par Draen Lun 23 Fév - 13:15
1966. A cette époque, (j'ai oublié le nom du Pacha)il y avait 3 OM monits marine, qui venaient d'ailleurs du Bourget du Lac : Molnay, Patrigot, Maraval. Ce dernier devait se tuer en Bell lors d'une collision en vol avec un autre Bell, près de Helette dans le Pays Basque.L'accident avait fait quatre morts, dont un autre marin, je crois me souvenir du nom de Raoul mais je peux me tromper. Patrigot, lui, avait pris un bain dans l'Adour en le remontant en radada au retour de la journée de la mer à Biarritz vers 67/68. Les trois membres d'équipage ont pu regagner la rive sains et saufs et l'affaire a été plus ou moins mise sous le coude... L'autre pilote, Fernand Fuoc, une "figure" de l'Alat de l'époque, pourtant grande gueule et très bavard, n'a jamais été très prolixe sur l'affaire. Et le mécano, Taillefer, à quitté l'armée peu après. Je crois que Molnay a poursuivi une carrière hélico chez Olympic Airways.
J'ai fait deux séjours à Dax, l'un au Nord sur avion, et l'autre au Sud sur hélico. Dans l'ensemble, c'était une bonne boite.
Comment s'appelait le SM qui avait atteri sur hélico après 2 ou 3 éjections sur Etendard IV ? N'est-ce pas Robert ?