N'arrivant pas à embarquer... peut être un problème de proxy, je "post".
Si cela rappelle quelque chose à certains d'entre vous, l'unique Noratlas 2504 au monde qui à effectué toute sa carrière de 1959 à 1987 sur la BAN Fréjus - Saint Raphaël va (ou est déjà) être ferraillé, après avoir été laissé près de 20 ans à l'abandon sur la base d'Aix-Les-Milles.
Outre son statut d'avion école pour les aéros et radaristes.
Véritable laboratoire volant cet avion a permis d'homologuer pratiquement tous les radars (les Br-1050 et Atlantic en ont profité) et même les missiles de son époque... sans compter les lance bouées.
Dès que je peux, je vous joint quelques photos de cet appareil qui pour moi reste indissociable de mes années sur la BAN de Fréjus - Saint Raphaël... et de la 10s.
Content de redevenir apprenti matelot. ;)