Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

FJORDS NORVEGIENS Avatar22 FJORDS NORVEGIENS Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8021 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

FJORDS NORVEGIENS Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
FJORDS NORVEGIENS Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

DERNIERS SUJETS


    FJORDS NORVEGIENS

    Patrice Biron
    Patrice Biron
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 74
    Électricien d armes NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty FJORDS NORVEGIENS

    Message par Patrice Biron Dim 9 Jan 2011 - 22:17

    Etant sur le Du Chayla en 1970, j'ai eu la chance de parcourir le Hardangerfjord (environ 180 Km de long), avec mouillage pour la nuit au fond du fjord.
    Toujours sur le Du Chayla, en 1972, visite du Sognefjord (environ 200 Km de long).
    Je vous assure qu'encore aujourd'hui en fermant les yeux je revois des images de toute beauté et pense bien y retourner un de ces jours. Je ne peux que remercier la Marine d'avoir proposé un tel circuit.
    Patrice Biron, le 09/01/2011



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    † STEPHAN Raymond
    † STEPHAN Raymond
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    FJORDS NORVEGIENS Bosco NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par † STEPHAN Raymond Dim 9 Jan 2011 - 23:33

    Bonsoir
    Les fjords de Norvège, c'est pour moi le plus beau coin (si l'on peut dire) au monde avec la baie d'Along que j'ai fréquenté deux ans sur le Golo, tous les petits coins jusqu"à Can Pha port charbonnier à la frontière de Chine.
    Les fjords ce fût sur le Paul Goffeny devenu bateau hydro et océanographique de 64 à 67 de Bergen (60° N à l'île à l'ours environ74° N) au soleil de minuit, super. Je m'étais promis qu'en retraite je m'offrirai une croisière dans les fjords car nous étions loins de les avoir tous visités.
    Quand j'ai quitté mon boulot civil mon patron m'a demandé ce que je voulais en cadeau,sans hésiter je lui ai demandé deux places avion aller-retour Brest-Oslo, que j'ai eues.
    A moi ensuite par une agence de voyages de trouver un passage sur les Heurtigruten, ceux sont les express côtiers qui mettent une semaine pour descendre de Kirkenes à la frontière de Russie jusqu'à Bergen en passant ravitailler tous les petits ports et villages.La vie à bord est super bien organisee. J'ai trouvé 25 ans après que cette balade que j'avais faites durant trois ans et pour laquelle j'étais payé ne me revenait pas trop chère.
    Se promener en tee shirt sur le pont sur une mer d'huile avec de chaque coté la montagne à pic avec les neiges éternelles à 250 mètres d'altitude et sachant que de l'autre côté de la montagne, il fait -40° brrr....
    Un dernier conseil: croisière à faire entre le 15/06 et le 15/07 pour profiter au maximum du soleil de minuit...

    Bon voyage et Kénavo.

    TORV
    TORV
    MATELOT
    MATELOT

    Résident à l'étranger : Norvège
    Age : 75
    FJORDS NORVEGIENS MECANEQUI FJORDS NORVEGIENS Aero10

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par TORV Lun 10 Jan 2011 - 11:31

    Bonjour , les fjords norvegiens m´ont tellement plus lors des croisières que j´y ai effectué en tant que membre d´équIpage sur paquebots francais ( période 1965 /1970 ) que j´y ai trouvé ma femme et y habite depuis 1972 .
    VOICI une photo de mon environnement ( 60 km de chez moi ) l´entrée du fjord de GEIRANGER vue des hauteurs du village de HELLESYLT .photo que j´ai prise le 2 fevrier 2010.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Franjacq
    Franjacq
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 73
    FJORDS NORVEGIENS Infirm NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par Franjacq Lun 10 Jan 2011 - 11:51

    Magnifique.....

    † SELVINI
    † SELVINI
    QM 1
    QM 1

    Age : 73
    Radio équipage NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par † SELVINI Dim 5 Fév 2012 - 19:40

    Lors d'une campagne d'assistance à la pêche en mer du Nord, l'Agile, escorteur côtier basé à Cherbourg, a fait escale à Stavanger, Norvège (voir carte)...la visite en bateau du Lysefjord fut un ravissement...c'était en 1971.Salut à Vous

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Photos trouvées dans le Net

    Cartes postales achetées à Stavanger...6-10-1971...


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]












    Dernière édition par SELVINI le Dim 12 Fév 2012 - 14:41, édité 2 fois

    Franjacq
    Franjacq
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 73
    FJORDS NORVEGIENS Infirm NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par Franjacq Dim 5 Fév 2012 - 20:36

    Origine de ces magnifiques photos?

    † tom u rossu
    † tom u rossu
    QM 2
    QM 2

    Age : 96
    Radio équipage NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par † tom u rossu Dim 5 Fév 2012 - 22:23

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour à tous,

    La Norvége ! que ces photos sont belles merci aux amis qui les publient;ce pays fut pour le jeune que j'étais qui quittait son pays au climat chaud,allait pour la premiére fois à l'etranger et pour ce pays froid la Norvége qui fut pour moi un éblouissement .En 1949,j'embarquais sur l'aviso garde pêche Ailette pour une campagne de pêche dans le Nord,la norvége me conquit trés vite d'abord la beauté des sites l'accueil des habitants,leur simplicité,les jeunes filles étaient trés charmantes même si trés peu avaient les jambes fines,elles savaient se rendre sympathiques,dans les villes tout était propre et sain,que de match de foot disputés avec ces athlétes et souvent gagnés.La Norvége et la Suéde sont restées dans mon coeur et ne puis m'empêcher d'y penser souvent, merci à l'ami qui à lancé ce sujet....J'avais 20 ans...

    Amitiés.



    TOM U ROSSU

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    Mécanicien NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 5 Fév 2012 - 22:40

    Superbes les photos.....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 81
    Mécanicien équipage NON FJORDS NORVEGIENS Monite10

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par PAUGAM herve Lun 6 Fév 2012 - 11:54

    Les pays nordiques furent ma première croisière sur le GUEPRATTE en 1961. Norvège, Danemark, Iles Féroés, de grands souvenirs. Mais comme tous ceux d'entre nous qui ont fait ce voyage, la Norvège et ses fjords emportent l'adhésion.Comme Raymond, je pense que c'est l'un des plus beaux lieux que j'ai jamais vus et j'en garde un souvenir impérissable



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    DENZER Philippe
    DENZER Philippe
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 76
    Mécanicien NON

    FJORDS NORVEGIENS Empty Re: FJORDS NORVEGIENS

    Message par DENZER Philippe Lun 6 Fév 2012 - 15:08

    J'ai fait quelques fjords norvégiens en 1966 ou 67, avec l' ER Le Lorrain. Quel spectacle magnifique, dont le plus long et le plus enfoncé dans la terre: le "Sogne fjord". L'eau étant si limpide et si douce que nous avions pompé cette eau pour remplir les bâches d'alimentation des chaudières. Pourtant, je crois que la salinité maximum devait être inférieure à 5mg de sel/litre.

    J'ai connu aux antipodes, sur l'AE Cdt Rivière, en 69, un peu le même spectacle en faisant la Nelle Zélande du sud.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
    (Louis Jouvet)


      La date/heure actuelle est Ven 22 Nov 2024 - 0:13