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    Message par Joël Chandelier Ven 17 Avr 2009 - 23:32

    Merci Jean Michel j'ai mis ma "fiche" à jour reste plus que la Doris et la Charente je ne devrait pas tarder à être renseigné cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 580511:



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    Message par Nenesse Sam 18 Avr 2009 - 0:09

    Jojo
    la Doris coulée accidentellement devant l'ile du Levant, avant qu'on lui tire dessus



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    Message par le hetet O Sam 18 Avr 2009 - 8:23

    Le sous marin "Junon" je ne sais pas, quand à la "Flore", je suis comme beaucoup j'attends de pouvoir remonter à bord

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    Message par Joël Chandelier Sam 18 Avr 2009 - 10:32

    Merci Nénesse j'ai mis ma fiche à jour reste plus qu'a savoir qu'est devenu la Charente (ferraille??????) et le Sagitaire j'auarais mes 10 complets cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 642994



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    Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Sam 18 Avr 2009 - 21:29

    Le CLEM: ferraille
    Le DC LE LAURIER,retiré du service actif en 1980
    Le Sahel:a servi au marins pompiers de Marseille,puis détruit.
    Le Foch:toujours en activité(eh!oui!),sous le nom de "SAO PAOLO" au Brésil. cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 582735



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    Message par BOUDET CLAUDE Dim 19 Avr 2009 - 10:13

    j'aimerais savoir le destin final des deux batiments sur lequel j'etais affecté comme motel du pacha "le pimodan 1" et "le bisson"



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    Message par † Hatoup Dim 19 Avr 2009 - 11:25

    pour le Pim
    En 1965 mis en position de réserve désarmé il sert comme brise lames devant le chateau dans le port de brest avant d'être amené à Landevennec en 1976. Condamné la même année il est vendu pour démolition peut après

    HATOUP



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    Message par † Hatoup Dim 19 Avr 2009 - 11:42

    Le Bisson en décembre 1964 fut placé aprés mise en reserve spéciale à Landevennec puis en 1965 il gagna Lorient pour servir de coque destinée à l'entraînement des fus durant sept années. Condamné en 1974 il fut placé en brise-lames devant la pointe de l'espérance protégeant les voiliers du club nautique de la Marine. En 1982 il fut vendu pour démolition à un ferrailleur local qui le démantella rapidement sur place. Né sur les rive du Scorff il y termina aussi sa vie.....

    HATOUP



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    Message par † LEBOUDEC Dim 19 Avr 2009 - 13:01

    Je n'ai pas lu entièrement le topic, nos navires n'ont pas une fin glorieuse, certains abandonnés par des villes ayant voulus les répérer (maillé,Colbert), je pense que seul le sous marin? à la cité des sciences, à Paris est entretenu, en cale sèche permanente... j'ai visité avec tristesse, le cimetière de Landévennec, où pourissent nos navires, dont nous gardons précieusement dans nos mémoires, le souvenir de leur époque de gloire...J'en reviens à la restitution des rapides aux US, et là je m'insurge du gâchis, entièrement, revisé par la DCN, il faut savoir, que le prix d'un IPER de 6 mois, confié à la DCN nous coùte, la moitié du prix du navire, pour garder des emplois à des gens, qui nous crachent dessus,on fait revenir un bateau de Tahiti à Brest, pour refaire le carénage, j'espère que ça a changé depuis, le coût est divisé, par 50 ou 100% à Taîwann, ou autre...nos navires avec les couchages neufs, sortant des HCC (sous plastiques) je l'ai vu, ont été coulés, de suite, comme cibles, eux gardent certains bâtiments, en réserve sous cocons...bref cette restitution, bien que légitime, a coùté un max aux contibruables, et c'est navrant

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    Message par vazeilles Dim 19 Avr 2009 - 13:58

    salut a tous: tous ces batiments disparus c'est un morceau de notre jeunesse qui fout le camp et ca me fait mal au coeur de voir que l'on est pas capables de les traiter dignement...meme si le cote economique est incontournable... quand je vois un "de grasse" un "colbert" un "clem" subir ces pantomines de desaffection ca me fout en boule cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 913711 eu egard aux services rendus et a la memoire de ceux qui les ont servis ils devraient finir comme ils ont vecus ...avec l'ocean ,et par l'ocean coules,oceanises ,brises lames ...et pas decoupes comme on depece un boeuf ...c'est comme si on exhumait un membre de ta famille a qui tu devrais beaucoup, pour l'autopsier et jeter la carcasse aux chiens cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 615235 (baa ... , le cerveau de talleyrand a bien finit dans un caniveau !!! )j'avais entendu dire quand j'etais gamin (y a longtemps)qu'on ne detruisais pas une embarcation ,on la laissait pourrir ou elle avait vecue ...une sepulture ,a ciel ouvert ,quoi cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 595882 amities cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 642994

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    Message par Marc Taland Dim 19 Avr 2009 - 14:25

    Bonjour,

    Voilà une bonne question et à ce propos qui connaît comment a fini Le Malgache ? Merci.

    Amicalement.

