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    Message par douzef Ven 13 Fév 2009 - 20:00

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    Bonsoir,
    Ce nouveau petit sujet sur la Section Marine Ecole de DAX,section Marine au sein de l'ESALAT.
    Pour nos amis du Service general,les pilotes helico de la Marine sont formés dans l'ALAT avant de venir à l'Escadrille 22S pour la specalisation Marine.
    Si vous avez des souvenirs,a vous........
    Amitiés
    Douzef



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    • Message n°2

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    Message par Pélican 22 Lun 23 Fév 2009 - 11:34

    Bonjour


    En 1966 nous faisions à peu près trois mois à Dax sur Bell 47 G puis 3 mois à Chambéry sur H 34 avant d'être affecté en Flotille.@+

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    [Aéro divers] Section Marine Ecole de DAX Empty SME DAX

    Message par Draen Lun 23 Fév 2009 - 21:15

    1966. A cette époque, (j'ai oublié le nom du Pacha)il y avait 3 OM monits marine, qui venaient d'ailleurs du Bourget du Lac : Molnay, Patrigot, Maraval. Ce dernier devait se tuer en Bell lors d'une collision en vol avec un autre Bell, près de Helette dans le Pays Basque.L'accident avait fait quatre morts, dont un autre marin, je crois me souvenir du nom de Raoul mais je peux me tromper. Patrigot, lui, avait pris un bain dans l'Adour en le remontant en radada au retour de la journée de la mer à Biarritz vers 67/68. Les trois membres d'équipage ont pu regagner la rive sains et saufs et l'affaire a été plus ou moins mise sous le coude... L'autre pilote, Fernand Fuoc, une "figure" de l'Alat de l'époque, pourtant grande gueule et très bavard, n'a jamais été très prolixe sur l'affaire. Et le mécano, Taillefer, à quitté l'armée peu après. Je crois que Molnay a poursuivi une carrière hélico chez Olympic Airways.
    J'ai fait deux séjours à Dax, l'un au Nord sur avion, et l'autre au Sud sur hélico. Dans l'ensemble, c'était une bonne boite.
    Comment s'appelait le SM qui avait atteri sur hélico après 2 ou 3 éjections sur Etendard IV ? N'est-ce pas Robert ?

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    • Message n°4

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    Message par Pélican 22 Mar 24 Fév 2009 - 8:02

    Bonjour
    Fin 66 le Pacha de la SME était le LV SUQUET.J'ai volé quelques heures avec les PM Patrigot et Gros. Au niveau moniteur Alat il y avait Le Cne Kerdoncuff,S/Lt Scherle, Cne Mergault, adj Bossu ...je retrouve ces noms sur mon carnet de vol mais honnêtement les visages...@+

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    Message par Draen Mar 24 Fév 2009 - 11:36

    Kerdoncuff, j'ignore ce qu'il est devenu. Le Colonel Mergault habite toujours la région de Dax, Scherle la région du Luc en Provence. Bobosse était un bon pote, nous pratiquions le planeur ensemble et faisions souvent équipe sur un biplace Bijave. Il a été, sinon le premier, du moins un des premiers pilotes hélico de l'EDF. Effectivement, c'etait Suquet le commandant de la SME, un gars très mince. J'ai fait mon stage monit hélico avec un de ses successeurs, le CC Swartz. J'ai plein de noms en tête, mais nous étions si nombreux à l'époque qu'il est difficile de savoir qui était où. Le grand Jeff, peut-être - Geffroy - te dira quelque chose. C'était la terreur des testés, et encore plus celle des contre-testés. Je lui ai succédé comme second à l'Escadron Hélico - au 2éme, puisque l'Escadron avions était devenu le 1er EIH et formait les officiers - en fin 76. Pas pour longtemps, car l'été suivant j'ai été affecté à Gap-Tallard. Ma meilleure affectation !

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    • Message n°6

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    Message par † MOUGIN Ven 8 Mar 2013 - 17:20

    pour pelican 22
    avec patrigot tu n'as pas du t'ennuyer
    gros devait etre moins cool



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    Message par bourneton Sam 9 Mar 2013 - 9:28

    Bonjour
    J'aimerais savoir qu'est devenu le LV SUQUET Cdt section marine de Dax .je l'ai connu a la 3 S Cuers en 1954 ,nous etions originaire du meme departement . Amicalement RB



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