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    Message par JBY Sam 23 Aoû 2014, 05:09


    Et ne parlons pas de consommation des énergies fossiles, quand ont pense qu"un
    Escorteur d'escadre pouvait engloutir plus de vingt deux tonnes de mazout par heure à PMP.
    Il serait intéressant de connaitre celle du "Forbin"pour comparer.



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    Message par JBY Sam 23 Aoû 2014, 08:08

    Et merci JJMM pour ces photos des bâtiments en ligne de file.



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    Message par Invité Sam 23 Aoû 2014, 19:08

    Consommation (théorique) de la frégate Forbin, avec 600 tonnes de gazole embarqués et un déplacement de 5600 tonnes, l'autonomie est de 3500 nautiques à 25 noeuds, soit 140 heures de marche ou un peu moins de 6 jours.
    Ce qui nous fait 4,3 tonnes/heure ou un peu plus de 100 tonnes/jour, ce qui rend indispensable un pétrolier ravitailleur ou des escales bien programmées !
    Pour comparer, une frégate type Suffren consommait, à déplacement égal, 9,3 t/h de mazout à 29 noeuds il est vrai. On ne tient évidemment pas compte dans ce calcul des courants, du vent, de la force de Coriolis et autre subtilité...
    Plus gourmande les FLE donc et bien moins souple que les bâtiments à turbines à gaz, ne serait-ce que le temps de passage à 4 chaudières d'environ 1h30 à 1h45, mais plus rapides et plus puissantes (de 20000 cv environ).
    Les consommations à PMP sont un peu hors normes tout de même...
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    Message par JEFF 30 Dim 24 Aoû 2014, 09:35

    La consommation de carburant étant proportionnelle au carré de la vitesse ( ex : à 100 à l'heure, vous ne consommez pas deux fois plus qu'à 50 mais quatre fois plus....).....il faut comparer ce qui est comparable  FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 580511 



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    Tous les Marins qui se souviennent, des barques qui jamais ne reviennent..........ont une envie de la Mer quand même au fond des yeux....

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    Message par JBY Dim 24 Aoû 2014, 09:45


    Ma question n'était qu'informative bien évidemment . Uniquement pour considérer l'avancée technologique des nouveaux navires par rapport aux anciens construits bien avant les premiers chocs pétroliers et avec des "moteurs" aux combustions imparfaites . FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 327396 



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    Message par jobic Dim 24 Aoû 2014, 09:56

    C'est aussi la raison pour laquelle les nouveaux batiments sont conçus pour une vitesse max aux environs de 25 noeuds, plus réaliste que les 30 noeuds d'antan, ces quelques noeuds supplémentaires et inutiles coûtant cher en conso et en technique et rarement utilisés en service.



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    Message par POMIE Dim 24 Aoû 2014, 10:46

    Merci jacques avec un peu de retard pour ton reportage sur la revue navale et le "nouveau" Forbin. Bien sur qu'elle a de l'allure cette frégate et elle fait de l'effet . Moi ce qui me pose problème , pour revenir à la revue navale c'est le peu de présence de bâtiments alliés ( GB , USA) lors des cérémonies , comme si ils avaient fait à minima. Je me souviens de la revue de 94 pour les 50 ans sur le Foch , les Américains et les Anglais avaient envoyé plus de bâtiments guerriers......... C'est juste une remarque .

    Bon dimanche

    Pomie



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    Message par jobic Dim 24 Aoû 2014, 11:10

    Oui Pomie, mais en vingt ans, les marines occidentales se sont réduites comme peau de chagrin et les missions opérationnelles ont augmenté. Je pense qu'avec 13 navires, nous avons mis sur l'eau tout ce que nous avions de dispo à la mi aout; il en va probablement de même pour nos amis.



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    Message par POMIE Dim 24 Aoû 2014, 11:45

    Bonjour Jobic,

    Je suis d'accord avec ton analyse . Nous avons fait surement le maximum pour cette revue et je suis fier de cette prestation. En effet les bâtiments présents lors du défilé ont porté haut les couleurs de la France .Je suis juste un peu déçu de la présence des alliés , j'aurai espéré la venue de bâtiments plus conséquents pour marquer ces 70 ans . Bon l'essentiel c'est que tout ce soit bien déroulé .




