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    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par alain EGUERRE Sam 10 Juin 2023 - 8:44

    Le port militaire et le Scorff de Naval Group vu depuis Pen Mané, de l'autre coté de l'embouchure du Blavet
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 _co20790
    L'entrée du Scorff et la tour de la découverte
    Spoiler:



    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Rubanr10 [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Max Péron Sam 10 Juin 2023 - 10:56

    A propos du BAMO type Narvik, un autre navire bizarre basé à Lorient dans les années 90 :
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Acb_2418
    Carte de vœux adressée en 1992 au Contrôle TER Lorient par l'équipage de l' AGNES 200 (déjà postée il y a X temps)
    Sous le numéro de coque A786, on peut lire MARINE NATIONALE
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Acb_2419
    Autres infos intéressantes :
    AG = alliage aluminium-magnésium
    NES = navire à effet de surface
    Il était en 1992 le plus gros navire à effet de surface à vocation militaire.
    Basé à Lorient, il a battu un record : Lorient - Cherbourg à la vitesse de 44 nds !!!
    Ce prototype n'a pas eu de suite et a été vendu en 2006 aux Emirats Arabes Unis
    Source : nos amis de netmarine.





    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    MARTIN Jean-Pierre, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, GYURISS, HèmBé43, jacques95 et aiment ce message

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    Message par destrez Sam 10 Juin 2023 - 15:48

    Pour revenir au fameux prototype du BAMO : très vite une erreur de casting fut constatée,
    bien loin des restrictions budgétaires ! [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 595882

    Matelot, pinçon michel, † Yves Malfroy et GRAFF Gérard aiment ce message

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    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par jobic Sam 10 Juin 2023 - 16:32

    Quelle est cette erreur de casting ?

    Matelot, pinçon michel, † Yves Malfroy et GRAFF Gérard aiment ce message

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    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par Nenesse Sam 10 Juin 2023 - 20:14

    .....un moteur dans chaque coque, et ils n'ont jamais pu les régler a la même vitesse
    Mais chut "conf def"



    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Insign21

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    Mécanicien équipage [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Aero10

    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par GRAFF Gérard Sam 10 Juin 2023 - 21:19

    Donc il fallait mettre la barre à bâbord ou à tribord de combien de degré pour filer droit ?[Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 595882 Dans le cas contraire le navire allait en zig zag et le pacha à son second " vous allez me mettre le timonier au pain sec et à l'eau".

    Matelot, Christian Suné, pinçon michel et † Yves Malfroy aiment ce message

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    Age : 78
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    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par destrez Dim 11 Juin 2023 - 10:47

    Jobic,
    Entre les études et la réalisation du projet, des nouvelles normes de fiabilité ont desservi la suite du programme !
    Argument avancé par le gestionnaire de l'époque .

    Matelot, pinçon michel et † Yves Malfroy aiment ce message

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    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2

    Message par criard Lun 12 Juin 2023 - 8:09

    A voir sur Mer et marine, une vidéo très instructive [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 582735 [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 582735

    Reportage vidéo : sur le chantier des frégates de défense et d’intervention (FDI)



    Dernière édition par Franjacq le Lun 12 Juin 2023 - 8:28, édité 1 fois (Raison : suppression d'un lien)

    alain EGUERRE, dan83143, pinçon michel, † Yves Malfroy et GRAFF Gérard aiment ce message

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    Message par alain EGUERRE Lun 12 Juin 2023 - 9:03

    J'ai été voir la vidéo, super, merci Dominique [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 582735



    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Rubanr10 [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    Matelot, pinçon michel et † Yves Malfroy aiment ce message

    Max Péron
    Max Péron
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    Message par Max Péron Lun 3 Juil 2023 - 15:32

    Le CENTPHIB Lorient - Centre Amphibie Lorient - est-il le précurseur de la Flottille Amphibie Toulon ?
    Je l'ignore et je ne sais même pas si je suis dans le bon sujet !

    Dans les années 60-80, le Centre Amphibie était basé à Lorient, sur la rive gauche du Scorff, avec les fusiliers et commandos Marine pour voisins.
    Il y avait la BIDASSOA + des EDIC + des CTM + un état-major.
    Lors de ma première affectation au Contrôle TER Lorient, le patron radio de la Bidasse, c'était le PM Even. On se retrouvera à la Pointe-des-Sables dans les années 80.
    En 1966, Guillevic, le radio de l' EDIC 9094, a été promu SM2 et aussitôt débarqué pour une nouvelle affectation. A l'époque, c'était la règle, pour les radios en tout cas.
    En attendant son remplaçant définitif, j'ai fait deux mois de subsistance sur l' EDIC 9094.
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Acb_2008
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    1966 l' EDIC 9094, du Centre Amphibie Lorient, vient de beacher sur la plage de Saint-Gilles-Croix-de-Vie en Vendée pour une mission de service public. En plus de radio, j'assure également les fonctions de coopérateur et de secrétaire du commandant. Deux mois seulement mais un excellent souvenir.
    Particularité de l' EDIC 9094 : c'était le seul EDIC de la Marine à avoir son ruban légendé. Peut-être en raison des services rendus en Algérie ?

