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    Message par Barbu Dim 19 Fév 2012 - 10:36

    Salut AVZ

    J'étais sur le LCT 9061 de Février 70 à Février 72 comme QM2 Electricien

    et durant cette période le bidel était le second maître électricien SAGNAT.

    Peut-être y étions nous ensemble.

    Barbu



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    Message par AVZ Dim 19 Fév 2012 - 10:43

    Gerard Manniez - message n° 138

    Bonjour

    Je viens de voir la photo sur laquelle on voit DAMOUR, au téléphone le QM1 Radio Dominique WELCHINGER et à côté d'André le QM1 Mécan WACCIN (pardon pour l'orthographe)
    Cette photo a été prise lors d'une inspection générale

    VELOUMA

    H-P-V-D MANU

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    Message par AVZ Dim 19 Fév 2012 - 10:56

    Salut BARBU

    Exactement on était ensemble
    Je me souviens quand j'ai embarqué, j'ai cru embarqué sur la CANONNIERE DU YANG TSE
    Cela a duré jusqu'à la prise de commandement de l'EV1 GIROUD très bon PACHA
    Je démarre le compteur 1 BARBU

    VELOUMA

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    Message par Barbu Dim 19 Fév 2012 - 11:08

    Tu avais quelle spé et à quelle date as-tu embarqué sur la gazelle des mers.



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    AVZ
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    Message par AVZ Dim 19 Fév 2012 - 11:16

    J'étais PELLES à MERDES comme on disait à l'époque
    J'avais embarqué sur l'AVISO EV HENRY à DJIBOUT et j'ai embarqué sur le DIAMAN 9061 en janvier 1972

    Charly
    Charly
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    Message par Charly Dim 19 Fév 2012 - 19:38

    Un sacré retour en arrière pour moi en voyant ce cher Alain Luquet (Page 6 - message 55, page 11 - message 110 et page 16 - message 152) .

    J'ai eu le plaisir de rencontrer Garcia Pierre dit Pécos (Ancien du LCT 9061) en mai 2010, durant le repas je lui explique que le fils d'Amis avait été QM Radio à Diégo , et ce 1 an avant que je m'engage dans la Marine (08/72), ses courriers envoyés à ses parents ne faisaient qu'attiser mon envie de partir, pire lorsqu'il est rentré à Grenoble et que je discutais de mes projets avec lui ou écoutais ses souvenirs de campagne.
    Cette campagne à Diégo a été un excellent souvenir pour Alain.

    Et bien ce QM Radio était Alain Luquet le copain de Pierre.
    D'ailleurs j'ai croisé Pierre qui venait voir Alain à Grenoble.
    Paul le père d'Alain était lui même ancien Marin et a participé au sabordage de la flotte à Toulon, un gars super.

    Grosse émotion en parlant d'eux, 2 gars bien.



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    Message par gerardsin59 Lun 20 Fév 2012 - 9:20

    Bonjour à tous

    à Charly cela m'a fait bien plaisir que tu connaisses Alain, nous sommes arrivés en même temps à Diégo, embarqués sur le LCT et nous sommes repartis ensemble de Diégo pour nous retrouver 4 mois plus tard au Dépot de Toulon , un bon gars ! dommage qu'il soit parti si tôt !

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Lun 20 Fév 2012 - 10:18

    Ben les gars j'allais dire "les souvenirs remontent" mais en fait ils sont toujours là, bien vivaces. Le petit nouveau a sûrement connu notre Schoulz on le saura bientôt car le grand vagabond est parti se ressourcer à la campagne quelques jours et rentrera dans une quinzaine il ne manquera pas de lire ses mails et Manu pourra peut être compter 2 !!!

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    Message par Schoultz Jeu 23 Fév 2012 - 22:55

    Salut à l'équipage,
    Pour Manu: j'ai embarqué à bord du LCT en avril 70 comme QM1 Adm. et débarqué en avril 72 comme SM2.
    Pour Charly: je suis à côté d'Alain sur la photo de la page 6 et c'est moi qui prend la photo de la page 11 où il se trouve en compagnie de "Pécos". La dernière fois que je l'ai vu c'était à Grenoble au mariage de Pécos.
    Pour Pierrot: le "grand vagabond" est toujours à la campagne mais j'ai "emprunté" l'ordi de mon copain.