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    Message par Invité Lun 25 Aoû 2014, 11:37

    Oui Jean Marc tout a été quasi parfait pour la revue navale comme nous l'ont rapporté les copains à bord (voir le post spécial), d'autres images un peu moins nettes, mais inédites depuis la passerelle ou la passerelle avia !
    De jeunes visages sympa pour nous accueillir et nous guider à bord :
    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 Guides10
    Les CR2 S. PEDOT du SIRPA et A. PLEIBER on voit les parements loutre...
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    Message par takeo Lun 25 Aoû 2014, 11:48

    Merci Jacques pour ce reportage à bord du Forbin.



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    *De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
    [Loreena McKennitt]

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    Message par jobic Lun 25 Aoû 2014, 12:05

    Bravo Jacques, de bien belles images



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    Message par Invité Lun 25 Aoû 2014, 12:35

    Merci les amis, je transmettrai au photographe Claude BACHELIER !
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    Message par JBY Lun 25 Aoû 2014, 12:43

    Des images qui nous mettent au cœur de l'action!



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

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    Message par † parriaux christian Lun 25 Aoû 2014, 13:00

    pomie revue 2004 en l'honneur des combattants d'afrique
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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par POMIE Lun 25 Aoû 2014, 13:58

    Merci Christian pour cette carte détaillée de la revue 2004

    Pomie



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    Message par ZEBE Lun 25 Aoû 2014, 14:02

    Merci JJMM pour ces belles photos du nouveau FORBIN, et aussi belles maquettes.
    Bonne journée.
    ZEBE

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    Message par Invité Mer 27 Aoû 2014, 17:03

    La signalétique à bord d'un bâtiment est nécessaire au vu de l'espace parfois restreint, elle doit être explicite et facile à lire. Pour autant, dans les nouvelles unités sans beaucoup d'accès extérieur, un peu de fantaisie n'est pas interdite !
    C'est le cas à bord de la frégate Forbin avec des plaques plus qu'originales et exotiques que nous avons eu déjà l'occasion de montrer lors des sorties des familles. Elles ne manquent pas non plus d'humour, ces plaques d'immatriculation à l'origine ont été achetées à Rio lors de la TLD de 2009 comme celle-ci pour le carré des officiers :
    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 Signal10
    Photo (c) J. REBEC pour les Anciens des Forbin
    La même logique est appliquée aussi dans les machines comme le montre la photo de ce moteur bâbord :
    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 Dytail10
    Photo (c) C. BACHELIER pour les Anciens des Forbin
    L'humour est (ou a été) un élément important sur les Forbin, ici le moteur de couleur verte que les bouchons gras appelent "bourrin ou bourrique" a reçu le nom de SCHREK de BABORD ! Tous les locaux sont signalés de la même manière, original non ? FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 582735
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    Message par † parriaux christian Mar 02 Sep 2014, 15:48

    ce qu'ecrivait le contre amiral lepotier en 1969 (une partie seulement )
    livre les derniers torpilleurs
    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 00121



    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 Insign10
    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
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    Message par Invité Mer 03 Sep 2014, 10:03

    Merci Christian.
    Une vision très réaliste de l'évolution technologique et... nautique, le prix des unités ayant bien dérapé pour passer à 0,8 M€ l'unité, le coût de la R&D étant exclue. Mais en passant de 4 à 2 bâtiments cette dépense est au final mathématiquement le double...
    Ce sont malgré tout de très beaux bâtiments qui ont fait leur preuve et qui sont en plus très bien équipés en défense anti sous marine.
    L'adoption future de canons téléopérés et de missiles de croisière navals renforcera leur systètme de défense...
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    Message par Invité Mer 08 Oct 2014, 10:11

    Une première pour la Marine Nationale, c'est le jumelage de la Classe de Défense et de Sécurité Globale de 3ème2 du collège Les Allobroges de La Roche sur Foron (74) avec la frégate Forbin depuis le 14 août de cette année, en marge de la Revue Navale.
    Cette quatrième promotion a été baptisée Lt-Col E. de Guillebon le 1er octobre dernier et ce jumelage avec la frégate devient effectif depuis cette date.
    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 802216DSC0133
    La signature du jumelage à bord entre le CV Tourneux commandant de la frégate et M. Yout professeur d'histoire géographie, instigateur de cette initiative. Le CC (r) P. Laurent est également impliqué dans cette opération.

