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Si mais y ont il pensé même je pence un sifflet.
Je parle de cloche car il y a un sujet sur cela et non sur les cornes de brume donc je n'y pense pas
Je ne sais ou j'ai la tête ce soir mais je me trompe dans les sujets
J-M
Je parle de cloche car il y a un sujet sur cela et non sur les cornes de brume donc je n'y pense pas
Je ne sais ou j'ai la tête ce soir mais je me trompe dans les sujets
J-M La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
N'y avait il pas un mécanicien dénommé Auguste BROUARD à bord en 1971
J-M
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Oui, c'était le patron des "extérieurs".....cargaison, eau, frigos
il était maître et son adjoint direct le SM MEILLAC
il était maître et son adjoint direct le SM MEILLAC
ftaviot pour Fernand TAVIOT
bosco25- QM 1
- Age : 71
il y avait une corne de brume a bord et une cloche situee a l'avant!!
Andre RICHARD- MAJOR
- Age : 76
Réponse aux message 329 et 330.
Le Mtre Auguste Brouard était mon patron quand je suis passé SM, j'ai remplacé Meillac.
avant j'étais à la chaufferie comme chouff sortie du cours (Février 70)
Malheureusement Auguste est DCD il y peu (revue Officier Marinier). C'était un très chic patron.
Le Mtre Auguste Brouard était mon patron quand je suis passé SM, j'ai remplacé Meillac.
avant j'étais à la chaufferie comme chouff sortie du cours (Février 70)
Malheureusement Auguste est DCD il y peu (revue Officier Marinier). C'était un très chic patron.
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Maono- QM 1
- Age : 78
Bonjour - ça fait un très long moment que je ne suis pas venu sur ce site mais je constate avec plaisir qu'un ancien de la campagne 1965 - 1967 (Maitre RYCKELINCK à l'époque) a relaté de façon précise concise et complète avec photo s'il vous plait, cet épisode de l'ISERE dans ses premières navigations pour la Royale.
Merci camarade cela complète nos échanges internet par ailleurs.
Embarqué parmi les tous premiers mécanos et personnel à La Seyne, mes antécédents m'ont fait propulser au bureau machines (place de choix je ne faisais pas de quart à la mer)au départ pour la campagne en Polynésie
Le Premier maître mécancien était ROUSSEAU et l'ingénieur mécano CHARBOTEL. Que de bons souvenirs !! j'en ai gardé un bien vivant depuis 55 ans, mon épouse.
Depuis bien que n'y ayant séjourné que 4 ans lors d'une affectation gendarmerie et l'autre jamais, deux de mes fils y est ingénieur réseau et l'autre a prus sa retraite de major gendarmerie........ainsi va la vie
Merci camarade cela complète nos échanges internet par ailleurs.
Embarqué parmi les tous premiers mécanos et personnel à La Seyne, mes antécédents m'ont fait propulser au bureau machines (place de choix je ne faisais pas de quart à la mer)au départ pour la campagne en Polynésie
Le Premier maître mécancien était ROUSSEAU et l'ingénieur mécano CHARBOTEL. Que de bons souvenirs !! j'en ai gardé un bien vivant depuis 55 ans, mon épouse.
Depuis bien que n'y ayant séjourné que 4 ans lors d'une affectation gendarmerie et l'autre jamais, deux de mes fils y est ingénieur réseau et l'autre a prus sa retraite de major gendarmerie........ainsi va la vie
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DETUNE William- MATELOT
- Age : 63
Merci pour ces magnifiques souvenirs. J'ai aussi à la fin de mon service occupé ce poste, avec un responsable des machines super sympa.
Il avait la passion de réparer les montres dont la mienne.
Mais au contraire de vous, je faisais les quarts en mer et à terre.
Il avait la passion de réparer les montres dont la mienne.
Mais au contraire de vous, je faisais les quarts en mer et à terre.
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ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
et oui Maono le temps de l'Isère de l'année 1966 s'éloigne de plus en plus. Mais perso j'ai une petite pensée tous les ans en décembre pour ce bateau. Le 21 décembre je souhaite l'anniversaire de ma fille ainée et je me souviens qu'à sa naissance j'étais à Tahiti sur l'Isère. J'aurais du faire sa connaissance neuf mois après notre départ de Donges mais le séjour de l'Isère est passé de 1 an à 18 mois. Un des rares mauvais souvenirs de ma carrière.
Comme je l'ai déjà dit, je suis allé à Toulon consulter les archives de l'Isère et pour te rappeler peut-être certains souvenirs je peux te donner quelques noms en me limitant à ceux de ta spé : mot Frisneda - mtre Corre - mot Accord - sm Vigouroux - QM1 Dejean - QM2 Martinez - mot Abenthung - mot Carpentier - mtre Buttafogui - QM Schwartz - mot Caraes - mot Sipion - QM Lecuru - SM Poncharraud ...
Comme je l'ai déjà dit, je suis allé à Toulon consulter les archives de l'Isère et pour te rappeler peut-être certains souvenirs je peux te donner quelques noms en me limitant à ceux de ta spé : mot Frisneda - mtre Corre - mot Accord - sm Vigouroux - QM1 Dejean - QM2 Martinez - mot Abenthung - mot Carpentier - mtre Buttafogui - QM Schwartz - mot Caraes - mot Sipion - QM Lecuru - SM Poncharraud ...
