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    Message par Raymond L Dim 30 Oct 2016 - 21:54

    Joel, j'en fait partie des marins sérieusement touchés par l'amiante et le "crabe".
    Il s'agit bien de l'ANDEVA qui a été crée par Le Guilcher qui dormait sous ma bannette sur le Foch, il avait d'ailleurs été aussi à Colomb Béchar et en avait également souffert. Nous avions le même poste à la Machine AR, le bouilleur! C'est moi qui le relevait.
    Je l'ai souvent rencontré depuis.
    Après avoir quitté la Marine,il s'est surtout occupé des civils. Malheureusement mon copain "La Giche" est lui aussi décédé à cause de l'amiante.
    J'ai l'intention de me rapprocher du nouveau président de l'ANDEVA car à l'UNC on n'est pas "spécialisés" dans ces problèmes juridiques. Nous conseillons nos adhérents, d'abord à demander un scanner puis éventuellement les aider à déclarer leur maladie professionnelle, puis à demander réparation à la Marine et au FIVA. Contrairement à l'ANDEVA, nous n'avons pas d'avocats.
    L'amiante se dépose, dans les poumons, les voies respiratoires, pendant 30 à quarante ans... Cà ne fait que 23 ans que j'ai quitté la royale, tu vois, je n'ai pas encore fini d'en baver.
    Mais c'est vrai, c'est un sujet brulant, les admin verront

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    Message par mjrl83 Dim 30 Oct 2016 - 23:01

    Un scanner du thorax a révélé une anomalie de la plèvre et le pneumologue m'a fait une attestation de maladie professionnelle.
    Contrairement au personnel civil, la caisse de sécurité sociale militaire ne reconnait pas les maladies dues à un travail dans un milieu amianté et m'a orienté vers le FIVA (Fond d'Indemnisation pour les Victimes de l'Amiante) et l'ONAC du Var pour une pension d'invalidité.
    Un coup de téléphone m'a permis de récupérer les dossiers pour éventuellement avoir une indemnisation du FIVA et (ou car doute sur le cumul) une pension d'invalidité.
    Les dossiers ont été expédiés en janvier et février 2016 et sont en cours de traitement.
    J'attends une réponse après avoir dû envoyer des papiers complémentaires d'ici la fin de l'année.
    Pour des infos passer par un MP.


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    Message par VENDEEN69 Lun 31 Oct 2016 - 8:04

    Ne nous éloignons pas du sujet qui est ''Démantèlement, déconstruction des navires'' et non pas ''Démantèlement des équipages'' bien que ce dernier soit extrêmement important et préoccupant!
    Amicalement [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 642994



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    Message par jobic Lun 31 Oct 2016 - 9:17

    Pour revenir dans le sujet, le La Grandière en cours de désarmement en Penfeld ( photo B Hily)
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 L9034_10



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    Message par † Hatoup Mer 2 Nov 2016 - 21:58

    Bonsoir Roger,
    Je vois que tu es en ligne, alors je profite pour te poser une petite question relative au REVI : est-il comme le La Grandière photographiable vu de haut ?
    Ceci pour faire une liaison photos pour compléter les vues.
    Point de vue santé je reprends petit à petit du poil de la bête et retrouve mes activités avec plaisir.
    Au plaisir de te lire très bientôt.
    Amical salut.

    HATOUP



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    Modélisme - Voile.

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    Message par jobic Mer 2 Nov 2016 - 23:14

    Bonsoir René
    Content de te revoir sur le site, c'est un signe comme quoi tout va mieux.

    Revi est prévu entrer prochainement en Penfeld pour venir à couple du La Grandière. Il sera relativement visible du bl Jean Moulin. Il est pour l'instant au quai d'armement.

    Je te tiens au courant

    Amitiés navales

    Rgr



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    Message par jobic Ven 4 Nov 2016 - 8:45

    Les ex Jules Verne et Jacques Cartier chez Galloo à Gand

    Belle efficacité belge
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 Q_ex-j10

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 Q733_e11

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 Q733_e10



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 4 Nov 2016 - 9:13

    En effet !



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 Floreb10[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 Maistr10

    Jean-Marie41
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    Message par Jean-Marie41 Ven 4 Nov 2016 - 21:20

    Il ne chôme pas la bas
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 642994
    J-M



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    Message par douzef Sam 5 Nov 2016 - 9:08

    Bonjour,
    Merci de nous faire partager les suites de ces démantèlements .
    Les belges sont très forts.
    Cordialement
    Douzef



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    Message par BEBERT 49 Sam 5 Nov 2016 - 11:45

    Merci pour ces photos impressionnantes !

