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- Age : 81
Oui, Nenesse, il y avait bien une troisième station radio, peu connue, la station ionosphérique de Cambérène.
En 68-70, quand j'étais à Rufisque, la station de Cambérène était dirigée par un PM radio, grand copain de Jean-Pierre Lefaucheur (dcd) et de son épouse.
L'épouse de "Lafauche" en 68-70 vient de me prévenir que cet ami, qui était donc chef de station Cambérène en 68-70, vient de décéder.
Il est, ou pluton était, sur ACB.
PS : Cambérène était une station PTT (Petit Travail Tranquille), armée par du personnel de la Marine Nationale.
Rien à voir avec le Service TER.
En 68-70, quand j'étais à Rufisque, la station de Cambérène était dirigée par un PM radio, grand copain de Jean-Pierre Lefaucheur (dcd) et de son épouse.
L'épouse de "Lafauche" en 68-70 vient de me prévenir que cet ami, qui était donc chef de station Cambérène en 68-70, vient de décéder.
Il est, ou pluton était, sur ACB.
PS : Cambérène était une station PTT (Petit Travail Tranquille), armée par du personnel de la Marine Nationale.
Rien à voir avec le Service TER.
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dansie- QM 1
- Age : 75
Il y avait bien des radios à Bel Air mais bon...
vsr- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 61
Bonjour,
Pour les post 588 et 592 de DTL, bonjour je t'ai remplacé en 83 au Ouen Toro, je confirme la gestion souple des accès, on avait tous une clef du portail.
Je me souviens aussi avoir été surpris par les chiens (Baloo, Kiko, White et Rex) qui ne comprenaient pas pourquoi leur maitre (j'en étais chargé) passait au dessus du portail du bas quand il perdait ses clefs.
Il a fallu négocier.
C'était cool (je faisais mes rondes de périmètre en moto) et en même temps on était de service en armes rouges.
Après les élections de nov 84, qui ont donné lieu à tous les événements que l'on sait, tout a changé, ajout d'un mirador derrière l'atelier, clôture de la zone station où tu apparais en photo sur le post, fusiliers marins logés dans le célibatorium, etc... changement d'époque.
Quand je suis repassé sur site en 99 en touriste, la station avait mangé la route pour intégrer la dapa H qui était à côté de l'orstom.
Il restait un chien, qui ressemblait à Black (le frère de White et Rex, qui avait été mis à l'ilot brun en 83 car susceptible de se faire manger par les autres), mais j'ai un doute compte tenu de la durée de vie d'un chien.
J'ai quelque part quelques photos sympas de cette station (avant après rénovation) que je vais essayer de trouver et poster.
Elles ont été proposées à l'achat à l'époque.
C'était ma troisième affectation en 3 ans (NAVITER cherb et mise pour emploi sur Magnolia, Triton et Nouméa) mais c'est là que j'ai vraiment appris à travailler (parfois à coups de pied dans le ... de la part du chef de station, voire de cahier de punition).
Cette affectation a beaucoup été l'école de la vie de marin pour moi.
MJR Tricault comme chef de station puis MP Juhel, et MTS Carlier adjoint puis Mt Palcy (parti de Rosnay en retraite au moment ou j'y arrivais comme off trans en 2000), 3 CDQ, Noël (parti à LDV dans mon souvenir) remplacé par Gobin (avec qui j'avais travaillé à NAVITER cherBourg 2 ans avant), Vacher dit Tintin (que j'ai croisé au cours de mon BS en 86 et perdu de vue ensuite), remplacé par Leboucher, et moi même, remplacé par un breton dont le nom m'échappe et qui était déjà deux ans avant sur un DO à Nouméa.
Les RADEC dont je me souviens du nom : Zunino, remplacé par Dugast (mes RADEC), Ducci remplacé par Hamel (binomés à Leboucher), Marechel.
Je ne parviens pas à me souvenir du nom des autres.
Pour les post 588 et 592 de DTL, bonjour je t'ai remplacé en 83 au Ouen Toro, je confirme la gestion souple des accès, on avait tous une clef du portail.
Je me souviens aussi avoir été surpris par les chiens (Baloo, Kiko, White et Rex) qui ne comprenaient pas pourquoi leur maitre (j'en étais chargé) passait au dessus du portail du bas quand il perdait ses clefs.
Il a fallu négocier.
C'était cool (je faisais mes rondes de périmètre en moto) et en même temps on était de service en armes rouges.
Après les élections de nov 84, qui ont donné lieu à tous les événements que l'on sait, tout a changé, ajout d'un mirador derrière l'atelier, clôture de la zone station où tu apparais en photo sur le post, fusiliers marins logés dans le célibatorium, etc... changement d'époque.
Quand je suis repassé sur site en 99 en touriste, la station avait mangé la route pour intégrer la dapa H qui était à côté de l'orstom.
