RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173869 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par loulou06000 Aujourd'hui à 12:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 12:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Aujourd'hui à 11:05
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:57
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
par loulou06000 Aujourd'hui à 12:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 12:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Aujourd'hui à 11:05
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:57
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
DERNIERS SUJETS
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002
pierrot13- QM 1
- Age : 77
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Merci Pierrot de cet éclairage différent en effet mais, je le souligne qui émane d'un des principaux acteurs bénéficiaires de la manifestation également sponsor de cette course. Je ne suis pas pessimiste, cependant je me contente de décrire ce que je vois, sans entrer dans les considérations polémiques qui courrent ici y compris parmi les voileux acharnés dont je fais partie. Mais pour voir comme sur les photos, six ou sept belles réalisations techniques de course au large au ponton, en tant que contribuable lorientais je me pose la question de savoir si le droit d'entrée conséquent payé par la ville à l'organisateur de la course afin d'obtenir sa venue lorientaise en valait la peine. De même pour ce qui concerne les frais engagés pour l'occasion dans des travaux pharaoniques à l'utilité discutable rue Le Toullec ou ceux de dragage à l'entrée du port réservé aux professionnels auquel les plaisanciers locaux n'ont même pas accès ..... Enfin, sans chauvinisme particulier, à l'heure où les concessionnaires locaux de voitures de marques française font des opérations promotionnelles porte ouvertes le dimanche dans les zones industrielles periphériques il me parait paradoxal qu'un constructeur Suédois en tire bénéfice en ayant l'exclusivité de montage d'un hall d'exposition gigantesque sur le port......
Pour le reste, l'article mis en ligne concernant le port de Lorient avec la reconversion de l'ex BSM de Keroman peut être source reflexions entrant dans cadre du sujet.
Par exemple, est il bien raisonnable de mettre tous les oeufs de la reconversion dans le même panier du nautisme sportif elitiste décrit avec optimisme par l'auteur de l'article du message précédent. L'industrie nautique est fragile, les récents échecs cuisants de grandes entreprises implantées sur le site (Catana Plastimo pour ne parler que de ceux là), les autres dépots de bilans en cours en sont de cruels rappels à la réalité économique .
De plus la période de crise que nous vivons ne sera probablement pas sans conséquences sur les budgets des sociétés utilisant la voile sportive en tant que politique publicitaire. Grandes compagnies d'assurances, groupes immobiliers, financiers, entreprises privatisées pourraient bien être tout bonnement obligées de "réduire la toile" peut être même laisser tomber le sponsoring nautique (certains en parlent dèjà) alors qu'adviendrait il des emplois, des installations spécifiques lorientaises ?
Voilà pourquoi je préfère de beaucoup vous relater dans de prochains reportages photos des manifestations nautiques locales se déroulant aux mêmes dates que la VOR, à savoir la mise à l'eau du thonier de Groix le BICHE et les journées du port de pêche en fête autrement plus festives bien que moins coûteuses à réaliser
HATOUP
Pour le reste, l'article mis en ligne concernant le port de Lorient avec la reconversion de l'ex BSM de Keroman peut être source reflexions entrant dans cadre du sujet.
Par exemple, est il bien raisonnable de mettre tous les oeufs de la reconversion dans le même panier du nautisme sportif elitiste décrit avec optimisme par l'auteur de l'article du message précédent. L'industrie nautique est fragile, les récents échecs cuisants de grandes entreprises implantées sur le site (Catana Plastimo pour ne parler que de ceux là), les autres dépots de bilans en cours en sont de cruels rappels à la réalité économique .
De plus la période de crise que nous vivons ne sera probablement pas sans conséquences sur les budgets des sociétés utilisant la voile sportive en tant que politique publicitaire. Grandes compagnies d'assurances, groupes immobiliers, financiers, entreprises privatisées pourraient bien être tout bonnement obligées de "réduire la toile" peut être même laisser tomber le sponsoring nautique (certains en parlent dèjà) alors qu'adviendrait il des emplois, des installations spécifiques lorientaises ?
Voilà pourquoi je préfère de beaucoup vous relater dans de prochains reportages photos des manifestations nautiques locales se déroulant aux mêmes dates que la VOR, à savoir la mise à l'eau du thonier de Groix le BICHE et les journées du port de pêche en fête autrement plus festives bien que moins coûteuses à réaliser
HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Lun 25 Juin 2012 - 20:42, édité 1 fois
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
René si tu nous parlais de Biche.
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Patience les copains, ça arrive mais depuis quelques jours l'actualité maritime est telle que le clavier de l'ordi n'est plus à même de suivre les déclics de l'APN
HATOUP
HATOUP
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
Merci Alain pour l'article du Télégrame qui complète celui de Mer et Marine.
