Bonsoir Jacques -
Merci pour ta rapide réponse. Je ne me souvenais plus de cette histoire avec les aviateurs. Qu'est-ce que j'avais bien pu faire encore ? Moi qui me suis délivré le certificat de bonne conduite (
Exemplaire !) au RCA, mais signé par l'OPE Gouron, successeur de l'OPE Gicquel.
Par contre, je te remémore peut-être le jour où tu as eu du boulot pour nous faire rentrer au bercail. Nous étions descendus en ville et comme tu t'en souviens - cette dernière "nous appartenait" - alors qu'il y avait plus de 1 000 aviateurs (
avec le C.I.) sur Istres. Les jeunes filles à Salon (
j'en fréquentais une) disaient entre elles ce jour-là : "N'allez pas à Istres, les marins sont saouls et cassent tout !...". Je me souviens de mon pote Cainjo (
Jean-Pierre ?) avec son oreille atrophiée (
un malencontreux coup de croc, car il était docker au Havre), très "fatigué", que tu as calmé et sûrement ramené à bord. Je ne me rappelle pas être passé au trapèze pour ça ! Merci.
Un autre de mes potes : Guilbert Michel dit "Bout de Bois" (
le Mlot Charpentier sur la photo de la garde d'honneur). Lui et moi, ne nous sommes jamais quitté et nous allons au ski tous les hivers, je reviens d'ailleurs de sa résidence secondaire en Provence (
nous avons tous deux essayé de pénétrer - légalement - la base aérienne d'Istres, pour revoir ce qui restait de la B.A.N. - mais le caporal chef à l'aubette nous en a refusé l'entrée).
Bon, pleins d'autres souvenirs à te raconter, Dick notre vieux chien (
QM1 Fusil) qui puait et qui dormait au B.S.I., pétant sous le comptoir et rentrait amoché de partout après avoir fait le bord (
trou dans le grillage), mais était toujours présent le matin pour assister aux couleurs avec nous ! A suivre… Bonne veille à tous.