RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1140248 messages dans 17918 sujets
Nous avons 7966 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est MARASSE
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 18:28
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 16:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 15:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par boboss Hier à 15:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 14:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 13:45
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par HèmBé43 Hier à 11:21
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 10:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 10:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 09:52
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par voklin Hier à 07:58
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 05:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024, 20:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai 2024, 16:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024, 15:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024, 13:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024, 13:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai 2024, 11:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai 2024, 09:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024, 07:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024, 07:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024, 20:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai 2024, 18:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024, 17:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024, 17:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024, 16:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024, 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai 2024, 15:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024, 13:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024, 10:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai 2024, 09:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024, 08:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024, 07:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai 2024, 06:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024, 18:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024, 17:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024, 15:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024, 13:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024, 12:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024, 12:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024, 08:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024, 07:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024, 19:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024, 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024, 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024, 14:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024, 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024, 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024, 07:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024, 05:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024, 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024, 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024, 14:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024, 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024, 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024, 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024, 16:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024, 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024, 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024, 09:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024, 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024, 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024, 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024, 06:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024, 04:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024, 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024, 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024, 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024, 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 09 Mai 2024, 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 09 Mai 2024, 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 09 Mai 2024, 15:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 09 Mai 2024, 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 09 Mai 2024, 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 08 Mai 2024, 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 08 Mai 2024, 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 08 Mai 2024, 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 08 Mai 2024, 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 08 Mai 2024, 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 08 Mai 2024, 08:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 07 Mai 2024, 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 07 Mai 2024, 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 07 Mai 2024, 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 07 Mai 2024, 06:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 06 Mai 2024, 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 06 Mai 2024, 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 06 Mai 2024, 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 06 Mai 2024, 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 06 Mai 2024, 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 06 Mai 2024, 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 06 Mai 2024, 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 05 Mai 2024, 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 05 Mai 2024, 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 05 Mai 2024, 09:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 05 Mai 2024, 07:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 04 Mai 2024, 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 04 Mai 2024, 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 04 Mai 2024, 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 04 Mai 2024, 12:05
par vikor Hier à 18:28
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 16:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 15:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par boboss Hier à 15:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 14:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 13:45
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par HèmBé43 Hier à 11:21
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 10:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 10:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 09:52
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par voklin Hier à 07:58
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 05:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024, 20:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai 2024, 16:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024, 15:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024, 13:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024, 13:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai 2024, 11:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai 2024, 09:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024, 07:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024, 07:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024, 20:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai 2024, 18:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024, 17:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024, 17:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024, 16:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024, 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai 2024, 15:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024, 13:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024, 10:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai 2024, 09:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024, 08:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024, 07:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai 2024, 06:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024, 18:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024, 17:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024, 15:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024, 13:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024, 12:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024, 12:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024, 08:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024, 07:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024, 19:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024, 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024, 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024, 14:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024, 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024, 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024, 07:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024, 05:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024, 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024, 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024, 14:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024, 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024, 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024, 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024, 16:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024, 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024, 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024, 09:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024, 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024, 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024, 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024, 06:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024, 04:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024, 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024, 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024, 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024, 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 09 Mai 2024, 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 09 Mai 2024, 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 09 Mai 2024, 15:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 09 Mai 2024, 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 09 Mai 2024, 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 08 Mai 2024, 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 08 Mai 2024, 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 08 Mai 2024, 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 08 Mai 2024, 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 08 Mai 2024, 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 08 Mai 2024, 08:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 07 Mai 2024, 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 07 Mai 2024, 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 07 Mai 2024, 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 07 Mai 2024, 06:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 06 Mai 2024, 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 06 Mai 2024, 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 06 Mai 2024, 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 06 Mai 2024, 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 06 Mai 2024, 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 06 Mai 2024, 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 06 Mai 2024, 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 05 Mai 2024, 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 05 Mai 2024, 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 05 Mai 2024, 09:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 05 Mai 2024, 07:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 04 Mai 2024, 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 04 Mai 2024, 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 04 Mai 2024, 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 04 Mai 2024, 12:05
DERNIERS SUJETS
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°26
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Je crois l'avoir déja écrit, mais le BE radio de 4 mois était particulièrement chargé : Du son du matin au soir entrecoupé d'autres activités. Il fallait que ça rentre !
