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[Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°451
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Lamey c'est peut-être bien mon Frondeur que tu as vu sombrer ... d'après ce que je sais c'est à cette époque que son sort a été scellé ... quant je vois les photos de la passerelle avec le fauteuil du Pacha ...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°452
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Sur la photo de Tinto, on voit que non seulement le nom a disparu, mais aussi tous les numéros. Par contre on distingue bien les bandes blanches sur le faux col mazout à la flottaison, à l'arriére sous le garde hélice, au millieu et à l'étrave.
HATOUP
HATOUP
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°453
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°454
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Merci Nanar ! moi j'aime bien ces photos !!!!!!
Lamey- QM 1
- Age : 68
- Message n°455
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Désolé Bernard si c'était le Frondeur, mais comme le dit si bien Tinto, (les objects inanimés ayant une âme) paix à la sienne...
Haut les coeurs et que vive encore longtemps le souvenir de nos CÔTIERS. Bons week end à tous, Daniel
Haut les coeurs et que vive encore longtemps le souvenir de nos CÔTIERS. Bons week end à tous, Daniel
yankeepapa- QM 1
- Age : 69
- Message n°456
Q 634
Bonjour à tous.
La photo du remorquage de notre ex FRINGANT rebâptisé Q 634 a été prise par le QM1 photographe Van de POEL.
Si l'un d'entre vous le connait ou en a entendu parlé, merci de me contacter ! Il est probable qu'il soit revenu le lendemain pour photographier l'exercice ! Ainsi en saurons nous peut être un peu plus sur les circonstances de la fin de notre fier FRINGANT...
A ceux qui visite le site (www.fringant.net), je vous prie d'excuser le manque de mises à jour ( ce n'est pourtant pas la matière qui fait défaut et qui s'accumule !...) mais le temps me manque terriblement !
La photo du remorquage de notre ex FRINGANT rebâptisé Q 634 a été prise par le QM1 photographe Van de POEL.
Si l'un d'entre vous le connait ou en a entendu parlé, merci de me contacter ! Il est probable qu'il soit revenu le lendemain pour photographier l'exercice ! Ainsi en saurons nous peut être un peu plus sur les circonstances de la fin de notre fier FRINGANT...
A ceux qui visite le site (www.fringant.net), je vous prie d'excuser le manque de mises à jour ( ce n'est pourtant pas la matière qui fait défaut et qui s'accumule !...) mais le temps me manque terriblement !
Menis Christian- MATELOT
- Age : 76
- Message n°458
Au suget du PC L'ARDENT
Le N° du PC l'ARDENT c'est le P 635, j'y étais dessus de Sep 67 à Déc 68, de Menis Christian, salut à toi et peut être à plus.gaius a écrit:Qui se souvient de L' Ardent le P. 625 et du Mousquet de la DNEO que nous sommes allés chercher a Seattle ??
Menis Christian- MATELOT
- Age : 76
- Message n°459
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonjour à tous des Escorteurs Côtiers.
Avec les Anciens de L'Ardent, nous venons de vivre deux jours inoubliables,
c'était les retrouvailles à Toulon après 42 ans.
Nous étions 33 anciens et 22 Epouses et de plus notre Commandant Alain BERAUD était de la fête.
Nous remercions nos deux organisateurs Philippe Pleuvry et Guy Noël pour ce travail de retrouvailles.
Merci encore à eux, merci pour ces souvenirs et l'émotion de se revoir.
Cordialement à tous, un ancien EVDA de 67/68.
Avec les Anciens de L'Ardent, nous venons de vivre deux jours inoubliables,
c'était les retrouvailles à Toulon après 42 ans.
Nous étions 33 anciens et 22 Epouses et de plus notre Commandant Alain BERAUD était de la fête.
Nous remercions nos deux organisateurs Philippe Pleuvry et Guy Noël pour ce travail de retrouvailles.
Merci encore à eux, merci pour ces souvenirs et l'émotion de se revoir.
Cordialement à tous, un ancien EVDA de 67/68.
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°460
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Pour avoir organisé la même chose pour les anciens de L'Alerte, quelques photos serait sympathique.
Malheureusement pour nous, nous avons pas pu avoir de Commandant du bâtiment.
Malheureusement pour nous, nous avons pas pu avoir de Commandant du bâtiment.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
Menis Christian- MATELOT
- Age : 76
- Message n°461
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Domi 83 bonjour,
Cherche et clique sur L'Ardent et bientôt il y aura des photos et commentaires.
Salut à toi et bon vent au bord de la mer à Toulon.
Amicalement.
Cherche et clique sur L'Ardent et bientôt il y aura des photos et commentaires.
Salut à toi et bon vent au bord de la mer à Toulon.