    Pourquoi je parle de tout ça ?
    C'est cet article paru aujourd'hui dans Ouest-France qui m'a fait réagir en faisant resurgir de vieux souvenirs :
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Acb_2009
    Ouest-France du 03/07/2023 édition de Lorient
    En 78, le bidel du Cdt Bourdais, c'était le PM fusco Kermabon. Y a-t-il un rapport entre les deux ?
    112 marins seulement !! ??



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    Message par jobic Lun 3 Juil 2023 - 20:40

    C'est la continuité. 70 ans d'existence et 30 ans à Toulon. A Lorient le Centphib est devenu le Grouphib vers 1986. En armement du Latouche Treville en 1987, j'ai été désigné comme CDT par intérim de cette unité pendant 5 mois, le CDT en titre ( CV Serve) étant déployé au Liban avec ses CTM à bord d'un TCD.
    Il y a un excellent article historique de l'amphibie dans la Marine depuis 1947 dans mer et marine et un autre de Rouxel sur le même sujet sur son blog



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    Message par Max Péron Lun 3 Juil 2023 - 20:57

    Merci jobic pour ces précisions sur cette unité injustement méconnue.



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    Message par JLG Mer 5 Juil 2023 - 9:35

    Dans les années 6O le CA Guillon a été le premier commandant de la F.A.I. Le "Malgache" en était le navire Amiral.
    Le C.F. Erwan Kermabon, serait-il le fils d'un des deux frères Kermabon, deux Fusco appelés " le "grand et le petit "chacal" dont je garde un excellent souvenir. ?



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    Message par Max Péron Mer 5 Juil 2023 - 21:01

    Kermabon, fils de Kermabon : oui mais lequel ?
    JLG, je me suis posé la même question, dans ce sujet et dans le sujet Commandant Bourdais.
    J'ignorais ou j'ai oublié que "petit chacal" (le bidel du Bourdais en 77-78) avait un frère, lui aussi fusco.
    Que l'actuel CF fusco Kermabon, ancien maistrancier et tout nouveau commandant de la Flottille Amphibie Toulon, soit le fils d'un de ces deux frères fuscos n'est pas du tout impossible et même probable.

    Aujourd'hui, mon épouse et moi avons passé une très agréable journée sur l'île de Groix, invités par des amis de longue date, un ancien sous-marinier et son épouse. Les deux dames se connaissent depuis le temps qu'elles fréquentaient toutes les deux le fameux dancing Nédo à Lorient quand elles étaient jeunes et célibataires. Autant dire une éternité. Pour l'anecdote, de nombreux couples se sont rencontrés sur la piste de dance du Nédo, non loin des halles de Merville. Très souvent, un marin et une Lorientaise.

    Comme Alain nous l'a déjà montré avec ses très belles photos, nous avons eu droit nous aussi à un exercice d'attaque du bateau par les commandos Marine. Il y avait un premier-maître fusco à bord du ferry. Interdiction formelle de faire des photos. Le PM embarqué le rappelait fermement à tous ceux qui essayaient malgré tout de braver l'interdiction (rappelée par haut-parleur en diffusion générale).

    Alain, comment tu fais ?



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    Message par Max Péron Jeu 6 Juil 2023 - 15:05

    msg 1054 de JLG / le CENTPHIB Lorient à son tout début

    Avant la Flottille Amphibie Toulon, avant le GROUPHIB Lorient, avant le CENTPHIB Lorient, il y a eu la "Force Amphibie Interarmées" dont le premier commandant a été le CA Jacques Gilbert Guillon en 1964.
    Infos trouvées sur le site le l' Ecole Navale. A voir, la biographie du CA Guillon. Impressionnante.



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    Message par CPM73 Jeu 6 Juil 2023 - 17:22

    En 1956 au moins, il existait à Toulon un corps amphibie marine. Il semble que les commandos y étaient intégrés.

    Peut-être aussi que ce corps amphibie était une entité en lien avec la crise et l'intervention de Suez...


    Dernière édition par takeo le Sam 8 Juil 2023 - 11:09, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages l'un derrière l'autre . Penser à la fonction EDITER.)

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    Message par JLG Jeu 6 Juil 2023 - 23:44

    Avant 1962, le Centre Amphibie, créé après la dernière guerre, était basé à Arzew. Il formait le personnel fusilier et bosco, entre autres, en vue d'une affectation en Indochine. Le certificat "Amphibie" était couronné par le port d'un insigne de poitrine représentant un dauphin.
    Quant à l'Amiral J. GUILLON, Canonnier devenu Fusilier au R.B.F.M. je l'ai eu comme Pacha sur l'EE "Jauréguiberry". Respect à ce grand marin.



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    Message par Max Péron Ven 7 Juil 2023 - 18:12

    F.A.I. Lorient / CENTPHIB Lorient / GROUPHIB Lorient / Flottille Amphibie Toulon

    Continuité, oui mais je remarque :
    en 1964, le commandant était un contre-amiral
    en 1986, le commandant était un capitaine de vaisseau (msg 1052 de jobic)
    et en 2023, le commandant est un capitaine de frégate.