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    Message par † Hatoup Dim 19 Avr 2009 - 15:32

    Aprés un court séjour à Landevennec le Malgache fut restitué aux USA le 20 mars 1970. Il fut coulé par des avions de la Navy lors d'un exercice dans les jours qui suivirent......
    HATOUP



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    Message par † Hatoup Dim 19 Avr 2009 - 15:42

    Pour Leboudec
    En lisant sur ce forum les posts qui leur sont consacrés, tu verras que le Maillé Brézé n'a non seulement pas été abandonné à Nantes, mais qu'il est en parfait état de visite tout comme le sous-marin Espadon à Saint Nazaire ainsi que le Redoutable à Cherbourg.......

    HATOUP



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    Message par Marc Taland Dim 19 Avr 2009 - 17:19

    Bonsoir,

    Pour Hapou, merci.

    Amicalement.

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    Message par Bernard Côte Dim 19 Avr 2009 - 23:09

    Pour compléter le post d'HATOUP,
    n'oublions pas la FLORE qui est en parfait état à Lorient et qui sera ouverte au public l'an prochain



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    Message par † Alain29 Dim 19 Avr 2009 - 23:12

    On l'espère de tout coeur Bernard cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 582735

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    Message par † Hatoup Mer 22 Avr 2009 - 13:38

    Pour mon copain Jojo

    La charente fut désarmée le 30 avril 1983, retirée du service actif le 13, condamnée le 30 décembre de la même année devint le Q 636. Des piéces diverses pouvant servir sur d'autres navires furent prélevées en particulier pour le patrouilleur Albatros
    J'ais quelques photos faites en 1982 avec l'ex EE Jojo lol! (ayant servi de cible exocet) à couple . Je vais voir son sort définitif et je t'en ferai part par la suite

    HATOUP



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    Message par Joël Chandelier Mer 22 Avr 2009 - 14:50

    Merci Hatoup
    "Pièces diverses prélevées" quand je vois ça c'est qu'il n'était pas aussi "sur les genoux" qu'on pouvait le croire cet ex pétrolier Norvégien à vapeur cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 26540 cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 741146 c'est vrai (a part la chaufferie et ses chaudières)qu'on a tellement remplacé de pièces pendant son "activité" que c'était devenu un PRE puis un BC acceptable lol! cimetière de Landevennec - [Le cimetière des bâteaux et du patrimoine national] Connaissez- vous la fin de vos bâtiments où vous avez servis - Page 5 315838



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    Message par † mattaffe Mar 23 Juin 2009 - 9:33

    Ou sont les dragueurs de type D :
    Antares
    Algol
    Sagittaire




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    Message par Joël Chandelier Mar 23 Juin 2009 - 10:36

    Tu as un site spécifique "Marine" (moteur de recherche) qui te donnera tous les renseignements suffit de taper par exemple "Dragueur Sagitaire)



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    Message par Invité Mar 23 Juin 2009 - 10:45

    Malheureusement pour le "Clem" on le sait de trop !
    Le faire dépecer par des "rosbifs" un comble...
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    Message par Cormoran Mar 23 Juin 2009 - 11:07

    Il y avait dans l'arsenal de Toulon en 1955 un pétrolier "Garonne", vieille baille italienne de récupération, qui servait de dortoir flottant aux matelots des services à terre. Ce navire là n'a pas dû attendre longtemps le chalumeau des démolisseurs, puisqu'un pétrolier "Garonne" tout neuf a pris sa place.

    J'ignore où et quand ont fini les navires de mes trente mois de service, le LST RANCE, et le tender d'aviation "Marcel le Bihan".
    Et plus encore le paquebot "Athos II" des Messageries Maritimes, déjà vénérable barlut en 1956 (lancé en 1923, comme l'attestait sa plaque de bord) utilisé comme transport de troupes.

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    Message par bigboss Mar 28 Juil 2009 - 22:26

    Escorteur d'Escadre Duperré; retiré du service en 1992; dernier Escorteur des 18 Escorteurs français en service. Il rouille à Landévenec. Quelle tristesse!!! Le voir dépérir comme ça alors que je l'ai tellement bichonné de retour de mer avec les copains (désalage des superstructures, peinture complete...etc!).

    On l'a décapité de sa tourelle de 100 mm, crevé les yeux en soudant les hublots, dépouillé de ses attributs. C'est la dure réalité de nos héros des mers qui nous ont tant fait voyagé! En 1988, on nous disait encore qu'il était le plus rapide de toute la flotte. 6 ans plus tard, on le met à la retraite. Mais il a mérité son doux repos..

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    Message par chouf 76 Mer 29 Juil 2009 - 7:08

    Les batiments ne meurent pas tant que les marins qui y ont été affectés savent faire revivre leurs moments de gloire à travers leurs souvenirs. Ainsi ils seront toujours au fond de nos coeur des brise-larmes.
    le Colbert reste le dernier croiseur
    le Duquesne celui qui représenta si bien la France un des plus beaux "fleuron" de la Marine (à mon sens)



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    à honneur patrie valeur et discipline j'ai ajouté courage et devouement
    Marin à 20 ans .... pompier à 50 ans!
    les souvenirs n'existent que s'ils sont partagés!

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    Message par † KERMITT Mer 29 Juil 2009 - 8:34

    Pour Bigboss,
    Sur la photo c'est pas Landévennec mais Lanvéoc Poulmic.



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