Il restait un chien, qui ressemblait à Black (le frère de White et Rex, qui avait été mis à l'ilot brun en 83 car susceptible de se faire manger par les autres), mais j'ai un doute compte tenu de la durée de vie d'un chien.
J'ai quelque part quelques photos sympas de cette station (avant après rénovation) que je vais essayer de trouver et poster.
Elles ont été proposées à l'achat à l'époque.
C'était ma troisième affectation en 3 ans (NAVITER cherb et mise pour emploi sur Magnolia, Triton et Nouméa) mais c'est là que j'ai vraiment appris à travailler (parfois à coups de pied dans le ... de la part du chef de station, voire de cahier de punition).
Cette affectation a beaucoup été l'école de la vie de marin pour moi.
MJR Tricault comme chef de station puis MP Juhel, et MTS Carlier adjoint puis Mt Palcy (parti de Rosnay en retraite au moment ou j'y arrivais comme off trans en 2000), 3 CDQ, Noël (parti à LDV dans mon souvenir) remplacé par Gobin (avec qui j'avais travaillé à NAVITER cherBourg 2 ans avant), Vacher dit Tintin (que j'ai croisé au cours de mon BS en 86 et perdu de vue ensuite), remplacé par Leboucher, et moi même, remplacé par un breton dont le nom m'échappe et qui était déjà deux ans avant sur un DO à Nouméa.
Les RADEC dont je me souviens du nom : Zunino, remplacé par Dugast (mes RADEC), Ducci remplacé par Hamel (binomés à Leboucher), Marechel.
Je ne parviens pas à me souvenir du nom des autres.
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
j'ai aussi souvenir de
6XS diégo suarez,
FUN Lorient
FUR, ?? je ne sais plus
FUF Fort de France
doit y avoir encore d'autres ...
K..
et FUA, ma préférée ... lol
6XS diégo suarez,
FUN Lorient
FUR, ?? je ne sais plus
FUF Fort de France
doit y avoir encore d'autres ...
K..
et FUA, ma préférée ... lol
christian dupuy- QM 1
- Age : 74
Jean Yves ! M.... tu oublie FUM ?
pat- MAÎTRE
- Age : 62
A la Réunion, la possession est fermée depuis des années, il n'y avait plus que l'antenne Oméga devenue obsolète avec l'avènement du GPS...
Pour la radio, la réception est à Rivière des Pluies (Grande montée) et l'émission à Ste Suzanne (Bel air).
Et c'est devenu interarmes, le STVL Marine (+ le DAT) est devenu DIRISI ;(
Pour la radio, la réception est à Rivière des Pluies (Grande montée) et l'émission à Ste Suzanne (Bel air).
Et c'est devenu interarmes, le STVL Marine (+ le DAT) est devenu DIRISI ;(
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larcher- QM 1
- Age : 77
Es-tu sûr, Jean-Yves que 6XS était Diégo ? Il me semble qu'à 6WW on avait une liaison avec et que c'était Simonstown, près du Cap en Afrique du Sud.
Matelot et ALAIN 78 aiment ce message
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
6XS Diego - FUJ Noumea - 6WW Dakar avant qu'il ne change d'indicatif.
Quand aux FX ils n'étaient pas utilisés que par des navires sous certaines conditions pour camoufler leur indicatif réel, mais aussi par des avions Patmar étant loin de tout pour contacter leur réseau /VUHF donc obligation de passer en HF et de ne pas dévoiler leur indicatif réel vu qu'ils expédiaient un message chiffré et étant en principe en surveillance dans une zone de baston (comme le Tchad par exemple). Comme les radios volants avaient tous de la bouteille niveau métier, ce n'était plus des jeunes en sorties de cours de BE qui se retrouvaient avec le manip à la main. Il est arrivé aussi que les radios des commandos aient aussi cette possibilité pour envoyer leur trafic chiffré, là aussi nous avions l'obligation d'utiliser un indicatif indéfini pour cacher l'expéditeur on ne peut décemment envoyer un message chiffré opérationnel dans une zone à risques en fonction de la géographie et de la mission en se servant de son indicatif réel.
Quand aux FX ils n'étaient pas utilisés que par des navires sous certaines conditions pour camoufler leur indicatif réel, mais aussi par des avions Patmar étant loin de tout pour contacter leur réseau /VUHF donc obligation de passer en HF et de ne pas dévoiler leur indicatif réel vu qu'ils expédiaient un message chiffré et étant en principe en surveillance dans une zone de baston (comme le Tchad par exemple). Comme les radios volants avaient tous de la bouteille niveau métier, ce n'était plus des jeunes en sorties de cours de BE qui se retrouvaient avec le manip à la main. Il est arrivé aussi que les radios des commandos aient aussi cette possibilité pour envoyer leur trafic chiffré, là aussi nous avions l'obligation d'utiliser un indicatif indéfini pour cacher l'expéditeur on ne peut décemment envoyer un message chiffré opérationnel dans une zone à risques en fonction de la géographie et de la mission en se servant de son indicatif réel.
