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    Message par Jean-Léon Ven 29 Mar 2013 - 12:43

    Une carte de Brest

    Majestueux le Colbert à Brest !
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 Colber10Éditions DR du Gabier - Le croiseur Colbert à Brest - Années soixante-dix.Collection perso JPL.


    Dernière édition par Jean-Léon le Ven 29 Mar 2013 - 16:46, édité 1 fois



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    Message par † lulupam 29 Ven 29 Mar 2013 - 14:06

    bonjour jean-léon - le colbert avait de la gueule sa silhouette était bien proportionnée - étant a l'em escadre de juillet 60 a mars 61 j'ai embarque a bord de ce navire pour le croisière au portugal pour le le 5eme anniversaire de la mort du price henri le navigateur- je n'ai pas paricipé a la croisière noire de 1961car j'étais libérable fin mars et la croisière se terminait passé le 15 avril - je garde un bon souvenir du temps passé a bord ( a cette époque le pacha était le CV salmon que j'avais connu en indo en 54/56 - bien amicalement - lulupam 29

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    Message par † Chevreuil Ven 29 Mar 2013 - 14:38

    La cafétéria en 58.
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    Message par Jean-Léon Ven 29 Mar 2013 - 16:49

    - Datation de la carte rectifiée,
    Je suis allé un peu vite en datant ma carte postale "années soixante" en voyant les tourelles de 100 mm plage avant.
    Nous sommes donc après la grande refonte de 72 en croiseur lance-missiles et j'ai rectifié ma légende.

    - A Lulupam,
    Pour avoir de la gueule, il avait de la gueule le croiseur Colbert.
    Seulement je me souviens que lors de mes sorties de cours (BE en 65 et QM en 67) ce n'était pas la bousculade chez les missiliers artilleurs pour embarquer au service canon du Colbert qui était une grosse usine qui ne rigolait pas.



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    Message par vigneronclaude Ven 29 Mar 2013 - 17:39

    Je pense que l'étrave que nous voyons derrière le Colbert est celle de l'Achéron,futur Jules Verne

    Amitiés

    La Vigne

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    Message par Jean-Léon Ven 29 Mar 2013 - 19:36

    A Claude Vigneron



    Il y a effectivement un autre bâtiment à identifier derrière le Colbert.



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    Message par † lulupam 29 Ven 29 Mar 2013 - 21:14

    Bonjour Adrien,
    Merci de me proposer la plaquette du Portugal, mais je la possède.
    Bien amicalement
    Lucien

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    Message par JLG Ven 29 Mar 2013 - 22:21

    Et le bâtiment derrière le "COLBERT" ? Le "DE GRASSE" peut-être ?



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 Insig220

    jaurediere

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    Message par Jean-Léon Ven 29 Mar 2013 - 23:09

    A JLG



    De Grasse, je ne pense pas. L'étrave est différente.



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    Message par Noël Gauquelin Sam 30 Mar 2013 - 0:27

    Je pense aussi à la coque de l'Achéron restée longtemps en rade (au propre comme au figuré) !



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par JBY Sam 30 Mar 2013 - 10:25

    Je garde en mémoire cette visite d'un croiseur Américain en 1975 amarré à l'épis porte-avions avec le "Colbert" tout à côté.
    c'était un bâtiment très puissant et hérissé de canons et de rampes lance-missiles.

    C'était le croiseur "Albany" ou bien "Long beach" , le Colbert pourtant imposant semblait tout petit par rapport à celui-ci.
    Un des officiers du "Champenois" s'approchant de moi pour contempler la silhouette du navire avait dit avec un petit air très vieille France, " Je le trouve lourd dans les hauts".

    Il est vrai que la taille des superstructures semblait disproportionnée par rapport au flotteur.

    1975, la date ne correspond pas avec le tampon des postes. COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 595882



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    Message par mjrl83 Sam 30 Mar 2013 - 10:37

    étant embarqué sur le colbert de 73 à 75 c'était l'achéron futur jules verne qui était à l'épi des porte avions du temps où la flotte était à brest avant de descendre à toulon! c'était une coque"nue" et rouillée!!!

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    Message par JBY Sam 30 Mar 2013 - 13:13

    Je me souviens très bien avoir vu le Jules Verne en 1975 vers le quai d'armement ou bien le quai oblique.
    Le croiseur "De grasse qui était désarmé était en attente à l'épi porte-avion ainsi que le voilier Duchesse Anne dans un bien triste état.



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    Message par Jean-Léon Sam 30 Mar 2013 - 13:37

    A JBY - Oblitération de 1974



    Il ne faut pas se fier au timbre à date du bureau temporaire de l'ADOSM qui a été apposé sur une carte postale du Colbert dans le but uniquement d'en faire un souvenir philatélique.



