par Bienvenue à bord DESNOS , ton nom ausssi me rapelle fortement quelque chose mais pas encore précis..cela reviendra j'espère au fil du temps..
SALUTATIONS MARINES..
B.BLELLY
SALUTATIONS MARINES..
B.BLELLY
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DERNIERS SUJETS
COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1
BLELLY- QM 1
- Age : 75
UN AMI EST QUELQU'UN QUI VOUS CONNAÎT BIEN ET...
QUI VOUS AIME QUAND MÊME.
† desnos- MAJOR
- Age : 72
salut camarade
en fait quand j'était sur le rivière, j'était également missilier, je travaillais avec fanch Morlec (le patron)à l'arrière à l'armurerie,
je couchais au fond au poste 3 également, au dessus il y avait Christie, et mon voisin était Signes, je me souviens de deux , trois noms mais sans plus
amitiés
bernard
en fait quand j'était sur le rivière, j'était également missilier, je travaillais avec fanch Morlec (le patron)à l'arrière à l'armurerie,
je couchais au fond au poste 3 également, au dessus il y avait Christie, et mon voisin était Signes, je me souviens de deux , trois noms mais sans plus
amitiés
bernard
† CYBAL Jacques- PREMIER MAÎTRE
Bonne navigation sur le site DESNOS, on attend les reportages photos...et bonjour à tous...
Nana
jacques
Nana
jacques
BLELLY- QM 1
- Age : 75
Salut a toi DESNOS je te remets enfin , c'est toi qui est allé faire des tapes de bouches a l'armurerie a ma place quand je suis passé sur le mortier asm..tu devrais te souvenir de moi, grand copain de Signes et de Orwoën,Parent,etc..on a gonflé quelques ballons ensemble avec Morlec a la manoeuvre lors des missions meteo...content de te retrouver .
Amitiés...
Bernard BLELLY .
Amitiés...
Bernard BLELLY .
UN AMI EST QUELQU'UN QUI VOUS CONNAÎT BIEN ET...
QUI VOUS AIME QUAND MÊME.
† desnos- MAJOR
- Age : 72
salut
effectivement j'ai fait quelques tapes de bouche du rivière, c'est pas comme maintenent elles sont prêtes à l'emploi
c'est au japon que j'ai vu mon escale se réduire quelque peu pour que le pacha puisse distribuer ces fameuses tapes
je me souviens d'un qm1 qui est passé second pendant la campagne c'est Mature, il travaillais également de temps en temps à l'armurerie, je l'ai revu à brest il y a une dizaine d'années
amitiés
effectivement j'ai fait quelques tapes de bouche du rivière, c'est pas comme maintenent elles sont prêtes à l'emploi
c'est au japon que j'ai vu mon escale se réduire quelque peu pour que le pacha puisse distribuer ces fameuses tapes
je me souviens d'un qm1 qui est passé second pendant la campagne c'est Mature, il travaillais également de temps en temps à l'armurerie, je l'ai revu à brest il y a une dizaine d'années
amitiés
† desnos- MAJOR
- Age : 72
Bonsoir à tous les anciens du rivière.
J'ai retrouvé quelque doc, par exemple les dates de notre périple Australien et Japonais.
Départ Papeete le 22/01/71
Nouméa du 30/02 au 02/02
Sydney du 05/02 au 08/02
Brisbane du 10/02 au 12/02
Nouméa du 15/02 au 19/02
Hionara (Guadalcanal) du 22/02 au 23/02
Nagasaki du 05/03 au 07/03
Kobe du 09/03 au 14/03
Honolulu du 23/03 au 26/03
Hilo du 27/03 au 29/03
Arrivée Papeete le 05/04/71
J'ai également la feuille de service et la convocation durement arrachée au camarade facteur et bien sur mon diplôme.
J'ai peut être d'autres archives chez ma mère, mais ce n'est pas sur.
Bons souvenirs à tous au vu de ces noms charmeurs et exotiques.
Amitiés
J'ai retrouvé quelque doc, par exemple les dates de notre périple Australien et Japonais.
Départ Papeete le 22/01/71
Nouméa du 30/02 au 02/02
Sydney du 05/02 au 08/02
Brisbane du 10/02 au 12/02
Nouméa du 15/02 au 19/02
Hionara (Guadalcanal) du 22/02 au 23/02
Nagasaki du 05/03 au 07/03
Kobe du 09/03 au 14/03
Honolulu du 23/03 au 26/03
Hilo du 27/03 au 29/03
Arrivée Papeete le 05/04/71
J'ai également la feuille de service et la convocation durement arrachée au camarade facteur et bien sur mon diplôme.
J'ai peut être d'autres archives chez ma mère, mais ce n'est pas sur.
Bons souvenirs à tous au vu de ces noms charmeurs et exotiques.
