RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1174097 messages dans 18318 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par Joël Chandelier Hier à 22:32
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par PAUGAM herve Hier à 21:48
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Hier à 19:52
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 19:36
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Hier à 17:13
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Hier à 16:09
» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Hier à 15:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Hier à 14:30
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Hier à 10:00
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:42
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Ven 22 Nov 2024 - 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Ven 22 Nov 2024 - 19:17
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Ven 22 Nov 2024 - 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Jeu 21 Nov 2024 - 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°276
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°277
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, Charly, PAUGAM herve, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 77
- Message n°278
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bon vent . BILL
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
- Message n°279
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°280
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
- Spoiler:
- voici une "vieille" coque que je ne connaissais pas
La Nébuleuse de Camaret (j'en étais resté à La Belle Étoile)
elle est toute pimpante, manifestement elle vient de quitter le slipway où elle a laissé sa signature
Dans un autre domaine voici un bien joli "bateau de pêche"
si, si, c'est un caseyeur, la preuve
un nouveau pousseur pour la Marine est en finition à flot
tandis qu'un autre est en gestation dans le chantier
le dundee langoustier Skellig est appremment prêt pour la saison
un balcon fleuri
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
LEMONNIER, † Alain29, Matelot, Charly, alain EGUERRE, Jean-Paul Bargain, Van de Zande et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°281
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 77
- Message n°282
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Souvenirs d'une région que je connaissais bien Crozon ,Morgat , Camaret, Douanenez.
Bon vent. BILL
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°283
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°284
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Roger.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°285
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Douarnenez et St-Guénolé Penmarc'h sont les deux ports "sardiniers" par excellence, il est donc normal d'y trouver les bolincheurs de différentes origines. On reconnait les couleurs, non pas du PSG, mais d'Intermarché et sa branche pêche la Scapêche (basée à Lorient). Ce dernier sardinier a été acheté à un patron pêcheur qui prenait sa retraite.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, Jean-Paul Bargain, HèmBé43, salonais, JACQUEZ, Christian Suné, Barrois René et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°286
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Matelot, Jean-Paul Bargain, Barrois René et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Fred1961- QM 1
- Age : 63
- Message n°287
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
à voir sur le message n° 72 du sujet port de Concarneau, cette barre n'existait pas.
Amitiés
Fred
Dernière édition par Fred1961 le Lun 10 Mai 2021 - 9:48, édité 1 fois
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°288
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, alain EGUERRE et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°289
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
En clair, le marin sans sardine, un peu mou du bulbe, fait bolincher le filet avec lequel il a maille à partir pour éviter l'étrave et tout ça avec du matériel nouvelle génération acheté chez intermarché...
Faut suivre les enfants, faut suivre !
Matelot, alain EGUERRE et PAUGAM herve aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°290
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Du coup j'ai compris !
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°291
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°292
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
alain EGUERRE, PAUGAM herve, Roger Tanguy et Christian Suné aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°293
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
- Spoiler:
- ces deux-là, il est probable que Francis ne nous les montrera pas lors de leur livraison car avec les noms qu'ils portent : Sprat et Orphie ils devraient rester sur la façade atlantique (en réalité, je n'en sais rien).
Le pavillon flotte désormais en tête de mât.
Quoi qu'il en soit Randy est venu mercredi aux nouvelles.
Randy est un grand dauphin solitaire et un grand navigateur.
Il a été repéré la première fois en 2001 en Irlande, puis il a été vu du côté de l'Angleterre, de la Belgique, des Pays Bas.
Il est reconnaissable à une entaille dans son aileron.
Depuis un bon moment il semble fidèle aux côtes bretonnes.
Il a été vu à Brest, Concarneau, Crozon, Lesconil et donc à Douarnenez, dans le port, mercredi.
Le journal le montre en photo en "grande conversation" avec les ouvriers du chantier Gléhen travaillant sur les deux pousseurs.
C'est que cet animal est très sociable (mais il reste un animal sauvage aux réactions pas toujours prévisibles).
Tiens, celui-ci, je ne l'avais encore pas vu ici (immatriculé BA)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, Jean-Paul Bargain, HèmBé43, salonais, JACQUEZ, Christian Suné, Barrois René et aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°294
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°295
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
J'y suis allé. j'en ai été pour mes frais (j'ai quand même acheté des langoustines, servies et cuites, par le meilleur apprenti poissonnier de France (ou sélectionné ? sa photo était dans le journal).
