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Les activités portuaires.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
- Message n°52
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
la silhouette n'a plus rien à voir avec l'ancien Altaïr M736 sister ship de la Croix du Sud M734, l'Arcturus M746 ou le Canopus M754 ces quatre dragueurs cotier qui se sont relayés à Fort de France dans les années 60-70.
Comme l'Antarès M770 et l'Aldébaran M772 ils ressemblent à des chalutiers, ce qui semble normal puisque à l'instar de ces bateaux qui remorque un chalut eux remorquent un sonar ou une drague.
Les trois BRS ont été construits par les chantiers SOCARENAM, Boulogne sur Mer de 92 à 95
source : Flottes de combat 2008
Comme l'Antarès M770 et l'Aldébaran M772 ils ressemblent à des chalutiers, ce qui semble normal puisque à l'instar de ces bateaux qui remorque un chalut eux remorquent un sonar ou une drague.
Les trois BRS ont été construits par les chantiers SOCARENAM, Boulogne sur Mer de 92 à 95
source : Flottes de combat 2008
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°54
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Belle photos,
Pas l'habitude de le voir dans cette posture.
Merci Hatoup
Amitiés
Douzef
Pas l'habitude de le voir dans cette posture.
Merci Hatoup
Amitiés
Douzef
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°55
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Merci René d'avoir suivi la sortie du bâtiment.
Cet après-midi, j'étais avec mon canot "Bruluma", donc une photo prise sur l'eau.
Cet après-midi, j'étais avec mon canot "Bruluma", donc une photo prise sur l'eau.
L'ALTAÏR est sur l'aire de travail.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 84
- Message n°57
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Bonjour, une petite question à Georges et aux Concarnois, je pense être sur le bon post pour cela.
Qu’est devenu le chantier Stéphan, nom indissociable de l’école de voile des Glénan et de l’architecte Jean Jaques Herbulot.
Sur les plans de l’architecte Jean Jacques Herbulot, il a construit un grand nombre de petites unités en bois et contreplaqué, bateaux qui ont fait la transition entre la construction traditionnelle et les constructions plastique d’aujourd’hui.
Bateaux surs, mis à l’épreuve aux Glénans.
J’ai toujours deux unités construite par ce Chantier.
Une cavale, dériveur lesté insubmersible ( numéro 117) de 5m50, que j’avais été commander à l’époque dans les bâtiments du port qui sont je crois passés à l’école des Glénans maintenant.
Le deuxième, un Mousquetaire dériveur lesté insubmersible habitable de 6m50 (numéro 550).
Bateaux sur, aux gréements d’un échantillonnage surdimensionné par rapport à ceux mis en service aujourd’hui. Voile des chez le Rose une voilerie de grande réputation, ces bateaux ne passent jamais inaperçus dans les ports, car de nombreux pratiquants de la voile y ont fait leurs premières armes.
Ces bateaux entrent maintenant dans le cadre des manifestations de vieux Gréements.
Daniel
MOANA dans la brise Mousquetaire numéro 550
Qu’est devenu le chantier Stéphan, nom indissociable de l’école de voile des Glénan et de l’architecte Jean Jaques Herbulot.
Sur les plans de l’architecte Jean Jacques Herbulot, il a construit un grand nombre de petites unités en bois et contreplaqué, bateaux qui ont fait la transition entre la construction traditionnelle et les constructions plastique d’aujourd’hui.
Bateaux surs, mis à l’épreuve aux Glénans.
J’ai toujours deux unités construite par ce Chantier.
Une cavale, dériveur lesté insubmersible ( numéro 117) de 5m50, que j’avais été commander à l’époque dans les bâtiments du port qui sont je crois passés à l’école des Glénans maintenant.
Le deuxième, un Mousquetaire dériveur lesté insubmersible habitable de 6m50 (numéro 550).
Bateaux sur, aux gréements d’un échantillonnage surdimensionné par rapport à ceux mis en service aujourd’hui. Voile des chez le Rose une voilerie de grande réputation, ces bateaux ne passent jamais inaperçus dans les ports, car de nombreux pratiquants de la voile y ont fait leurs premières armes.
Ces bateaux entrent maintenant dans le cadre des manifestations de vieux Gréements.
Daniel
MOANA dans la brise Mousquetaire numéro 550
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°58
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
J'espère que l'ami Georges ne va pas me démentir, mais il me semble que la voilerie Le Rose existe toujours, son commerce devant se situer sur le port à proximité immédiate de la capitainerie du port de plaisance .......
HATOUP
HATOUP
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°59
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Effectivement "La Voilerie Le Rose" existe toujours à Concarneau, implantée rue Docteur Nicolas face au port de plaisance et non loin de la Capitainerie de ce port, comme l'a située Hatoup, et cette même voilerie est également implantée à Port La Forêt.
Tapez "voilerie le rose concarneau" sur votre moteur de recherches pour de plus amples renseignements.