Amitiés
vaguemestre- QM 1
- Age : 74
Salut à tous les anciens.
Le Rivière à la mer, un jour de grand beau temps.
Les veilleurs profitent du soleil sur le toit de l'abri de navigation, à cette époque dur dur la vie sur les avisos.
On aperçoit au dessus du mortier le hublot de l'homme de barre, on était 3 à faire le quart barre, to et planton, 1H20 à chaque poste.
Le Rivière à la mer, un jour de grand beau temps.
Les veilleurs profitent du soleil sur le toit de l'abri de navigation, à cette époque dur dur la vie sur les avisos.
On aperçoit au dessus du mortier le hublot de l'homme de barre, on était 3 à faire le quart barre, to et planton, 1H20 à chaque poste.
† CYBAL Jacques- PREMIER MAÎTRE
-
Salut à tous.
Longtemps que l'on ne t'avait vu, cher vaguemestre, et toujours une bonne photo... le site étant devenu calme ces derniers temps...
Nana à tous.
Jacques
Longtemps que l'on ne t'avait vu, cher vaguemestre, et toujours une bonne photo... le site étant devenu calme ces derniers temps...
Nana à tous.
Jacques
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 80
Bonjour,
Une photo du Cdt Rivière au large de Lorient, prise lors des essais du Doudart de Lagrée par Michel Loison, en octobre/novembre 1962.
Une photo du Cdt Rivière au large de Lorient, prise lors des essais du Doudart de Lagrée par Michel Loison, en octobre/novembre 1962.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Désolé marc, mais la photo représente indiscutablement un escorteur rapide alors je pense qu'elle a été prise en effet lors d'essais sous groix par une personne à bord d'un AE.
Quant au nom de ce rapide, je laisse pour une fois le soin au copains du forum de l'identifier facilement...
HATOUP
Quant au nom de ce rapide, je laisse pour une fois le soin au copains du forum de l'identifier facilement...
HATOUP
Modélisme - Voile.
Invité- Invité
Le Boulonnais, non ?
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Marc Taland
Tout à fait d'accord avec Hatoup, il s'agit bien d'un ER reconnaissable, entre autres, à ses deux tourelles arrières de 57 mm.
Le numéro de coque n'étant pas lisible, il faut faire appel aux spécialistes des radars.
Tout à fait d'accord avec Hatoup, il s'agit bien d'un ER reconnaissable, entre autres, à ses deux tourelles arrières de 57 mm.
Le numéro de coque n'étant pas lisible, il faut faire appel aux spécialistes des radars.
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 80
Bonsoir,
Merci pour la précision je vais informer le collègue de l'erreur.
Amicalement.
Merci pour la précision je vais informer le collègue de l'erreur.
Amicalement.
weil-jean-yves- QM 1
- Age : 72
Bonsoir Omer
J'ai embarqué en août 74, ton visage me dit quelque chose, sans certitude !!!
Es-tu passé aux marquises fin 74 ?
Car j'ai une photo du Rivière au mouillage à Hiva oa qui ressemble à la tienne, mais il est vrai que beaucoup d'endroits se ressemble dans ce coin du monde.
Amicalement.
Weil Jean-Yves
J'ai embarqué en août 74, ton visage me dit quelque chose, sans certitude !!!
Es-tu passé aux marquises fin 74 ?
Car j'ai une photo du Rivière au mouillage à Hiva oa qui ressemble à la tienne, mais il est vrai que beaucoup d'endroits se ressemble dans ce coin du monde.
Amicalement.
Weil Jean-Yves
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
Bonjour Jean-Yves,
Ton visage me dit également quelque chose, mais j'ai quitté le Rivière en mai ou juin 74.
Si nous nous sommes croisés ça a du être bref ?
Les Marquises nous avons du les faire en 73 avec le nouveau Gouverneur de Polynésie qui venait de prendre ses fonctions.
Ton visage me dit également quelque chose, mais j'ai quitté le Rivière en mai ou juin 74.
Si nous nous sommes croisés ça a du être bref ?
Les Marquises nous avons du les faire en 73 avec le nouveau Gouverneur de Polynésie qui venait de prendre ses fonctions.
André Verzwyvel
Linux, y a moins bien...
Mais c'est plus cher ;)
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Il s'agit bien d'un E52 (radar DRBV22) peut être le Gascon.
École des Mousses, puis 36 ans...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
A cette époque le Champenois était dans le secteur mais le Bourguignon était aussi présent en carénage à Lorient en décembre et faisait des sorties d'essais je pencherais plutôt pour lui effectivement
HATOUP
HATOUP
Modélisme - Voile.
jmmuller- QM 2
- Age : 65
Bonjour à tous.
