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    Message par Raymond L Jeu 2 Fév - 18:10

    Je suis septique sur votre avis sur les dangers de l'amiante, d'abord pour y être victime et avoir failli laissé ma peau après 10 jours de coma, ensuite pour le nombre de camarades décédés d'un cancer de l'amiante.
    Et ne croyez pas que l''amiante s'envole des poumons, vous pouvez regarder les radios du reste de mes poumons et vous n'en douterez plus. Et dire que j'ai demandé moi-même, sans arrière-pensée, à subir un scanner.... J'ai été gâté! (je conseille à tous marins d'en faire un)
    Jobic, sur la Jeanne, même à la passerelle avant son désarmement, il y avait de l'amiante et les tuyaux calorifugés des aéros-réfrigérants étaient repérés par des scotchs jaunes sur lesquels il était marqué "attention amiante" (les scotchs avait pour but d'empêcher l'amiante de sauter à la figure des gens...).
    Toute ma promo d'OSM qui m'accompagnait peut le confirmer!
    Qui n'a pas assisté au burinage des plaques de gerflex collées au sol.... c'était quoi si ce n'était pas de l'amiante.
    Les visites mensuelles des chaudières, les plaques d'amiantes grises, brulées, qu'il fallait soulever pour visiter le faisceau oblique, les gaines de ventilation dont tout l'équipage profitait...
    Je ne ris plus quand on me parle d'amiante, voyez le Docteur Kerbourc'h à Brest, il vous parlera de l'amiante et de la royale!!!! Il vous fera un résumé très noir de son expérience de pneumologue dans un port militaire.
    On construit des mémorial pour n'importe quoi aujourd'hui, ils pourraient en ériger un pour les marins morts de l'amiante! j'ai encore des noms de victimes qui comme-moi ont la chance de survivre avec cette épée de Damoclès au dessus de la tête. Si vous faites partie des victimes, il vous reste l'association AREVA ou le 8 rue du rempart à Brest pour vous conseiller!

    Il n'y a pas que les mécanos, si vous voulez le nom d'un cuisinier décédé l'an passé de l'amiante....7
    Un autre commis décédé voici 3 mois...
    Mes sources?.... Ils faisaient partie de l'UNC!


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    Message par mjrl83 Jeu 2 Fév - 18:41

    Un monument trouvé lors d'une visite à La Ciotat dédié aux victimes de l'amiante[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 20160910

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    Message par VENDEEN69 Jeu 2 Fév - 18:43

    Attention aux dérives!
    On part sur des discussions sur l'amiante et ses méfaits! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 580511



    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Rubanreconnaissance [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Insig211
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    Message par Chef maille Jeu 2 Fév - 18:44

    Tu as raison Raymond l'amiante n'est pas une plaisanterie ! j'ai quelques camarades qui ont payés chèrement l'hypocrisie générale qui régnait à une certaine époque concernant les précautions à prendre avec ce produit.
    De mon côté j'ai juste un micro-nodule qui n'évolue pas pour le moment et ce depuis que je me fait surveiller, c'est à dire une quinzaines d'années.
    Comme tu le dis une fois absorbée elle reste là, donc scanner de contrôle tous les deux ans.
    Pardon si j'ai dérivé...

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    Message par Charly Ven 3 Fév - 13:53

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 580511Comme pour les Essais Nucléaires il existe des Associations de Victimes de l'Amiante qui font très bien leur travail.
    Ok l'amiante fait partie du démantèlement des navires.
    Merci de revenir au sujet qui est "Démantèlement, déconstruction des navires".

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Admiani



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    Message par LEMONNIER Sam 29 Avr - 6:48

    Le départ pour la Belgique approche pour l'ex Francis-Garnier ( Le Télégramme de Brest du 29/04/2017 )

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Ex_f_g10



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    Message par jobic Dim 30 Avr - 14:19

    Il est parti hier après midi en remorque du Multratug 4.

    Lors de son RSA, j'avais signalé dans le compte rendu des opérations que sa coque et ses superstructures étaient en très mauvais état et devaient faire l'objet d'une surveillance renforcée. C'est pour cette raison qu'il était resté en Penfeld.
    A présent, il est un des derniers de cette période à partir en démolition alors que l'on avait conseillé l'inverse. Comme quoi les écrits ne servent pas à grand chose!!

    Il y a une grossière erreur dans l'article ci dessus: le FGR et le Champlain ont été construits à Brest. Les La Grandiere, Dumont d'Urville et Jacques Cartier près de Rouen



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    Message par loulou06000 Dim 30 Avr - 16:28

    Le CC Schaeffer, que j'ai eu comme directeur de cours lors de mon Cfom, et que j'ai eu ensuite comme chef du service artillerie sur le Clemenceau a ete pacha de ce batiment, je suis allé le voir sur le Francis Garnier l, lors de mon passage à Port des Galets à la Reunion, avec le Charner en 1982.
    C'etait un ancien sous marinier, je pense que ça ete son dernier commandement,un homme dur mais juste !

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    Message par jobic Dim 30 Avr - 18:57

    Tu dois te tromper de batral car le Francis Garnier a fait quasiment toute sa carrière aux Antilles.
    Raymond Schaefer a commandé le Champlain à La Réunion à la date que tu indiques
    Le Francis Garnier est le deuxième et dernier bâtiment de la première série de BATRAL construite par la Direction des Constructions Navales de Brest.