C'était une boutade René, je savais bien que tu était allé voir la mise à l'eau de Biche
C'était une boutade René, je savais bien que tu était allé voir la mise à l'eau de Biche
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
bonjouratous !
changement de sujet impromptu ! et retour "très" en arrière dans le passé, dans mes parutions généalogiques je viens de trouver un site que tous les "amoureux" de Lorient vont consulter, il y a même un plan du port de la fin du 17ème siècle......
il suffit de taper : silorientmétaitconté sur google, facile non !!!
changement de sujet impromptu ! et retour "très" en arrière dans le passé, dans mes parutions généalogiques je viens de trouver un site que tous les "amoureux" de Lorient vont consulter, il y a même un plan du port de la fin du 17ème siècle......
il suffit de taper : silorientmétaitconté sur google, facile non !!!
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Evènement qui précède de peu la mise à l'eau du BICHE notre bon vieux thonier de Groix : la mise en place des mâts, importante étape de la restauration du navire.
mais voyez plutôt comme il a déjà fière allure
Le reste du gréement sera posé après la mise à l'eau . Il est pret à être monté, les voiles sont en finition
Une vue de l'étrave montre la qualité du travail réalisé par les charpentiers du chantier du Guip
à titre d'exemple, vingt-quatre heures après la première mise à l'eau, seulement une vingtaine de litres d'eau salée seront évacués du fond de cale
HATOUP
mais voyez plutôt comme il a déjà fière allure
Le reste du gréement sera posé après la mise à l'eau . Il est pret à être monté, les voiles sont en finition
Une vue de l'étrave montre la qualité du travail réalisé par les charpentiers du chantier du Guip
à titre d'exemple, vingt-quatre heures après la première mise à l'eau, seulement une vingtaine de litres d'eau salée seront évacués du fond de cale
- Spoiler:
HATOUP
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
Merci René t'es un pote, je suis "coincé" à Angers en ce moment, irais au Croisic que deux trois jours pour les Marées du Croisic le 7 juillet.
ce sera plus calme après le 14 juillet mais à cette date Biche sera à Brest !
ce sera plus calme après le 14 juillet mais à cette date Biche sera à Brest !
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Et moi aussi à Brest même :
En attendant, à Kergroise se trouvait à quai le JIF EXPLORER
qui est l'ex thonier senneur Jean Marie Christian transformé en navire chargé de récupérer en mer les engins du centre des essais des missiles ( ex centre d'essais des Landes )
et pour un bref séjour au quai frigorifique la superbe frégate Aquitaine petite merveille de technologie construite dans notre "arsenal" par DCNS
HATOUP
En attendant, à Kergroise se trouvait à quai le JIF EXPLORER
qui est l'ex thonier senneur Jean Marie Christian transformé en navire chargé de récupérer en mer les engins du centre des essais des missiles ( ex centre d'essais des Landes )
et pour un bref séjour au quai frigorifique la superbe frégate Aquitaine petite merveille de technologie construite dans notre "arsenal" par DCNS
HATOUP
le gaulois du 24- QM 2
- Age : 53
Sur une des photos aériennes, j'ai pu retrouver le ponton où étais accosté le BATRAL CHAMPLAIN qui se situait non loin de l'école des fuscos. Lors des nettoyages du batiment et monté sur des radeaux de fortunes pour repeindre l'ancre de guindeau, les fusco s'amusaient sous prétexte d'entrainement, de passer au plus prés pour essayer qu'on se mette à la mer !!!
J'ai également retrouver l'immeuble où j'habitais avec ma jeune épouse au début de notre mariage.
Merci pour ce petit moment d'émotion.
J'ai également retrouver l'immeuble où j'habitais avec ma jeune épouse au début de notre mariage.
Merci pour ce petit moment d'émotion.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Le FORT MC HENRY en escale à Lorient ce week end pris en photo du bac de Groix. Je ne suis pas spécialiste et notre représentant permanent Hatoup doit
être en vacances ? Pavillon en berne suite aux événements du Colorado.
Grand beau temps pour une ballade à Groix
Factionnaire et armement
- Spoiler:
De plus loin
3 casquettes différentes ? camouflage "mer"
une ligne de flotteurs jaunes pour interdire l'approche
Matériel pour ?
Vedette hydrojet je pense et pneumatique avec leurs pavillons étoilés
Au premier plan la plate forme hélico du NOE à l'abandon !
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
Alain,
le matériel transporté a du servir à l'exercice franco-américain qui s'est déroulé à Penthievre avec le RIMA de Vannes.
le matériel transporté a du servir à l'exercice franco-américain qui s'est déroulé à Penthievre avec le RIMA de Vannes.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Non pas en vacances mais en train de "digérer" Brest et Douarnenez 2012 .
Avec cela pas de chance car les branchements de prises de racordement d'APN de mon ordi ont rendu l'âme, je suis donc pour le moment tributaire des bons offices d'un voisin pour rentrer par CD mes photos dans la bécane
j'ai effectivement fait des photos du Mac Henry, mais avec beaucoup de difficultés, les abords du port de commerce ayant été garnis d'obstacles de grilles ou merlon dignes de beyrouth à ses heures les plus sombres. Sécurité d'accord, mais à ce point c'est cela devient du délire ceci d'autant plus que l'équipage bien repérable déambule en ville sans précaution particuliére
Un peu de patience et tout ce qui est dans la boite à images sera en ligne très bientôt .....
