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    Message par Invité Lun 2 Jan - 8:12

    Fanch, pourrais tu nous expliquer à quoi servent les sémaphores de nos jours, car si on regarde la signification de ce mot sur le dico il nous est écrit :
    Poste de signalisation établi sur une côte pour communiquer avec les navires par signaux optiques.
    La deuxième explication est :
    Signal d'arrêt constitué par une aile rouge horizontale en signalisation mécanique (associée de nuit à un feu rouge) et par un feu rouge en signalisation lumineuse.
    Pour moi tout cela est un peut compliqué, et je dois t'avouer que lorsque je naviguais sur nos fiers vaisseaux, je ne me suis jamais posé la question au sujet des sémaphores.
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    Message par † Fanch 56 Lun 2 Jan - 9:47

    Ne voulant pas empièter sur l' excellent site perso sur les sémaphores, je vous indique ci-dessous le lien :

    http://perso.wanadoo.fr/semaphores/

    René03
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    Message par René03 Ven 6 Jan - 15:13

    Bonjour

    Les sémaphores ont toujours été, outre la surveillance du littoral, des postes de transmission. Mais lors de leur création , dans la moitier du 19 eme siècle,le télégraphe n'était pas aussi simple à manipuler que le portable ou la VHF d'aujourd'hui :pale:
    Ci dessous une gravure d'époque
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    Message par Bénat Mar 19 Mai - 10:51

    Article paru aujourd'hui sur le site de la PREMAR Méditerranée
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    Message par † KERMITT Ven 12 Juin - 8:09

    Voici un article paru sur le "télégramme" du 12/06

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    Message par † SEGALEN Georges Sam 13 Juin - 9:03

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    Message par LEMONNIER Jeu 2 Juil - 17:53

    Coté ATLANTIQUE les sémaphoristes ont un nouveau commandant ( LE TELEGRAMME - Brest 2/07/09 - site internet ) :

    "C'est le préfet de l'Atlantique, l'amiral de Saint Salvy qui a fait reconnaître le capitaine de corvette Guy Jacquemain comme commandant de la Fosit, la Formation opérationnelle de surveillance et d'information territoriale. Entré dans la marine en 1980, en qualité de radiotélégraphiste, il a tout d'abord embarqué sur différentes unités, le bâtiment d'essais Ile-d'Oléron, l'escorteur d'escadre Dupérré et le BSM Loire avant d'obtenir, en 1986, son brevet supérieur et d'acquérir le certificat de spécialiste sur système Syracuse de télécommunications spatiales navales. Puis viennent deux autres embarquements sur le Duguay-Trouin et le TCD Foudre. Reçu en 1993 au concours d'officier spécialisé, filière opérations-transmissions, il embarque sur le Foch puis devient chef du service transmissions au CIN Saint-Mandrier. En 1988, il est responsable du système d'information et de communication du Charles-de-Gaulle avant d'être nommé au SSF de Brest, puis directeur de projets à la Dirisi de Brest. La Fosit dont il prend le commandement a été créée en 2002 et regroupe le service des sémaphores ainsi que la Cellule photographique et audiovisuelle régionale (CPAR). Elle comprend 254 personnes réparties sur 27 sites entre les Côtes-d'Armor et les Pyrénées Atlantiques. "


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    Message par Joël Chandelier Jeu 2 Juil - 21:20

    Il ne va surement pas tarder à faire la tournée des "popotes" je le verrai sans doute à Fouesnant (Sémaphore de Beg Meil)Merci Lemonnier pour l'info



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    Message par Bénat Ven 3 Juil - 4:46

    La FOSIT Toulon a aussi changé de commandant, le CC Rannou a été remplacé par le LV Dury le 1er juillet.



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    Message par LEMONNIER Dim 5 Juil - 12:44

    C'est au sémaphore de BRIGNOGAN ( Nord - Finistère ) qu'a eut lieu la prise de commandemant du nouveau FOSIT ( LE TELEGRAMME de Brest du 05/07/09 ) :

    " Créée en septembre2002, la Formation opérationnelle de surveillance et d'information territoriale (Fosit) de Brest regroupe le service des sémaphores et la cellule photographique et audiovisuelle régionale. Elle est constituée d'un effectif global de 254personnes, renforcé par 80réservistes, répartis sur 27 sites de la façade Manche-Atlantique, de Saint-Cast-le-Guildo (Côtes-d'Armor) à Socoa (Pyrénées-Atlantiques).