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°27
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
salutatous les radios
sortie du n°82 de ma revue internet préférée : comme d'habitude vous tapez sur google
qst.mm.monsite et cliquez sur la première proposition
dans "avant propos" vous pourrez revivre la "suée" de votre premier quart radio en solo ! je m'y suis revu !
de la technique aussi dans le numéro 82 lui même avec les équipements du Queen Mary de 36
et cliquez aussi sur "souvenirs de mer" et si vous le voulez vous y passerez des heures, article sur "la mitraillette en ondes courtes..."
en cliquant à droite sur "la sous marinade", en voyant les sujets en bas de page ...
et pour tous, dont notre ami Tom, dans le "pêle mails" de la première page d'accueil, les adresses internet pour le film "CASABIANCA" tourné avec l'aide de la marine nationale, ses actions en Corse ... superbe
bonne lecture
sortie du n°82 de ma revue internet préférée : comme d'habitude vous tapez sur google
qst.mm.monsite et cliquez sur la première proposition
dans "avant propos" vous pourrez revivre la "suée" de votre premier quart radio en solo ! je m'y suis revu !
de la technique aussi dans le numéro 82 lui même avec les équipements du Queen Mary de 36
et cliquez aussi sur "souvenirs de mer" et si vous le voulez vous y passerez des heures, article sur "la mitraillette en ondes courtes..."
en cliquant à droite sur "la sous marinade", en voyant les sujets en bas de page ...
et pour tous, dont notre ami Tom, dans le "pêle mails" de la première page d'accueil, les adresses internet pour le film "CASABIANCA" tourné avec l'aide de la marine nationale, ses actions en Corse ... superbe
bonne lecture
dansie- QM 1
- Age : 75
- Message n°28
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
...bouffer du son ... affecté au centre amphibie à ma sortie de B.E j'ai fait beaucoup de phonie et de tty à la base ...et puis direction Tana ...centre d'écoute ... son 24/24 ... ensuite Dakar ...idem ...mes 5 ans terminés après avoir refusé les écoutes au SDEC,(marre du son)_ je suis rentré dans la police ... mon dossier a fait apparaître mes facultés auditives ...résultat : 28 ans de centre d'écoute ...comme le dit si bien Tom il m'arrive de taper sur mon verre avec mon couteau _ _ ... ..._ _
dan66- QM 1
- Age : 60
- Message n°29
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
effectivement, je me souviens bien maintenant des sensations de mon premier quart en mer...et des responsabilités qui me semblaient immenses sur mes épaules de 18 années !!!
Seul responsable des communications entrantes et sortantes...en mer rouge....la nuit....
Et mon premier message à envoyer...pour de vrai....Une météo sans doute , ou un posit....mais quelle fierté quand le QSL était reçu....
quel beau métier!!
j'ai la chance d'être toujours dans les SIC comme on dit aujourd'hui....mais évidemment plus de 32 ans après...le cuir s'est un peu tanné..et la technologie a un peu évolué
Seul responsable des communications entrantes et sortantes...en mer rouge....la nuit....
Et mon premier message à envoyer...pour de vrai....Une météo sans doute , ou un posit....mais quelle fierté quand le QSL était reçu....
quel beau métier!!
j'ai la chance d'être toujours dans les SIC comme on dit aujourd'hui....mais évidemment plus de 32 ans après...le cuir s'est un peu tanné..et la technologie a un peu évolué
FRANCOIS Pierre- QM 1
- Age : 82
- Message n°30
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
D'accord avec toi Dan66. Sacré différence entre l'écoute (à l'école) du morse envoyé par une machine et la première réception en situation réelle d'un message envoyé par un individu avec son style, ses faiblesses ou hésitations, sa vitesse etc..C'est ce que j'ai vécu à Alger Amirauté pour mon premier quart sous le contrôle d'un Q/M surveillant (et impressionant). On a le stylo tremblant, des perles de sueur sur le front et la bouche sèche. Mais après ce baptème du feu, quel plaisir !!!
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°31
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Comme on disait : Pas besoin de faire l'âne pour avoir du son !
TACTAC29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°32
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Et les premiers quarts avec St Lys radio, un peu stressé non
Int QRS JO pour éviter un ZBM2 ou un QSD? en plus il fallait changer de fréquences avec le 60/200, il ne fallait pas trainer sinon plus de contact, heureusement les anciens (QM2/QM1chefs de quart) étaient là pour nous épauler
Int QRS JO pour éviter un ZBM2 ou un QSD? en plus il fallait changer de fréquences avec le 60/200, il ne fallait pas trainer sinon plus de contact, heureusement les anciens (QM2/QM1chefs de quart) étaient là pour nous épauler
† andre blache- PRÉSIDENT D' HONNEUR
- Age : 98
- Message n°33
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
BONJOUR à TOUS je suis pas radio M.N. mais contaminé par des anciens j'ai passé l'examen radio-amateur (F4MBG) et c'est avec grand plaisir que j'ai lu vos posts . QSL 59+++ 73 QRO André
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°34
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Je me souviens aussi de la gentillesse des opérateurs de Saint Lys : Quand un appelé devait passer un appel urgent, nous le signalions à St Lys, et les opérateurs ne nous facturaient pas la communication, la faisant passer pour un "essai technique".