    Que faut-il en déduire ?
    Dans le journal Le Monde du 11 octobre 1968, je lis :
    "La Force Amphibie Interarmées de Lorient a été dissoute. Elle était destinée à intervenir outre-mer au sein d'une force interarmées. Elle était composée du bâtiment de commandement Malgache etc."

    "Destinée à intervenir outre-mer" :
    en 1964, l' Afrique francophone était encore la chasse gardée de la France. Aujourd'hui, les choses ont bien changé. D'où peut-être un CF là où il y avait un CA en 1964.



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    Message par JLG Sam 8 Juil 2023 - 9:18

    La F.A.I. se composait de différentes unités (centphib, "Malgache", Edic ...) et d'éléments de l'Armée de Terre, particulièrement du 3ème R.I.Ma. et du R.I.C.M.



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    Message par alain EGUERRE Sam 8 Juil 2023 - 9:25

    En début 1967, l'équipage du LCT 9061 portait la bande Centre Amphibie avant de rejoindre Diégo
    où je l'ai revu [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 580511



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Michel Roux Sam 8 Juil 2023 - 10:50

    Merci pour le partage.

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    Message par Max Péron Sam 8 Juil 2023 - 11:15

    msg 1061 de JLG / De 65 à 68, j'étais à Lorient, sur le Rhône et ensuite sur le Suffren avec une petite escapade de deux mois sur l' EDIC 9094. Je me souviens effectivement avoir vu à plusieurs reprises des biffins du côté du CENTPHIB sur la rive gauche du Scorff. Pour les matériels lourds du RIMA de Vannes, il y avait un accès direct à l'arsenal par voie ferroviaire.

    Dans ces années 65-68, le SUFFREN était souvent amarré au quai des TCD, c'est-à-dire tout près du CENTPHIB et des Fusiliers.
    [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 Acb_2025
    Fin 65 ou début 66 à Lorient, le SUFFREN étant amarré au quai des TCD.
    Derrière le SUFFREN, s'agit-il du MALGACHE du CENTPHIB ou du CHATEAURENAULT (ex croiseur léger ATTILIO REGOLO de la Marine italienne), de l' Ecole des Fusiliers Marins ?
    Je penche pour le CHATEAURENAULT ... mais sans certitude.

    Les fourriers du CENTPHIB Lorient ne savaient pas tout

    1966 En subsistance pendant deux mois à bord de l' EDIC 9094 du CENTPHIB Lorient
    Les missions confiées à l' EDIC 9094 étaient très particulières. En fait de chars d'assaut, on transportait des grues, des bulldozers, des camions civils ou des bétonnières. Explication : les entrepreneurs civils avaient de gros problèmes de transport pour construire des maisons ou des édifices publics dans les îles et même dans certains bourgs du littoral difficiles d'accès. L' EDIC 9094 avait donc été "détaché" par la Marine pour se mettre au service de ces entreprises civiles, du Finistère sud jusqu'à la Vendée. Quel changement d'ambiance avec le SUFFREN ! On travaillait main dans la main avec les civils. Après chaque mission, le commandant recevait une grosse enveloppe pleine de billets qu'il partageait avec tout l'équipage. En deux mois, en plus de ma solde, j'ai ainsi perçu plusieurs centaines de francs en espèces. En cette année 1966, cela représentait vraiment une belle somme. On se serait cru au temps des corsaires, le commandant partageant le butin avec son équipage. En plus de ces enveloppes, il y avait d'autres cadeaux de la part de ces entreprises civiles, essentiellement des bouteilles d'alcool : vins fins, Porto, Ricard, whisky, etc. Tout était consommé sur place, entre nous. Au fait, ça consomme combien un EDIC ? Hoooouuuu !! Beaucoup. Certains après-midi étaient plus difficiles que d'autres.
    Dur dur cette sub sur l' EDIC 9094.



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    Message par HèmBé43 Sam 8 Juil 2023 - 12:04

    En 1966 nous, c'était les "margats" de la Dp qui venaient en subsistance sur le Coolie... Là pas de cadeaux ni même une bouteille à l'horizon. En plus, entre le casse-croute et le repas du midi, ils nous épongeaient notre réserve de louzou en moins de temps qu'il faut pour le dire ! [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 580511



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    Message par alain EGUERRE Sam 8 Juil 2023 - 12:10

    C'est le Chateaurenault surement Max [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 580511
    J'étais à bord en février 1967 au BE fusiliers à la sortie des Mousses
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    Non non, pas Terminator mais Arnold Schwarzenegger Alain Eguerre [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 746231
    Impressionnant ! 17 ans, 1.84m et 85kg mais je me demandais pourquoi je m'étais embarqué dans cette galère (Fourberies de scapin)
    Spoiler:



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    Message par HèmBé43 Sam 8 Juil 2023 - 12:36

    inapte membres inférieurs
    Heureusement, il ne s'agissait pas de la troisième jambe.... sinon les copines de Diego, au plus profond d'un grand désespoir, auraient du toutes porter le deuil ! [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 746231 [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2 - Page 3 401535


    Dernière édition par HèmBé43 le Sam 8 Juil 2023 - 12:47, édité 3 fois



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