RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173944 messages dans 18316 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Aujourd'hui à 19:36
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:17
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 18:30
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Aujourd'hui à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Aujourd'hui à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Aujourd'hui à 19:36
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:17
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 18:30
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Aujourd'hui à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Aujourd'hui à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
DERNIERS SUJETS
PROTET (AE) - Tome 2
gege14- QM 1
- Age : 72
- Message n°401
Re: PROTET (AE) - Tome 2
a jeff 46 pour le BORY feu de coursive du a une fuite du collecteur d'echappement au niveau de la dite coursive gege 14
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°402
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Merci gege 14 pour ces précisions.
J'imagine que la remontée a dû être difficile...
Donne-nous des détails !
J'imagine que la remontée a dû être difficile...
Donne-nous des détails !
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°403
Re: PROTET (AE) - Tome 2
diapositives de Pierre Boelaert
En mer entre le Cap et Diégo en 1972
En mer entre le Cap et Diégo en 1972
paulo56- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°404
Re: PROTET (AE) - Tome 2
A Alain E,
beau boulot pour ces diapos
Qu'est-ce que tu utilises comme scanner ?
beau boulot pour ces diapos
Qu'est-ce que tu utilises comme scanner ?
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°405
Re: PROTET (AE) - Tome 2
L'ami Pierre B.
Un homme qui aime autant photographier les canons mérite ma rock n roll gratitude
Un homme qui aime autant photographier les canons mérite ma rock n roll gratitude
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°406
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Tiens Jean-Léon, puisque tu les aimes les tourelles de 100 en voici une, aux Seychelles en 72:
Dans l'axe !
Dans l'axe toujours !
Nickel !
Dans l'axe !
Dans l'axe toujours !
Nickel !
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°407
Re: PROTET (AE) - Tome 2
A Jeff - Dans l'axe
Dans l'axe le 100 mm et avec une élévation flatteuse
J'ai gardé en mémoire une escale du Bourdais à Reykjavik où il nous avait été demandé de positionner les tubes des 100 et 40 en négatif pour ne pas froisser les anti-machins.
Et notre fierté machiste alors !
Dans l'axe le 100 mm et avec une élévation flatteuse
J'ai gardé en mémoire une escale du Bourdais à Reykjavik où il nous avait été demandé de positionner les tubes des 100 et 40 en négatif pour ne pas froisser les anti-machins.
Et notre fierté machiste alors !
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°408
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Passage de la ligne de l'EV Pansart en Océan Indien en 1973
(diapos Pierre Boelaert )
Les néophytes de la relève sans doute (à confirmer)
Hardi entre l'Ev pansart et Morvan (a confirmer)
Gaffer la ligne pour ne pas qu'elle s’emmêle dans les hélices
(diapos Pierre Boelaert )
Les néophytes de la relève sans doute (à confirmer)
Hardi entre l'Ev pansart et Morvan (a confirmer)
Gaffer la ligne pour ne pas qu'elle s’emmêle dans les hélices
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°409
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Super souvenir que de ce passage de la ligne à notre officier canonnier monsieur PANSART. Le "pôvre" il était seul comme néophyte !!!!! Quel accoutrement
Oui Alain, c'est bien l'ami HARDY QM ASM qui se trouve au fond et le Maitre MORVAN, le patron Elarm
Oui Alain, c'est bien l'ami HARDY QM ASM qui se trouve au fond et le Maitre MORVAN, le patron Elarm
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°410
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Fin de campagne, retour en France (diapositives de Pierre Boelaert)
le DC8 COTAM sur l'aéroport de Djibouti en mi 1973
On ne les reconnais pas, dommage !
lui, il monte à l'avant
Ziarnowski et Lulu Mira font partie du retour
le DC8 COTAM sur l'aéroport de Djibouti en mi 1973
On ne les reconnais pas, dommage !
lui, il monte à l'avant
Ziarnowski et Lulu Mira font partie du retour
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°411
Re: PROTET (AE) - Tome 2
La classe
Très "classe" nos deux voyageurs: l'attaché-case, le pépin et la chemise à déclencher la bagarre.
Très "classe" nos deux voyageurs: l'attaché-case, le pépin et la chemise à déclencher la bagarre.
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°412
Re: PROTET (AE) - Tome 2
L'attaché-case, la liquette babacool et le parapluie, achetés à Bombay pour rien. J'avais les mêmes.
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°413
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bien Jeff, j'ai la suite dans les diapos de Pierre Boelaert.
La Rouille en Indes.
La porte d'Orient à Bombay hier en 1972/73.
La Rouille en Indes.
