RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1174190 messages dans 18319 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Aujourd'hui à 13:11
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 11:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 11:15
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:08
» [Campagnes] Fort-de-France
par CPM73 Aujourd'hui à 9:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:29
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Hier à 19:52
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Aujourd'hui à 13:11
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 11:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Aujourd'hui à 11:15
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:08
» [Campagnes] Fort-de-France
par CPM73 Aujourd'hui à 9:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:29
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Hier à 19:52
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
DERNIERS SUJETS
COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
- Message n°751
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Titus56 Belle photos
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 92
- Message n°752
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Avé les grands navigateurs du Colbert .
Dans les années 60, cela se passe à Corfou .
Quelques gus du bord avinés s'en prennent à une vache et lui coupe la queue . Je ne connais pas les
sanctions mais la caisse noire du bord a remboursé la vache au paysan grec . Bonne affaire pour le paysan,
il a mangé sa vache . Cela vous rappelle quelque chose ?
Roli
Dans les années 60, cela se passe à Corfou .
Quelques gus du bord avinés s'en prennent à une vache et lui coupe la queue . Je ne connais pas les
sanctions mais la caisse noire du bord a remboursé la vache au paysan grec . Bonne affaire pour le paysan,
il a mangé sa vache . Cela vous rappelle quelque chose ?
Roli
Roli64- PREMIER MAÎTRE
- Age : 92
- Message n°753
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Ave les amis
Il y a quelques jours je parlais d'anciens francs sur le site 'Ecole des mousses - Nostalgie' .
Voici une autre histoire concernant les francs .
Nous sommes à Cadix juste au moment de la 'charnière' entre les anciens et nouveaux francs . Je passe
sur la bagarre entre marins français et espagnols ou on se faisait caillasser par les espagnols réfugiés chez
l'habitant en utilisant leurs terrasses .
En France nous avions en cours, à ce moment là, les nouveaux et anciens francs . Dans un magasin espagnol
un matelot fait des achats avec un billet de 1000 fr (10 nouveaux) et reçoit la monnaie sur.....1000 fr nouveaux,
à son grand étonnement......motus, au revoir et merci . La vendeuse s'aperçoit, un peu tard de son erreur et
porte plainte à bord . La caisse noire du bord a remboursé . Quelqu'un se souvient de cette affaire ?
Roli .
Il y a quelques jours je parlais d'anciens francs sur le site 'Ecole des mousses - Nostalgie' .
Voici une autre histoire concernant les francs .
Nous sommes à Cadix juste au moment de la 'charnière' entre les anciens et nouveaux francs . Je passe
sur la bagarre entre marins français et espagnols ou on se faisait caillasser par les espagnols réfugiés chez
l'habitant en utilisant leurs terrasses .
En France nous avions en cours, à ce moment là, les nouveaux et anciens francs . Dans un magasin espagnol
un matelot fait des achats avec un billet de 1000 fr (10 nouveaux) et reçoit la monnaie sur.....1000 fr nouveaux,
à son grand étonnement......motus, au revoir et merci . La vendeuse s'aperçoit, un peu tard de son erreur et
porte plainte à bord . La caisse noire du bord a remboursé . Quelqu'un se souvient de cette affaire ?
Roli .
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°754
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Michel Lucas aime ce message
Richard JOSE- QM 1
- Age : 61
- Message n°755
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour
On dirait en regardant l'avant mais derrière le mat on dirait qu'il y a comme une espèce de grosse boule et le Colbert n'en n'avait pas
On dirait en regardant l'avant mais derrière le mat on dirait qu'il y a comme une espèce de grosse boule et le Colbert n'en n'avait pas
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 78
- Message n°756
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour,
Je pense plutôt à une frégate f 67 type Tourville
2 tourelles de 100 mm à l'avant
radars v26 et v51 sur le mat
ce sont les sorties latérales de la cheminée que l'on voit.
Ne pas oublier les boules syracuse devant la soute crotales une à babord, l'autre à tribord.