    29 années de carrière dans la Marine nationale

    C'est celui de la commune qui a été choisi pour accueillir, mercredi, la prise de commandement de son nouveau responsable: le capitaine de corvette Guy Jacquemain. Ce dernier affiche près de 29 années de carrière dans la Marine nationale. Elles l'ont amené à embarquer sur différents bâtiments dont le porte-avions Foch, pour son premier poste d'officier, en 1985, et sur le Charles-de Gaulle, en 1998, comme responsable des installations de son système d'information et de communication (Sic). Dès 2001, il devient chef des cellules Sic et LAS (lutte en surface) du service de soutien de la flotte, pour finalement rallier, à compter de 2006, l'actuelle direction interarmées de Brest en tant que directeur des projets. Marié et père de quatre enfants, Guy Jacquemain, 49 ans, est chevalier de l'Ordre national du Mérite. "

    [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 45586511

    gilbert kerisit
    gilbert kerisit
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    Message par gilbert kerisit Sam 18 Déc - 10:01

    [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores Numar101



    [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores Rubanreconnaissance [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 032[ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 128

    gilbert kerisit
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    Message par gilbert kerisit Mar 4 Jan - 7:52

    Ouest-France 04.01.11

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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par sardinaux Dim 19 Juin - 6:28

    Bonjour à tous,

    Nouveau Commandant depuis juillet dernier à la FOSIT de Cherbourg qui arme les 14 sémaphores de la zone Manche-Mer du Nord. Article paru dans la Voix du Nord le 12/06/11.

    @ + Sardinaux

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    Message par JPB46 Dim 11 Déc - 10:59

    Bonjour.....petite aide,
    je cherche à retrouver le dialogue radio entre le sémaphore du cap St Vincent (Portugal) et l'amiral d'une escadre US
    le guetteur demandant à l'escadre de modifier sa route....et l'amiral lui demandant que ce soit lui qui modifie sa route !!!!
    cette savoureuse anecdote devait bien circuler dans votre monde ????
    Merci d'avance et A+

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    Message par Joël Chandelier Dim 11 Déc - 11:26

    JPB46 je t'envoie par MP copie de l'histoire [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 1459 mais le dialogue s'il reste dans le même esprit ne se déroule pas au même endroit et c'est un phare qui est en question, non un sémaphore [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 238947



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    Message par JPB46 Dim 11 Déc - 13:53

    Merci beaucoup à "notre Joël national" de ton M.P.
    mais j'avais lu cette anecdote avec beaucoup plus d'humour (romancée ???)
    le guetteur signalant, entre autre, qu'il était bien confortablement assis dans son fauteuil,à terre, avec un pack de bières et son chien à ses pieds et qu'il en avait rien à........!!!!
    mais où donc ais-je pu lire cela ???? (est-ce du, Joël, à nos 67 ans communs)
    c'était suite à un message (B.O.ORIGNY) où un P.A. (U.S.) avait refusé de modifier sa route alors que nous (Bât.Océano.) nous étions en station, avec tous les signaux à poste signalant notre situation.
    Merci encore Joël.

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    Message par JPB46 Dim 11 Déc - 18:59

    Bonsoir à tous,
    effectivement Joël, cet incident n'est pas survenu au cap St Vincent, mais un peu plus au nord , au cap Finistère
    ( mais pas au Canada !!!!)
    et grâce à un M.P. de notre ami Kerisit j'ai enfin retrouvé sur You Tube l'original de ce dialogue de fous !!!
    Merci encore à vous deux.
    Une rediffusion de cet incident ferait bien rire !!!!!
    - les bâts.US demandant au cap Finistère de dévier sa route....et la réponse du cap Finistère :
    "nous n'estimons cela ni possible ni souhaitable"
    Toutes mes excuses à ceux qui ne sont pas au courant de cet incident, (surtout, que, traité partiellement par M.P.)
    Ayant été témoin, pendant un quart de nuit , avec comme chef de quart, un EOR "tout neuf", j'ai connu ce genre d'incident à l'entrée de Gibraltar !!!!
    A+

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    Message par † Fanch 56 Dim 11 Déc - 19:21


    [ Les sémaphores - divers ] Toujours au sujet des sémaphores 580511 Tout cela est hors sujet!!!!
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