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    Message par TUR2 Mar 27 Juil 2010 - 14:39

    Mais qu’est ce qui … ?

    Qu’est ce qui peut bien pousser un jeune de 16 à 17 ans à franchir le pas de la porte du bureau de recrutement ? Question de contexte, d’époque, d’atmosphère ou toute sorte de raisons.

    L’époque, cet été là, je crois qu’on entendait le sud de Nino Ferrer, « je pars » de Nicolas Peyrac, le temps des « boums » était passé, Daydream, a white shade of pale étaient derrière nous. Derrière nous également «Parachutiste » et autres diatribes antimilitaristes :tir: . Les manifs contre les lois Debré , les derniers reliefs de 68, mais aussi du début des années 70 était encore présents, on pouvait voir encore, ça et là des jeunes qui tentaient une autre aventure, un autre voyage, sur les contreforts himalayens dans des nuages pas toujours climatiques Mais qu'est ce qui... 238874 . Bref, les congénères de l’époque n’étaient, pas tournés vers la fonction publique et encore moins vers un avenir militaire ou maritime.

    Le contexte, une guerre du Vietnam qui s’achevait, le reggae, d’ailleurs en parlait, la guerre froide battait son plein ou plutôt son froid, dans peu de temps, les paras sauteraient sur Kolwezi. L’essor de la nouvelle communication nous renvoyait le Bangla Desh (premier concert à but humanitaire, et Bob Dylan chantait…), mais aussi le Biaffra , qui verra naitre les premiers médecins sans frontières.

    L’atmosphère, elle se voulait libérale, liberté des mœurs, nouvelles libertés pour les femmes, l’on votait encore à partir de 21 ans, mais plus pour longtemps, l’atmosphère se trouvait également plombée, comme l’essence qui vint à manquer, et dont les prix s’envolaient, comme commençaient à s’envoler les emplois, fin des trente glorieuses, naissance d’une crise qui dure, qui dure, qui dure…
    Pour voyager, nous n’avions pas encore toutes ces émissions et ces moyens télévisuels qui nous transportent instantanément de l’autre coté de la planète pour voir l’état de l’environnement. Pour voyager, il fallait encore partir, partir comme le fit Antoine :B1: , l’heureux globe flotteur, partir dans les traces des Moitessier, Le Toumelin et consorts des mers, ou Mahuzier en camionnette.

    La Marine formait encore son personnel aux métiers dont elle avait besoin, BEPC ou pas en poche, les bacheliers étaient relativement peu nombreux, on avait encore l’espoir de réussir sa vie (pas dans la vie), de partir à la découverte du Monde, qui était encore vaste. Nous qui avions connu la communale avec comme mentors des hussards de la République, les derniers, il faut le dire, ne craignions pas un engagement qui supposait bien des règles à respecter, la règle du maitre avait peut être laissée des traces sur le bout de nos doigts.
    Curieux quand même, ce besoin de quitter l’école Mais qu'est ce qui... 129927 , cette institution , ce besoin de voler de ses propres ailes ; pour rejoindre une autre école, une autre institution Mais qu'est ce qui... 591437 . Bien sur , les voyages seront au rendez-vous, mais en attendant, il faudra retourner sur des bancs, qui plus est, en uniforme et au pas Mais qu'est ce qui... 327396 , mais , malgré tout, avec des djeunes de notre age, comme au bahut.

    Ah en 74, en plein été indien,
    une saison qui n’éxiste que dans le nord de l’Amérique,
    qu’est ce qui pouvait pousser un jeune à franchir ce pas…
    Et les Beatles chantaient… :banane2: :banane2:

    Cordialement TUR2



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    Message par dauphin22 Mar 27 Juil 2010 - 15:36

    Trés interressant ce petit moment de reflexion, mais combien vrai, d'ailleurs je me suis reconnu sur plusieurs points. cordialement Mais qu'est ce qui... 595882 Mais qu'est ce qui... 582735



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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar 27 Juil 2010 - 16:12

    Un peu de nostalgie , TUR2...quelques années avant pour moi, mais si peu, et maintenant qu'on est dans les décennies et dans un autre siècle, quelle importance...
    Certainement que l'atmosphère y est pour une grande part, le découragement aussi quand à 17 ans on visite l'usine Renault (à Billancourt à l'époque)en voyage scolaire, qu'on voit ce que sera notre vie en visitant nos ateliers respectifs (la forge pour ma part), qu'on contemple ces machines infernales qui écrasent le métal rouge cerise dans un bruit d'apocalypse, qu'on examine de plus près tous ces travailleurs qui sont devenus des machines, et partout une chaleur insupportable, de la poussière, des montagnes de ferraille qui deviendront des biellettes de changement de direction sur 4L...on se dit qu'importe les diplômes qu'on ne décrochera d'ailleurs peut-être pas, je veux une autre vie que celle-là...
    Et puis,la décision est prise, reste à convaincre le père , et ce n'est pas le plus facile...après ça va très vite, effectivement on se retrouve sur les bancs d'école, mais cette fois c'est notre choix, c'est notre avenir, c'est pour la bonne cause...bien que militaire , on se sent libre, adulte alors qu'on n'est encore que des grands gosses...et vient le choix des affectations, embarquer ?
    guère de choix en sortie de B.E. mécanicien aéro et finalement,voir
    un peu à terre, pas trop loin de la famille, ça a du bon aussi...
    Finie la motivation du départ, j'avais marqué sur mon dossier"amour de la mer et des voyages"...en effet, Nîmes Vierzon ...sacrée traversée.Heureusement l'Atlantic m'a permis de voir d'autres horizons, et même l'autre côté de l'équateur...mon rêve d'ado se concrétise, la mer...je la vois du dessus mais le contrat est rempli.