A+ La Vigne
Je pense plutôt à une frégate f 67 type Tourville
2 tourelles de 100 mm à l'avant
radars v26 et v51 sur le mat
ce sont les sorties latérales de la cheminée que l'on voit.
Ne pas oublier les boules syracuse devant la soute crotales une à babord, l'autre à tribord.
A+ La Vigne
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°757
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Je pencherais aussi pour une frégate type Tourville, en tous cas, c'est sûr que ce n'est pas le Colbert...
Christian
Christian
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°758
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour Vigneronclaude, je pense que tu as raison, j'ai examiné de pres la bete, j'ai aussi regardé ton historique et je remarque que nous n'avions vraiment pas une specialité tres copine avec les bases à terre !
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°759
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
OK Claude, je ne peux me permettre de contrarier quelqu'un qui a fait les trois F67.
Le Colbert aussi avait deux 100 mm à l'avant après sa refonte mais je n'étais pas sûr et je vous remercie pour vos réponses.
Le Colbert aussi avait deux 100 mm à l'avant après sa refonte mais je n'étais pas sûr et je vous remercie pour vos réponses.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°760
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
TOURVILLE 1989 mission Caravelle aux Antilles .
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 78
- Message n°761
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Pour Pédro
je n'ai fait que 2 F 67(Tourville,Duguay-Trouin) la troisième étant une F 70 (Primauguet)
j'ai raté la 3éme F 67 (De Grasse)
pour Loulou,à part les embarquements j'ai eu droit à 1 an au collège naval de Brest comme chef de section aux math-sup 2 et à 4 ans au SCMN Brest
A+ La Vigne
je n'ai fait que 2 F 67(Tourville,Duguay-Trouin) la troisième étant une F 70 (Primauguet)
j'ai raté la 3éme F 67 (De Grasse)
pour Loulou,à part les embarquements j'ai eu droit à 1 an au collège naval de Brest comme chef de section aux math-sup 2 et à 4 ans au SCMN Brest
A+ La Vigne
Dernière édition par vigneronclaude le Mer 4 Juil 2018 - 16:02, édité 1 fois
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°762
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Comme tu as eu une carriere plus longue que moi ça t'a permit de souffler un peu !
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°763
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Sur vos indications, j'ai basculé la photo dans le bon sujet.
Claude 67 ou 70, vu de 2018 y a pas beaucoup d'écart!
Claude 67 ou 70, vu de 2018 y a pas beaucoup d'écart!
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
vigneronclaude- MAJOR
- Age : 78
- Message n°764
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Pour le matériel présent à bord, si, le Primauguet étant la première F70 ayant la conduite de tir multisenceurs C33
La Vigne
La Vigne
MINAULT JACQUES- QM 1
- Age : 69
- Message n°765
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
bonjour.j’ai bien connu toute l’équipe de mécanos ayant été embarqué de janvier 72 au moment de la fin de refonte jusq’enseptembre 76 François était de la promotion des arpettes juste avant je me suis trouvé dans les postes équipages H011 K111 K112 H012 ,j’étais Affecté au compartiment mouillage à quai et chaufferie arrière en mer
K112 et
H
K112 et
H
colrobert- QM 1
- Age : 69
- Message n°766
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Salut,
Pour répondre à Jacques
J'ai embarqué en 1973 jusqu'en octobre 74 et affecté à la chaufferie AR sur le Colbert et au mouillage en escale.
J'étais poste H011.
Nous étions donc ensemble à un moment et je me souviens de ton visage.
Robert TAMET
Pour répondre à Jacques
J'ai embarqué en 1973 jusqu'en octobre 74 et affecté à la chaufferie AR sur le Colbert et au mouillage en escale.
J'étais poste H011.
Nous étions donc ensemble à un moment et je me souviens de ton visage.
Robert TAMET
mjrl83- MAJOR
- Age : 72
- Message n°768
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Hello colrobert. J'ai embarqué sur le COLBERT de janvier 73 à août 75 à la machine AR et à la fin la chaufferie AR. Avec HABASQUE FURIC NEFF LAMBOLEY LESCALIER PROVOST Le TURNIER PERES DENIS (à l'accordéon) DESPLAS ( à l'avant ou à l'arrière ). Au mouillage il y avait CARIOU .