    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 729159IMG7921
    L'article du journal "Le Messager Faucigny" du 25 septembre dernier.

    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 753363Allobroges
    La photo de ce baptème avec les autorités, le Cdt de la 1ère compagnie "Glières" du 27ème BCA d'Annecy, le Lt-Col de Guillebon et Mme Cavet la principale du collège, plus les 2 personnes citées plus haut.
    Photos (c) site des Anciens des Forbin.

    Notons que ce jumelage est le quatrième avec la frégate Forbin, après la ville de Bastia, le 3ème E.D.C.A. d'Avord et le 17ème B.C.A. d'Annecy, la Corse, mais aussi l'Armée de l'Air, l'Armée de Terre et l'Education Nationale réunies...
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    Message par Jean-Marie41 Jeu 30 Oct 2014, 20:47

    Caïman VF par Marine Nationale.



    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 642994
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    Message par Invité Mer 10 Déc 2014, 11:07

    Retour du jumelage de la Frégate Forbin mais au collège des Allobroges de La Roche sur Foron cette fois avec le reportage de la Classe de Défense et de Sécurité Globale :

    L'exceptionnelle journée "Forbin" aux Allobroges

    La journée du jeudi 4 décembre 2014 a été particulièrement riche et exceptionnelle au collège Les Allobroges de La Roche-sur-Foron qui recevait en effet une délégation de la Frégate de Défense Aérienne "Forbin".

    Une belle délégation

    La délégation de la Frégate de Défense Aérienne "Forbin" était composée de son commandant, le capitaine de vaisseau Xavier Tourneux, du lieutenant de vaisseau Maurickx (chef du service lutte sous marine), du Second Maître Vion, (membre du service lutte sous marine), et enfin du Quartier-Maître de 1ère classe Sophie (marin-pompier). Manquait malheureusement la commissaire du Forbin, Aspasie Pleiber, qui gère le jumelage depuis cet été, mais qui était retenue à Toulon par une réunion importante.

    La délégation a été rejointe par le lieutenant-colonel Eric de Guillebon, chef de la Délégation Militaire Départementale de Haute-Savoie, le capitaine de corvette (r) Pierre Laurent, assistant Marine Nationale de Haute-Savoie, et l'adjudant (RC) Patrick Picard (DMD 74).

    Cette belle délégation était reçue par la Principale du collège, madame Brigitte Cavet, par monsieur Guillaume Yout, professeur agrégé d'histoire-géographie coordonnateur de la Classe Défense et organisateur de la journée et par madame Delphine Clarens, professeur d'anglais de la Classe Défense.
    Spoiler:

    Cette remarquable journée de visite a permis d'officialiser de manière approfondie le lien entre le "Forbin" et les "Allobroges". Nul doute que c'est là le début d'une belle et longue aventure entre les petits montagnards rochois et les marins de Toulon.

    Droits : Classe Défense des Allobroges, publié avec l'autorisation de leur professeur M. Yout
    Une magnifique initiative donc pour les jeunes ! FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 582735
    L'album photo est visible à la page "Frégate" du site des Anciens des Forbin
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    Message par timoniersoum Jeu 19 Fév 2015, 10:21

    Le Forbin en rade des Vignettes , 18/02/15

    FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 335792IMG6061



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    Message par TANFIN Dominique Sam 21 Fév 2015, 18:40

    bonjour, comment fait-on pour contacter le commissaire de bord du Forbin forbin d620 FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 582735
    étant un ancien du Forbin de 68 je voudrais savoir comment faire pour avoir une casquette et une tape de bouche merci de me tenir au courant sur ma messagerie perso de cols bleus FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 762739

    j'ai déjà envoyé un mail au commissaire de bord mais pas de nouvelles FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 746231



    Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles.   FORBIN  D620 (frégate) - Page 14 582735


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