La navigation à la voile est tributaire des conditions météorologiques.
Finalement, il est arrivé à bon port seulement hier très tard.
- Spoiler:
- Il est "vendu" comme le plus grand cargo à voile en activité.
C'est une jolie goélette à 2 mâts mais de dimensions relativement modeste (43,55 m de long).
Il a été construit en 1920 aux Pays-Bas.
Il est doté d'une figure de proue intéressante, un personnage féminin (sirène ?) soufflant dans une conque.
Son équipage de "base" est allemand mais il embarque des "stagiaires" de différentes nationalités.
Une jeune femme, depuis le bord, répondait à des questions de visiteurs sur le quai.
Elle maniait plutôt bien la langue française, employait des mots argotiques (on fait gaffe, par exemple) que je pensais qu'elle était une compatriote.
Mais lorsque quelqu'un lui a demandé si la goélette était en bois, elle a répondu non, cherché vainement dans sa mémoire pour lâcher "steel".
Ceci dit, la question ne se posait même pas, ça saute aux yeux.
Ce n'est pas la première fois que ce navire vient à Douarnenez.
Son pont ouvert sur des cales change de celui des yachts (on se croirait sur le Chéliff ou le Blavet !).
Je ne sais pas si c'est la démarche écologique qui vaut ça, mais il semble qu'il y ait parité dans l'équipage, j'ai compté autant de filles que de garçons.
Tout le monde met la main à la pâte.
A une question de visiteur :
- Où êtes-vous habituellement basés ?
La fille a répondu Hambourg, en Allemagne.
Ouais, le péquin moyen ne connait pas forcément Sant Pauli.
Barre à l'ancienne bien entendu.
Il y a plusieurs voiliers qui font le commerce transatlantique à la voile pour le compte d'une société douarneniste.
J'ai déjà eu l'occasion de dire que ce transport "décarbonné" me semblait juste folklorique. Dans le cas présent, le titre de gloire du navire c'est de ramener 1000 litres de rhum (autant dire un dé à coudre pour un cargo), chargés en Guadeloupe en février et "vieilli" en fûts pendant 3 mois de navigation en Atlantique.
On a peine à croire que ce transport finance un équipage et un navire pendant le même temps.
Connaissez-vous ce pavillon ?
Pour un navire européen (qui a battu pavillon néerlandais puis allemand) ça frise un peu la complaisance
Bon, juste à côté, il y a bien un bateau gris immatriculé au Panama
On peut visiter ?
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
LEMONNIER, Matelot, sad5, alain EGUERRE, Jean-Paul Bargain, PAUGAM herve, HèmBé43 et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°296
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Du chemin des Seychelles à Sant pauli mais question sorties nocturnes j'opte pour Hambourg plus animé que les soirées seychelloises bien calmes !!!
Une sirène c'est sur et j'aime beaucoup la dernière photo
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°297
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 77
- Message n°298
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Roger, et bon vent
BILL.
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
- Message n°299
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
alain EGUERRE et PAUGAM herve aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°300
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Et il y a du monde ! 84 bateaux d'inscrits.
- Spoiler:
C'est la mini-Fasnet, il s'agit donc de mini-bateaux, rien à voir avec les Imoca du Vendée Globe
des bateaux, partout des bateaux
Certains présentent des proues, type pousseurs de la marine en chantier à deux encablures de là
A l'échelle de l'homme et de la mer, ils paraissent quand même petits (6,50 m)
curieuse façon de se gratter
Ce bateau est celui d'une concurrente. Son titre de gloire : championne de France en lazer radial en 2017. Elle est masseur kinésithérapeute. Elle se lance dans le grand bain
une position haut perchée
Le seau, c'est pourquoi ?
La yole de Bantry Volonté. Lors de l'expédition d'Irlande en 1796, une yole française avait été capturée par les Irlandais pro-Britanniques et conservée dans la famille du chef de détachement. Elle a servi de modèle aux yoles que nous trouvons aujourd'hui dans nos ports
Les concurrents partiront de Douarnenez dimanche (petite parade en rade samedi après-midi auparavant) pour un parcours de 600 milles, traversée de la Manche, les iles Scilly, mer Celtique, puis l'Irlande et le mythique phare du Fastnet, retour sur Douarnenez
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
alain EGUERRE, Jean-Paul Bargain, HèmBé43, peltier, dan83143, Christian Suné et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message