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    Message par loulou06000 Sam 5 Nov 2016 - 12:47

    bonjour,
    En relisant les differents messages j'ai enfin appris la destination de cette coque en partie rouillée que j'ai aperçu dans le port de Brest lorsque nous sommes remonté, en 1973, avec le Forbin pour servir de conserve à la Jeanne

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    Message par jobic Sam 5 Nov 2016 - 21:33

    Tu veux parler du Jules Verne, ex Achéron ?
    S'il s'agit d'elle... elle a quand même connu une belle carrière depuis 73 !!!



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    Message par jobic Ven 18 Nov 2016 - 16:49

    C'est tout frais, cela vient de sortir

    La Marine a entériné le 14 novembre 2016, le retrait du service actif du remorqueur de haute mer Malabar au cours de l’année 2017.
    Ce remorqueur, basé à Brest et aujourd’hui âgé de 40 ans, devait initialement être désarmé en 2018.
    Cette décision d’avancer son retrait du service actif fait suite à une expertise détaillée du bâtiment réalisée au cours d’un arrêt technique programmé.
    Celle-ci a mis en évidence un vieillissement de la coque qui aurait nécessité des travaux trop importants au regard du potentiel restant du bâtiment.



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    Message par marsouin Dim 20 Nov 2016 - 19:44

    Malabar le bien nommé ! Plus endurant que les "gros culs" [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 582735
    Salut et respect à ceux qui l'ont servi [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 327396

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    Message par jobic Dim 20 Nov 2016 - 21:18

    Plus endurants que les gros culs ?
    A voir mais on peut aussi se demander pourquoi celui là désarme alors qu'il est le dernier de la série et non pas le Tenace, le plus ancien.
    A vos réflexions...



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    Message par montroulez Lun 21 Nov 2016 - 16:48

    Peut-être que l'expertise détaillée du dit Tenace n'a pas encore été faite ou bien effectuée par une autre équipe n'ayant pas la même vision des choses !



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    Message par jobic Lun 21 Nov 2016 - 16:53

    Tu penses que l'EMM aurait décidé de désarmer l'un sans vérifier l'état de l'autre?



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    Message par montroulez Lun 21 Nov 2016 - 17:01

    Oh moi, je ne pense pas, j'essaie de réfléchir ou de comprendre pourquoi, à mon humble niveau...
    Je pourrais rajouter : l'inspection a été faite sur les 2 bâtiments et l'autorité, au vue des résultats, a décidé de désarmé le Malabar. Cela te convient mieux ?



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    Message par Joël Chandelier Lun 21 Nov 2016 - 17:18

    Alors puisque c'est ainsi un dernier [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 24 327396



    En ce qui concerne le Tenace son grand carénage a été fait si je ne me trompe pas cette année il est sorti en avril, alors que celui du Malabar date de l'année dernière



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    Message par Jean Veillon Lun 21 Nov 2016 - 17:43

    Ces 2 remorqueurs ont ils été construits dans le même chantier? La qualité de la construction moins bonne pour l'un que pour l'autre se traduisant par un vieillissement prématuré du Malabar explique peut-être cette décision de déconstruction........

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    Message par montroulez Lun 21 Nov 2016 - 18:13

    Ils ont été construits aux chantiers Oelkers à Hambourg !



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    Message par jobic Lun 21 Nov 2016 - 18:30

    Bien vu Montroulez, Jean tu as bon mais même si officiellement les deux coques ont été faites à Hambourg, la réalité est toute autre.
    Joël, c'est exact mais si tu relis bien le 593, il est dit que le RSA est avancé d'une année



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    Message par LEMONNIER Jeu 24 Nov 2016 - 9:16

    Vu , dans le Télégramme de Brest du 24/11/2016 :

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    Message par loulou06000 Jeu 24 Nov 2016 - 9:33

    bonjour à tous, merci Lemonier de nous faire partager l'article du telegramme , journal que je n'ai plus lu depuis longtemps (à l'epoque ou j'etais à Brest)
    Je me souviens de ce remorqueur, certainement le nom qui m'a marqué, lorsque j'etais sur le Forbin en 1973-75, par contre je suis tres surpris par le nombre d'hommes d'equipage
    sur une petite unité comme ça.


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