    Charly
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    Message par Charly Sam 25 Fév 2012 - 9:16

    LCT - L9061 - Page 7 582735
    Merci Gérard et Schoultz, sans oublier Pierre.



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    Message par Jean-Louis Richard Sam 25 Fév 2012 - 10:47

    J'étais sur La Dieppoise en 74 , il y a avait sur le LCT 9061 comme Navis Jacques Milliner un Sénan et Michel Richard un Mtre Mécan , nous l'avons escorté vers les Comores à Dzaoudzi en 75 , un secteur qu'il connaissait bien pour y être céder civilement pour les besoins des Comoriens ...

    gerardsin59 aime ce message

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Sam 25 Fév 2012 - 11:28

    J'ai entendu dire qu'il avait mal fini le vaisseau Amiral de l'océan indien, vous l'avez conduit à l'abattoir !!!

    Je plaisante (à moitié)

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    Message par Jean-Louis Richard Sam 25 Fév 2012 - 14:59

    Bonjour Pierre, je pense que quelque part tu dis vrai . moi pour ma part j'ai quitté La Dieppoise en débarquant à Dzaoudzi et le dernier équipage du L C T 9061 avions pris le Transal pour rejoindre La Réunion et rentrer par la suite en métropole .C'était assez folklorique de voir le fret qui embarquait sur le L C T et le rappatriement des Comoriens désireux de rejoindre leur île , j'ai des films super 8 là-dessus .

    Amitiées marine

    j.louis

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Sam 25 Fév 2012 - 15:14

    Des films !!!!!!!!!!!!!!!!!

    tu vas faire des envieux parmi les "vieux" (anciens jeunes) du LCT nombreux sur le post, si tu as quelques photos par contre fais nous en profiter...

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    Message par gerardsin59 Mar 3 Avr 2012 - 16:32

    Bonjour à tous

    à Jean louis Richard merci de nous confirmer que notre bon vieux LCT 9061 avait bien été cédé aux Comoriens en 75, notre chéca en avait eu de mauvaises nouvelles car ils l'avaient echoué sur le platier devant Moroni, il a dù être vite fait démoli car il y avait beaucoup de piéces en cuivre ou bronze à bord



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    Message par Roger 56 Mar 3 Avr 2012 - 19:08

    Bonjour à tous,

    Peut-être que certains d'entre vous se souviennent de cette "sortie" de votre chère vielle baille effectuée le 12 janvier 1971 ?
    LCT - L9061 - Page 7 1971_j12

    Et pour confirmer, en voici une deuxième,
    LCT - L9061 - Page 7 1971_j13

    Bonne réception,
    Véluma Roger

    PS : Ne seriez vous pas entre de doubler les passes de la baie de Diégo, en route vers le large et de grandes aventures ?



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    Blaise PASCAL (Philosope et Mathématicien Français - 1623/1662).

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    Message par Schoultz Mar 3 Avr 2012 - 20:34

    Salut à l'équipage,

    Merci Roger pour ces deux photos qui malheureusement ne me rappellent pas la raison de cette "sortie".

    Seul fait marquant pour moi; elle a eu lieu la veille de mon anniversaire !!!!!!

    Schoultz.

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    Message par NAVUEC yves Mar 3 Avr 2012 - 23:01

    Bonjour à tout l'équipage du LCT 9061,

    Je me permet,42 ans après de refranchir la coupée du bon LCT.

    J'étais embarqué sur le Robuste de 68 à avril70 comme QM mecan.

    J'ai fait une subsistance sur le LCT pour une mission de ravitaillement sur les iles et celle ou le tracteur est resté ensablé à Juan de Nova,et que le bosco avait fait un retour d'aussière sur un palmier vers le guindeau.

    Je me souviens des mecan Ali et du grand rouquin (je crois que son nom est Poitevin ).

    Combien de fois avons nous appareillé pour venir remorquer le LCT devant le Cap d'Ambre !! d'ailleurs la patte d'oie restait à poste fixe sur la plage avant.

    Pour confirmer la page 5,Suzy s'est bien mariée avec le Qm mecan Sergio du Robuste,puis 2 ans après nous sommes devenu beaux frères ,

    c'est a dire que j'ai épousé la soeur de Suzy.

    Je ne suis pas un grand fana de l'ordi,mais je vous dit a plus,au plaisir de se contacter.

