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    Message par chouf 76 Dim 7 Juin 2009 - 10:34

    mon oncle s'appelait Pierre RICHARD ! pas le comique!!!
    il a travaillé longtemps à la DCAN au mourillon, il a terminer sa carrière en mettant au point le systeme d'arme CROTALE.
    Il a commencé dans la marine pendant la guerre comme sous-marinier radio sur les premiers asdic.



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    Message par delisle Dim 21 Juin 2009 - 12:28

    Delisle te salue le Moelannais.

    Voici quelques éléments de mon passage sur le COLBERT.
    J'ai embarqué le 18 avril 1975 comme chauffeur du Pacha
    le 20/05/75 départ de Brest - OSLO-STOCKOLM-LENINGRAD-LONDRES.

    LE 28/10/75 départ de Brest - PORTSMOUTH-BREST.

    Le 1/12/75 départde BREST 1/12/75 - entrée en Zone 2 avec tir de MASURCA avec incident de tir juste de l'avion cible à côté de poupe. - puis CASABLANCA.

    Début 1976 manoeuvre comme invité par l'OTAN dans le cercle ARTIQUE.
    Puis un dernier voyage vers CASABLANCA.

    J'ai débarqué par anticipation car le COLBERT partait aux USA pour le BIcentenaire de LAFAYETTE.

    J'ai des très bons souvenirs de cette période et suis trés fiers d'avoir servi en qualité d'appelé sur ce dernier croiseur.
    Salutations.

    Michel Lucas
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    Message par Michel Lucas Lun 22 Juin 2009 - 7:19

    Pour Delisle nous étions à bord ensemble alors si j'en lis tes états de services



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    Message par mjrl83 Lun 22 Juin 2009 - 8:35

    Pour DELISLE nous avons donc fait ensemble plus 648 autres la "croisière " blanche en 1975 avant que je ne débarque en août 1975 pour le cours d'atomicien.

    J'étais SM mécano à l'arrière.Amicalement.

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    Message par jobic Lun 22 Juin 2009 - 21:51

    Jean léon, belle carte postale mais ce n'est pas le Colbert mais le De Grasse ( le Colbert avait un mat treillis, le DGS un mat tronc, passerelle arrondie sur le Cobert avant refonte, carrée sur DGS, enfin entre autres détails, il suffit de comparer la position des trois tourelles de 57 mm sur l'avant et les côtés du bloc passerelle. Désolé pour ta carte



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    Message par Michel Lucas Lun 22 Juin 2009 - 22:26

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    dans le raisonnement de Jobic



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    Message par † Chevreuil Mar 23 Juin 2009 - 0:11

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Marine11
    Le Colbert au cours de ses essais de vitesse,1958

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    Message par mjrl83 Mar 23 Juin 2009 - 16:48

    Un souvenir de PMP sur le Colbert après refonte : vitesse 32 noeuds consommation de mazout 17 tonnes /heure, 4 brûleurs de 62 sur quatre chaudières; fallait avoir l'oeil sur le niveau du coffre!P..... que c'était beau de voir la vague au cul du bateau qui dépassait la plage arrière!

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    Message par Invité Mar 23 Juin 2009 - 22:14

    Et oui, quel plaisir qu'un essai de vitesse à bord d'un surfacier, une sorte de prime du pacha pour lui-même et tout l'équipage si toutes les manoeuvres et exercices précédents s'étaient déroulés sans incident.
    La bécane tourne à fond, tout vibre, on est tous heureux, et on voudrait tous aller encore plus vite, une sorte de "shoot" mécanique contrôlé, donc forcément apprécié.
    J'y retourne demain si la Royale m'y invite !
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    Message par Michel Lucas Mer 24 Juin 2009 - 7:29

    C'est vrai que cela avait un caractère grisant cette vague à l'arrière et tout le navire qui vibrait et puis les cheveux au vent ... COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 238947



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    Message par chouf 76 Mer 24 Juin 2009 - 8:58

    il avait quand même belle allure notre dernier croiseur !
    Ce fut une réelle fieté que d'avoir pu naviguer avec lui
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    à honneur patrie valeur et discipline j'ai ajouté courage et devouement
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    Message par GRENEU Gerard Jeu 25 Juin 2009 - 15:20

    salut les anciens du Colbert
    j'ai embarqué en aout 80 et fait la refonte et les essais à la mer ,débarqué en fevrier 83 le Cdt était le CV de Langre et son successeur le CV Bergot l'Amiral était AE Lacoste
    mon poste de travail etait la guerre electronique c'est a dire l'ecoute avec l'ARBR 10F(unique) et le brouillage radar avec le BB30-31(3 exemplaires un sur chaque FLM et le CLM)avec cet equipement nous avions ete designe par l'EMA pour relever les defenses cotieres de la partie sud de la Méditerrannée cela nous a valu le mecontentement general de l'equipage car iln'y eu aucune escale pendant la mission ce qui etait plutôt rare pour le bateau Amiral

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    Message par Soren Jeu 25 Juin 2009 - 16:42

    Nous aussi nous étions fiers,les escorteurs, lorsque nous étions en mer et surtout en escale avec ce magnifique batiment.Bel ambassadeur de notre pays.

