par Bonsoir BQ, tu ne te rappelles pas des sabots en bois, surmontés d’un entoilage les transformant en bottes, l’ensemble était peint en gris, sans doute pour imperméabiliser et rigidifier la toile.
Amitiés Daniel
Amitiés Daniel
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DERNIERS SUJETS
TOURVILLE - 1926 (CROISEUR)
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 85
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 85
Bonjour Daniel,
Je n'ai pas souvenir de ces sabots. Nous nous avions nos brodequins en gros cuir que nous avions touchés au CFM de Pont Réan.
Dans ma jeunesse j'ai chaussé des galoches dessus cuir qui provenaient de surplus de l'armée, tu vois je l'avais presque oublié
@+ BQ
Je n'ai pas souvenir de ces sabots. Nous nous avions nos brodequins en gros cuir que nous avions touchés au CFM de Pont Réan.
Dans ma jeunesse j'ai chaussé des galoches dessus cuir qui provenaient de surplus de l'armée, tu vois je l'avais presque oublié
@+ BQ
BELLEPERCHE Roland- QM 1
- Age : 87
A tous les anciens du TOURVILLE:
Venant du CFM PONT-REAN, j'ai suivi le même stage de matelot mécanicien de novembre à décembre 1956 sur le TOURVILLE. Quel plaisir de lire ces informations sur ce vieux TOURVILLE dont peu peuvent désormais en parler.
Je me souviens d'une anecdote: A l'époque les forces franco-anglaises étaient engagées en EGYPTE. Les combattants égyptiens pour faire bonne figure au monde entier laissaient entendre qu'ils avaient coulé le RICHELIEU. Rien que ça! Le plus drôle dans l'histoire c'est que le RICHELIEU était au mouillage dans la rade de BREST, sous nos yeux. Nous en avons bien rigolé!.............
Je vous salue, les vieux de la vieille. Cordialement à tous.
Venant du CFM PONT-REAN, j'ai suivi le même stage de matelot mécanicien de novembre à décembre 1956 sur le TOURVILLE. Quel plaisir de lire ces informations sur ce vieux TOURVILLE dont peu peuvent désormais en parler.
Je me souviens d'une anecdote: A l'époque les forces franco-anglaises étaient engagées en EGYPTE. Les combattants égyptiens pour faire bonne figure au monde entier laissaient entendre qu'ils avaient coulé le RICHELIEU. Rien que ça! Le plus drôle dans l'histoire c'est que le RICHELIEU était au mouillage dans la rade de BREST, sous nos yeux. Nous en avons bien rigolé!.............
Je vous salue, les vieux de la vieille. Cordialement à tous.
Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
pour y naviguer ou pour l'observer, c'est toujours un retour aux sources.
J.F. KENNEDY
JLG- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 91
Lors des opérations de Suez en 1956, c'était le JEAN BART que les Egyptiens déclaraient avoir coulé.
BELLEPERCHE Roland- QM 1
- Age : 87
Très juste JLG. Un malheureux lapsus..............
Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
pour y naviguer ou pour l'observer, c'est toujours un retour aux sources.
J.F. KENNEDY
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
BELLEPERCHE Roland- QM 1
- Age : 87
A jean Veillon. Images qui réveillent nos souvenirs.
Image du haut: Notre bande du TOURVILLE en fin 56.
Image du bas: Vue du TOURVILLE, patrouilleurs côtiers et grand pavois à l'occasion du 11/11/56 et eu loin bâtiments de l'ancienne École Navale.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Image du haut: Notre bande du TOURVILLE en fin 56.
Image du bas: Vue du TOURVILLE, patrouilleurs côtiers et grand pavois à l'occasion du 11/11/56 et eu loin bâtiments de l'ancienne École Navale.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
pour y naviguer ou pour l'observer, c'est toujours un retour aux sources.
J.F. KENNEDY
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Oui au fond sur la colline les bâtiments de l'Ancienne Ecole Navale désafectés à l'époque. Nous utilisions seulement le terrain de sport. Les locaux d'habitation étaient dans un état lamentable.
Les 2 bâtiments que l'on voit sous grand pavois, étaient des frégates ex anglaises. La première semble être "LA SURPRISE" F708. La seconde "LA CROIX DE LORRAINE" "LA DECOUVERTE" ou "L'ESCARMOUCHE", "L'AVENTURE" étant en période d'assistance aux peches
Les 2 bâtiments que l'on voit sous grand pavois, étaient des frégates ex anglaises. La première semble être "LA SURPRISE" F708. La seconde "LA CROIX DE LORRAINE" "LA DECOUVERTE" ou "L'ESCARMOUCHE", "L'AVENTURE" étant en période d'assistance aux peches
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 85
BELLEPERCHE Roland- QM 1
- Age : 87
Bonsoir aux anciens du Tourville.
En stage mécanicien en octobre 1956. 1ère chute de hamac !! Gardes de 2 heures sur le pont dans la guérite. Je venais aussi du CFM pont-Réan. Vieux souvenirs...........
En stage mécanicien en octobre 1956. 1ère chute de hamac !! Gardes de 2 heures sur le pont dans la guérite. Je venais aussi du CFM pont-Réan. Vieux souvenirs...........
Nous sommes liés à l'océan et quand nous retournons vers la mer,
pour y naviguer ou pour l'observer, c'est toujours un retour aux sources.
J.F. KENNEDY
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 85
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 85
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
BQ58 dans son message n°12 fait allusion à un maitre mécanicien qui réalisait des "écorchés" d'appareils. Il s'agit du Maitre Mécanicien MAGUET, toujours à se promener avec un bouchon d'étoupe à la main. Au hasard d'une rencontre dans le bord, il m'avait pris à part et j'avais eu droit à un cours privé sur de la turbo-pompe à mazout "RADE". Je ne sais pas si je pourrais encore en expliquer le fonctionnement.........
Daniel GUIMOND- QM 2
- Age : 85
Bonjour les anciens,
Un peu plus haut sur ce post, on avait évoqué les poulaines du Tourville, elles étaient encore plus «conviviales» que celles-ci, chaque «poste» étant séparé de l’autre par un tube destiné à se maintenir en place par mauvaise mer.
Ce sont celles du Richelieu.
Un peu plus haut sur ce post, on avait évoqué les poulaines du Tourville, elles étaient encore plus «conviviales» que celles-ci, chaque «poste» étant séparé de l’autre par un tube destiné à se maintenir en place par mauvaise mer.
Ce sont celles du Richelieu.