Dernière édition par ryckelynck le Ven 6 Jan 2023 - 11:19, édité 1 fois
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ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
pour Dethune : il y a à Brest un artisan horloger qui s'est installé après 27 ans dans la marine. il s'appelle Samuel Allonsius mais il me semble qu'il n'était pas mecanicien mais détecteur.
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maurienne- PREMIER MAÎTRE
- Age : 82
Je suis toujours en contact avec le SM maistransier Marcel Poncharaud et le Mtre Maistrancier Bernard Oisel tous deux mécaniciens.
Bernard est sur ce forum.
Bernard est sur ce forum.
Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.
Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
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ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
Pour Maurienne : tu n'as pas connu sur l'Isère mais au service commissariat il y avait :le mtre fourrier c'était moi et les deux QM Michel Masson et Philippe Poulain - sm commis Gouasdoué - SM cuisi Picard - QM cuisinier Chauvet et Babot - mot boulanger Pradel - QM motel Bertaux
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Pytheas- MATELOT
- Age : 73
le château arrière de l' Isère , où il y avait la cuisine avec vue sur Mer 
Matelot, sad5, GYURISS, ryckelynck, Christian Suné et Andre RICHARD aiment ce message
Bernard83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Hola Pytheas
Ce n'est pas le chateau arrière de l'Isère...c'est celui de la Saone ou de la Seine...
Ce n'est pas le chateau arrière de l'Isère...c'est celui de la Saone ou de la Seine...
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Pytheas- MATELOT
- Age : 73
merci Bernard , je te fais confiance
pourtant cela lui ressemble bigrement
mais je te crois merci
pourtant cela lui ressemble bigrement
mais je te crois merci
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Bernard83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Hola
Regarde la photo de ton message nº 46 et la photo de mon message nº130...
Regarde la photo de ton message nº 46 et la photo de mon message nº130...
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ryckelynck- COMMISSAIRE EN CHEF DE 1ÈRE CLASSE
- Age : 84
c'est exact ce n'est pas l'Isère qui avait quand même une plus jolie cheminée.
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Andre RICHARD- MAJOR
- Age : 76
La cheminée de l'Isère était plus ronde et plus esthétique
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Pytheas- MATELOT
- Age : 73
ok je vous crois, sur ma photo on voit le nom du pétrolier, mais impossible de l'agrandir
merci d'avoir corrigé
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Andre RICHARD- MAJOR
- Age : 76
La photo ci dessus est ravitaillement de la Jeanne et Je crois le Victor Schoelcher en 70 ou 71.
Dernière édition par VENDEEN69 le Mer 8 Fév 2023 - 6:42, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
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mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 64
Quelques prises de vues :
Photo prise depuis le Béarnais
Ravitaillement à la mer depuis le D'Estrées. En double avec le Foch
Vue du château arrière : Il ravitaillait également le Provençal sur l'arrière
Photo prise depuis le Béarnais
Ravitaillement à la mer depuis le D'Estrées. En double avec le Foch
Vue du château arrière : Il ravitaillait également le Provençal sur l'arrière
"Allez y, moi j'en viens"
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Pytheas- MATELOT
- Age : 73
Qu'est ce qu'on était bien à l'arrière de ce bateau, à rêvasser à pêcher pendant les douze jours de mer pour rejoindre les USA.
Le retour par contre moins drôle à cause d'une mer démontée, avec des creux impressionnants.
Merci pour les photos
Le retour par contre moins drôle à cause d'une mer démontée, avec des creux impressionnants.
Merci pour les photos
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bosco25- QM 1
- Age : 71
J'y était crabe bosco avec serra qui te ressemble un peu ... cuite memorable car les espagnols mangent tard et le ricard pas cher et ce n'était pas des mominetttes.....qm
kleinholtz
kleinholtz
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Pytheas- MATELOT
- Age : 73
J'avais les clés de la cambuse "château avant" Officiers, avec des bonnes bouteilles pour les réceptions éventuelles, mais je n'étais pas un grand buveur, heureusement pour eux.
Je ne ma rappelle plus si à l'arrière il y avait une autre cambuse réservée à l'équipage, par contre la cuisine était la même pour tous, sauf que pour les Officiers on agrémentait un peu plus les plats, si on sortait les officiers de garde, sympa, acceptaient les repas froids avec des salades garnies, par nos soins, ananas très souvent
Le passage des plats par mauvais temps, n'était pas facile, de la cuisine arrière au salon avant, il fallait souvent tout reconditionner.
En contre partie, on avait pas de garde et pas d'inspection au préalable avant sortie, car on avait des horaires particuliers, on ne faisait pas de salut aux officiers, uniquement des hochements de tête le matin, car on ne portait que rarement le bachis.
Je ne ma rappelle plus si à l'arrière il y avait une autre cambuse réservée à l'équipage, par contre la cuisine était la même pour tous, sauf que pour les Officiers on agrémentait un peu plus les plats, si on sortait les officiers de garde, sympa, acceptaient les repas froids avec des salades garnies, par nos soins, ananas très souvent
Le passage des plats par mauvais temps, n'était pas facile, de la cuisine arrière au salon avant, il fallait souvent tout reconditionner.
En contre partie, on avait pas de garde et pas d'inspection au préalable avant sortie, car on avait des horaires particuliers, on ne faisait pas de salut aux officiers, uniquement des hochements de tête le matin, car on ne portait que rarement le bachis.
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