    Et bien sur,je sais que quelqu'un ma reconnu !!!bonjour a Schoultz ,IL y a bien longtemps que nous nous sommes pas vus !!

    Amicalement Yves Navuec, Velouma !!

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    Message par Schoultz Mer 4 Avr 2012 - 14:10

    Salut à l'équipage et à Yffic le subsistant !!!

    Bien sur que je t'ai reconnu !!! je ne me souvenais plus que notre séjour commun à Diégo avait été aussi cout LCT - L9061 - Page 7 746231 ... Nous nous sommes rattrapés en septembre 73 ............. Je t'envoie un Email.

    Pour le remorquage je ne suis pas tout à fait d'accord ... Il est vrai que le passage du cap d'Ambre était parfois laborieux LCT - L9061 - Page 7 1459 mais de là à prendre plusieursssssss fois la remorque LCT - L9061 - Page 7 595882 C'est vrai que lors de mon séjour cela s'est produit, il faudrait demander au "TIM", il a peut-être plus de souvenirs que moi à ce sujet.

    Amicalement.

    Schoultz.

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    Message par gerardsin59 Mer 4 Avr 2012 - 15:32

    Bonjour à tous

    à Roger56 merci pour ces deux belles photos effectivement nous sortons des passes et je devais être à la passerelle (encore 7 mois à Diégo snif)

    à Navuec Yves , donc je t'ai connu 10 mois, les deux potes que tu cites étaient du 1er équipage, Ali je m'en souvenais bien et maintenant que tu le rappelles je revois bien le visage de poitevin, un gars assez calme, quand au remorquage je ne me souviens que d'un seul , on revenait d'exercice de débarquement du coté de Majunga avec 150 légionnaires à bord et on s'est payé un cyclone avant le cap d'ambre, vous veniez de rentrer quand il a fallut que vous reveniez nous tirer de là, de retour dans la rade tous les autres batiments étaient aux postes de bande et la musique de la Légion était sur le quai, on avait eu chaud ! merci encore 42 ans apres, le pacha du Robuste était l'ancien pacha du LCT un PM, il avait été remplacé par l'EV Saillard

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    Message par † GARCIA Pierre dit Pécos Mer 4 Avr 2012 - 16:08

    Le grand rouquin a été remplace par Schoulz et effectivement on ne le voyait que rarement en ville (du moins ou on trainait !!!) il était sûrement "ramatousé" ainsi que son pote qu'on surnommait Minahouet ?? (qui se serait tué en voiture en métropole) un autre mécano qui jouait de la guitare et chassait.

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    Message par Barbu Mer 4 Avr 2012 - 17:49

    Bonjour à tous

    Moi aussi je n'ai connu qu'une remorque, comme l'a souligné Tim, nous avions deux moteurs HS.

    Ce fut très dur pour les legionnaires.

    Bonne soirée à tous.

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    Message par gerardsin59 Mer 4 Avr 2012 - 18:29

    à Pécos c'est vrai qu'on se posait des questions, et son pote un gros costaud, je m'en souviens , effectivement il chassait et s'est tué de retour en métropole

    quand à nos amis légionnaires tu as raison Patrick ils avaient vachement morflé dans la cuve, on leur avait installé un tonneau pour rendre leur 4 heures et comme il n'était pas protégé par la bache, en même temps qu'ils lachaient leur trop plein ils prenaient un paquet de mer! ce soir là nous n'avons payé aucune tournée à la Taverne !



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    Message par gerardsin59 Jeu 5 Avr 2012 - 14:53

    bonjour à tous

    mess 172 de roger56 nous sommes semble t'il encore au poste de manoeuvre et détail amusant à l'arriére on aperçoit une de deux grandes perches de bambou qui nous servaient pour pêcher à la traine !



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    Message par Yves Sam 1 Sep 2012 - 17:57

    Mbola tsara, certains diront que le LCT était souvent amarré chez Alice ou Pauline mais les mouvements des unités sur Cols Bleus prouvent le contraire, en voici 4 parmis tant d'autres, j'ai même apercu une traversée vers le Port des Galets mais avec escale à Tamatave (je recherche!!)
    Spoiler:
    Véloma
    Source: Cols Bleus 1217, 1226, 1228 et 1296 02/72 à 09/73



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