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    Message par Claude JORGE Dim 29 Oct 2006, 16:39

    A quelle date cette mission Prométhée ?



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    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Empty Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée

    Message par facilelavie Dim 29 Oct 2006, 16:50

    Operation Promethee
    1987
    25 juillet : Dans la nuit du samedi au dimanche, le porte-avions reçoit l'ordre de passer en alerte à 24 heures pour une mission outre-mer. Le Clemenceau est en période de permissions par bordée, en plein rotary d'été. Le groupe aéronaval TG 623.2 est constitué sous le commandement tactique du CA Le Pichon, ALPA.

    Il comprend, outre le Clemenceau, les Frégates Lance Missile Suffren et Duquesne et le Pétrolier Ravitailleur Meuse. Le groupe aérien est composé de huit Crusader (12.F), quatorze Super-Étendard (11.F, 17.F), deux Étendard IV P (16.F), six Alizé (4.F), deux Super-Frelon (33.F), deux Lynx (31.F) et deux Alouette III (23.S).

    30 juillet au 12 août : Le TG 623.2 appareille vers Suez, le 30 juillet en début d'après-midi. Il franchit le canal le 5 août et entre dans le golfe d'Aden le 10 août.
    13 août :

    Début de l'opération Promethée. Le porte-avions reçoit l'ordre de se positionner en mer d'Oman. La mission du groupe est d'assurer la protection du trafic marchand français dans le golfe Persique pendant les hostilités entre l'Iran et l'Irak. Il arrive sur zone le 15 août.

    26 septembre au 25 octobre : Deuxième patrouille.

    12 novembre au 1er décembre : Troisième patrouille en zone d'opération. Interception de P-3F iranien par les Crusader en CAP.
    10 décembre : Un Lynx est accidenté au cours d'un vol à partir de terre. Pas de victime.
    21 décembre au 30 décembre : Quatrième patrouille.


    1988

    20 janvier : Interception de deux May soviétiques en patrouille dans la zone.
    14 février au 15 mars :

    Cinquième patrouille en zone d'opérations. Au cours de cette période, poursuite de la protection des bâtiments de commerce, renseignements sur les activités maritimes et aériennes iraniennes, entraînement mutuel avec le groupe aérien du porte-avions USS Enterprise.

    7 avril au 6 mai :

    Sixième patrouille en zone d'opérations.
    Regain de tension entre les Etats-Unis et l'Iran à l'issue de l'explosion de l'USS Roberts sur une mine et de l'opération de rétorsion américaine le 18 avril contre trois plates-formes pétrolières et des bâtiments de combat iraniens. Protection de bâtiments marchands dans le détroit d'Ormuz. Interception de May soviétiques et de P-3 iraniens.

    26 mai au 26 juin : Mission de présence en océan Indien.
    26 juin au 15 août : Septième patrouille en zone d'opérations.
    17 juillet : Accident du Super-Étendard 54 à l'appontage de nuit. Le pilote est tué.
    15 août au 4 septembre : Période d'entretien à Djibouti pendant laquelle la décision est prise de faire rentrer le groupe aéronaval en métropole.



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Empty Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée

    Message par Claude JORGE Dim 29 Oct 2006, 17:01

    Merci JP,
    C'est bien ça, j'étais sur le Jules Verne pendant cette mission, je ne me souvenais pas .



    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Rubanreconnaissance[Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Insign43

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    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Empty Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée

    Message par VCH 87-88 Dim 29 Oct 2006, 17:02

    C'est assez etonnant car sur la photo du Victor Schoelcher que j'ai mis en tete de sujet, il est survolé par des chasseurs du Clem et le N°54 qui s'est crashé est justement en tête de patrouille...Ca fait bizare de decouvrir ca aujourdhui...

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    Message par Michede Dim 29 Oct 2006, 17:17

    Je tiens à ajouter que le SUFFREN et le CLEM ont passé le nouvel an 88 à BOMBAY.


    Dernière édition par Michede le Mar 03 Juin 2008, 18:01, édité 1 fois



    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Insig142

    Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
    [Michel Audiard]

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    Message par VCH 87-88 Dim 29 Oct 2006, 17:49

    De mémoire , a bord du Victor Schoelcher il était dit que le Clem n'avait jamais franchi le détroit d'Ormuz, est ce vrai ..?
    Ci jointe une photo de l'IGLOO ESPOO qui avait été canardé juste au niveau de la ligne de flottaison par les Pasdarans...
    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Iglooespootq3

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    Message par Michede Dim 29 Oct 2006, 18:00

    VCH 87-88 a écrit:De mémoire , a bord du Victor Schoelcher il était dit que le Clem n'avait jamais franchi le détroit d'Ormuz, est ce vrai ..?

    la mission du GAN était de patrouiller dans le golfe d'OMAN



    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Insig142

    Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
    [Michel Audiard]

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    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Empty Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée

    Message par VCH 87-88 Dim 29 Oct 2006, 18:11

    Michede, Si tu etais sur le Suff a cette époque alors nous devions etre voisin de quai... (cf sujet Schoelcher), je me souviens qu'il y avait un paquet de pecheur a la ligne a bord de ce batiment...

