Embarquement furtif sur le Jean Bart.
Souvenirs, souvenirs... j'ai quand même en 36 ans réussi à embarquer sur les bateaux gris.
Aux arpettes deux fois une journée, une "croisière découverte" à bord du Pachyderme, remorqueur de haute mer qui nous as fait découvrir la splendide Porquerolles.
Déjà ce jour, à fond de cale devant la machine alternative, dont les pieds de bielles trempaient à chaque tours dans un grand bac d'huile, le mécano de quart qui à l'aide d'une burette XXL plutôt ressemblant à un arrosoir de jardin arrosait les coulisseaux et je pense un peu la tête de bielle, je me suis posé la question (est ce pour moi ?).
Au mois de juin 58 j'ai embarqué sur le Jean BART, et là je n'était pas seul, plein d'arpettes dont ceux de ma compagnie la 2C tribord, nous avons passé la journée en figuration au poste de bande pendant la Revue Navale du Grand Charles.
Au passage je remercie encore le Lieutenant de vaisseau recruteur qui était venu nous vanter les mérites de l'Aéro.
Dans la foulée je suis parti à Rochefort faire mon cours d'électricien d'équipements d'avion.
Si par hasard certains on souvenance de ces deux journée, qu'ils prennent la suite pour raconter quelques détails qui avec le temps ont désertés mon crâne.
Et des photos c'est encore mieux.
PS : Aujourd'hui je suis toujours aussi convaincu, qu'un cockpit d'avion c'est pas plus mal que la chaufferie.
Salut à tous.
Souvenirs, souvenirs... j'ai quand même en 36 ans réussi à embarquer sur les bateaux gris.
Aux arpettes deux fois une journée, une "croisière découverte" à bord du Pachyderme, remorqueur de haute mer qui nous as fait découvrir la splendide Porquerolles.
Déjà ce jour, à fond de cale devant la machine alternative, dont les pieds de bielles trempaient à chaque tours dans un grand bac d'huile, le mécano de quart qui à l'aide d'une burette XXL plutôt ressemblant à un arrosoir de jardin arrosait les coulisseaux et je pense un peu la tête de bielle, je me suis posé la question (est ce pour moi ?).
Au mois de juin 58 j'ai embarqué sur le Jean BART, et là je n'était pas seul, plein d'arpettes dont ceux de ma compagnie la 2C tribord, nous avons passé la journée en figuration au poste de bande pendant la Revue Navale du Grand Charles.
Au passage je remercie encore le Lieutenant de vaisseau recruteur qui était venu nous vanter les mérites de l'Aéro.
Dans la foulée je suis parti à Rochefort faire mon cours d'électricien d'équipements d'avion.
Si par hasard certains on souvenance de ces deux journée, qu'ils prennent la suite pour raconter quelques détails qui avec le temps ont désertés mon crâne.
Et des photos c'est encore mieux.
PS : Aujourd'hui je suis toujours aussi convaincu, qu'un cockpit d'avion c'est pas plus mal que la chaufferie.
Salut à tous.