De passage en Camargue pour les vacances de Pâques, je n'ai pu m'empêcher de faire un saut sur Toulon pour voir le "Rivière" une dernière fois !!
Voici une photo du noble vaisseau.
Après 28 ans sans voir Toulon et 30 sans voir le Rivière, j'ai eu un peu les "boules" !!
Mais bon voir comment il est devenu, honnêtement il est temps que la Marine le coule !!
Merci à Jean-Louis pour l'info !!!
Bye à tous.
De passage en Camargue pour les vacances de Pâques, je n'ai pu m'empêcher de faire un saut sur Toulon pour voir le "Rivière" une dernière fois !!
Voici une photo du noble vaisseau.
Après 28 ans sans voir Toulon et 30 sans voir le Rivière, j'ai eu un peu les "boules" !!
Mais bon voir comment il est devenu, honnêtement il est temps que la Marine le coule !!
Merci à Jean-Louis pour l'info !!!
Bye à tous.
Dernière édition par Momo le Mar 14 Avr 2009 - 9:23, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px.)
« Il ne faut jamais faire de projets, surtout en ce qui concerne l'avenir. »
Alphonse Allais
« Une fois qu'on a donné son opinion, il serait logique qu'on ne l'ait plus. »
Albert Brie - Le mot du silencieux
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A jmmuller
J'avais déjà vu des photos du Rivière dans cet état ce qui fait que le choc est un peu moins rude.
Il n'empêche qu'il serait mieux au fond ou recyclé en batteries de cuisine.
J'avais déjà vu des photos du Rivière dans cet état ce qui fait que le choc est un peu moins rude.
Il n'empêche qu'il serait mieux au fond ou recyclé en batteries de cuisine.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Effectivement , c'est bien triste de voir ce bateau qui était à mon avis un splendide bâtiment dans cette état .... 
J'ai toujours eut une attirance pour l'allure du Commandant Rivière.
Lorsque j'étais adolescent , son poster figurait fièrement dans ma chambre ....
Une vieille histoire.....
Bien cordialement.
Bill
J'ai toujours eut une attirance pour l'allure du Commandant Rivière.
Lorsque j'étais adolescent , son poster figurait fièrement dans ma chambre ....
Une vieille histoire.....
Bien cordialement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 80
Bonjour,
Pourquoi faut-il aussi longtemps avant de démolir un batiment ? De toute façon la France ne peut plus couler ces navires conventions européennes.
Amicalement.
Pourquoi faut-il aussi longtemps avant de démolir un batiment ? De toute façon la France ne peut plus couler ces navires conventions européennes.
Amicalement.
Dernière édition par Marc Taland le Mar 14 Avr 2009 - 12:58, édité 1 fois
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Dominique Collemant
J'ai eu la chance de faire 3 ans sur le Rivière...
Effectivement la série du type "CDT Rivière" était une bien belle réussite.
Bâtiments très marins d'une belle esthétique, ils représentaient le modernisme par rapports aux ER et EE.
J'ai eu la chance de faire 3 ans sur le Rivière...
Effectivement la série du type "CDT Rivière" était une bien belle réussite.
Bâtiments très marins d'une belle esthétique, ils représentaient le modernisme par rapports aux ER et EE.
Le Paulois- MATELOT
- Age : 88
Je me suis toujours demandé pourquoi cette série d'avisos ,lorsqu'ils appareillaient, avaient toujours l'air penché ?
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 80
Bonjour,
C'était une sacrée avancée du moins pour le confort de l'équipage dans les années 1960-1962. Mais il faut bien le dire nos successeurs ont souffert à bord du fait de la trop grande utilisation de la capacité de ces A.E.
Amicalement.
C'était une sacrée avancée du moins pour le confort de l'équipage dans les années 1960-1962. Mais il faut bien le dire nos successeurs ont souffert à bord du fait de la trop grande utilisation de la capacité de ces A.E.
Amicalement.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
C'est bien vrai. Ayant fait 4 séjours dans des stations radio naviter outre-mer, les Avisos Escorteurs étaient nos meilleurs "clients", ces bateaux étaient vraiment mis à toutes les sauces. Je les associe vraiment à notre espace maritime d'outre-mer (nos fameuses Z.E.E.). Mission EVASAN aux Kerguelen, évennements en Nouvelle Calédonie, Missions de représentation, de souveraineté, de surveillance, groupe-école, missions humanitaires... Polyvalence au long cours. Un "must" ! Et quelquefois, le revers de la médaille pour les équipages. Affectés famille, certains n'ont vu les leurs qu'au retour de missions de plusieurs mois de l'autre coté du Pacifique. Chapeau aux équipages, qui , si ils avaient de belles escales, les méritaient bien. Je serais curieux de savoir, si les batiments récents, destinés à les remplacer, répondent aussi bien et sont aussi aptes à réaliser leurs missions.
