Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Avatar22 [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173662 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8020 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Livreo10

Derniers sujets

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24

» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25

» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57

» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08

DERNIERS SUJETS


    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Sam 24 Nov 2007 - 19:19

    Je tiens tout d'abord à remercier notre Ami Douzef qui m'a fourni, et m'a permis de les mettre en ligne, le peu de photos à ma disposition, on va commencer par une présentation générale succincte, on rentrera plus en détails par la suite.
    Je compte sur certains pour m'aider à alimenter ce post et aussi pour me reprendre !!!! ( je sais qu'il y a des spécialistes)...
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insect10


    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Dscn1110

    Caractéristiques

    Constructeur :

    WESTLAND
    Longueur hors tout :

    15,20 m
    Hauteur :

    3,60 m
    Masse :

    2740 kg (min) 4855 kg (maxi)
    Diamètre rotor principal :

    12,80 m
    Nombre de pales :

    4
    Surface du disque rotor :

    128,60 m²
    Moteurs :

    2 Rolls-Royce Gem 42-1 x 1135 ch
    Capacité carburant :

    litres
    Vitesse maxi :

    296 km/h (230 km/h en croisière)
    Vitesse ascensionnelle :

    756 m/mn
    Plafond :

    3500 m (environ 12000 ft) - stationnaire 3200 m
    Autonomie :

    2 heures 30 ou 760 km
    Charge hélitreuillable :

    kg
    Armement :

    . AA 52 de 7.5 ou 7.62 mm par la porte latérale
    . Lance leurres sur les ailerons du train principal
    . Torpilles Mk46
    . Bouées acoustiques JEZEBEL
    Équipage :

    2 pilotes + 9 passagers ou 1360 kg de frêt ou 726 kg d'armes



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Sam 24 Nov 2007 - 21:37

    Nous voyons ici, un Lynx en "MEC" c'est à dire en Méthode d'Entretien Continu en plus clair que toutes les 25,50,100 heures de vol il y a une opération de maintenance bien définie à effectuer...

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Mec_ly10


    Une p'tite question pour vous faire participer, à quoi sert la grille que l'on voit au centre du pont d'envol ??? (à droite de la photo)...
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    JB
    JB
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 56
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 MECAN NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par JB Sam 24 Nov 2007 - 21:53

    L'hélico peut se crocher dessus à l'aide d'une espéce de pince. :)



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign47

    MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.

    JB
    JB
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 56
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 MECAN NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par JB Sam 24 Nov 2007 - 21:56

    Le WG 13 embarqué sur le P.R. DURANCE (mission Okoumé 1987, il me semble...).

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Lynx10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign47

    MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.

    † Hatoup
    † Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 73
    Gendarmerie maritime NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par † Hatoup Sam 24 Nov 2007 - 21:59

    Elle fait partie du système sfex permettant à l'hélico équipé d'un harpon d'être saisi et plaqué sur le pont par mauvais temps avant de le manutentionner vers le hangar
    HATOUP



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign32
    Modélisme - Voile.

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Sam 24 Nov 2007 - 22:06

    Hatoup, ce n'est pas à fait exact, ça n'a rien à voir avec sfex, ( sur la Durance entre autres, il me semble il n'y avait pas de sfex) sinon le reste est exact, je reviendrai sur le fonctionnement de ce harpon, je vais esseyer de trouver un peu de doc...et en parlant du sfex,y aurait-il des mécanos qui ont bien "Galérer" avec un G majuscule sur ce système. lol!
    Superbe photo JB.[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    JB
    JB
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 56
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 MECAN NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par JB Sam 24 Nov 2007 - 22:16

    Je te confirme l'Abeille, pas de Sfex sur la Durance. :cheers:



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign47

    MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.

    chab
    chab
    QM 1
    QM 1

    Age : 64
     [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par chab Sam 24 Nov 2007 - 23:13

    Messieurs si vous voulez en avoir plein les yeux, allez sur le site : http://fr.youtube.com/watch?v=-xV3PBi232U

    Mais, je ne sais pas quel maintenance ont ces hélicos après cela...

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Helico11



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insig239
    Chouf toujours.

    Toujours dans l' Aéronautique

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Sam 24 Nov 2007 - 23:43

    Merci, Chab, pour cette vidéo, ça confirme mes dires sur les "prouesses" et performances du Lynx,une p'tite démo, vaut mieux qu'un grand discours !!!!!![Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insect10et là je suis en "stationnaire". lol!