H 011 était en dessous du BSI à côté du Diesel?
H 011 était en dessous du BSI à côté du Diesel?
bruno87- MATELOT
- Age : 64
- Message n°769
COLBERT (1956) (Croiseur)
Bonjour,
En faisant du rangement (comme beaucoup de personnes en ce moment, je pense), j'ai retrouvé 1 photo appartenant à mon grand-père, je pense que c'est le croiseur Duquesne ou Tourville, ainsi que son certificat de passage de la ligne (équateur).
Prenez soin de vous.
En faisant du rangement (comme beaucoup de personnes en ce moment, je pense), j'ai retrouvé 1 photo appartenant à mon grand-père, je pense que c'est le croiseur Duquesne ou Tourville, ainsi que son certificat de passage de la ligne (équateur).
Prenez soin de vous.
Dernière édition par Charly le Jeu 9 Avr 2020 - 20:08, édité 1 fois (Raison : Déplacer ce post dans le bon sujet.)
Yvo35- QM 1
- Age : 70
- Message n°770
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour,
Bruno87 a écrit:
"je pense que c'est le croiseur Duquesne ou Tourville"
Sur le certificat de baptême, il est question du Colbert.
Le mât correspond à ce bâtiment, pas aux Duquesne/Tourville.
Bruno87 a écrit:
"je pense que c'est le croiseur Duquesne ou Tourville"
Sur le certificat de baptême, il est question du Colbert.
Le mât correspond à ce bâtiment, pas aux Duquesne/Tourville.
Amicalement
Yvonnick
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
- Message n°771
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bruno87 Sympa les certificats
Beaucoup de mondes sur ce Croiseur Colbert
Beaucoup de mondes sur ce Croiseur Colbert
bruno87- MATELOT
- Age : 64
- Message n°772
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
Bonjour;
Yvo35 tu as raison, ma photo ressemble bien au Colbert.
Yvo35 tu as raison, ma photo ressemble bien au Colbert.
† j.l ODILLE- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 77
- Message n°773
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
oui, bruno 87, c'est bien le "colbert" 1928-1942 (sabordé a toulon)
marienneau jean-michel- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 81
- Message n°774
Re: COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
ton message 510 covid19, Alain EGUERRE me fait souvenir d'une triste souvenir pour certains, sur le Colbert en 65 ou 66 à l'occasion d'un départ en croisière de plusieurs semaines sitôt les passes franchies exercice de remorquage d'un T47, souvient plus duquel, bref, l'aussière où le grelin se prend dans une hélice, inspection des plongeurs, et bilan : il faut rentrer au bassin, sur un seul arbre.
Retour vite fait en soirée et mise en bassin( un était prêt ) et bonne intention où naïveté, la permission de découcher pour les hommes mariés non de service, et hop..retour en catimini (pas de portable à l'époque) pour ceux-ci, et beaucoups de désagrément pour plusieurs. Je suis pas certains du chiffre, mais je crois que 9 procédures de divorce entamées par la suite. Cette décision n'a plus été prévue par la suite, l'état-major bien ennuyé, les assistantes sociales ont eues du travail.
Sur le Colbert, nous sommes repartis le lendemain matin pour de bon cette fois
Retour vite fait en soirée et mise en bassin( un était prêt ) et bonne intention où naïveté, la permission de découcher pour les hommes mariés non de service, et hop..retour en catimini (pas de portable à l'époque) pour ceux-ci, et beaucoups de désagrément pour plusieurs. Je suis pas certains du chiffre, mais je crois que 9 procédures de divorce entamées par la suite. Cette décision n'a plus été prévue par la suite, l'état-major bien ennuyé, les assistantes sociales ont eues du travail.
Sur le Colbert, nous sommes repartis le lendemain matin pour de bon cette fois