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    Message par TUR2 Mar 27 Juil 2010 - 18:38

    Le contexte, l'atmosphère, l'époque, maintenant, le toutes sortes de raisons...
    Premier film vu sur grand écran, le monde du silence, dès l'école primaire dans la cantine de l'école, je n'avais jamais vu la mer, la découverte... Puis la lecture, Jules verne, les six compagnons, Michel..., puis un peu plus tard d'autres films, Christian Zuber, d'autres livres, Frison Roche et les navigateurs, les navigateurs... A l'époque du Flower Power, comme île on a surtout entendu parler de l'île de Whigt, j'ai d'emblée opté pour les cocotiers ! A poil sous la lune comme disait le cirque martin ! Très tot , partir sac à dos à l'aventure, insuffisant tout ça. Vous ajoutez des véléîtés d'indépendance financière,

    le pas-envie, mais alors pas du tout du métro-dodo-boulot, que ce soit en bureau ou ailleurs, un pt'it ras-l'bol du bahut, et vous avez grosso-modo le tableau.
    Après , même si on est pas prédestiné, qu'on a pas d'ancêtre, eh bien, on se coule dans le moule. D'abord on se dit marin avant tout. Puis tout doucement, vous inversez un peu la tendance, militaire, puis marin, puis radio, et ça z'avez beau dire c'est le trauma à perpet assuré ! Bof, y'a pire et ça m'va bien comme ça...
    Rëpos, Rompez...
    A+ TUR2



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    Message par maurienne Mar 27 Juil 2010 - 19:22

    Pour moi le contexte est un peu différent, en autonomie complète de puis l'âge de 14 ans,apprenti couvreur et à 15 ans j'ai été remarqué par un Compagnon du Devoir de Liberté qui nous faisais des cours du soir. J'ai donc intégré la dure école du compagnonnage et après un BTS à 18 ans, je me suis rendu compte que je n'avais pas trouvé là ce à quoi j'aspirais.

    Dès que j'ai pu, c'est à dire à mon 19ème anniversaire, je me suis engagé pour 3 ans.A cette époque de la guerre d'Algerie, qui ne portait pas encore ce nom, les appelés était maintenus jusqu'à 32 mois d'où mon engagement de 3 ans. Je me suis dit pour 4 mois de plus, j'ai le choix de l'arme, et ce fut la Marine. Mais qu'est ce qui... 582735

    15 ans 6 mois et 29 jours que je ne regrette pas, avec un petit bémol quand même l'inaccessibilité de ma spécialité à une promotion d'officier. Regret compensé par la suite.

    Amitié à tous. Mais qu'est ce qui... 642994


    Mais qu'est ce qui... 327418 merci à fanch de permettre de nous rappeler.



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par TUR2 Mar 27 Juil 2010 - 21:04

    Très sincère et Total respect pour cette filière, gardienne de nombreuses filières de l'artisanat qutest le compagnonnage. Comme quoi tout est question de contexte, pour certains ce put même être la faim.
    Cordialement TUR2



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    Age : 77
    Mécanicien équipage NON

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    Message par pierrot13 Mer 11 Aoû 2010 - 22:53

    bonjour à tous
    En ce qui me concerne,mon engagement n'a été qu'une suite logique,en effet suite à l'affectation de mon pere je suis né à l'hopital maritime de BIZERTE.
    Pour un début dans la marine nationale ,je commençais bien.
    Puis départ pour la DCAN de Casablanca ,durant sept ans,logement cité de la marine.Les fusillés marins assuraient en camion le transport scolaire .
    Nouvelle affectation en 1958, arsenal de MERS-EL-KEBIR,logement de fonction ,cité de la marine à ORAN.
    Construit à la sortie d' ORAN,la cité portait le nom de DAR EL BEIDA ,tout le personnel en poste à MERS EL KEBIR avait un logement .
    En été les vacances se passaient sur la base de MERS EL KEBIR!!!!,les monos les fusillers marins ,visite en tout genre de la base, bateaux,ateliers de réparation naval puis sport voile etc.. etc...cela durant trois ans.
    Decembre 1961 départ pour la base aero- navale de NIMES-GARONS logement cité de la marine "le clos d'orville".
    De ce fait ,à la fin de mes études à Nimes ,mon engagement dans la marine nationale ,me semblait tout à fait naturel à l'époque .
    Donc septembre 1966 j'arrivais à HOURTIN,et tres sincerement je n'étais dépaysé
    par cette nouvelle vie,d'autant que notre chef de section était un fusillé marin!!!!!!.Pas de probleme je connaissais le mode de fonctionnement,tres simple "réglement ,reglement".
    Aucun regret ,bien au contaire ,une excellente formation à saint mandrier (G E M )et beaucoup de souvenirs.
    cordialement



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    † Ettori
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    Age : 77
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    Message par † Ettori Jeu 12 Aoû 2010 - 17:05

    Pierrot 13 bonjour arrivé en septembre 66 à Hourtin , pour moi arrivé en octobre 66 3ème cie 33ème section si tu vois place de l'Etoile ou je créchais ensuite dans les baraquements en H.S au mois de novembre si on compare nos matricules pas loin l'un de l'autre un peu la mème approche mon père engagé à bizerte en 43 et embarqué jusqu'en 46 sur le croiseur émile bertin et oui! le règlement arrivé au CFM comme toi je le connaissais , les grades par coeur , les noeuds de mème par contre j'en ch... au lève rame dans les baleignères là ce n'était pas ma tasse de thé sinon aucun problème pour le reste , Papa m'avait briéffé pour cela (Sako, Bidel etc ce n'était pas inconnu et oui nous étions gosses de mataf et voulions l'etre aussi .
    Cordialement à toi
    jean-pierre Mais qu'est ce qui... 642994



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