    Soren.



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    Message par Michel Lucas Sam 11 Juil 2009 - 8:49

    J'ai reçu ( comme d'autres je pense ) un courrier concernant l'avenir de l'asso les amis et anciens du Colbert l'asso n'est pas dissoute ,elle est toujours active ,devant la demande des anciens du Colbert, reste à déterminer le moyen d'infos par le net comme le faisait sur Bordeaux, Adrien



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    Message par mjrl83 Lun 13 Juil 2009 - 8:35

    Un ancien ou un responsable de l'association pourrait il me donner les coordonnées de celle ci? Amicalement

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    Message par vazeilles Ven 24 Juil 2009 - 0:34

    bien vu 'jobic' ... aussi l'arriere du DGS etait arrondi et celuit du C611 etait carre ...pas trop facile a voir sur cette (belle) carte...la sensation sur les deux devait etre la meme quand le pavillon descendait a hauteur de la vague de sillage ...brrr !!! COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 642994

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    Message par Joël Chandelier Ven 7 Aoû 2009 - 18:20

    Le 11 août 1988 pour la première fois de son histoire "maritime" le Colbert entrait en Mer Rouge. Un dessinateur du bord a immortalisé cela dans mon album avec ce dessin et un clin d'œil a la chanson "toute, toute première fois"
    PS: J'aime bien son toot, toot

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Lastsc38



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    Message par bigboss Ven 7 Aoû 2009 - 23:18

    Beau dessin! Si c'est un copin du bord, il dessine excellement!!! COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 582735



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    Message par Invité Ven 7 Aoû 2009 - 23:50

    En effet joli coup de crayon ! COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 588638
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    Message par † Alain29 Sam 8 Aoû 2009 - 12:58

    J'aime bien le bateau en papier dans le caniveau.

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    Message par Joël Chandelier Sam 8 Aoû 2009 - 13:19

    Excellente observation "Lainig" c'est vrai que dans un dessin ce sont parfois les petits détails qui font l'Artiste en soi. En voici un autre de dessin avec un petit détail COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 741146 il est vrai qu'en Australie on s'était vraiment "éclaté" notamment à Kings Cross à Sydney pas étonnant que notre dessinateur pour la page de l'album retour à Toulon le 10 dec 88 (date mémorable et inoubliable pour moi puisque c'est ce jour que je quittais définitivement le service actif)ai dessiné cet "objet" que tiens dans ses doigts le douanier

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Lastsc39


    Et puisque j'étais le "Patron Sécuritard" à bord pendant cette "mission" un autre dessin mais avec une photo faisant office de "musée" COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 315838 pourquoi COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 595882 et bien tant pour la lance (appelée Dubois jet plein/jet diffusée diamétre pour "manche" incendie de diamètre 45......on ne dit pas tuyau chez les Sécuritards)que pour le masque binoculaire du Fenzy ORM 55 (mais il y en a un équipé quand même du masque Fernez panoramique) la tenue parka et le casque.......tout ça c'est du domaine des antiquités lol!

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Lastsc40


    PS: Si quelqu'un se rappelle du nom donné à Golf 114 je suis preneur ma mémoire a fui mes connaissances du nom des locaux.



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 RubanreconnaissanceCOLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Insign10

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    Message par J-L-14 Sam 8 Aoû 2009 - 15:08

    Bon coup de crayon,BRAVO.



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    Message par Invité Mer 12 Aoû 2009 - 17:48

    golf 114 ca me dit quelques chose mais quoui je refouille dans mes souvenirs
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    Message par bigboss Mer 12 Aoû 2009 - 22:18

    Superbe coups de crayon! Moi qui dessine de la BD à mes heures, j'apprecie beaucoup! Je me permet de glisser un de mes dessins (autoportrait) mais ce sera le seul, promis. Car ce n'est pas le topic pré vu à cet effet.
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 5-pict10

    Dans la marine, il y a toujours eu d'excellents dessinateurs, il suffit de passer en revue les sacs personnalisés de nos matafs, j'en ai encore vu aujourd'hui dans le musée de mon ami. Très beau dessin Joel!!!



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Bigbos10COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Bigbos11COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 7 Bigbos12

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    Message par † Hatoup Jeu 13 Aoû 2009 - 0:15

    En tranche Golf, se trouvaient sous le premier pont des locaux hospitaliers, puis encore en dessous l'armurerie accolée à un poste équipage. Sous l'armurerie se trouvait le PC artillerie de 57 mm puis encore un pont dessous il y avait l'usine frigo air

    si cela peut aider au retour des souvenirs ....

    HATOUP



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