Amicalement.
AUGUSTYNIAK- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°462
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Salut Tinto, salut à tous les anciens matafs.
Comme tu vois je saute d'un forum à l'autre, j'ai lu tous tes récits sur le
"Fringant", il fallait être marin pour naviguer sur ce type de
bateau, surtout qu'on allait assez loin. J’ai embarqué sur le
"Fringant" après ma campagne de Mururoa (1 An), c'était mon premier
embarquement sur un navire de guerre, pourtant je savais ce qu'était la
navigation puisque j'ai commencé ma carrière de marin en 1964 sur un bateau
école de la marine marchande. J'ai navigué ensuite pendant 3 ans sur des
bâtiments de commerce, je me suis engagé à 18 ans, ce qui ne m'a pas empêché
d'être malade sur le fringant (j'en avais un peu honte, mais que faire sinon
subir).
Les EC étaient vraiment des bateaux "marins" qui disparaissaient
quasiment sous la vague, fallait s'accrocher pour dormir, manger,(et bosser bien sur).Tu me diras si tu te rappelles du crab cuisto, un gars costaud et sympa, je dois t'avouer que j'ai du mal à retouver des noms. Mon chef était un SM (moins sympa) les chefs sont toujours moins sympas c'est drôle, j'ai son nom sur le bout de la langue, je pense le retrouver, à l'époque je n'étais pas aux machines je travaillais à l'extérieur.@+Didier
Comme tu vois je saute d'un forum à l'autre, j'ai lu tous tes récits sur le
"Fringant", il fallait être marin pour naviguer sur ce type de
bateau, surtout qu'on allait assez loin. J’ai embarqué sur le
"Fringant" après ma campagne de Mururoa (1 An), c'était mon premier
embarquement sur un navire de guerre, pourtant je savais ce qu'était la
navigation puisque j'ai commencé ma carrière de marin en 1964 sur un bateau
école de la marine marchande. J'ai navigué ensuite pendant 3 ans sur des
bâtiments de commerce, je me suis engagé à 18 ans, ce qui ne m'a pas empêché
d'être malade sur le fringant (j'en avais un peu honte, mais que faire sinon
subir).
Les EC étaient vraiment des bateaux "marins" qui disparaissaient
quasiment sous la vague, fallait s'accrocher pour dormir, manger,(et bosser bien sur).Tu me diras si tu te rappelles du crab cuisto, un gars costaud et sympa, je dois t'avouer que j'ai du mal à retouver des noms. Mon chef était un SM (moins sympa) les chefs sont toujours moins sympas c'est drôle, j'ai son nom sur le bout de la langue, je pense le retrouver, à l'époque je n'étais pas aux machines je travaillais à l'extérieur.@+Didier
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°463
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
DIDIER,
Content de te retrouver dans les parages...
Va directement sur ce lien pour le FRINGANT...:
https://www.anciens-cols-bleus.net/les-escorteurs-cotiers-f82/le-fringant-t7554-255.htm
Amicalement.
Content de te retrouver dans les parages...
Va directement sur ce lien pour le FRINGANT...:
https://www.anciens-cols-bleus.net/les-escorteurs-cotiers-f82/le-fringant-t7554-255.htm
Amicalement.
le marin savoyard- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Résident à l'étranger : Canada
Age : 91
- Message n°464
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
le marin savoyard- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Résident à l'étranger : Canada
Age : 91
- Message n°465
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Dernière édition par byu30 le Lun 18 Jan 2010 - 10:34, édité 1 fois (Raison : Et c'est encore mieux comme ça ...)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°466
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonjour à tous les ançiens des E.C.
Toutes ces hitoires,nous fond voyager sur ces petites bails mais ou l'ambiance
etait tres bonne (sauf sur L'OPIGNIATRE comme le dit NENES et que j'ai cite sur un autre poste).
C'est vrais la conduite des moteurs aux postes de manoeuvre,n'etait pas de tout repos.
Il fallait repondre vitte et bien sans se tromper dans les manettes de commandes (les 2 Mots AV:1et3 en marche AV et les 2 mots AR:2et4 en marche AR ou l'inverse).
Tout cela est bien narre pas les ançiens.
Pour moi,j'avais une preference pour la manoeuvre à Bd bien que prendre celle de Tb
n'avait pas de PB.
Sur le FOUGEUX,nous avons fait la tournee des plages quelle ambiances(Nous avons descendu
les cotes de la mer du nord et de la manche)Le camion pub etait de sorti.
Et oui ces E.C nous ne pouvons les oublier.
Amities
Jean-Marie
Toutes ces hitoires,nous fond voyager sur ces petites bails mais ou l'ambiance
etait tres bonne (sauf sur L'OPIGNIATRE comme le dit NENES et que j'ai cite sur un autre poste).
