Je me suis déjà expliqué sur l'utilisation non péjorative de ce terme. Je précise donc, en ajout, que ce mot, en jargon du métier, est assez couramment utilisé pour parler d'un avion qu'il soit petit ou grand. Ai-je été assez clair ?
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[Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Je me suis déjà expliqué sur l'utilisation non péjorative de ce terme. Je précise donc, en ajout, que ce mot, en jargon du métier, est assez couramment utilisé pour parler d'un avion qu'il soit petit ou grand. Ai-je été assez clair ?
Stratman et john83 aiment ce message
MGTD- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 64
montroulez aime ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
J'ai eu l'occasion de traverser d'une seule traite dans le sens Ouest-Est le 5 mai 1980 à bord du 04, CEPA St Raphaël détachement Atlantic à Nîmes(21F).
Washington( Base US Andrews) - Paris Le Bourget (ban Dugny).
Durée: 12.7 (12h42mn) dont 5.9 (5h54mn) de jour et 6.8 (6h48mn) de nuit.
Equipage: FYEBA CA: LV BARTH
Nous avons pu traverser de jour car nous étions équipés en essai de centrales inertielles SAGEM (pour le futur équipement de l'Atl 2) et du NAVSTAR américain d'une précision diabolique( devenu GPS).
Pour la petite histoire, le NAVSTAR n'a pas été retenu parce que les américains détenaient les codes des satellites qu'ils pouvaient changer à leur guise, et donc, suivant notre degré d'amitié avec eux, se retrouver avec un matériel non opérationnel.
byu30, PINGOUIN NOSTALGIQUE, marsouin, kermonnach, Moise, noelcaruso, pinçon michel et MGTD aiment ce message
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
https://drive.google.com/file/d/1vu_-y6L_FSHfJJ9YRYCeDSRyIaaVlPu2/view?usp=sharing
Ça devrait fonctionné avec possibilité de regarder la vidéo en plein écran.
marsouin, SRT, Moise, john83, pinçon michel et garcia guy aiment ce message
SRT- MAJOR
- Age : 74
byu30 aime ce message
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
SRT et pinçon michel aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
Je l'ai "pompée" pour ma collection perso.
Si certains la trouve trop longue, il ne manque pas de prg pour faire des coupures.
Avec ton autorisation, j'aimerais la partager avec des copains volants anciens Br1150.
Je n'arrive pas à retrouver le nom/fonction de l'antenne (50cm environ) à côté de l'AE crête HF.
Lamentable pour un radio avec 4000h de vol sur cet appareil.
byu30, pinçon michel et MGTD aiment ce message
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Matelot, pinçon michel et MGTD aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
Effectivement, j'ai bien vu dans l' "œil du cyclone"(affectations) que tu étais mecbo sur les SA321 entre autres, on est loin de la radio en spé et aéronef.
L'antenne, c'est peut-être une de l' ALR8 (ESM: écoute radar), prélevée sur les P2V7 arrêtés, en complément de L' ARAR11/ARAX10 (antenne dans le grain de café en haut de la dérive).
pinçon michel aime ce message
PoloB- PREMIER MAÎTRE
- Age : 59
pour l'ESM : ARAR-ARAX 10B (THOMSON/CSF).
il me semble que c'est l'antenne omnidirectionnelle liée au radiocompas dont le cadre est de l'autre côté.
Les antennes AN/ALR-8 sont dans un radome sous le fuselage, en avant du cadre 34 avec une sabre noire.
A +
pinçon michel, MGTD et garcia guy aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
Cette AE nous causait beaucoup de soucis en émission/réception quand le temps était humide. Les éléments se mettaient en cours jus à la masse et donc très mauvaises transmissions.
Par la suite, installation des antennes filaires avec 2 HF indépendantes + 2 coupleurs et l'AE crête en spare (secours).
Plus aucun problèmes d'E/R , mais des AE filaires arrachées rarement (avec risque que le fil se prenne dans les gouvernes arrière).
Stratman, pinçon michel et MGTD aiment ce message
Moise- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
byu30, pinçon michel, MGTD et garcia guy aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
L'appareil était placé derrière le démarrage APU côté droit.
pinçon michel et MGTD aiment ce message
Stratman- PREMIER MAÎTRE
- Age : 61
Que de bons souvenirs, mais sur ceux de Lann-Bihoué, des missions, quelques vols et beaucoup d'heures passées à la maintenance de ce bel avion...
Ensuite, ça a été le passage sur ATL2 de la 24F, moi je suis parti au BS en 1993, puis direction la BAN Landivisiau et la Chasse, que j'ai quittée en 2011.
J'ai apprécié les détails que vous avez donné sur les équipements et les antennes !
On entendait parler de tous ces termes avec les "petits métiers", on participait au changement de "grain de café" avec la nacelle qui allait bien, les déposes du radôme sous le fuselage, le MAD.
