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TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
zoutom- MAÎTRE
- Age : 71
C. LOISEL
La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones...
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
Le Du Chayla était en océan indien de janvier 82 à fin février 82 peut être que c'était lui sur la photo en sachant que nous avons fait une courte escale à Djibouti avant de passer presque 2 mois en océan indien nord (patrouille) une seule escale Karachi puis retour à Djibouti vite fait puis retour Brest
JEANBLEU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Salutation et meilleurs souvenirs a H2O .En effet , retour précipité vers Brest au grand regret de nos banquiers
H2O- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 68
salutations à JEANBLEU, nous qui étions partis en zmoi pour une durée de 6 à 8 mois , cela nous a fait tout drôle de rentrer si tôt
Jean Yves COJEAN- MAJOR
- Age : 80
- Message n°130
Re: TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par Jean Yves COJEAN Lun 4 Déc 2017 - 17:29
pour notre ami Biron , c'est le Kersaint probablement , arrivé à Djibouti le 18/03/1981 il n'est revenu à son port d'attache ( Brest ) qu'en fin d'année 1982 .
étant à bord jusqu'en mai 1982 , je n'ai pas souvenir d'avoir vu un autre T47 Tartar sur zone durant cette période
étant à bord jusqu'en mai 1982 , je n'ai pas souvenir d'avoir vu un autre T47 Tartar sur zone durant cette période
F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
Thierry MORGADO aime ce message
Patrice Biron- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
Merci Jean-Yves pour ce témoignage précis.
Amicalement,
Patrice Biron
Amicalement,
Patrice Biron
JEANBLEU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Comme le disait H2O nous étions a Djibouti début 82
fin 81 nous avons fait escale a PORT SAID puis DJIBOUTI
début 82 à KARACHI puis DJIBOUTI et retour fissa vers BREST en passant par PALERME ET AUGUSTA
Charles HERNU en tournée d'inspection a trouvé que ça revenait trop cher sans doute
Nous devions faire six mois, nous n'en avons fait que deux.
Nous étions bien a Djibouti début 82 , T47 , TARTAR, n'ayant pas forcément la mémoire des dates, j'ai vérifié dans mes états de service et dans les escales du DU CHAYLA
fin 81 nous avons fait escale a PORT SAID puis DJIBOUTI
début 82 à KARACHI puis DJIBOUTI et retour fissa vers BREST en passant par PALERME ET AUGUSTA
Charles HERNU en tournée d'inspection a trouvé que ça revenait trop cher sans doute
Nous devions faire six mois, nous n'en avons fait que deux.
Nous étions bien a Djibouti début 82 , T47 , TARTAR, n'ayant pas forcément la mémoire des dates, j'ai vérifié dans mes états de service et dans les escales du DU CHAYLA
Thierry MORGADO, Xavier MONEL et H2O aiment ce message
Thierry MORGADO- MATELOT
- Age : 63
- Message n°133
Re: TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par Thierry MORGADO Lun 11 Déc 2017 - 13:05
bonjour
en aout 81, c'est le Kersaint.
en aout 81, c'est le Kersaint.
† Yves Malfroy aime ce message
JJMM- QM 1
- Age : 75
Jamais mis en ligne et avec une description très sommaire ou des dates trop "floues" selon moi, j'ai réalisé ce diaporama pour montrer la genèse des Escorteurs d'Escadre en dessins :
Création et dessins (c) JJMM sauf l'USS Gearing
- Spoiler:
Création et dessins (c) JJMM sauf l'USS Gearing
Dernière édition par JJMM le Mer 7 Déc 2022 - 18:54, édité 1 fois (Raison : Correction lance roquettes : 375 mm pas 37 mm merci JP !!)
jym, POMIE, Matelot 67, Matelot, cuny, Bagadoo, sad5 et aiment ce message
dan83143- QM 1
- Age : 66
Superbe travail Jacques
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Matelot, † Yves Malfroy et JJMM aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Une fois de plus superbe travail Jacques qui me ramène à mon premier embarquement sur le Tartu
Je t'expédie un MP concernant le lance roquettes ASM sextuple.
Je t'expédie un MP concernant le lance roquettes ASM sextuple.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, Xavier MONEL, † Yves Malfroy, JACQUES SOUVAY ou BILL et JJMM aiment ce message
JLG- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 91
Compliments JJMM pour cette superbe étude.
jaurediere
Matelot, † Yves Malfroy, JACQUES SOUVAY ou BILL et JJMM aiment ce message
JJMM- QM 1
- Age : 75
Merci à vous tous pour votre intérêt !
Matelot, Jean-Léon, † Yves Malfroy et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Marc Thébault- MAJOR
- Age : 64
Bonjour, c'est le Kersaint.
Matelot et Xavier MONEL aiment ce message
VERNEYGérard84- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 79
Merci à tous pour ces photos superbes ainsi que pour vos commentaires sur nos chers ESCORTEURS .
Les souvenirs accompagnés d'emotions , de reves se bousculent pour franchir la coupée de ma jeunesse .
Cher DU CHAYLA ton image se superpose à des prenoms de femmes encore si presents .
A present tu reposes en mer blessé mais avec la fierté des missions accomplies .
Les marins qui ont partagé ta vie ne t'oublieront jamais .
