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(( Conséquence: ce lundi, l'artiste brestois est convoqué au Tribunal de Grance Instance de Brest pour dégradation d'épave. Une affaire de principe pour la Marine car l'accès à ces bâtiments rouillés est dangereux. ))
il n'est pas au dessus des lois
(( Conséquence: ce lundi, l'artiste brestois est convoqué au Tribunal de Grance Instance de Brest pour dégradation d'épave. Une affaire de principe pour la Marine car l'accès à ces bâtiments rouillés est dangereux. ))
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler.
JBY- MATELOT
- Age : 69
Le délit est quand même très léger, un peu comme piquer une poignée de cerises.
Très certainement quelqu'un qui comme nous aime les bateaux gris.
Il a voulu redonner un peu de vie à ce vieux serviteur qui n'a plus droit a son nom pour n'être qu'un "Q" quelque chose.
Ça a de la gueule quand même. Des oeuvres éphémères avant que la coque ne soit transformée en une brame sans âme.
Très certainement quelqu'un qui comme nous aime les bateaux gris.
Il a voulu redonner un peu de vie à ce vieux serviteur qui n'a plus droit a son nom pour n'être qu'un "Q" quelque chose.
Ça a de la gueule quand même. Des oeuvres éphémères avant que la coque ne soit transformée en une brame sans âme.
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Beau reportage photo.
Merci à toi.
Amicalement
FD
Beau reportage photo.
Merci à toi.
Amicalement
FD
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Merci Douzef mais je n'y suis pas pour grand chose, le talent des deux photographes shipspotters cités y est pour beaucoup
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Elles sont déprimantes ces photos JOBIC pour ceux qui ont vu ces coques braver les vents et l'écume de toutes les mers.
On dirait des images de film fantastique mais elles sont belles quand même.
à François Guiganton et Bernard Hily.
On dirait des images de film fantastique mais elles sont belles quand même.
à François Guiganton et Bernard Hily.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Christian Suné- QM 2
- Age : 78
Bonjour à tous,
Un grand merci pour nous tenir au courant de la vie avec ces reportages photos de nos bâtiments qui ont été les décors de notre jeunesse, à Toulon pour mon cas. Merci encore, ça me touche beaucoup.
Amitiés Marine.
Christian Suné
Un grand merci pour nous tenir au courant de la vie avec ces reportages photos de nos bâtiments qui ont été les décors de notre jeunesse, à Toulon pour mon cas. Merci encore, ça me touche beaucoup.
Amitiés Marine.
Christian Suné
hetet a- QM 1
- Age : 75
merci à nos deux photographes et à Jobic de nous avoir posté ces photos, que tout cela fait bateaux fantômes tout de même.
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
Mon premier bateau qui part à la casse...42 ans après.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Ayant suivi le mouvement du vieil escorteur La Galissonniére sur une partie de son transit brestois en voici quelques images en espérant ne pas faire de doublons
- Spoiler:
- Marche arrière et retournement effectués sans problème le convoi s'engage dans le chenal pour quitter définitivement Landevennec.
Dans ce cadre magnifique ensoleillé, il conserve encore une certaine allure cet escorteur d'escadre
le soleil voilé en fin de matinée donne au navire entrant en rade un air fantomatique dont l'état de la mâture témoigne de son triste état d'épave
couvert de rouille et de verdure il parait porter un camouflage datant de la bataille de l'Atlantique
après être rentré dans le port militaire puis longé la digue c'est un dernier retournement avant de s’amarrer à l'épi PA
De bien belles manœuvres effectuées toutes en douceur, à mettre au crédit des personnels qui les ont réalisées
hetet a- QM 1
- Age : 75
Merci pour ce joli reportage Hatoup, et pour ces belles photos.
Tinto- QM 1
- Age : 72
Toujours un pincement au coeur de voir ainsi un navire qui faisait partie à l'époque de l'armada toulonnaise.
Je repense à nos soirées " Chicag " avec certains matafs de la Galisse...!!!
Merci aux photographes.
Je repense à nos soirées " Chicag " avec certains matafs de la Galisse...!!!
Merci aux photographes.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
René et merci
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
J.Revert- QM 2
- Age : 79
J'ai connu la Galissonniére a Toulon en 63-64 .Elle n'avait pas cette silhouette
car elle a subit plusieurs transformations ( Malafon, canons de 100 mm etc.. et a l'attention de JEAN-MARIE41 plateforme pour hélico avec hangar repliable).
car elle a subit plusieurs transformations ( Malafon, canons de 100 mm etc.. et a l'attention de JEAN-MARIE41 plateforme pour hélico avec hangar repliable).
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
OK ,je te remercie J Revert
J-M
J-M
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Tu dois faire erreur J Revert car dès l'armement, elle avait cette silhouette à l'exception du sonar remorqué définitif mis au point plus tard. Elle préfigurait la refonte des EE ASM ( MBZ, d'Estrées, Vauquelin Casa et plus tard Duperré avec une étrave adaptée au sonar d'étrave, un cul non plus arrondi mais droit, le Malafon, l'artillerie de 100 etc. Une preuve ci-dessous, une photo de la Galisse prise en 1962
Pour Jean Marie,le mat est en place mais le mâtereau est ôte et c'est logique car le Q 682 a désarmé en 1990. L' habitude couper entièrement les mats date de 2008 à la suite d'une instruction de 2007. Cela ne se faisait pas à Toulon. L'instruction de 2007,abrogée, est remplacée par une nouvelle en date de 2013 à laquelle la cellule brestoise de désarmement a beaucoup contribué; ce sera donc appliqué aussi dans le sud
Pour Jean Marie,le mat est en place mais le mâtereau est ôte et c'est logique car le Q 682 a désarmé en 1990. L' habitude couper entièrement les mats date de 2008 à la suite d'une instruction de 2007. Cela ne se faisait pas à Toulon. L'instruction de 2007,abrogée, est remplacée par une nouvelle en date de 2013 à laquelle la cellule brestoise de désarmement a beaucoup contribué; ce sera donc appliqué aussi dans le sud
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Merci beaucoup Jobic de cette précision
J-M
J-M
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Si tu regardes bien la quatrième photo de Hatoup, tu comprends pourquoi on rase le mat: la vergue tribord est en pendant, probablement retenue par les câbles électriques. C'est dangereux pour le personnel rondier mais en tombant, cela peut provoquer des perçages de pont et l’étanchéité n'est plus assurée
René, superbes tes photos comme d'habitude.
René, superbes tes photos comme d'habitude.
J.Revert- QM 2
- Age : 79
Autant pour moi JOBIC, les souvenirs visuels au bout de 50 ans s’estompent . J'ai vu la Galissonniére en mer en sortie d'escadre en méditerranée alors que j'étais sur l'EE Surcouf . Le hangar hélico devait en plateforme donc moins impressionnant..!
J'ai regardé sur un site ou effectivement ,il est indiqué lancement de la Galissonniére le 12/03/1960 et mise en place de la plateforme hélico 1962
J'ai regardé sur un site ou effectivement ,il est indiqué lancement de la Galissonniére le 12/03/1960 et mise en place de la plateforme hélico 1962
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