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par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
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[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
salonais- MATELOT
- Age : 79
Découpés ou coulés ? perso,je préfère la deuxième solution!
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
J'opterai pour la solution "chalumeau" pour le recyclage des métaux et plus pragmatiquement, cela donne du boulot (pour le cas présent, pas en France) !
Peut-être que le métal recyclé va partir en Chine ; ils sont très demandeurs....
Peut-être que le métal recyclé va partir en Chine ; ils sont très demandeurs....
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Retrait définitif du service de l'ex La Motte Picquet, destiné à devenir brise lame l'an prochain devant l'Ecole navale en remplacement d'un des trois ex De Grasse, Georges Leygues ou Tourville et retrait du service actif du LV Le Hénaff, en attente des opérations de sécurisation; les deux sont destinés à la déconstruction
montroulez, alain EGUERRE, Jean-Marie41, doubleloire et JJMM aiment ce message
JJMM- QM 1
- Age : 75
Cette période ne te manque pas trop Roger ?
Bon il y a eu sans doute d'autres moments plus exaltants, mais tu as été le pionnier des nouvelles directives précédant la déconstruction !
Bon il y a eu sans doute d'autres moments plus exaltants, mais tu as été le pionnier des nouvelles directives précédant la déconstruction !
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Merci de ses informations Jobic
J'ai quitté la Royale début 82, il ne doit plus rester de bateaux gris de cette époque
J'ai quitté la Royale début 82, il ne doit plus rester de bateaux gris de cette époque
Dernière édition par alain EGUERRE le Mar 20 Oct 2020 - 16:12, édité 1 fois
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Si, énormément bien sur. Etre actif à la naissance d'une nouvelle procédure est toujours exaltant mais de savoir que le flambeau a été bien repris console. L'excellence de l'équipe perdure et nous avons toujours plaisir à nous retrouver lors des dernières cérémonies des couleurs suivies par un resto très convivial. Ca restera une de mes plus grandes expériences professionnelles
Hé non Alain; de toutes mes affectations, seul le Latouche Tréville est encore en service pour deux ans encore; c'est ainsi et c'est tant mieux car naviguer sur de vieilles bailles, ce n'est pas toujours de tout repos. Nos navires vivent trop longtemps.
Hé non Alain; de toutes mes affectations, seul le Latouche Tréville est encore en service pour deux ans encore; c'est ainsi et c'est tant mieux car naviguer sur de vieilles bailles, ce n'est pas toujours de tout repos. Nos navires vivent trop longtemps.
Dernière édition par takeo le Sam 31 Oct 2020 - 10:29, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 msg l'un derrière l'autre; penser à utiliser la fonction éditer.)
JJMM aime ce message
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Pour ma part, j'ai été bien content de faire une bonne partie de l'armement du La Motte Picquet. Le confort était au rendez-vous, c'était il y a 35 ans.
Depuis, beaucoup de tours d'hélices au compteur pour cette ex-corvette reclassée frégate et les milles ont usé ce bâtiment. Il était temps qu'une nouvelle génération naisse, encore faut-il avoir le budget nécessaire pour un nombre ad hoc de Fremm...!
Depuis, beaucoup de tours d'hélices au compteur pour cette ex-corvette reclassée frégate et les milles ont usé ce bâtiment. Il était temps qu'une nouvelle génération naisse, encore faut-il avoir le budget nécessaire pour un nombre ad hoc de Fremm...!
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
32 ans de service , 40 ans de service !!!
De vieux serviteurs qui partent "à la casse" , plus élégamment "à la déconstruction"
!
Toujours un "petit" pincement au coeur à les voir disparaître, sentiment partagé , je suppose, par ceux qui ont servi à leur bord
De vieux serviteurs qui partent "à la casse" , plus élégamment "à la déconstruction"
!
Toujours un "petit" pincement au coeur à les voir disparaître, sentiment partagé , je suppose, par ceux qui ont servi à leur bord
(Pierre Dac)
montroulez et mashpro aiment ce message
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Effectivement, c'est avec un gros pincement au cœur que j'apprends le retrait du service actif de la Motte-Picquet .
Deux affectations dont l'armement et un tour du monde pour moi sur cette belle frégate
Deux affectations dont l'armement et un tour du monde pour moi sur cette belle frégate
louis r- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
C'est toujours douloureux de voir une ancienne affectation partir à la casse, j'ai fait le LAMOTTE de 89 à 92, belle affectation j'en garde un excellent souvenir.
bernard26700 aime ce message
gegehella- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
Le LMP, et un de plus en moins. Cela fait un gros pincement au cœur et donne un petit de vieux. Quand je pense que sur mes treize affectations embarquées, seul deux bateaux sont encore en actif (PM L'Her et Courbet). Chaque embarquement a été je joie et d'amour pour le bateau, chaque désarmement est un peu un deuil qui rentre dans le cœur. C'est triste
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Charly, Jean-Marie41, doubleloire, ERIC THIEBAUT, dan83143 et Christian Suné aiment ce message
lefrancois- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Peut-être besoin d'un passage à Cherbourg. Les coques des SNLE en attente de déconstruction dans le bassin Charles X sont toutes droites dans leurs bottes
Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Un air penché pour nos ex sous marin , Jobic
Lorsque je travaillais chez tatol dans les années 90, on livrait des P35 de propane pour la découpe oxy/propane
de deux sous marins dans l'arsenal par une entreprise privée
Lorsque je travaillais chez tatol dans les années 90, on livrait des P35 de propane pour la découpe oxy/propane
de deux sous marins dans l'arsenal par une entreprise privée
dan83143- QM 1
- Age : 66
Merci pour ces photos Jobic
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Belles photos.
Il sera interessant de suivre cette deconstruction.
Douzef
Belles photos.
Il sera interessant de suivre cette deconstruction.
Douzef
Sbab aime ce message
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
Matelot, jobic, Charly, alain EGUERRE, Jean-Marie41, Sbab, PAUGAM herve et aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Y a pas l'air d'avoir foule autour des coques , Sbab
(Pierre Dac)
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Superbes photos.
Amitiés
Douzef
Amitiés
Douzef
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
C'est normal, les plus gros travaux préparatoires se font d'abord à l'intérieur
PAUGAM herve et JJMM aiment ce message
Matelot- QM 2
- Age : 81
Merci pour les photos
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
C'est ce que j'avais pensé , Jobic
(Pierre Dac)
jobic aime ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
Comme les avions en déconstruction,es ce qu'on récupère des éléments,ou tout va a la casse ?
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
douzef aime ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Jobic et Sbab, merci pour vos informations et photos concernant
les démantèlements et déconstructions de navires.
les démantèlements et déconstructions de navires.
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