Non, la Maurienne n'était pas un bâtiment à propulsion vapeur. Les moteurs de propulsion étaient des DOXFORD.
Il y avait par contre une chaufferie ("les chaudières de l'enfer") qui produisait de la vapeur pour les bouilleurs, notamment. C'était assez folklo pour les mécanos de faire le quart dans ce compartiment car ils se demandaient toujors ce qui allait leur "péter" à la figure !
Je me rappelle de toi effectivement avec ton appareil photo. Nous revenons 34 ans en arrière lors de la dernière campagne de tirs en atmosphère.
Amitiés
Guy Le Nouy