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 0:38

    Le principe d'utilisation est le suivant : un harpon est installé à bord de l'hélicoptère.
    Il est en position « armé » avant l'appontage; au moment où l'hélicoptère touche le pont d'envol, le pilote déclenche le harpon qui vient s'accrocher à la grille, le harpon se rétracte ensuite automatiquement, sans libérer la grille, ce qui a pour effet de plaquer l'aéronef sur le pont d'envol.


    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Lynx-h10[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Grille10

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    † Hatoup
    † Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 73
    Gendarmerie maritime NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par † Hatoup Dim 25 Nov 2007 - 0:44

    Chers ami, je n'ai jamais dit qu'il y avait un système SPHEX sur la Durance ;)
    Et si le treuil situé sous le spot grillagé n'appartient pas au systéme d'aide à l'appontage par mauvais temps (par traction et placage de l'appareil) avant sa manutention vers le hangar, de quelle partie du bâtiment est il dépendant :?: .
    Sur les frégates de type Tourville on trouve parfois les lettres SPHEC pour désigner ce système de manutention, si quelqu'un peut me rappeler sa signification, cela m'arangerait bien car je ne m'en souviens plus 😢
    HATOUP



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign32
    Modélisme - Voile.

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 0:51

    Hatoup a écrit:Elle fait partie du système sfex permettant à l'hélico équipé d'un harpon d'être saisi et plaqué sur le pont par mauvais temps avant de le manutentionner vers le hangar
    HATOUP
    Cher ami, moi j'ai juste dit que la grille n'avait rien à voir avec le système SPHEX ou SPHEC, ce qui exact qu'on l'appelait ainsi sur le Tourville, mais je ne sais plus pourquoi...et il me semble qu'il y avait des batiments avec une grille et pas de SPHEX[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    † Hatoup
    † Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 73
    Gendarmerie maritime NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par † Hatoup Dim 25 Nov 2007 - 1:00

    Pour l'Abeille.
    Les premiers systèmes de ce genre, comportaient un treuil sous la grille.
    L'hélico faisait du stationnaire au dessus de la plateforme et descendait le harpon.
    Un "chien jaune" muni d'une "perche" spéciale crochait alors le harpon pour que l'hélico soit plaqué au pont par traction du treuil au moment final de sa manoeuvre.
    Je vais voir si je trouve une photo de cette antiquité.
    HATOUP



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign32
    Modélisme - Voile.

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 1:09

    J'aimerai bien parce que j'ai pas connu ça ou ça me parle plus et pourtant j'ai fait le début des Lynx dans l'Aéro, mais si cette méthode à existée elle a du bien vite être abandonnée...
    Quand je pense que j'avait gardé tous mes bouquins de SIT Hélicos et que je les ai brulé y a pas si longtemps, là je le regrette !!!
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    SAINT POL
    SAINT POL
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 63
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 MECAN NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par SAINT POL Dim 25 Nov 2007 - 9:20

    Sphex système pousseur d'hélicoptère embarqué Lynx, que d'heure passé sur ce m...ier plein de tuyau de chaines d'électro vannes, moteur pneumatique, toujours soumis aux embruns et aux mouvement de plate forme.
    Souvenirs, souvenirs. :drunken:



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign93

    douzef
    douzef
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 52
    Électricien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par douzef Dim 25 Nov 2007 - 9:51

    Bonjour.
    Très bonne idée buy30,ce petit sujet sur le WG 13 Lynx.
    Avez vous remarqué le flir (kit chlio) sur la photo illustrant le harpon, c'est une caméra qui nous sert à faire de la lutte anti-surface.
    Buy30, si tu veux d'autres photos, fais moi signe, pas de problème...
    Amicalement
    Douzef

    PS : Je suis content que ce sujet vous passionne, car c'est une machine vraiment sympa.

    lowlow
    lowlow
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 52
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 MECAN NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par lowlow Dim 25 Nov 2007 - 11:13

    Quelques photos personnelles de la bête :D

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Copy2ofimage03mj5

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Lynx01zh6



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insig104

    LOWLOW et pas love-love... :)

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 11:38

    Bien-sur, Douzef, que je suis preneur pour d'autres photos qui puissent m'aider (et même pour le Fun), dans ce sujet, oui c'est une machine sympa que l'on a eut un peu de mal à maîtriser au départ !!!

    Pour Saint Pol, oui moi aussi, j'y ai passé des heures sur ce p... de sphex, à filer un coup de main à mes collègues mécanos SG, en charge de ce système, il y en avait un sur le Duguay qui je crois s'appelait Prigent un SM ou Patron Mécan, merci pour la signification de sphex...
    Et merci lowlow pour ces photos...

