport avec ce qui suit

Siège de Saint-Sébastien (1er juillet – 9 septembre 1813) : A l’évacuation du Guipozcoa, le général Foy est laissé en arrière avec une garnison de 3 185 hommes pour défendre Saint-Sébastien et retarder l’avance ennemie. Espagnols, Portugais et Anglais tentent une attaque, le 17 juillet, mais elle échoue dès le 25. Les manœuvres de Soult en Navarre incitent Wellington à interrompre le siège et à se contenter d’un blocus. Le siège reprend le 9 août et les bombardements le 26. Une brèche est ouverte le 31 et la ville incendiée et pillée. La garnison, repliée dans le château du mont Urgull, est écrasée sous les bombes et doit capituler le 8 septembre. Le siège a coûté plus de 5 000 hommes aux assiégeants et retardé de deux mois leur progression.

Bataille de San Marcial (31 août 1813) : Afin de dégager Saint-Sébastien assiégé, Soult tente d’enlever la position d’Oyarzun et fait franchir la basse Bidassoa au corps de Reille au matin du 31 août 1813. Mais les Espagnols, retranchés sur la tertre fortifié de San Marcial, repoussent deux assauts des Français. Un orage ayant porté à deux mètres la profondeur des gués qui avaient permis le passage, les Français en retraite doivent s’emparer du pont de Vera, le 1er septembre, pour repasser le fleuve. Vandermaesen trouve la mort lors de l’assaut qui permet le passage des troupes. Cette attaque mal menée démoralise l’armée française et lui coûte 3 600 hommes contre 2 600 à l’ennemi.
Affaire à suivre...Quisti t'as quelque chose :?:

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°8

Re: UN APRES MIDI A SAN SEBASTIEN

Message par † Leblanc Alain Sam 20 Jan 2007 - 19:55

Je pense que les tenues ont un grand rapport avec cette bataille, d'un côté les cuisiners (la faim) et les soldats (blocus) . Mais il se peut-il que je me trompe. ?

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.