Dernière édition par 3eme ligne le Lun 12 Fév 2024 - 23:57, édité 1 fois
Matelot, AMBROISE, alain EGUERRE, dansie, Max Péron et ALAIN 78 aiment ce message
larcher- QM 1
- Age : 77
Au temps pour moi ; à la lecture du post de 3ème ligne, je me suis rendu compte m'être planté. Simonstown était joignable en F1 avec comme indicateur d'acheminement RSVI. On avait des vacations aussi avec la marine US à Porto-Rico. Autant dire que pas de trafic avec ces deux stations, du moins pas de souvenirs.
Matelot, larcher et Christian Suné aiment ce message
PLelot- MAÎTRE
- Age : 61
Souvenirs de la Pointe des sables (FUF)
Une partie de l'effectif de la station autour du Mjr PERON, que je salue au passage :
LEVEQUE, GOLEBIEWSKI, CASTELAIN, NOEL, DHUICQUE, DUPRE, GUYON, NEIMAN, DORVEAU ...
Photo prise après une inspection, probablement courant 1984.
Je garde un très bon souvenir de ce séjour d'octobre 1983 à avril 1985.
J'habitais à la Marina (Pointe du bout) aux Trois ilets et je prenais la barcasse pour venir faire mon service, mon chauffeur Loïc avec qui je faisais équipe me récupérait.
Amitiés à tous
Pascal LELOT (tout à gauche sur la photo)
Une partie de l'effectif de la station autour du Mjr PERON, que je salue au passage :
LEVEQUE, GOLEBIEWSKI, CASTELAIN, NOEL, DHUICQUE, DUPRE, GUYON, NEIMAN, DORVEAU ...
Photo prise après une inspection, probablement courant 1984.
Je garde un très bon souvenir de ce séjour d'octobre 1983 à avril 1985.
J'habitais à la Marina (Pointe du bout) aux Trois ilets et je prenais la barcasse pour venir faire mon service, mon chauffeur Loïc avec qui je faisais équipe me récupérait.
Amitiés à tous
Pascal LELOT (tout à gauche sur la photo)
Dernière édition par PLelot le Ven 9 Fév 2024 - 17:54, édité 1 fois
pat, Matelot et Max Péron aiment ce message
PLelot- MAÎTRE
- Age : 61
Matelot, CPM73 et Max Péron aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Bonjour Pascal Lelot !
Surprise surprise : je ne sais pas si c'est moi qui aie fait cette photo mais voici les miennes, avec quelques commentaires complémentaires :
Photo Max Péron
1984-1987 station radio de la Pointe des Sables en Martinique, station naviter FUF.
Debouts, de D à G,
Dorveaux, chef Exploitation,
Vermont (sous-marinier), adjoint chef de station,
Marrec, le patron commis,
ma pomme (les bras croisés), chef de station,
Dupré, chouf radio, opérateur, secrétaire du chef de station,
Guyon, chef de quart PC radio, affecté Rivière Salée par la suite,
Bruno Neimann, adjoint chef de quart PC radio, futur radio volant, etc. etc.
En bas à droite, Sempaire, un appelé, maître d'hôtel du carré OM/OMS. J'ai appuyé son dossier pour qu'il s'engage dans la Marine. Plus tard, j'ai appris qu'il était maître d'hôtel du commandant sur un AE et j'en ai été très heureux pour lui.
Photo Max Péron
Station naviter FUF dans les années 1984-1987
Comme l'a déjà dit Pascal Lelot, il manque de nombreuses personnes sur ces deux photos.
PS. le chien s'appelle Onyx et la petite chatte Clitoris.
Surprise surprise : je ne sais pas si c'est moi qui aie fait cette photo mais voici les miennes, avec quelques commentaires complémentaires :
Photo Max Péron
1984-1987 station radio de la Pointe des Sables en Martinique, station naviter FUF.
Debouts, de D à G,
Dorveaux, chef Exploitation,
Vermont (sous-marinier), adjoint chef de station,
Marrec, le patron commis,
ma pomme (les bras croisés), chef de station,
Dupré, chouf radio, opérateur, secrétaire du chef de station,
Guyon, chef de quart PC radio, affecté Rivière Salée par la suite,
Bruno Neimann, adjoint chef de quart PC radio, futur radio volant, etc. etc.
En bas à droite, Sempaire, un appelé, maître d'hôtel du carré OM/OMS. J'ai appuyé son dossier pour qu'il s'engage dans la Marine. Plus tard, j'ai appris qu'il était maître d'hôtel du commandant sur un AE et j'en ai été très heureux pour lui.
Photo Max Péron
Station naviter FUF dans les années 1984-1987
Comme l'a déjà dit Pascal Lelot, il manque de nombreuses personnes sur ces deux photos.
PS. le chien s'appelle Onyx et la petite chatte Clitoris.
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