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Non un membre a embarqué matricule 50 et quelques, et le cite dans ses affectations
L'Emporté (ex-PC480) 1944-1959
L'Emporté (ex-PC480) 1944-1959
† glam29- MATELOT
- Age : 80
- Message n°4
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Oui, on en trouve la trace (merci Marius Bar) avec P613 comme numéro de coque.
Bonne soirée.
Cdlt
Bonne soirée.
Cdlt
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°5
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Ben oui il a bien éxisté ! etonnant qu'il soit si peu connu
Domi83- MAJOR
- Age : 78
- Message n°6
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
L'Emporté fait parti des 32 escorteurs côtiers américains transférés vers la France par les États-Unis et cédés à la Marine Française en 1944.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
tivoyou- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
- Message n°7
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bjr!! J'ai embarqué à la 6° DEC à Casalanca, (jetée Delure) sur le Rusé puis l'Emporté et parfois le Voltigeur de 1956 à1958 . Actuellement je suis au soleil de 6 Fours !!
Un ami est quelqu'un qui vous connait bien et qui vous aime quand même !
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°9
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Y aurait il un nid de pie dans le mat?
J-M
J-M
tivoyou- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
- Message n°10
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bsr !! Je ne me rappelle pas du nid de pie dans la mature, mais je pense que non, par contre je me souviens du canon de 76 à l'avant, des lance-grenades à Bd et Td et des grenadeurs à l'arrière , sur le spardeck il y avait la cabine radar ( SF à deux écrans un pour l'azimuth, l' autre pour la distance), et aussi les "edge hog" pour traumatiser les sous-mariniers.Bonne nuit, A+++++++
Un ami est quelqu'un qui vous connait bien et qui vous aime quand même !
tivoyou- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
- Message n°11
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
A jean marie41, il me vient à l'esprit, puisque tu étais "bouchon gras", que les moteurs étaient des GMC en ligne et que le lancement , le balancement et l'inversion des machines se faisaient à l'air comprimé, occasionnant à chaque manoeuvre des décompressions caractéristiques et inoubliables . C'est tout . A+++++++++++++++
Un ami est quelqu'un qui vous connait bien et qui vous aime quand même !
† JLABORIE- QM 2
- Age : 84
- Message n°13
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bonsoir , concernant le nid de pie , tous les PC américains en étaient pourvus , pourquoi ? ? bien utile pour aller faire de la photo ! mème à Alger devant les hotels surplombant le port .....
par mauvais temps il falait bien s'accrocher dedans et en descendant ne pas se faire piquer par le CDT ou le Second ....tous les timoniers ayant embarqués sur ces coquilles de noix connaissaient bien cet endroit .
par mauvais temps il falait bien s'accrocher dedans et en descendant ne pas se faire piquer par le CDT ou le Second ....tous les timoniers ayant embarqués sur ces coquilles de noix connaissaient bien cet endroit .
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°14
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Merci J Laborie c'est donc bien cela qui était dans le mat .
Pour les moteurs à inverseur de marche les "bouchons gras" qui ont fait les Escorteurs
Côtier nous connaissons surtout les Pielstic PC un régal en marche et l'inversion
en route libre pour certaine manœuvre, comme homme à la mer Nous avons déjà
entendu alarme incendie compartiment moteur car des fois il y avait des louper et nous aspirions dans la cheminée et refoulions dans le compartiment .
De vrais coque de noix ces bâtiments mais ambiance super
Pour les moteurs à inverseur de marche les "bouchons gras" qui ont fait les Escorteurs
Côtier nous connaissons surtout les Pielstic PC un régal en marche et l'inversion
en route libre pour certaine manœuvre, comme homme à la mer Nous avons déjà
entendu alarme incendie compartiment moteur car des fois il y avait des louper et nous aspirions dans la cheminée et refoulions dans le compartiment .
De vrais coque de noix ces bâtiments mais ambiance super
† Jean Favalessa- PREMIER MAÎTRE
- Age : 95
- Message n°15
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bonsoir les anciens. D'octobre 46 à avril 47 durant mon cours de torpilleur à l'Unité Marine CASABLANCA, nous allions "faire la pratique",à l'atelier des torpilles situé sur la jetée DELURE. Là, il y
avait toujours à couple trois PC de type américain. C'étaient
l'EVEILLE, l'EMPORTE et le RUSE,basés à Casa.
Bonne soirée à tous. Amicalement Jean Favalessa
avait toujours à couple trois PC de type américain. C'étaient
l'EVEILLE, l'EMPORTE et le RUSE,basés à Casa.
Bonne soirée à tous. Amicalement Jean Favalessa
† Georges CACALY- QM 2
- Age : 86
- Message n°17
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Merci Jean pour ces photos anciennes.
Trop jeune pour avoir connu ces escorteurs côtiers.
Trop jeune pour avoir connu ces escorteurs côtiers.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°18
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Merci Jean Favalessa poiur cette photo ou l'on remarque bien les nids de pie
Pour Tivoyou les GMC étaient les deux groupes électrogènes
J-M
Pour Tivoyou les GMC étaient les deux groupes électrogènes
J-M
† Jean Favalessa- PREMIER MAÎTRE
- Age : 95
- Message n°19
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bonjour aux anciens des PC. A Tivoyou. Oui,il existait bien un" nid de pie" en haut du mât des ex-Pc américains! M'est
avis qu'il fallait avoir le coeur bien accroché,pour assurer la
veille là-dedans!!
En 1956, j'avais un cousin (par alliance) , nommé Bathélémy Germain, embarqué comme mécano sur un PC de la 6e DEC,à Casa. peut-être l'as-tu connu?
La même année, ces PC ont participés avec nous(le Guichen) à un exercice au large du Portugal, tu y étais peut-être?
Amicalement J. Favalessa
avis qu'il fallait avoir le coeur bien accroché,pour assurer la
veille là-dedans!!
En 1956, j'avais un cousin (par alliance) , nommé Bathélémy Germain, embarqué comme mécano sur un PC de la 6e DEC,à Casa. peut-être l'as-tu connu?
La même année, ces PC ont participés avec nous(le Guichen) à un exercice au large du Portugal, tu y étais peut-être?
Amicalement J. Favalessa
Domi83- MAJOR
- Age : 78
- Message n°21
Re: L'EMPORTÉ (E.C.)
Bonjours à tous les anciens,
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.