    † jeanmarie83
    † jeanmarie83
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    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Empty Re: [Opérations diverses] Opération Prométhée

    Message par † jeanmarie83 Ven 08 Déc 2006, 18:54

    L'operation PROMETHE a été mise en place suite à l'attaque d'un petrolier français
    et d'autre nationalité pendant la guerre entre l'IRAN et l'IRAK.
    Les occidentaux portants aide a l'IRAK à cette époque les PASDARANS IRANNIENS
    par represaille ont commencé à attaquer des petroliers et à mettre des mines.
    La force francais été articulée autour du groupe aeronaval (CLEM)
    D' un groupe de guerre des mines, et d'un groupe d'accompagnement des petroliers
    dans le golf avec une FASM un AE ou un A69.



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    Message par † jeanmarie83 Sam 17 Fév 2007, 17:46

    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Esso_l10
    dec 87 accompagnement de l'ESSO LANGUEDOC par le CDT DUCUING au fond
    ont peut voir la fumée d'un petrolier SINGAPOURIEN entrain de bruler.



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    Message par † jeanmarie83 Sam 17 Fév 2007, 17:56

    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Petrol11[Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Petrol11
    petrolier NORMAN PACIFIC "SINGAPOUR" 8 dec 87.


    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Petrol13


    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Petrol14


    petrolier PIVOT contrairement au apparence il est coulé il repose sur le fond.
    il avait été touché a la hauteur des machines.



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    Message par † jeanmarie83 Dim 18 Fév 2007, 18:07

    hier j'ai oublié un photo voila la suite. Voir une telle masse tordue par les flammes
    cela donne à reflechire lorsque l'on est sur unA69.
    Le petrolier à pu etre remorqué en dehors du detroit d'ORMUZ ou il a coulé sans entravé
    le rail.

    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Suite_10



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    pompieaero aime ce message

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    Message par † jeanmarie83 Lun 26 Fév 2007, 20:42

    PENDANT CETTE MISSION IL Y A EUT TRES PEUT D'ARTICLE.

    EN OCT 87 UNE EQUIPE DE TF1 A EMBARQUE SUR LE "CDT DUCUING" LE REPORTAGE
    EST PASSE AU JT. ET UN ARTICLE DANS LE FIGARO LORS DE L'ATTAQUE DE LA
    PLATE FORME DE ROSTAM PAR L'US NAVY.
    VOICI L'ARTICLE.
    [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 1 Sirpa_10

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    ET N'OUBLIONS PAS LE TRAVAIL FOURNIR PAR LES DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES. A AL FUJAYRAH ET KHAWR FALKAN LE GARIGLIANO EN A PETARDE 9.



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    Message par TOURNELLEC Thierry Lun 02 Avr 2007, 12:01

    voir post que je viens de créer dans "SURFACIERS" "LA MARNE" où j'y ais mis des photos du CLEM lors de PROMETHE



    La mer nous apporte tant, respectons-la.

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    Message par 3eme ligne Lun 02 Avr 2007, 14:11

    Pour VCH 87-88

    Le Clémenceau n'a effectivement jamais franchi le détroit d'Ormuz, il restait en attente en mer d'OMan pour larguer les avions à une distance de sécurité hors de portée des missiles terre/navires Chinois vendus à l'Iran. J'avais mon beau frère cipal mécano à bord du PA et lors d'un héliportage de courrier je lui avais fait passer une bafouille, il avait ainsi su que j'étais sur zone.

    Je suis passé en mission du Dupleix sur le Doudard puis sur le Victor, là on a du se voir car je suis venu plusieurs fois au PC Telec pour envoyer des messages au sujet de la situation.

    Pour Oudot le pilote d'étendard (actuel CEM), je le connaissais déjà, des PA et pour la petite histoire, nous sommes nés le même jour, il m'avait facilité la tache de par sa compréhension de la situation.

    Le président Mitterrand, il me semble est venu en visite officielle dans un petit étât du golfe à l'époque, si je me souviens bien. Le pétrolier bâtiment amiral de Djibouti était venu à cette visite officielle.


    Dernière édition par le Mar 03 Avr 2007, 00:08, édité 1 fois



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    Message par † jeanmarie83 Lun 02 Avr 2007, 22:05

    Hé oui ni le CLEM et bateau à boule ne sont rentrés dans le golfe
    les seuls batiment a y etre FASM A69 AE DRAGUEUR ET CHASSEUR DE MINES

    Mais toutes les medias n'avaiebnt d'yeux que pour le CLEMau bord du chaudron comme ils aimaient à le dire, mais rien sur ceux qui etaient dans le chaudron. bon maintenant cela fait 20 ans alors.........



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    Message par TOURNELLEC Thierry Mar 03 Avr 2007, 11:26

    et le BCR MARNE, qui y a fait une incursion, assez haut même, jusqu'au Quatar, escorté par un chasseur de mines et un A69, pendant cette incursion nous avons même eu le droit à un poste de combat réel, pas fier dans ces cas-là, les records de ralliement au poste de combat ont été battus à cette occasion, comme quoi nous sommes bien conditionnés, quand c'est pour de vrai, ca rigole pas et ca droppe...



    La mer nous apporte tant, respectons-la.

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    Message par Invité Sam 07 Juil 2007, 00:36

    Voici une petite vidéo (extrait du JT d' Antenne2 du 17/08/1987) des préparatifs de départ pour le Golfe d'Oman d'une force anti-mines constituée des dragueurs Vinh-Long, Cantho et Garigliano et du bâtiment de soutien mobile Garonne.

    Suite à la découverte de nouvelles mines en mer d'OMAN, la France a décidé d'envoyer des renforts, en particulier des dragueurs de mines à l'entrée du Golfe Persique.
    À Toulon, les dragueurs de mines s'apprêtent à partir pour la mer d'OMAN.