Amicalement ;)
kermonnach, pinçon michel et garcia guy aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
voici avec l'aimable autorisation de Charly, un reportage vidéo de 25mn effectué par les photographes de la ban Nîmes-Garons à Djibouti 3/1987, que nous avions emmené avec nous. FXCVH / Br15 / CA: EV2 Derieux (Iffic pour les intimes).
La VHS m'a été prêtée par le Mt navigateur Jeandroz Eric (JR).
Malgré des prgs vidéos performants, la qualité n'est pas au rendez-vous, mais bien supérieure à l'originale.
J'ai fait 2 retouches,faites votre choix...
Les vidéos sur l' Atl1 sont très rares , contrairement à celle de l'Atl2.
C'est la seule que je possède, je serais très heureux d'en avoir d'autres...
Je pense que cela fera plaisir à beaucoup d’entre vous.
https://1drv.ms/v/s!ApxpEH9Up1BUgdkgjDwW_ykuUC45IQ
https://1drv.ms/v/s!ApxpEH9Up1BUgdkhj8NXedLe5v5ywA
PS : Pingouin nostalgique est présent dans cette vidéo (chef de piste).
Dernière édition par garcia guy le Lun 21 Mar 2022 - 22:27, édité 1 fois
Matelot, PINGOUIN NOSTALGIQUE, Moise, pinçon michel, MGTD, ALAIN 78 et Goyens aiment ce message
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Matelot, Moise, Xavier MONEL, pinçon michel, MGTD, garcia guy et QUIQUEMELLE aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
Encore FXCVH / Br41, mais un autre équipage: CA: EV1 TROADEC.
VHS fournie par "pingouin nostalgique", chef équipe de piste, déjà dans VH 1987, auteur
GOMEZ (mécaé pistard).
La qualité n'est pas meilleure que la précédente, désolé.
La version originale dure 3h30, j'ai fait une version allégée d'une heure avec l'opérationnel.
Le reste, c'est la vie de l'équipage à terre. Je le mettrai + tard pour ceux qui veulent la totale.
https://1drv.ms/v/s!ApxpEH9Up1BUgdlXxk1zy7QlU8cqyw
PINGOUIN NOSTALGIQUE, pinçon michel et MGTD aiment ce message
MGTD- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 64
pinçon michel aime ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
qq photos que j'ai faites du Br04 en patrouille avec le Nord 2504 01 lors d'essais "Phoebus" au large de St Raphaël les 12/13 janv 1983.
Je n'en mets que 3 , vu que "servimg" massacre les clichés en les compressant à mort!
Pour ceux qui veulent en voir + , j'ai fait un dossier de 39 photos, disponibles sur "One drive" où elles sont en qualité originale, 1 Mo/fichier.
Ces photos sont uniques, on a jamais vu un Atl1 avec un Nord-Atlas 2504 ensemble.
Dommage qu'il n'y ait pas eu un 3° appareil pour les prendre ensemble,mais, c'est mieux que rien, pris du sabord.
https://1drv.ms/f/s!ApxpEH9Up1BUgdxKIYUh4WF1I5otBQ
montroulez, PINGOUIN NOSTALGIQUE, lesourd, goffic37, fage03, john83, Christian Suné et aiment ce message
destrez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Matelot, pinçon michel, garcia guy, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
fage03- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 66
Matelot, pinçon michel, garcia guy, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
tu as eu un sacré paquet de chances de faire de la piste en tant que passager.
ça doit se compter sur les doigts d'une main ceux qui ont eu ce privilège.
Tu as du apprécier un max !
Dernière édition par garcia guy le Dim 5 Juin 2022 - 22:47, édité 1 fois
Matelot, PINGOUIN NOSTALGIQUE, pinçon michel, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
destrez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Lorsqu'on a embrassé une carrière entière dédiée aux sous-marins,on ne chiffre plus le nombre de contacts obtenus en mer avec l'aéronautique. Je pense aux fameux Casex par météo rebelle .
Je classerais les mouvements de piste, de tolérables : la variété des atterrissages allait entre douceur et tape-cul !
montroulez, Matelot, Christian Suné, pinçon michel, garcia guy, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Matelot, Christian Suné, pinçon michel, garcia guy, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
garcia guy- MAÎTRE
- Age : 71
je reconnais que nous n'avons pas toujours été tendres avec vous...
Par ex , vous laisser poiroter en surface avec mer forte pour étalonner la portée du MAD (détecteur magnétique, queue de l'avion).Plus vite c'était fait, plus vite vous replongiez dans des eaux plus calmes. + des calibrations diverses bien + longues (portée radar entre autres).
montroulez, Matelot, pinçon michel, ALAIN 78 et QUIQUEMELLE aiment ce message
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