HATOUP
Avec cela pas de chance car les branchements de prises de racordement d'APN de mon ordi ont rendu l'âme, je suis donc pour le moment tributaire des bons offices d'un voisin pour rentrer par CD mes photos dans la bécane
j'ai effectivement fait des photos du Mac Henry, mais avec beaucoup de difficultés, les abords du port de commerce ayant été garnis d'obstacles de grilles ou merlon dignes de beyrouth à ses heures les plus sombres. Sécurité d'accord, mais à ce point c'est cela devient du délire ceci d'autant plus que l'équipage bien repérable déambule en ville sans précaution particuliére
Un peu de patience et tout ce qui est dans la boite à images sera en ligne très bientôt .....
HATOUP
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
salutatous
ci dessous simple confirmation de ce que disait Bernard Côte, paru ce jour sur le site "public" internet de Ouest France, et bonjour de Tozeur
ci dessous simple confirmation de ce que disait Bernard Côte, paru ce jour sur le site "public" internet de Ouest France, et bonjour de Tozeur
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
On dirait que notre ami Hatoup n'a pas fini de "digérer" Brest et Douarnenez 2012, (comme il le mentionne plus haut)
voici un cargo qui ne devait effectivement pas passer inaperçu à Lorient :
journal Le Télégramme de ce jour,
voici un cargo qui ne devait effectivement pas passer inaperçu à Lorient :
journal Le Télégramme de ce jour,
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Non georges, c'est plutôt que l'été est pauvre en mouvements de navire et que le Diamantina est le premier gros bateau non archi photographié à toucher le port depuis un moment. Hier soir est rentré le Stellar Orchid long de 210 m ce qui n'est pas mal non plus
Hélas les photos du port de Lorient vont se raréfier. En effet la nouvelle ridicule politique de sécurité fait que les accès au port de commerce sont désormais interdits et qu'un grillage de clôture à mailles serrées empêche également les belles prises de vues. Ainsi les lorientais ont perdu l'approche des bords de la rade de la gare maritime de Groix à Keroman puisque le port de pêche a subit la même mesure, avec toutefois une tolérance d'accès un peu plus grande. Quant à avoir des badges d'entrée même en les payant 30 € il n'est pas certain de les obtenir...... Ajouté au prix des carburants qui n'incitent plus à faire des liaisons photographiques d'une quarantaine de kilométres associé à certains ennuis de santé persistants, le fait est que les sorties reportage photos vont être plus espacées maintenant .......
HATOUP
Hélas les photos du port de Lorient vont se raréfier. En effet la nouvelle ridicule politique de sécurité fait que les accès au port de commerce sont désormais interdits et qu'un grillage de clôture à mailles serrées empêche également les belles prises de vues. Ainsi les lorientais ont perdu l'approche des bords de la rade de la gare maritime de Groix à Keroman puisque le port de pêche a subit la même mesure, avec toutefois une tolérance d'accès un peu plus grande. Quant à avoir des badges d'entrée même en les payant 30 € il n'est pas certain de les obtenir...... Ajouté au prix des carburants qui n'incitent plus à faire des liaisons photographiques d'une quarantaine de kilométres associé à certains ennuis de santé persistants, le fait est que les sorties reportage photos vont être plus espacées maintenant .......
HATOUP
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
Merci René et je te souhaite de recouvrer une bonne santé
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Un saut de puce de la pointe de l'Espérance au quai frigorifique à fait aujourd'hui passer l'ex Escorteur d'Escadre Bouvet dans l'antichambre du couloir de la mort. En effet après quelques travaux préparatoires à son remorquage il partira pour être démantelé en Belgique
La mâture avant déjà abattue repose sur le roof arriére lieu où se situait autrefois la rampe de lancement des redoutables missiles anti aériens Tartar qui équipaient le navire depuis sa transformation aux USA
Le vieil escorteur sera remplacé en tant que brise lâmes devant le club nautique de la Marine par l'ex D'Entrecasteaux un grand bâtiment hydrographique désarmé à Brest attendu fin octobre
HATOUP
La mâture avant déjà abattue repose sur le roof arriére lieu où se situait autrefois la rampe de lancement des redoutables missiles anti aériens Tartar qui équipaient le navire depuis sa transformation aux USA
Le vieil escorteur sera remplacé en tant que brise lâmes devant le club nautique de la Marine par l'ex D'Entrecasteaux un grand bâtiment hydrographique désarmé à Brest attendu fin octobre
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
A2B-B- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
J'ai quitté Lorient il y a deux semaines (Samedi 08). Je n'arrivais pas à identifier cet escorteur d'escadre dont le n° de coque était illisible.
J'ai loupé son départ . . .
Ses tôles seront recyclées: Bistouris . . . barreaux de prison . . .rampes d'escaliers . . .outils de maçonnerie . . .
J'ai loupé son départ . . .
Ses tôles seront recyclées: Bistouris . . . barreaux de prison . . .rampes d'escaliers . . .outils de maçonnerie . . .
Déguste le présent, lentement.
. . . Demain, il aura disparu . . . après avoir été de plus en plus imparfait
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73