La porte d'Orient à Bombay hier en 1972/73.
- Spoiler:
Tomzack, Qm Elarm:
Pas de véhicules japonnais à l'époque ! de l'anglais sous licence indienne sans doute
Dernière édition par alain EGUERRE le Sam 8 Fév 2014 - 22:19, édité 1 fois
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°414
Re: PROTET (AE) - Tome 2
qui est ce
L'ami TOM, ou TOMZACK Patrick QM Elarm,
L'ami TOM, ou TOMZACK Patrick QM Elarm,
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°415
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain,
La même, avec les mêmes voitures.
La même, avec les mêmes voitures.
- Spoiler:
- Vue de l'Indus.
Vue du toit de l'Intercontinental.
De nuit.
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°416
Re: PROTET (AE) - Tome 2
J'ai moi aussi Bombay en réserve.
Même escale que La Rouille et Jeff.
Le QM1 mécan Richard Dulinge.
Même escale que La Rouille et Jeff.
Le QM1 mécan Richard Dulinge.
- Spoiler:
French Bank, c'est rare en Indes !
De beaux bâtiments datant de l'époque Anglaise
A la sortie de la coupée, le comité d'accueil de la MP , beaux uniformes
J'ai demandé la permission, d'où la pose souriante
Et les double-decker de London venu ici se refaire une carrière
A suivre
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°417
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bombay
Bombay, ma première escale aux Indes et une grande claque dans la tronche.
Et la porte de l'Orient qui reste immuable.
Pour les photos
Bombay, ma première escale aux Indes et une grande claque dans la tronche.
Et la porte de l'Orient qui reste immuable.
Pour les photos
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°418
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bonjour les jeunes anciens
Merci Alain E, Jeff et La Rouille pour ces superbes diapos retranscrites
Que de souvenirs BOMBAY, une escale du Protet ou avec Pierre TRAVAIS, nous étions reçu dans la famille des Indiens de DIEGO, suite à un échange de colis.
Bel accueil ...... et bien sur quelques diapos aussi de ce moment là.
A développer bien sur. Lors d'une prochaine rencontre avec Alain, je lui donnerais de quoi s'occuper .........
Allez bon dimanche à vous, en espérant que nos amis de l'ouest n'ont pas trop d'eau.
Merci Alain E, Jeff et La Rouille pour ces superbes diapos retranscrites
Que de souvenirs BOMBAY, une escale du Protet ou avec Pierre TRAVAIS, nous étions reçu dans la famille des Indiens de DIEGO, suite à un échange de colis.
Bel accueil ...... et bien sur quelques diapos aussi de ce moment là.
A développer bien sur. Lors d'une prochaine rencontre avec Alain, je lui donnerais de quoi s'occuper .........
Allez bon dimanche à vous, en espérant que nos amis de l'ouest n'ont pas trop d'eau.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°419
Re: PROTET (AE) - Tome 2
On croise un gars du bord, peut être Jacques Duquesne.
- Spoiler:
- Non, pas de bain comme dans le Gange.
Ici c'est l'Océan Indien et ils attendent sans doute la navette pour l'île d'éléphanta.
bizarre ! que des hommes dans cette rue commerçante
ils vont acheter leurs médicaments et leur tabac seuls sans doute Mens only street
Le Taj Mahal and tower Palace et derrière, l'Intercontinental où nous mangions au dernier étage.
Towels saris polyester ! je pensais que les saris étaient en soie
En 1972, il arrivait que l'on trouve dans la rue des personnes dcd cachés par un simple journal en attendant d'être ramassé par des camion à benne !
Les intouchables étaient parait-il lancé du haut des remparts sur un terrain vague et laissés aux charognards
La ville était visiblement riche, les marchés bien achalandés et une partie de la population n'avais pas à manger
Les castes ......
Je suis revenu plusieurs fois et la dernière fois en 1981 avec la JDA c'était nettement mieux
Ils sont encore là à surveiller la coupée !
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°420
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain,
Bombay toujours.
Escale du 25 au 29 Juin 73.
On avait appareillé prématurément de Malé aux Maldives le 21 à cause de la mousson.
La ville de Bombay (Mumbaï aujourd'hui) était déjà terriblement surpeuplée.
Ce qui m'avait le plus surpris, c'était les vaches qui déambulaient paisiblement dans les rues de cette mégapole, s'ajoutant aux embouteillages et aux concerts de klaxons !
Et ce qui m'avait le plus choqué, c'était les mendiants " amputés professionnels" de tous âges, qui déboulaient d'entre deux voitures sur des chariots à roulettes et nous attrapaient par la jambe pour nous demander une roupie : "Please Sir !"