Tapez "voilerie le rose concarneau" sur votre moteur de recherches pour de plus amples renseignements.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°60
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Deux nouveaux thoniers en commande pour le groupe PIRIOU.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
- Message n°61
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
il y a quelque chose qui m'échappe... on construit des thoniers senneurs de 90 mètres et l'on nous rebat les oreilles en disant : il faut arrêter la pêche au thon, la ressource s'épuise
c'est vrai que ces bateaux sont pour des pays qui ne respecterons jamais les consignes de pêche
EDIT : pour Daniel et les autres passionnés de petits voiliesr j'ai trouvé cela : allboatsavenue.com/la-caravelle-de-jean-jacques-herbulot-plaisir-et-passion il suffit d'ajouter www. avant pour être sur le site où il y a en fin de page une vidéo sympa
c'est vrai que ces bateaux sont pour des pays qui ne respecterons jamais les consignes de pêche
EDIT : pour Daniel et les autres passionnés de petits voiliesr j'ai trouvé cela : allboatsavenue.com/la-caravelle-de-jean-jacques-herbulot-plaisir-et-passion il suffit d'ajouter www. avant pour être sur le site où il y a en fin de page une vidéo sympa
Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 13:15, édité 3 fois (Raison : rajout Edit)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°62
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Ce matin, de l'animation prés du remorqueur Algérien MAZAFRAN 6 son hélice allait être remise en place.
- Spoiler:
- La grue à déjà soulevé l'ensemble.
Les ouvrier peaufinent pour la mise en place sur le pont du bateau.
Le pont du remorqueur.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°63
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Un tour du coté du slipway, ce matin, l'ALTAÏR se refait une beauté.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°64
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Georges toujours la quand il faut
Tout va bien pour le chantier Piriou
Bill
Tout va bien pour le chantier Piriou
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°65
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
On voit que l'Altaïr est un bateau militaire, donc secret défense...................écran de fumée pour masquer les oeuvres vives........... travail de pro Georges
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°66
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Le journal " le Télégramme " de ce jour nous informe des activités portuaires.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°67
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Petit passage sur le port, ce matin, L'ALTAÏR a pris des couleurs, les pompiers allaient faire un exercice en évacuant un "blessé" mais pris par le temps (normal à la retraite) je ne suis pas resté.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°68
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Quand j'ai lu "pompiers" j'ai cru que l'Ataïr était transformer en bateau pompier, vu sa couleur rouge.
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°69
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
je crois surtout que c'est l'éclat incomparable de ce soleil, unique et jalousement gardé dans la cité "ar rouegeou glas"(des filets bleus) de Konk Kerne (que Georges ne délivre qu'avec rareté lorsqu'il vient sur le port faire des photos (car ce qui est rare est cher), qui donne cet effet "bateau pompe" au B.R.S. Altaïr!!!!!!!
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°70
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Hier, je vous parlais d'une manœuvre avec les pompiers sur l'ALTAÏR, en voici la confirmation avec le journal " Le Télégramme " de ce jour.
Et voici, l'ALTAÏR ce matin avec une couleur différente de celle d'hier.
Par ailleurs, l'ALCYON est sorti du bassin.
L'IROISE quant à lui monte sur l'élévateur.
Et voici, l'ALTAÏR ce matin avec une couleur différente de celle d'hier.
Par ailleurs, l'ALCYON est sorti du bassin.
L'IROISE quant à lui monte sur l'élévateur.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°71
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
je préférais l'Altaïr en rouge, rien à voir avec les pompiers.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°72
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Le B.R.S. ANTARES est arrivé hier à Concarneau, pour une escale d'un weekend dans la Ville Bleue.
- Spoiler:
Et aussi ... toujours sur le port ce matin ..., un " frère " de l'ANTARES, l'ALTAIR, avec des couleurs un peu plus réglementaires que ces derniers jours.
L'IROISE sur l'élévateur pour entretien.
Et le remorqueur Algérien MAZAFRAN 5 partant en essais.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°73
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Les nouvelles portuaires par le journal "le Télégramme" de ce jour, le bloc de la partie avant du futur patrouilleur HERMÉS réalisé par les chantiers PIRIOU pour DCNS.
Et une photo de ce matin.
Ce matin, la barge de transport n'est pas encore arrivée, mais le bloc n'est pas non plus sur l'élévateur, à noter, l'escale des bateaux-école GUÉPARD et PANTHÉRE, le weekend prochain.
Et une photo de ce matin.
Ce matin, la barge de transport n'est pas encore arrivée, mais le bloc n'est pas non plus sur l'élévateur, à noter, l'escale des bateaux-école GUÉPARD et PANTHÉRE, le weekend prochain.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°74
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
La barge attendue au port est arrivée en fin de journée, elle recevra le bloc de la partie avant du futur patrouilleur HERMÉS (voir le post précédent).
Le baliseur ARMORIQUE entrait au port en soirée, trop sombre pour les photos, on verra demain.
Le baliseur ARMORIQUE entrait au port en soirée, trop sombre pour les photos, on verra demain.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°75
Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004
Toujours pas de hauturiers? (Je dis ça comme ça...)