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[Aéronavale divers] ÉTENDARD...
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°1
[Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Catapultage...
Appontage...
Appontage...
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 68
- Message n°4
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Evidement, il y aura des frais :suspect: :suspect:
Et surtout il volera beaucoup moins bien :geek:
Et surtout il volera beaucoup moins bien :geek:
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°6
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Je ne sais si les récupérateurs d' élingues de catapultage, installés quelques temps après la construction des PA remplissent bien leur rôle, mais j' ai un souvenir, du bosco du Genet ancien mouilleur de mines, qui avait été, après la quille, embauché, à l' arsenal, et qui fabriquait ces élingues en acier, avec un art et une rapidité ...
J' en suis encore sur le cul !
Il ne doit plus avoir beaucoup de bosco capable d' en faire autant aujoud' hui.
J' en suis encore sur le cul !
Il ne doit plus avoir beaucoup de bosco capable d' en faire autant aujoud' hui.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°8
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Je vois que certains n' ont pas vu le post fait sur ce sujet des récupérateurs d' élingues, alors c' est dans aéronavale Au sujet des deux jumeaux Clem et Foch.
https://www.anciens-cols-bleus.net/AERONAVALE-f4/Au-sujet-des-deux-jumeaux-Clem-et-Foch-t267.htm?hightlight=deux+jumeaux+Clem+et+Foch#top
Pour BB
Le rafale n' a pas d' élingue parce qu' il est catapulté différemment des Étendards, par le train avant et qu' il dispose d' un système de restitution d' énergie qui lui donne une impulsion vers le haut, et facilite l' envol et cela n' a rien à voir avec la crosse qui sert elle, pour les appontages.
https://www.anciens-cols-bleus.net/AERONAVALE-f4/Au-sujet-des-deux-jumeaux-Clem-et-Foch-t267.htm?hightlight=deux+jumeaux+Clem+et+Foch#top
Pour BB
Le rafale n' a pas d' élingue parce qu' il est catapulté différemment des Étendards, par le train avant et qu' il dispose d' un système de restitution d' énergie qui lui donne une impulsion vers le haut, et facilite l' envol et cela n' a rien à voir avec la crosse qui sert elle, pour les appontages.
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°11
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Claude
C' est la 3ème photos que je met aux Normes du forum, c' est à dire à 640 pixels de large alors que les tiennes faisaient entre 972 et 1525 pixels.
Je t' ai envoyé deux MP.
C' est la 3ème photos que je met aux Normes du forum, c' est à dire à 640 pixels de large alors que les tiennes faisaient entre 972 et 1525 pixels.
Je t' ai envoyé deux MP.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°12
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Chacun aura rectifié, je pense et fera le distinguo entre l' Étendard et le super - Étendard.
Les photos proposées montrent les deux types. ;)
Les photos proposées montrent les deux types. ;)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°13
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
J' ai compris, sur l' Étendard, beaucoup plus petit, on doit voyager sur le bras de remorque, alors que sur le super, beaucoup plus confortable, on peut (en réservant bien sur) avoir une couchette sur les ailes.
Pour Montroulez :
Il ne faut pas faire les essais de vos zincs le dimanche matin, j' ai été réveillé à 12 h 40 locales par un décollage, il est revenu dix minutes plus tard, alors que je venais juste de m' endormir.
Un jour c' est la BAN Landi ouest est, l' autre jour la Brittair sud nord, puis nord sud ...
C' est le b...l
Pour Montroulez :
Il ne faut pas faire les essais de vos zincs le dimanche matin, j' ai été réveillé à 12 h 40 locales par un décollage, il est revenu dix minutes plus tard, alors que je venais juste de m' endormir.
Un jour c' est la BAN Landi ouest est, l' autre jour la Brittair sud nord, puis nord sud ...
C' est le b...l
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°14
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Je n' y suis pour rien nastorg.
C' est vrai que ce week-end a été très chargé ... :!:
Il faut bien que certains travaillent pour payer les inactifs.
C' est vrai que ce week-end a été très chargé ... :!:
Il faut bien que certains travaillent pour payer les inactifs.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°15
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Bien vu !
Et pan ! dans la musette.
Je vais inactiver encore plus, pour rattrapper le temps perdu.
Et pan ! dans la musette.
Je vais inactiver encore plus, pour rattrapper le temps perdu.
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°16
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
Invité- Invité
- Message n°17
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
JUMEL- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°18
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Dernière édition par Momo le Dim 29 Juin 2008 - 9:53, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px)
Invité- Invité
- Message n°20
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
J' ai vu il n' y a pas longtemps, un des derniers SEM, en version 5, je crois.
A priori, on lui aurait greffé (entre autres, sûrement !), un double GPS, dont les 2 récepteurs (demie sphères blanches) sont derrière la verrière; c' est une évolution, tirée de l' expérience après les dernières missions au dessus de l' Afghanistan, les pilotes étaient tellement fatigués, que le retour à bord était de trop, il leur fallait un moyen sur, couplé au pilote auto, pour revenir à bord, jusqu' au final.
Quelqu' un en saurait plus ?
A priori, on lui aurait greffé (entre autres, sûrement !), un double GPS, dont les 2 récepteurs (demie sphères blanches) sont derrière la verrière; c' est une évolution, tirée de l' expérience après les dernières missions au dessus de l' Afghanistan, les pilotes étaient tellement fatigués, que le retour à bord était de trop, il leur fallait un moyen sur, couplé au pilote auto, pour revenir à bord, jusqu' au final.
Quelqu' un en saurait plus ?
† Drakkar- QM 2
- Résident à l'étranger : Suisse
Age : 87
- Message n°22
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
:shock: Et celui là ? :shock:
Invité- Invité
- Message n°23
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Cette photo est étonnante, Drakkar.
Peux-tu nous dire à quelle occasion, il avait été peint ainsi ?
Peux-tu nous dire à quelle occasion, il avait été peint ainsi ?
Michel47- QM 1
- Age : 65
- Message n°24
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
"lowlow"
C' est pas l' Argentin qui a coulé la frégate anglaise avec un Exocet ?
Pour "Le Tigre il s' agit d' une peinture réalisée lors d' un " Tiger Meet ".
Depuis 1961, cet exercice rassemble des escadrons dont l' emblème est un tigre, et contribue à l' amélioration de l' interopérabilité opérationnelle et technique au sein de l' OTAN.
Lors de la dernière édition en septembre 2005 en Turquie, plus de 380 sorties avaient été réalisées en cinq jours.
C' est pas l' Argentin qui a coulé la frégate anglaise avec un Exocet ?
Pour "Le Tigre il s' agit d' une peinture réalisée lors d' un " Tiger Meet ".
Depuis 1961, cet exercice rassemble des escadrons dont l' emblème est un tigre, et contribue à l' amélioration de l' interopérabilité opérationnelle et technique au sein de l' OTAN.
Lors de la dernière édition en septembre 2005 en Turquie, plus de 380 sorties avaient été réalisées en cinq jours.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°25
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Tout à fait Michel, c' était lors de la guerre des Malouines.
HATOUP
HATOUP