Dur,dur...
Bombay toujours.
Escale du 25 au 29 Juin 73.
On avait appareillé prématurément de Malé aux Maldives le 21 à cause de la mousson.
La ville de Bombay (Mumbaï aujourd'hui) était déjà terriblement surpeuplée.
Ce qui m'avait le plus surpris, c'était les vaches qui déambulaient paisiblement dans les rues de cette mégapole, s'ajoutant aux embouteillages et aux concerts de klaxons !
Et ce qui m'avait le plus choqué, c'était les mendiants " amputés professionnels" de tous âges, qui déboulaient d'entre deux voitures sur des chariots à roulettes et nous attrapaient par la jambe pour nous demander une roupie : "Please Sir !"
Dur,dur...
- Spoiler:
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°421
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Bombay (fin).
Un peu de calme et de douceur.
Les grottes Elephanta :
L'entrée :
Un peu de calme et de douceur.
Les grottes Elephanta :
L'entrée :
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°422
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain M,
Les colis dont tu parles étaient entre autres constitués de sacs de clous de girofle dont les hindous raffolent. Ceux de Diégo nous en commandaient.
J'en ai rapporté, j'en gardais un pour Alice. Je lui devais bien ça !
" Echange sac de clous de girofle contre caisse d'Ancre"...
Les colis dont tu parles étaient entre autres constitués de sacs de clous de girofle dont les hindous raffolent. Ceux de Diégo nous en commandaient.
J'en ai rapporté, j'en gardais un pour Alice. Je lui devais bien ça !
" Echange sac de clous de girofle contre caisse d'Ancre"...
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°423
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Diapositives de Pierre Boelaert
Cap vers les îles moucha devant Djibouti en boutre.
Passage devant notre bel Aviso escorteur
Lors d'une décafardisation selon Alain Michaux nous avions loué un boutre pour aller plonger
A gauche en vert, CHOULET et derrière lui BERTRAND
A droite assis, DELVAL, derrière en Tchirt blanc , Claude VIGNERON et, derrière Bruno TEMPLIER
Notre ami la Rouille à l'eau
Cap vers les îles moucha devant Djibouti en boutre.
Passage devant notre bel Aviso escorteur
Lors d'une décafardisation selon Alain Michaux nous avions loué un boutre pour aller plonger
A gauche en vert, CHOULET et derrière lui BERTRAND
A droite assis, DELVAL, derrière en Tchirt blanc , Claude VIGNERON et, derrière Bruno TEMPLIER
Notre ami la Rouille à l'eau
† Jeff46- QM 1
- Age : 73
- Message n°424
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Alain ,
Je confirme qu'on avait loué un boutre pour 2 jours. C'était le 16 Mai 73. Mais pour moi, pas d'excursion : je suis passé à travers l'écoutille avant, direct sur le moteur. Pied cassé, plâtre et points de suture à vif, à l'hosto de DJ, pas très rassurant. Dans la salle d'attente il y avait un légionnaire surveillé par un gradé armé. On discute et il me raconte qu'il est en taule à Obok, à casser les cailloux sous le soleil et que c'est tellement dur (interdiction de parler, de siffler, etc...) qu'il s'est lui-même cassé la jambe d'un coup de masse !
Sûr, on n'avait pas le même traitement !
Je confirme qu'on avait loué un boutre pour 2 jours. C'était le 16 Mai 73. Mais pour moi, pas d'excursion : je suis passé à travers l'écoutille avant, direct sur le moteur. Pied cassé, plâtre et points de suture à vif, à l'hosto de DJ, pas très rassurant. Dans la salle d'attente il y avait un légionnaire surveillé par un gradé armé. On discute et il me raconte qu'il est en taule à Obok, à casser les cailloux sous le soleil et que c'est tellement dur (interdiction de parler, de siffler, etc...) qu'il s'est lui-même cassé la jambe d'un coup de masse !
Sûr, on n'avait pas le même traitement !
Un marin, en dehors du boulot, est un homme qu'on laisse tranquille.
Michel de Saint-Pierre (La mer à boire)
hetet a- QM 1
- Age : 76
- Message n°425
Re: PROTET (AE) - Tome 2
Avec la Dieppoise nous avions fait une "escale" à Obok hier en 68 je me souviens que nous sommes allé à terre avec le canot major du bord :-) et le retour fut bien difficile nous n'avions pourtant pas depensé un seul sou :-) meme notre pacha avait du mal a reembarquer à bord souvenirs souvenirs