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    facilelavie
    facilelavie
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 71
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Detec NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par facilelavie Dim 25 Nov 2007 - 13:26

    Buy pour info tous les bâtiments BPH sont equipes d'une grille harpon, le harpon est utilise a l'appontage pour fixer l'hélico avant qu'il soit saisine ou lorsque l'helico est en alerte 5 c'est a dire desaisine équipage a bord prêt a décolé (ce n'est pas a toi que je vais apprendre cela :D ) le SPHEX a été remplace sur les bâtiments moderne par le SAMAHE (Système Automatique de MAnutention Hélicoptère) ce système est beaucoup plus rapide a mettre en oeuvre et plus sur.

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Panthe10


    Dernière édition par le Dim 25 Nov 2007 - 13:47, édité 1 fois



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign11
    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

    douzef
    douzef
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 52
    Électricien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty SAMAHE

    Message par douzef Dim 25 Nov 2007 - 13:33

    Bonjour,
    Exact,le systeme SAMAHE que l'on retrouve sur les fregates type Lafayette et fregate de surveillance type Germinal.
    Amicalement
    Douzef



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanr17[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Insign51

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 85-46110

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 14:27

    A mon époque l'hélico était systématiquement harponé même par mer calme, c'était même un jeu pour les chiens jaunes de le "parcker"le plus au centre de la grille, si mes souvenirs sont bon le centre était peint en rouge et au tour un peu en jaune !!!
    Bon va un peu avancer sur le sujet qui est en relation avec le fait d'être harponner, que veut dire "castorer les roues" ???? et à quoi cela sert-il ??
    ( Je ne sais pas si l'orthographe est la bonne ).
    Douzef, au secours, j'ai pas trouvé de photos qui puissent m'aider à le montrer !!!!!
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10

    Ensuite on parlera aussi du "pas négatif", qui est aussi une aide à l'appontage par forte mer...



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 15:01

    Didier (Montroulez), si tu veux aussi m'aider à alimenter ce post y a pas de problème, parce que tu sais, je fais un travail de mémoire de plus de 17 ans en arrière et c'est pas toujours évident !!!!!
    Et je sais que tu es un spécialiste du Lynx, je compte sur toi pour m'aider, merci d'avance !!!!

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Labeil10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    montroulez
    montroulez
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 69
    Électromécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par montroulez Dim 25 Nov 2007 - 15:51

    Bonjour L'abeille.
    Tu as de la chance (bof), je suis là !
    Pour le "castorage", ce n'est pas évident à expliquer et cela commence à dater...
    Alors si j'écris des bêtises, que l'on hésite pas à me le faire savoir.
    Bref, il s'agit de mettre un angle sur les roues des trains principaux.
    Classiquement les roues des trains sont toujours dans l'axe d'avancement (pour le roulage, c'est bien pratique :lol: ), mais pour la position dite "en castor" les roues des TP sont tournées : pour le train gauche environ 45° vers la gauche et le train droit 45° vers la droite.
    Comme tu peux mettre ton train avant à 90°, tu offres ainsi la possibilité à ton hélico de tourner sur lui-même au sol tout en étant harponné.
    Le harpon faisant office de centre de rotation.
    Sur le Lynx, la commande de ce harpon se trouve sur le manche collectif à côté du bouton de percussion des flottas secours.
    Il est arrivé que certains confondent ces boutons...
    Cette position "castor" permet d'opérer à partir de plate-forme + ou- stable.
    Quant au système harpon, il est bien "foutu".
    Tant que le crochet n'est pas verrouillé sur la grille, il remonte systématiquement.
    Dans l'ensemble, nous étions rarement embêtés avec cette mécanique.
    Ce ne sont que des souvenirs, sont-ils bons :?:

    byu30
    byu30
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Mécanicien [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Aero10 Plongeur

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par byu30 Dim 25 Nov 2007 - 16:24

    Ben voilà !!!!! juste pour rajouter que l'orientation de la roulette de nez est effectué par le pilote...
    Cette méthode permet de décoller le plus au vent possible, quelque soit la position de bâtiment...

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Ca10



    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Rubanreconnaissance [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 10_ans12
    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Plong_12

    content CONTA
    content CONTA
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 49
    Controleur aerien NON

    [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 Empty Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

    Message par content CONTA Dim 25 Nov 2007 - 17:15

    Pour ce qui est du "castorage", les appareils sont "castorés" même à terre, et en quasi-permanence. Ceci étant sans doute dû à quelques oublis lors des déplacements roulés sur les taxiways.
    C'est ça Douzef ?


      La date/heure actuelle est Jeu 21 Nov 2024 - 13:20