C'est vrais la conduite des moteurs aux postes de manoeuvre,n'etait pas de tout repos.
Il fallait repondre vitte et bien sans se tromper dans les manettes de commandes (les 2 Mots AV:1et3 en marche AV et les 2 mots AR:2et4 en marche AR ou l'inverse).
Tout cela est bien narre pas les ançiens.
Pour moi,j'avais une preference pour la manoeuvre à Bd bien que prendre celle de Tb
n'avait pas de PB.
Sur le FOUGEUX,nous avons fait la tournee des plages quelle ambiances(Nous avons descendu
les cotes de la mer du nord et de la manche)Le camion pub etait de sorti.
Et oui ces E.C nous ne pouvons les oublier.
Amities
Jean-Marie
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°467
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
bien vrai Jean Marie moi qui était appelé je suis resté presque 14 mois sur le Frondeur et quant je l'ai vu repartir en ZMAS j'avais les boules mais bon moi c'était l'heure de la quille
mais quant je revois les photos … ça fait quelque chose
mais quant je revois les photos … ça fait quelque chose
le marin savoyard- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Résident à l'étranger : Canada
Age : 91
- Message n°468
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
berry62- QM 2
- Age : 82
- Message n°469
Un P xxx a St Tropez
Au début 1964 j'ai embarqué pour 3 semaines environ sur le Pxxx qui était affecté à St Tropez. Je cherche des anciens qui auraient connus le nom de ce bateau qui était en piteux état, rouille, saleté, etc... Merci
motel- QM 1
- Age : 78
- Message n°470
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
bonsoir, je lis tous les post sur les pc et sur l'effronté, mais je m'aperçois que je ne trouve personne de l'année 65. alors je dirais oh!oh! y a quelqu'un?.
j'y arriverais un jour, j'y arriverais!
amitiés a tous
André
† Michel DABOUDET- QM 2
- Age : 79
- Message n°471
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonsoir à tous,
Pour répondre à berry62, je crois me souvenir que c'était l'escorteur côtier P 630 L'Intrépide qui était affecté aux essais des torpilles à St Tropez où était implanté le centre d'études de ce type d'armes.
Par ailleurs cet escorteur avait été équipé d'un tube lance-torpilles sur la plage arrière, ce qui lui donnait une silhouette trés carastéristique et reconnaissable par rapport à tous les autres escorteurs côtiers.
Amicalement,
Michel
Pour répondre à berry62, je crois me souvenir que c'était l'escorteur côtier P 630 L'Intrépide qui était affecté aux essais des torpilles à St Tropez où était implanté le centre d'études de ce type d'armes.
Par ailleurs cet escorteur avait été équipé d'un tube lance-torpilles sur la plage arrière, ce qui lui donnait une silhouette trés carastéristique et reconnaissable par rapport à tous les autres escorteurs côtiers.
Amicalement,
Michel
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°472
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonsoir.
Pour BERRI 62 et autres voir sur le sujet l'INTRPIDE tu y trouveras des renseignements.
Jan-Marie
Pour BERRI 62 et autres voir sur le sujet l'INTRPIDE tu y trouveras des renseignements.
Jan-Marie
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°473
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonsoir,
question aux "anciens" des E.C et..... à Hatoup.....:
- Le "GOUMIER" n'aurait-il pas été restitué à la France par le Maroc ("AGADIR") dans le courant de l'hiver 63/64 ????
Car, un de ma section à Hourtin, a embarqué quelques jours sur le "GOUMIER" en Décembre 63 (peut être pour son rapatriement ????) avant de me rejoindre sur l'ORIGNY.
Merci d' avance pour vos réponses.
question aux "anciens" des E.C et..... à Hatoup.....:
- Le "GOUMIER" n'aurait-il pas été restitué à la France par le Maroc ("AGADIR") dans le courant de l'hiver 63/64 ????
Car, un de ma section à Hourtin, a embarqué quelques jours sur le "GOUMIER" en Décembre 63 (peut être pour son rapatriement ????) avant de me rejoindre sur l'ORIGNY.
Merci d' avance pour vos réponses.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°474
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Oui en fait le Goumier n'avait été que prété à la marine Marocaine qui l'avait utilisé sous le nom d'Agadir à partir d'octobre 1960. Le Goumier fut rayé des listes de la flotte Marine Nationale en décembre 1964
HATOUP
HATOUP
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°475
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Merci HATOUP pour ces précisions, qui confirment mes souvenirs
un équipage "provisoire" aurait donc été constitué et envoyé au Maroc pour le récupérer.
un équipage "provisoire" aurait donc été constitué et envoyé au Maroc pour le récupérer.