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    Message par vazeilles Sam 30 Mar 2013 - 17:41

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 582735 Pour l'allure !
    T'as raison JEAN LEON , .......pas la meme etrave ( pas d'ecubier ) de plus
    ces 2 croiseurs n'ont pas dus etre souvent a couple ..........plutot un a
    BREST et l'autre a TOULON ......... de plus en 72/73 le DE GRASSE etait en attente de desarmement et on n'apercoit pas de "TOUR EIFFEL " depassant derriere .........
    moderne le C611 , une cafeteria ,et des banettes alors que nous mangions dans les postes avec des hamacs sur le C610
    Drole de fin pour ces 2 bailles pleines de classe a la mer COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 238874
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    Message par jean-claude le coq Sam 30 Mar 2013 - 17:49

    Bonjour à tous...
    Juste pour relancer le débat...Le Colbert est-il toujours sur coffre dans l'Aulne?...à part les bâtiments en "déconstruction" la Penfeld est le plus souvent quasi vide et pas plus que Bordeaux, Brest ne semble soucieuse
    d'entretenir la mémoire de sa Flotte..même pas "L'Ondée"? si quand même peut-être si les anciens s'y collent au moindre coût svp?...
    Amicalement



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    Message par † lulupam 29 Sam 30 Mar 2013 - 18:02


    bonjour jean-claude - malheureusement notre colbert est toujours mouillé a landevennec avec d'autres navires destinés a la démolition je sais qu'a tous les anciens cela fait mal au coeur de voir de si belle unité pourrir ainsi - l'air de bordeaux ne lui a guere été favorable - l'escorteur d'escadre qui se trouve a nantes a quai (je crois qu'il s'agit du Dupetit-Thouars ) a lui plus de chance - je pense que l'entretien est plus faible vue la taille du navire- que pouvons nous faire - cela est assez complique - bien amicalement lucien durand dit lulupam 29

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    Message par mjrl83 Sam 30 Mar 2013 - 18:20

    en 73/75 ns avons passé notre temps à récupérer sur le de grasse ttes les pièces qui ns intéressaient notamment les joints vapeur et pillé le croiseur!!!un simple quai ns séparait. il faudrait 100 pages pour en parler!!!



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    Message par jean-claude le coq Sam 30 Mar 2013 - 18:40

    Franchement, j"en avais "mal au ventre" de le présenter à mes petits enfants dans cet état, et quand je leur dis avoir fait un tour de planète sur le même bateau que l'épave d'EE voisine, je sentais bien comme un doute sur ma "santé mentale" lol..et pourtant la vapeur du Forbin quelle superbe fiabilité pendant trois décennies...et des centaines de milliers de milles..(même dans les eaux de Canopus et des trois caps..)
    J'Imagine que le Colbert dans un bassin de Penfeld, après quelques tonnes de peinture et hélices vernies..cela aurait de la gueule pour les touristes.,et même pour nous qui malgré nos cœurs fatigués résistons encore -pour certains- aux dégâts de l'amiante et césium confondus..et là je n'ajoute pas de lol par respect pour les copains absents depuis longtemps.. (ps l'EE de Nantes est le Maillé Brézé..)
    Amicalement



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    Message par framery Sam 30 Mar 2013 - 19:29

    Pour LULUPAM,
    à NANTES, C'est le Maillé-Brézé.
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 642994



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    Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

    Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

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    Message par mjrl83 Sam 30 Mar 2013 - 19:45

    je trouve bizarre vos commentaires pour le colbert car j'ai navigué sur ce "fier" vaisseau! je ne comprends certaines réflexions!

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    Message par JBY Dim 31 Mar 2013 - 20:44

    La photo du message 360 de Jean- Léon m'intrigue. Quel est le bâtiment en arrière plan et dont on voit la proue.
    Manifestement, c'est une photo retouchée car a part l'étrave, rien ne dépasse. Mais cette étrave puissante, elle ressemble
    bien à celle d'un bâtiment de ligne. Français, peut-être, mais je pense plutôt a celle d'un cuirassé américain type "Missouri".
    De toute manière il manque les écubiers. COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 595882
    Les limiers d'ACB ont certainement la réponse.



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    Message par BOBOSSE Mar 2 Avr 2013 - 21:18

    Pour répondre aux divers avis sur ne navire dont on ne voit que l'étrave, deux points.
    Je ne sais pas ce que c'est, mais sais ce que ce n'est pas: Il ne s'agit pas de croiseur US, du type Missouri, que j'ai visité il y a 3 jours: ces navires ne disposent que d'un écubier, donc que d'une ancre, tout à fait à l'avant. En revanche, pour ce que l'on en voit, il semble ne "rien" avoir entre l'étrave et la partie cachée, ni guindeaux, ni brise lame. Si l'on se réfère aux aériens du Colbert, en second plan, pas d'aérien de ce navire. Ma déduction, qui n'engage que moi, est que ce que l'on voit est "le reste" d'un navire, ce qui augmente d'autant le mystère.



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    Message par JBY Mar 2 Avr 2013 - 21:48

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 15 Cuiras12

    Image du cuirassé "Missouri". Bobosse, une ancre de chaque bord.



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    Message par vigneronclaude Mer 3 Avr 2013 - 7:08

    Pour JBY,voir le message 320 de Louis r :forum jules verne,on voit l'étrave de l'achéron avant transformation

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