Bande annonce de St Lys Radio
Bande annonce de St Lys Radio
TACTAC29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°35
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Avec les opérateurs St Lys la famille s'agrandissait, dans l'ensemble ils étaient assez compréhensifs et c'était sympa de travailler avec eux.
Il est vrai comme dit DTL ; ce n'était pas évident, mais souvent nous sortions du Pc pour qu'ils puissent dialoguer.
Maintenant avec intradef ils ont les nouvelles en direct, donc le radio est court-circuité et n'a plus cette gêne.
Il est vrai comme dit DTL ; ce n'était pas évident, mais souvent nous sortions du Pc pour qu'ils puissent dialoguer.
Maintenant avec intradef ils ont les nouvelles en direct, donc le radio est court-circuité et n'a plus cette gêne.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°36
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Sur demande de Noël, j'ai inséré un lien son dans son post numéro 38.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°37
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Merci Fanch, ça va rappeler quelques souvenirs aux anciens radios !
FRANCOIS Pierre- QM 1
- Age : 82
- Message n°38
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Superbe la bande son de St Lys et bravo pour l'avoir mise en ligne.
dansie- QM 1
- Age : 75
- Message n°39
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
... Merci Fanch pour la bande annonce de St Lys... actuellement j'habite à quelques lieues de St Lys...
TACTAC29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°40
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bravo et merci Fanch, les souvenirs remontent !!!
Super
Super
† tom u rossu- QM 2
- Age : 95
- Message n°41
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bonjour les amis,
Sacré Saint-Lys, que de bons souvenirs, je l'écoutais en 1946 où faisant ses premiers pas cette station se taillait déjà sa place au premier rang Mondial, on l'entendait partout et elle écoutait partout ; le personnel était très affable, il avait la particularité de transmettre uniquement au manipulateur vertical, j'ai connu quelques années plus tard une femme qui travaillait au "vibroplex", manipulateur semi-automatique.
Merci Fanch d'avoir rafraichi nos mémoires ; cela fait du bien.
Sacré Saint-Lys, que de bons souvenirs, je l'écoutais en 1946 où faisant ses premiers pas cette station se taillait déjà sa place au premier rang Mondial, on l'entendait partout et elle écoutait partout ; le personnel était très affable, il avait la particularité de transmettre uniquement au manipulateur vertical, j'ai connu quelques années plus tard une femme qui travaillait au "vibroplex", manipulateur semi-automatique.
Merci Fanch d'avoir rafraichi nos mémoires ; cela fait du bien.
TOM U ROSSU
garrigues gilbert- QM 1
- Age : 92
- Message n°42
St Lys radio
Bonjour ,
Avant la guerre , St Lysradio n'existait pas . Quelle était la station cotiere ondes courtes pour les navires de commerce ?
Avant la guerre , St Lysradio n'existait pas . Quelle était la station cotiere ondes courtes pour les navires de commerce ?
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°43
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Peut-être Sainte Assise, pour les émetteurs, mais il y en avait d'autres (Croix d'Hins par exemple). Mais je ne sais pas ou étaient les stations de réception.
dan66- QM 1
- Age : 60
- Message n°44
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
au niveau normal de parole j'avais complètement oublié !!! Merci;
FRANCOIS Pierre- QM 1
- Age : 82
- Message n°45
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
C'est vrai que la dernière émission de St Lys fût des plus émouvantes.....
† tom u rossu- QM 2
- Age : 95
- Message n°47
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bonjour les amis,
Pour Gilbert ,il me semble que dans le genre FFL était la premiére en France mais il y avait déja pas mal de stations
FF sur les côtes Françaises,Marseille,Bordeaux,Boulogne,Bonifacio et tant d'autres que je n'ai pas en mémoire ,je vais jeter un cil dans mes papiers et te renseignerais .
Amitiés à tous.
Pour Gilbert ,il me semble que dans le genre FFL était la premiére en France mais il y avait déja pas mal de stations
FF sur les côtes Françaises,Marseille,Bordeaux,Boulogne,Bonifacio et tant d'autres que je n'ai pas en mémoire ,je vais jeter un cil dans mes papiers et te renseignerais .
Amitiés à tous.
TOM U ROSSU
† tom u rossu- QM 2
- Age : 95
- Message n°48
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Salut les amis,
Merci J.P. pour tes précieux renseignements , bravo seï sempri prontu.
Amitiés à tous.
Merci J.P. pour tes précieux renseignements , bravo seï sempri prontu.
Amitiés à tous.
TOM U ROSSU
chris40- QM 2
- Age : 83
- Message n°49
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
vvv vvv vvvv de FUO FUO FUO cet indicatif que l'on n'oublie pas.