Gerard
PS j'etais sur le DU CHAYLA de juin 1964 à juin 1966
et sur le KERSAINT de juillet 1967 à octobre 1968
Les souvenirs accompagnés d'emotions , de reves se bousculent pour franchir la coupée de ma jeunesse .
Cher DU CHAYLA ton image se superpose à des prenoms de femmes encore si presents .
A present tu reposes en mer blessé mais avec la fierté des missions accomplies .
Les marins qui ont partagé ta vie ne t'oublieront jamais .
Gerard
PS j'etais sur le DU CHAYLA de juin 1964 à juin 1966
et sur le KERSAINT de juillet 1967 à octobre 1968
Matelot, cuny, boboss, Patrice Biron, Thierry MORGADO, medoc2, MAJP et aiment ce message
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Superbe travail Jacques 
Matelot, JACQUES SOUVAY ou BILL et JJMM aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
Je viens de lire les messages numéros 112 de Jean-Marie 41 et 117 de Louis.
Au travers de ces magnifiques bâtiments, ces reportages donnent la mesure de vos engagements.
Lorsque j'appartenais à la SNSM, un responsable a dit que nous intervenions toujours en "silence" ; en l'absence de tout public.
Pour vous qui partiez loin et pour de longues périodes c'était d'autant plus vrai.
Ce l'est toujours pour les actuels membres d'équipages ; quelque soient leurs unités, leurs spécialités et leur position hiérarchique.
Ces navires appareillent en silence.
Les équipages travaillent discrètement et efficacement pour notre sécurité et notre indépendance collectives.
Un autre aspect apparaît au travers d'un message d'Hervé (Paugam).
Il parle de son Guépratte.
Un jour, dans le cadre d'un secours à victime, mon épouse m'a vu travailler dans une ambulance.
Moment très rare dans notre vie commune car je me suis toujours attaché à dissocier mes vies professionnelle et familiale.
Il n'en demeure pas moins que, plus tard, elle m'a dit qu'à bord de ces véhicules j'étais "chez moi".
Sur un certain point de vue, elle avait raison.
Sur ces agrès, quelques soient leur taille et leur fonction, nous sommes appelés à exercer nos activités sur des périodes plus ou moins longues.
En ce qui vous concerne vos présence et activité se comptent en mois ; voir en années.
Il est évident que vous y avez pris vos marques et habitudes; un peu comme à la maison.
D'ailleurs, ne dit-on pas qu'un marin rejoint "son" bord ?
Je conclus en disant que votre métier est un formidable engagement humain.
Il est certain que je reviendrai sur ce sujet extrêmement intéressant.
Amicalement.
Au travers de ces magnifiques bâtiments, ces reportages donnent la mesure de vos engagements.
Lorsque j'appartenais à la SNSM, un responsable a dit que nous intervenions toujours en "silence" ; en l'absence de tout public.
Pour vous qui partiez loin et pour de longues périodes c'était d'autant plus vrai.
Ce l'est toujours pour les actuels membres d'équipages ; quelque soient leurs unités, leurs spécialités et leur position hiérarchique.
Ces navires appareillent en silence.
Les équipages travaillent discrètement et efficacement pour notre sécurité et notre indépendance collectives.
Un autre aspect apparaît au travers d'un message d'Hervé (Paugam).
Il parle de son Guépratte.
Un jour, dans le cadre d'un secours à victime, mon épouse m'a vu travailler dans une ambulance.
Moment très rare dans notre vie commune car je me suis toujours attaché à dissocier mes vies professionnelle et familiale.
Il n'en demeure pas moins que, plus tard, elle m'a dit qu'à bord de ces véhicules j'étais "chez moi".
Sur un certain point de vue, elle avait raison.
Sur ces agrès, quelques soient leur taille et leur fonction, nous sommes appelés à exercer nos activités sur des périodes plus ou moins longues.
En ce qui vous concerne vos présence et activité se comptent en mois ; voir en années.
Il est évident que vous y avez pris vos marques et habitudes; un peu comme à la maison.
D'ailleurs, ne dit-on pas qu'un marin rejoint "son" bord ?
Je conclus en disant que votre métier est un formidable engagement humain.
Il est certain que je reviendrai sur ce sujet extrêmement intéressant.
Amicalement.
Dernière édition par QUIQUEMELLE le Lun 19 Déc 2022 - 13:01, édité 1 fois (Raison : Orthographe)
La mer, la mer, toujours recommencée...
Paul Valéry (Le cimetière marin).
Matelot, cuny, boboss, Louis BOUZELOC, Henri BASILE, J.Revert, Thierry MORGADO et aiment ce message
J.Revert- QM 2
- Age : 80
J'ai revu avec émotion l'EE Surcouf sur lequel j'ai été embarqué de septembre 63 a juillet 64 , cette période m'aura permis de connaitre la Marine a "l'ancienne" avec les gamelles et les bidons et le couchage en hamacs , j'en garde une certaine fierté .
. 
Matelot, boboss, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 77
- Message n°144
Re: TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 19 Déc 2022 - 17:14
Que je te comprend J.Revert. C'était le bon temps.
Bon vent.
Bon vent.
Matelot, J-L-14, J.Revert et QUIQUEMELLE aiment ce message
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