    Mis en chantier en 1973
    Lancé le 17 novembre 1973, les premiers essais à la mer sont effectués en mars 1974. Ils débouchent sur une croisière d'endurance en avril 1974, faisant escale à Casablanca, Dakar et Las Palmas.
    Le bâtiment est admis au service actif et affecté aux Antilles en juin 1974.
    Basé à Fort de France (Martinique), il participe activement à la mission de projection des forces interarmées et interalliées. D'autre part, il a montré qu'il est également bien adapté aux missions humanitaires et de service public: véritable "Saint Bernard des mers", le Francis Garnier a ainsi sauvé de nombreuses vies et apporté de l'aide aux sinistrés de tous les cyclones et tempêtes des zones Antilles et Guyane pendant 25 ans. Durant cette affectation il retourne ponctuellement en métropole à l'occasion des IPER de longues durées : à Brest en 1978 et 1983, à Lorient en 1987. Il rentre en métropole en avril 2000. Il est basé à Toulon en octobre 2000, puis affecté aux Antilles à l'été 2004 pour y remplacer le Champlain qui a désarmé.

    Il a quitté les Antilles et a rejoint Brest le 1er juin 2010 pour y être désarmé. Il est mis en réserve le 3 décembre 2010 et retiré du service actif le 22 février 2011.



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    Message par loulou06000 Dim 30 Avr - 20:00

    Autant pour moi Jobic, effectivement, avec le temps j'ai tendance à confondre les noms mais je me souviens encore tres bien du commandant Schaefer, comme Napoleon, petit par la taille mais grand par sa competence.

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    Message par jobic Lun 15 Mai - 19:54

    Départ du Q 861 ex Francis Garnier en remorque du Multratug 10 pour Gand le 02 Mai 2017.
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Q_mult10
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    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 Q861_e11
    Le Malabar en cours de désarmement le 23 avril 2017.
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 A664_r10
    Photos B Hily



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    Message par PAUGAM herve Lun 15 Mai - 22:03

    Il faut bien que vieillesse trépasse, Jobic [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 615235



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    Message par loulou06000 Mar 16 Mai - 12:31

    J'ai connu ce batiment flambant neuf lorsque j'etais à Brest, son nom m'avait marqué car c'est celui d'un celebre chewing gum

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    Message par jobic Mer 31 Mai - 14:26

    Remise de décorations et dernière cérémonie des couleurs à bord du batral La Grandière ce matin au bassin III de Pontaniou. Fin de vie de l'avant dernier batral en service.
    ( photos G Le brigand)
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    Message par Joël Chandelier Mer 31 Mai - 14:47

    Merci Jobic et quand on voit ces Batral et les nouveaux B2M quel changement de "lignes"



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    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par jobic Mer 31 Mai - 15:07

    Oui Joël, comme la 403 et la 3008. Tu ne reconnais personne?



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    Message par PAUGAM herve Mer 31 Mai - 15:10

    Combien d'années de bons et loyaux services, ces Batrals, Jobic [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 595882



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    Message par jobic Mer 31 Mai - 15:12

    Voir plus haut message 664 Hervé



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    Message par PAUGAM herve Mer 31 Mai - 15:16

    Vu !
    Merci, Jobic [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 582735



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 31 Mai - 19:37

    Merci de nous transmettre ces photos Jobic. [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 642994



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par JBY Mer 31 Mai - 20:26

    Ce qui m'inquiète entre la 403 et la 3008, c'est l'électronique embarquée de plus en plus inaccessible au commun des mortels. Pendant la grande époque de la conquête spatiale, les Américains avaient mis sur pieds toute une équipe d'ingénieurs pour trouver une solution au problèmes des stylos billes qui avaient tendance à se désamorcer en apesanteur.
    Les Russes plus pragmatiques avaient eux opté pour l'emploie de "Crayons à papier".
    Mais je m'éloigne du sujet il faut vivre avec son temps.... Merci Jobic pour ces images de vieux serviteurs qui ont rendus tant de services.



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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    Message par Noël Gauquelin Dim 4 Juin - 9:23

    Vu aujourd’hui :

    BFM BUSINESS Entreprise Industrie, Matières premières.

    Veolia chargé de la déconstruction de cinq sous-marins nucléaires 04/06/2017 à 10h41.
    Un sous-marin nucléaire DCNS (image d'illustration) - Jean-Paul Barbier - AFP

    Newsletter BFM Business.

    Spoiler:



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par PAUGAM herve Dim 4 Juin - 9:32

    Une très bonne chose, certainement pour l'économie nationale , Noël [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 582735



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    Message par loulou06000 Lun 5 Juin - 13:04

    et pour l'ecologie mais avec cette entreprise ... mefiance ! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 595882

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    Message par montroulez Lun 5 Juin - 15:53

    A priori une bonne nouvelle économique mais.... !
    Le Redoutable a été démantelé et il est visitable à Cherbourg. Par contre, pour ce qui est des éléments nucléaires (coeur et tout le toutime), c'est sans doute là le gros souci. Ou allons-nous entreposer les réacteurs déposés ? On va demander aux Russes de les entreposer au large de la Nouvelle-Zemble à côté des leurs ?
    La centrale nucléaire de Brennilis en Bretagne est en démontage avec le CEA depuis + 25 ans avec plusieurs dizaines de millions d'euros déjà dépensés et le "canard" est toujours vivant...
    Même si le système de Brennilis et un coeur de sous-marin sont différents, j'ai une certaine méfiance avec ces marchands de démantèlement au système de communication/propagande efficace (tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil) où de toute manière, c'est le contribuable qui passe à la caisse !
    Bref, ce démantèlement est un gros sujet à discussion qui sort sans doute de notre domaine de compétence [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 27 595882


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