Bjr à tous les radios et OM, dans les 24 mois que j'ai passé sur le EE VAUQUELIN indicatif FALO, j'ai eu chaque jour une nouvelle expérience, certes quand je suis arrivé de Boulogne sur Mer où je naviguais déjà comme radio sur les grands chalutiers de 54 mètres et plus, je débutais juste dans le métier, tout frais émoulu de l'école de radios télégraphistes du collège Technique de Boulogne. Arrivé sur le Vauquelin le plus urgent a été d'apprendre à taper à la machine à écrire, ce qui m'a demandé quelques mois quand même; à force d'entraînement tous les jours au matin sur radio DAKAR, synthèse quotidienne de la presse parisienne, ce fut chose faite et d'une façon ludique.
J'ai fais connaissance avec la machine Pénélope quelle corvée pour chiffrer quand nous partions en opération ou bien en exercice.
Chaque jour m'apportait une nouvelle expérience, le matériel sur les T47 était de premier ordre, ce qui me permet d'affirmer cela, c'est mon expérience de radio qui a duré jusqu'en 2006, époque où j'ai raccroché le manipulateur et le micro aux bossoirs ! ! !
J'ai appris à me servir d'appareils sophistiqués ce qui aurait été impossible dans le civil.
L'émission en BLU présente en 1961 sur les EE n'est apparue que 10 années plus tard et vulgarisée sur les grands chalutiers de Boulogne. Le salaire pour un appelé était presque symbolique, mais j'éprouve un peu de nostalgie pour cette période qui malgré la durée de 27 mois a été une école de vie.
Je fais partie d'une association du patrimoine radiomaritime, nous avons notre siège au Cap d'Alprech à
Le Portel dans le Sud de Boulogne sur Mer 3 Km.
si cela vous interesse voici adresse du Site
http://pierre.painset.free.fr/
Vous pourrez ainsi voir de quoi il retourne.
Nous avons une exposition permanente qui vaut la visite.
taper ASPR RADIO MARITIME sur vote navigateur et vous aurez des infos-
Bon alors assez causé, je vous quitte en vous souhaitant un bon dimanche à tous
Cordialement - Christian -
CQ CQ CQ DE FALO QRU - QRX - VA et pour les OM 73 -
Bjr à tous les radios et OM, dans les 24 mois que j'ai passé sur le EE VAUQUELIN indicatif FALO, j'ai eu chaque jour une nouvelle expérience, certes quand je suis arrivé de Boulogne sur Mer où je naviguais déjà comme radio sur les grands chalutiers de 54 mètres et plus, je débutais juste dans le métier, tout frais émoulu de l'école de radios télégraphistes du collège Technique de Boulogne. Arrivé sur le Vauquelin le plus urgent a été d'apprendre à taper à la machine à écrire, ce qui m'a demandé quelques mois quand même; à force d'entraînement tous les jours au matin sur radio DAKAR, synthèse quotidienne de la presse parisienne, ce fut chose faite et d'une façon ludique.
J'ai fais connaissance avec la machine Pénélope quelle corvée pour chiffrer quand nous partions en opération ou bien en exercice.
Chaque jour m'apportait une nouvelle expérience, le matériel sur les T47 était de premier ordre, ce qui me permet d'affirmer cela, c'est mon expérience de radio qui a duré jusqu'en 2006, époque où j'ai raccroché le manipulateur et le micro aux bossoirs ! ! !
J'ai appris à me servir d'appareils sophistiqués ce qui aurait été impossible dans le civil.
L'émission en BLU présente en 1961 sur les EE n'est apparue que 10 années plus tard et vulgarisée sur les grands chalutiers de Boulogne. Le salaire pour un appelé était presque symbolique, mais j'éprouve un peu de nostalgie pour cette période qui malgré la durée de 27 mois a été une école de vie.
Je fais partie d'une association du patrimoine radiomaritime, nous avons notre siège au Cap d'Alprech à
Le Portel dans le Sud de Boulogne sur Mer 3 Km.
si cela vous interesse voici adresse du Site
http://pierre.painset.free.fr/
Vous pourrez ainsi voir de quoi il retourne.
Nous avons une exposition permanente qui vaut la visite.
taper ASPR RADIO MARITIME sur vote navigateur et vous aurez des infos-
Bon alors assez causé, je vous quitte en vous souhaitant un bon dimanche à tous
Cordialement - Christian -
CQ CQ CQ DE FALO QRU - QRX - VA et pour les OM 73 -
FRANCOIS Pierre- QM 1
- Age : 82
- Message n°50
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Chris 40, quelle était la station à terre FUO ? (j'ai un trou de mémoire). Amitiés.